基于案例分析的物流企业税务筹划处理问题研究

<正>1引言我国的物流企业由于传统经济体制和多种环境因素的影响,多由国有大中型物资流通企业转变而来,在向现代物流企业转化的过程中只经过了较短的历程,逐步融合集成和延伸到了运输、仓储、装卸、配送、加工、包装、信息管理、物流金融以及其他增值服务中。主要从事运输、仓储和代理服务的物流企业同时涉及交通运     

外资大鳄的中国攻略——UPS抢滩中国医药物流

当国内物流企业厮杀正猛，纷纷火拼扩张“地盘”时，外资物流企业却在悄然转变业务模式，按照行业、地域、产品不断细分中国市场。     

透析“营改增”试点谈物流企业纳税筹划问题

通过对现行物流企业税负分析,进行合理的纳税筹划安排,提出了物流企业纳税筹划的策略,使物流企业合法降低税负,提高物流企业的财务管理水平和经营管理水平。     

“营改增”后物流企业的纳税筹划

2013年5月24日,财政部、国家税务总局联合下发《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》（财税[2013]37号）,决定自2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点范围由上海、北京、天津等省市扩大至全国。“营改增”税制改革的加速推进,将对试点物流行业产生深远影响。本文结合实例,就“营改增”试点中物流企业的纳税筹划技巧进行探讨,以期帮助相关纳税人降低税负、防范涉税风险。     

物流集团公司纳税筹划研究

物流企业合理安排税收筹划,是合理组织经营活动的一个重要内容。我国目前物流企业税金成本比较高,严重制约整个行业的发展,因此,有必要弄清物流企业合理避税的特点、必然性、途径等问题,制定有效合理的纳税筹划方案,降低物流企业税金成本,对物流企业生产经营活动和国家的发展都会起促进作用,促进企业更好发展。     

河北省“农超对接”实施路径探讨之大力发展农产品冷链物流

首先分析了“农超对接”与农产品冷链物流发展的相互作用,进而从优势、劣势、机会、威胁四个方面对河北省“农超对接”发展农产品冷链物流进行了SWOT分析.认为当前河北省应采取WO战略,即扭转型战略,在政府大力支持的机遇下,加快农产品冷链物流基础设施建设以及冷链物流公共信息平台建设,鼓励民营资本进入第三方冷链物流领域,推动第三方冷链物流企业加快向现代物流企业转变,完善河北省农产品冷链物流体系,为“农超对接”中发展农产品冷链物流创造良好的市场环境.     

企业仓储运输的税收筹划

一、仓储运输涉及的主要税收政策 （一）物流企业税收政策 1、营业税政策。《关于试点物流企业有关税收政策问题的通知》（国税发[2005]208号）规定：试点企业开展物流业务应按其收入性质分别核算。提供运输劳务取得的运输收入按“交通运输业”税目征收营业税并开具货物运输业发票。凡未按规定分别核算其营业税应税收入的，一律按“服务业”税目征收营业税。试点企业将承揽的运输业务分给其他单位并由其统一收取价款的，应以该企业取得的全部收入减去付给其他运输企业的运费后的余额为营业额计算征收营业税。     

我国物流企业纳税筹划的风险控制

在市场经济条件下,物流企业的任何经济活动都存在一定的风险,都需要一定的成本、费用支出,物流企业纳税以及纳税筹划活动也不例外,因此,物流企业需要注意防范控制企业的纳税筹划的风险。本文就物流企业存在的纳税筹划风险进行分析,并提出风险控制方法的建议。     

企业物流与物流企业的联结点

1 引言 随着资源配置全球化,商业圈越来越大,占据主导地位的企业结构日益从纵向型转变为横向型。企业逐步从“大而全”、“小而全”向专业化分工发展,一个企业只从事较少的增值生产环节,因此物流在企业运作中占据了日益重要的地位。企业逐步发现,物流业务由专门企业完成可能会对企业更为有利。于是,专业物流公司应运而生。     

税务筹划带动现代物流企业创新经营模式

随着全球经济一体化"、互联网"经济时代的到来,给现代物流业的发展带来了新的生机。众所周知,物流企业大多属于"以量取胜",而纳税成本如不能有效降低,势必影响国内物流企业的健康。本文从现有物流企业的运营模式现状入手,并以H物流公司为例,对物流企业的税务筹划工作提出一些较为粗浅的见解。     

物流工程专业现场工程师人才培养初探

近年来,随着开设物流相关专业的高等院校逐渐增多,对物流专业的开设已逐渐由管理类学科向工程类学科转变,培养的物流人才也由管理类人才向技术型人才转变。因此,物流工程专业逐渐以“现场工程师”为人才培养的目标。文中首先对“物流现场工程师”的概念进行了界定,其次分析“物流现场工程师”所需具备的专业素质,并给出了培养物流“现场工程师”的初步方案,最后分析了“物流现场工程师”人才培养目标的瓶颈。     

