基于DEA模型的陕西省装备制造业竞争力分析

随着新一轮经济改革和发展周期的形成,作为陕西支柱产业的装备制造业,将面临更大的调整和机遇,研究和认识陕西装备制造业的发展水平将具有着重要的现实意义。本文采用数据包络分析模型对陕西省装备制造业中7大行业的产业竞争能力进行实证分析研究,探求陕西装备制造业的整体发展水平。     

陕西省装备制造产业国际竞争力实证分析——基于2007-2010年进出口面板数据

装备制造业作为国民经济发展的基础性、战略性产业,体现了一个国家的科技实力和国际竞争力。本文从贸易视角出发,以进出口数据为基础建立了陕西省装备制造业国际竞争力的评价指标体系,采用单项显示性指标比较分析和主成分分析方法,运用统计软件SPSS18.0,对陕西省装备制造业2007—2010年的面板数据进行实证分析,得到在进出口数据基础上的陕西省装备制造业国际竞争力,并提出提升陕西省装备制造业国际竞争力的对策建议。     

抓好项目建设推动装备制造业快速发展

陕西省发展和改革委员会作为装备制造业发展综合管理部门，要认真贯彻陕西省振兴装备制造业会议精神，切实履行好职责，重点做好以下四个方面的工作。     

装备制造业企业运营的绩效评价探析

运营管理是企业主要职能之一,具有不可替代的作用,作为国民经济发展的基础,装备制造业同样需要科学、有效的运营管理。本文首先对装备制造业的运营管理情况进行概述,发现影响装备制造企业运营的主要因素,并对运营绩效评价体系构建及提升运营管理能力作出分析。     

陕西装备制造业集群竞争力研究

本文选取区位熵法对陕西装备制造业集群集中度进行测量,揭示了陕西装备制造业七个子行业的集群现状,结合产业集群理论和陕西省装备制造业集群特点,选取装备制造业七个子行业的十个指标,运用因子分析对陕西省装备制造业集群竞争力进行评价。结果表明:除专用设备制造业和交通运输制造业集中度比较高之外,其总体产业集群优势较低,且内部结构不合理;作为装备制造业的核心竞争力,科技创新能力是影响装备制造业综合竞争力的最关键因素。在此基础上为陕西装备制造业集群竞争力的提升提出可行的对策。     

基于DEA数据包络分析的安徽省装备制造业技术创新效率评价

装备制造业作为安徽工业行业中的主导产业正在经历不断优化升级的过程,表现为向高端型、技术型过渡,但是安徽省装备制造业整体发展水平不高,核心竞争力较弱,提高安徽省装备制造业的竞争力将越来越依赖于提高技术创新效率。文章在构建评价装备制造业技术创新效率指标体系的基础上,利用DEAP2.1软件进行数据包络分析,对安徽省装备制造业技术创新效率进行分析评价。分析发现安徽省装备制造业技术创新效率整体水平偏低。究其原因在于安徽省装备制造业技术效率和规模效率不高,据此,提出提升安徽装备制造业技术创新效率的建议。     

江苏省制造业上市公司发展比较分析

作为企业中的佼佼者,制造业上市公司既是制造业发展的风向标,也是带动区域经济发展的重要力量,对制造业整体发展具有重要的示范引领作用。江苏作为制造大省,一直高度重视制造业上市公司的培育和发展,取得了较为丰硕的成果,以制造业上市公司为主力军的龙头骨干企业队伍对制造业发展的引领带动作用也越来越显著。因此,及时掌握全省制造业上市公司的最新发展动态并加以引导,对提升我省制造企业竞争力、壮大龙头企业队伍、助推制造业高质量发展具有重要的现实意义。在系统梳理2019年全省制造业上市公司总体发展情况的基础上,通过与其他制造业发达省市的比较,剖析江苏省制造业上市公司发展中存在的问题与不足,并提出分层分批培育、提供定制化服务、鼓励并购重组、强化资本市场意识、支持创新型科技企业等建议。     

中国装备制造业发展水平及模式研究

我国装备制造业要实现由“大”向“强”的转变,不仅需要明确我国装备制造业的整体发展水平,还要清晰认识到我国装备制造业7个子产业的发展模式和发展特征。通过构建装备制造业发展水平评价指标体系,在传统评价方法的基础上提出兼具“存量增量”和“均衡特长”两个特征维度的系统评价模型,对我国装备制造业7个子产业2011年的发展水平和模式进行实证研究。     

上半年陕西装备制造业同比增长近两成

本刊讯上半年,陕西省以加快汽车产业发展为动力,全省装备制造业迎难而上,大力推进结构调整和产业升级,行业内规模以上企业完成工业总产值1774.32亿元,同比增长19.6%。上半年装备制造业完成总产值占全省规模以上工业总产值的19.83%,拉动全省工业增长3.68个百分点,装备制造业实现工业增加值428.04亿元,同比增长15.5%,比一季度加快3.8个百     

陕西首届装备制造业发展论坛暨总评榜颁奖典礼在西安举行

本刊讯3月21日下午,陕西省首届中国西部装备制造业发展论坛暨陕西装备制造业总评榜颁奖典礼在西安曲江国际会议中心隆重举行,全省装备制造行业的业内精英会聚一堂,交流企业文化,探讨行业发展。大家一致认为,此次活动是打造企业品牌的难得机遇。副省长吴登昌,原国家机械工业部部长、中国机械工业联合会名誉会长何光远出席大会并为荣誉单位和个人颁奖。     

