乘客信息系统LED屏故障浅析

乘客信息系统(PIS),是城市轨道交通列车为乘客提供各类资讯的服务系统,按照功能可分为广播系统、乘客信息显示及多媒体播放系统、视频监控系统、应急保障系统四大类。LED屏属于乘客信息显示及多媒体播放系统的子部分,一般包括前端显示器(FDU)、内部显示器(IDU)和侧端显示器(SDU),主要向乘客提供预报站信息、到站信息、离站信息、提示信息等,可让乘客及时有效地了解站点信息。文章对几条地铁线LED屏的故障记录进行统计,探索分析故障的原因并寻求整改措施。     

节制资本 扶助工农

北京火车站软席候车室内的“贵宾室”,大批乘客只能站着候车。大约三年前,被兴业银行夺走,变为“白金卡”贵宾室——也就是说,这里没有“市场价格”,     

站着开会腰不疼

近日,某公司有关开会的规定在微博上流传。规定明确要求：发言不得超过10分钟,手机不准带入会场,会议室不设椅子,让与会者站着发言,以节省时间。这几项关于开会的新规得到了网友的称赞。     

三年赔200万元后,北京餐饮老板绝地逢生

<正>对餐饮老板来说,现在店还开着就是一种胜利春节期间,与商场网红店大排长龙的热闹景象不同,北京一栋居民楼附近的临街餐饮店老板们,望着空旷的大堂,瘫坐在椅子上无奈地叹气。服务员们不好意思干站着,四处擦拭并不算脏的桌子、玻璃和柜台,看起来比老板还要焦虑。“老板都赔惨了,这不天天坐店里叹气呢。”说完,在店外倒腾炭火的北京涮肉店的服务员,指了指坐在店内的一位中年男子。他歪着头半边身子斜躺在椅子上,没什么精神,静静坐着什么都没干,也没人敢上前跟他搭话。     

等待比折腾更痛苦 为顾客的“心情”服务

哲理的故事:几年前,休斯敦机场的高管们碰到一个棘手的客户关系问题:乘客不断投诉,抱怨取行李的时间太长。高管们立马增派人手处理问题。结果平均等候时间降至8分钟,远低于行业平均标准,可让他们感到疑惑的是,投诉依然不减。高管们不知该怎么办,于是进行了更细致的现场分析。他们发现,乘客从出舱位走到取行李处只需1分钟,而要等7分钟才能取到行李。也就是说,乘客们约88%的时间是在站着等行李。所以,机场方面决定采取一种新方法。他们不是采取措施减少旅客等待的时间,而是把出舱口换到了离传输带较远的地     

电梯的正确使用方法

①在候梯厅,前往目的层需上楼时请按上行呼梯按钮“△”,需下楼时请按下行呼梯按钮“荦”。按钮灯亮表明呼叫已被登记(如果按钮已被其它乘客按亮,则无需重按),轿厢即将前来该层站停靠。②轿厢到达该层站时到站钟发出声响以提示乘客,乘客根据层门方向指示灯确认轿厢将上行或下行     

古戏台上岁月长

周末．四川省锦竹市剑南镇古戏台前方的院坝里．密密麻麻地摆满了各式椅子。一茶一座的藤椅是两家茶铺提供的．它们位于古戏台的左右两边．可谓占尽地利。对于戏迷来说，这当然是件好事．站着或者蹲着看戏．那味道可不好受．现在演员唱戏都配有麦克．嗓子一开．那些抑扬顿挫的唱腔就从音响里流淌出来，在院坝里回荡，因此有些戏迷干脆就坐在了古戏台斜对面关帝庙正殿的台阶上．照样听得如痴如醉．     

母亲的“微善”生活

正今年,母亲患上了坐骨神经痛,她只要坐在硬座上就不大舒服。前些天我陪母亲坐公交车去医院拿药。刚上车,一位女孩就主动起身为母亲让座。母亲对女孩笑了笑,说声:"谢谢!"便坐了下来。途中,母亲还和女孩拉了拉家常。车开了两站路后,我和母亲下了车。母亲揉了揉腰说:"其实在车上还是站着舒服,那椅子太硬了。""那你完全可以谢绝女孩的让座呀!"我脱口而出。     

当心乘坐长途客车6大陷阱

在很多长途汽车站,一些乘客进出站和乘车时,总会有一些陌生人主动上前搭讪,或推销产品,或提供服务。个别乘客贪图小便宜,上当受骗,或被敲诈勒索,或被公开抢劫。因此,客运站的工作人员根据最近几年发生的这类案件,总结出骗子的6大陷阱,提醒广大乘客,以免误入。     

基于Jack的城际列车人机工程仿真研究

高速列车客室是承载乘客的主要部分,列车客室内部空间布局设计的合理化与人性化影响着乘客的乘坐舒适度。文章以动车组客室的乘客活动为例,阐述了基于Jack软件的乘客在列车中的可通过性和可操作性仿真校核分析方法。     