华谊集团整合物流板块切实推进经济增长方式转变

华谊化工集团根据集团“十一五”发展总体思路和目标，切实加快推进华谊现代服务业发展和转变经济增长方式的要求，整合企业物流资源大力发展集团第五大业务板块——现代化工物流。     

发展黑龙江省专业物流中心对策

“十一五”黑龙江省将加快发展与培育专业物流服务企业,即实施放宽市场准入,逐步取消对物流企业经营范围的限制,促进现有运输、仓储、货代、批发、零售企业的服务延伸和功能整合．加快传统物流企业向现代、专业化物流企业的转变的相关政策。文章从黑龙江省物流服务企业的发展角度出发．从地理位置、物流服务条件、人才、信息平台、理论研究等方面阐述黑龙江省物流行业的基本发展现状,并对未来的发展趋势在专业化、现代化、社会化、多元化等综合思想的指导下．提出了关于机制、运行、改进、变化、人才、信息等各方面的对策建议。     

引导市场促进变革--访镇江东联仓储设备有限公司总经理胖金城

今年6月26日，位于江苏镇江的东联仓储设备有限公司迎来了成立7周年的庆典。7年不过是弹指一挥间，但对中国的仓储企业来说则正从原来的“货架 仓库保管员”模式向“信息中心 物流中心”模式转变的特殊时期。这种转变除了仓储企业自身求变外，物流技术与装备企业的促进也功不可没。镇江东联这7年的发展史恰如这一变革的最好脚注。正如东联仓储设备有限公司总经理胖金城先生所说：“东联仓储设备所做的事情，不是建几个分公司、卖几个货架，这样对提高整个仓储物流行业的发展起不到什么作用。我们从原来开发硬件(货架)产品，转向提供包括仓储物流软件、货架、人员培训在内的一系列仓储物流解决方案，希望客户在享受公司所提供的一整套仓储物流服务的过程中，能够将先进、专业的仓储物流理论更好地应用到实践中，产生效益，由此使经受过市场考验的、成熟的仓储物流解决方案得以推广，让更多行业、更多企业受惠于此。”     

铁路第三方物流企业运营策略分析

铁路“十一五”建设及中国制造业和建设业进入高速发展时代。对货物运输需求不断扩大，货物运量增加，铁路内部的产业结构调整使得铁路第三方物流企业市场潜力大增。铁路物流企业要抓住机遏发展第三方物流企业的市场．借助铁路行业的有利资源发展铁路第三方物流企业，将资源优势转化为物流企业的运作优势，改善和打造自己的物流系统．引进专门的物流人才。同时，对现有内部职工进行有条件、有计划的专门培训，转变服务理念，强化物流服务技能，为客户提供现代物流服务是个不容忽视的问题。     

我国第三方物流发展现状及对策研究

被视为“第三利润源泉”的第三方物流,随着市场经济体制的转变和企业改革的深入,外购物流服务需求逐日增加,传统储运服务模式已无法适应现代物流发展的基本要求.如何提高我国物流企业的市场竞争力,推进物流业健康有序地发展,是现阶段亟待解决的重要课题.本文基于欧美韩第三方物流发展经验的分析,深入探究欧美韩物流业发展历程对推进我国第三方物流企业可持续发展的启示.     

“营改增”对物流企业的影响及应对策略

分析了“营改增”对物流企业的影响,包括对企业税负、企业管理与创新、企业行为、企业财务、宏观环境以及融资等方面的影响。研究发现,整体来说,“营改增”有利于生产率高的物流企业而不利于生产率低的物流企业,适合创新能力高、管理能力强的物流企业,而对效率低下、管理水平不高的物流企业并没有突出的优势。并提出了物流企业实行“营改增”的应对策略。     

基于纳税会计视角的物流成本核算问题研究

从物流管理、财务管理、纳税会计角度分析了企业物流成本构成,并指出企业应针对未来发展和相关政策变化制定相关涉税业务核算方案,发挥纳税筹划职能,降低企业税负,预防纳税风险。     

“营改增”对物流企业的影响及应对策略

分析了“营改增”对物流企业的影响,包括对企业税负、企业管理与创新、企业行为、企业财务、宏观环境以及融资等方面的影响。研究发现,整体来说,“营改增”有利于生产率高的物流企业而不利于生产率低的物流企业,适合创新能力高、管理能力强的物流企业,而对效率低下、管理水平不高的物流企业并没有突出的优势。并提出了物流企业实行“营改增”的应对策略。     

第三方物流企业混合销售行为的税收筹划

混合销售是第三方物流企业的普遍经营方式。本文通过对第三方物流企业混合销售行为的纳税筹划,比较纳税方式,使企业选取有利的纳税行为,从而合法降低税负,减轻负担,提高第三方物流企业的经济效益。