陕西高新技术产业螺旋创新网络创新能力评价研究

经过"十五"、"十一五"规划的发展,装备制造业已成为陕西省最大的支柱产业,按照工业结构演变由装备制造业逐渐向高新技术产业演变的规律",十二五"必须要把高新技术产业至于重要的战略地位,以提升陕西整体工业结构水平。通过构建三螺旋创新网络创新能力评价体系,得出陕西高新技术产业螺旋创新网络的创新能力级别为良好,并提出进一步提升其创新能力的对策和建议。     

辽宁省高端装备制造业发展能力分析

随着"十二五"规划的提出,辽宁省战略新兴产业七大领域都得到了快速发展,其中高端装备制造业发展最快,并成为辽宁省发展最强、最快的支柱产业。因此,文章选取了辽宁省13家高端装备制造业上市公司,对其发展能力进行分析,并对其未来发展提出相关的策略建议,从而促使其实现可持续发展。     

油田装备制造业生产管理模式研究——以大庆油田装备制造集团为例

针对油田装备制造业的特殊性,大庆油田装备制造集团由拉动式运营模式转变为推动式运营模式,有效实施开展储备生产,不断提升服务水平,拓宽企业发展空间。对于储备生产带来库存风险问题,大庆油田装备制造集团分析市场环境,对库存管理深入研究,制定科学的库存指标,将风险降至最低。     

河北省中小装备制造企业研发能力提升策略研究

近年来,河北装备制造业发展迅猛,中小装备制造企业已成为河北装备制造业的重要组成部分,但整体产业层次不高,多集中于传统制造领域,研发创新能力薄弱,在研发理念、人才、投入、模式、管理等方面与发达省份差距明显。探索通过"自身建设"、"集群发展"、"协同创协"和"两化融合"等途径,稳步提升河北中小装备制造企业研发能力,已成为河北装备制造业乃至河北经济社会发展的迫切需要。     

吉林省装备制造业物流现状与发展对策研究

吉林省作为东北老工业基地,装备制造企业起着举足轻重的作用。随着物流业的发展,在装备制造企业实施物流管理可以增强企业核心竞争力,降低生产成本,分担企业经营风险,提高企业运营效率等。作者分析了吉林省装备制造业物流发展现状,并对企业物流发展提出了建议。     

加快振兴装备制造业努力建设国家制造业基地

陕西省装备制造业在“一五”、“二五”和“三线建设”时期打下了较好的基础。改革开放以来．通过引进、消化、吸收国外先进技术、自主科技攻关创新和技术改造。装备制造业的制造能力和技术水平都有了较大的提高。特别是在“十五”期间，我省装备制造业加大了产业整合、企业改革改制改组和技术改造力度，加强了企业管理。加快了发展步伐，为国家和我省经济发展做出了重要贡献。     

辽宁省制造业竞争力分析

辽宁省是工业大省，工业是辽宁省经济的主导产业，作为工业经济主体的制造业无疑是全省国民经济发展的重要支柱。在东北老工业基地振兴的形势下，辽宁省提出了建设装备制造业基地的口号，可见装备制造业的振兴是东北老工业基地振兴的基础。进一步增强辽宁省制造业的整体竞争力，加快制造业的发展速度，将对辽宁省的经济发展起到至关重要的作用。     

辽宁高端装备制造业集群网络协同创新理论框架研究

本研究在现有文献梳理总结的基础上,针对集群整体网络、集群内部主导企业、以及全球网络缺少各自价值主张的差异性研究不足,立足辽宁省高端装备制造业集群网络发展实际,提出辽宁省高端装备制造业集群网络、主导企业网络、开放式全球网络之间的协同创新的研究思路,搭建辽宁省高端装备制造业集群网络协同创新研究的基础性框架,并提供现实可行的政策建议。     

房价上涨引发制造业上市公司投资不动产行为的研究

近十年来房价的快速上涨,引发了企业不动产投资行为。我国作为制造业大国,其投资行为的变化必然会引起国家经济的变化。本文是在中国房价上涨的环境下,以2008-2013年我国制造业上市公司为研究样本,研究了制造业投资不动产行为对投资收益带来的影响。研究结果表明,制造业上市公司的投资不动产行为能够提升制造业整体的投资收益。最后,通过回归分析的结果,对我国制造业上市公司不动产投资行为提出一些建议。     

基于DEA法评价我国旅游上市公司财务运营效率

旅游业已成为我国国民经济的战略性支柱产业,旅游上市公司作为旅游业的典型,其财务运营效率对企业自身降低运营成本,提升核心竞争力极为重要。根据旅游板块35家上市公司2015年年报,选取总资产、主营业成本、期间费用等5个投入指标和主营业收入、净利润及总资产增长率等4个产出指标,建立评价指标体系,并运用DEA方法进行评价,得到35个旅游上市公司财务运营的技术效率和规模效率值。研究结果显示:我国旅游上市公司财务运营效率整体状况堪忧,技术效率和规模效率整体偏低,只有14.3%的旅游上市公司取得了较为理想的财务运营技术效率和规模效率,85.7%的旅游上市公司财务运营技术效率和规模效率偏低。针对以上情况,从财务运营综合效率有效型和无效型两个方面为旅游上市公司提出针对性建议。