坐把古椅成闲趣

<正>经典古椅秉持古典文化的独特内涵,默默地传承着传统文化的精髓,凝聚了古代造型艺术的风格元素椅子的名称始见于唐代,是从一种类似于马扎的"胡床"坐具演变而来。椅子是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。在寺庙内,常用于坐禅,故又称禅床。唐代以前的"椅"字还有一种解释,作"车旁"讲,即车的围栏。其作用是人乘车时有所依靠。后来的椅子,其形式是在四足支撑的平台上安装围栏,其制当是受     

追梦大飞机,服务进行时

这一刻,启航 2013年5月2日清晨,我从波音737的驾驶舱门前走过,当班机长惯例站在门口微笑着向乘客一一告别。我转身走上廊桥,想想即将面对人生的第一份工作,心里交织着期待和忐忑。这时,一架客机准备起飞,我驻足凝望,仿佛看到上面印刻着中国商飞的字样,我分明看到中国民用飞机翱翔蓝天,展翅飞翔。     

乘坐长途客车6大陷阱

在很多长途汽车站，一些乘客进出站和乘车时，总会有一些陌生人主动上前搭讪，或推销产品。或提供服务。个别乘客贪图小便宜，上当受骗，或被敲诈勒索，或被公开抢劫。因此，客运站的工作人员根据最近几年发生的这类案件，总结出骗子的6大陷阱，提醒广大乘客，以免误入。     

椅子也动人Moving——2007家居设计作品展示

综观近年在各大家具展览中大出风头的椅子设计,简洁流畅的线条、搭配艳丽的色彩是它们的共同点,造型方面,给人的感觉是椅子越来越不像"椅子"。专门设计椅子的优秀设计大师不断涌现出来,其中代表人物有阿尔伯托·梅达、夏洛特·佩里昂、罗斯·拉弗格鲁夫等。他们的作品无论从空间、艺术、功能方面都达到了相当的高度。今天的椅子除了材料和外形之外,"如何把椅子做得有趣"成了一个重要的方向。材料方面,除了原有的金属、木质、塑料外,塑料被混合、被嫁接,天然石材等非常规材料借助现代的工艺手段,令椅子产生出意想不到的效果。曾经有人问一位著名的家具设计师:如果想为家居带来不一样的感觉,但是只可以改变一样家具,那么你会选择改变那一款家具呢?那位设计师不假思索地回答:"我会选择椅子,因为椅子的设计变化最多。"设计时尚的椅子总是能够得到人们的喜爱,而不少家具设计师的成名作品就是一把别出心裁的椅子。     

地铁换乘站线路间列车到站间隔优化问题研究

换乘站是城市轨道交通线网的重要结点,乘客在换乘站所花费的时间不仅受车站设计形式影响,也受到换乘等待时间的制约。在乘客换乘走行时间近似服从对数正态分布的前提下,分析了换乘等待时间的影响因素,构建了不同列车到达间隔情况下的换乘等待时间优化模型,并以地铁知春路站为例进行了案例分析。     

火车上卖凳子一年净赚16万——一个打工嫂带领全家致富的传奇经历

差不多每一个外出打工的人,都有过“站”火车的经历——在一些热门线路,在节假日,随着客流量的剧增,很多乘客往往只能买到没有座位的“站票”。面对“站票”,人们要么自认倒霉,要么怨天尤人,要么咒骂铁道部门。然而,广东东莞一位叫郑芝兰的打工嫂,在尝过一次挨站之苦后,却从站客济济的现状中发现     

乘客信息系统在轨道交通中的应用及发展

乘客信息系统（PIS：Passenger Information System）作为一种动态实时的,功能齐全的信息服务类系统在轨道交通运输中一直发挥着较大的作用。为乘客提供即时的乘车资讯和服务指南,在现代交通变得日益复杂的背景下,显得非常重要。文章就乘客信息系统做了介绍。     

地铁换乘站线路间列车到站间隔优化问题研究

换乘站是城市轨道交通线网的重要结点,乘客在换乘站所花费的时间不仅受车站设计形式影响,也受到换乘等待时间的制约.在乘客换乘走行时间近似服从对数正态分布的前提下,分析了换乘等待时间的影响因素,构建了不同列车到达间隔情况下的换乘等待时间优化模型,并以地铁知春路站为例进行了案例分析.     

自然惩罚法则

一个孩子不爱惜家里的东西,这天又把椅子弄坏了。爸爸毫不留情地让他连续几天站着吃饭,让他体验体验自己的行为所带来的劳累之苦。一个孩子很任性,动不动就以摔东西来表示自己的“抗议”。一天因为妈妈没给他买他想要吃的东西,就把一件新玩具摔坏了,把一本书撕烂了。妈妈更是“强硬”,马上宣布一个月之内不再给他买新玩具和书,若他没有改正行为则继续延长惩罚时间。     

铁路客运合同中乘客人身权的保护研究

乘客是铁路客运的主要、直接的消费者,乘客因生活需要接受铁路客运的服务,在服务过程中消费者受到《民法通则》的保护,双方关系还有着《合同法》的制约,当乘客的人身权受到损害时,其有权对自己的合法权益进行正当的保护,本文主要浅析下铁路客运合同中乘客人身权的保护与研究。