我国汽车销售4S的现状及原因分析

<正>4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售 (Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务 (Serviee)、信息反馈等(Survey)。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入我国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。一时间,4S店如雨后春笋般出现。但花无百日红,种种迹象表明: 在经历了2003年“井喷”式的发展之后,近期国内汽车业已进入“冰封期”, 集各种矛盾、压力于一身的4S店正面临激烈的竞争和前所未有的生存挑战, 疲态尽显,有的甚至倒闭歇业。有人说, 4S店离大洗牌的时代已为期不远了。本文试图找出目前4S店运作过程中存在的问题,并分析其原因,希望能为汽车经销商们提供一点新的思路。     

4S店配件能不能便宜些

或许只有等厂家完全放开对4S店的零部件供应体系之后才能够解决，但是80.2％的消费者对此毫无信心 “价格比4S店便宜很多”是很多车主选择路边维修店的主要原因，围绕4S店生存的路边店也成为中国特有的“零部件生产商、区域代理商、汽配城、小维修门脸”汽车维修产业链条的重要组成部分。8月中旬，消息传来——发改委正对汽车生产企业进行反垄断调查，     

关于汽车销售4S店财务核算与管理分析

伴随当前汽车市场的不断成熟,客户在对汽车的消费过程中产生越来越高的要求,同时也越来越严格。在经济飞速发展的今天,汽车已经成为人们生活中的必需品,同时汽车在品牌方面的归口管理需求也迫切需要汽车4S店的产生。因此,汽车4S店是一种必然的发展趋势。本文将重点对汽车销售4S店的财务核算和管理进行分析,从而为汽车4S店的高效运营提供决策参考。     

保险公司与4S店创新合作模式探讨

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（sale）、零配件（Sparepear）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识．统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。     

浅析汽车4S店销售模式的问题与对策

近年来,中国汽车市场发展增速,在欧美国家盛行的汽车销售模式4S店迅速发展到中国,为汽车销售服务市场注入了活力.本文拟对全球经济一体化背景下国内汽车4S店销售模式的现状发展及存在的问题进行剖析,并对4S店的发展方向作进一步探讨.     

浅析汽车4S店销售模式的问题与对策

近年来，中国汽车市场发展增速。在欧美国家盛行的汽车销售模式4S店迅速发展到中国，为汽车销售服务市场注入了活力。本文拟对全球经济一体化背景下国内汽车4S店销售模式的现状发展及存在的问题进行剖析，并对4S店的发展方向作进一步探讨。     

浅析汽车举升机在使用中存在的安全问题及对策

正近几十年以来,我国汽车工业迅猛发展,目前国内汽车使用总量已过亿两,百万级城市达14个。中国汽车工业协会近日发布了2013年中国汽车产销数据,2013年我国汽车产销量双双突破2000万辆,其中产量为2211.68万辆,同比增长14.76%,销量为2198.41万辆,同比增长13.87%,至此中国已经连续5年蝉联全球第一。仅宁夏银川市德胜工业园区109国道二侧汽车销售服务企业就达117家,4S店达64家,汽车销售额164亿元。4S店和汽车维修保养厂建立,为汽车销售维修保养提供了全方位的服务。但是与此同时,4S店汽车维修保养主要配套特种设备之一的汽     

车主成“皮球”售后服务让人寒心

"曾过多次与4S店和厂家沟通,4S店及厂家没有出具任何书面凭证及解决办法,4S店与厂家之间相互推诿,迟迟不给明确答复。""汽车轮胎20000公里时发现问题,25000公里已经比较严重,去4S店处理,告知让联系厂家,厂家让自行联系轮胎厂家,轮胎回复让找汽车厂家处理。"在《中国质量万里行》投诉平台,"推诿、扯皮"成为2014年汽车投诉热词之一。厂家、经销商、4S店在售后服     

抓住下一波商机

利用互联网平台以及微博、微信等衍生产品来延伸4S店的推广范围以及销售成交量，将成为汽车4S店投资人抓住汽车销售增量下一波商机的重要渠道 管理学大师彼得·德鲁克曾说过，今天企业之间的竞争不再是产品之间的竞争，而是商业模式之间的竞争。这个评价适用于描述数字化时代T4S店的生存竞争态势非常贴切。 汽车已有的4s店销售模式正在面临着盈利的挑战，汽车经销商的单车新车销售毛利润在这几年一路下跌。公开数据显示，2009年平均可达3000元，2010年是2800元，2011年已经跌到了2000元，2012年更差。     

抓住下一波商机

利用互联网平台以及微博、微信等衍生产品来延伸4S店的推广范围以及销售成交量,将成为汽车4S店投资人抓住汽车销售增量下一波商机的重要渠道管理学大师彼得·德鲁克曾说过,今天企业之间的竞争不再是产品之间的竞争,而是商业模式之间的竞争。这个评价适用于描述数字化时代下4S店的生存竞争态势非常贴切。汽车已有的4S店销售模式正在面临着盈利的挑战,汽车经销商的单车新车销售毛利润在这几年一路下跌。公开数据显示,2009年平均可达3000元,2010年是2800元,2011年已经跌     

吉诺集团——为驾车人排忧解难，为爱车族保驾护航

福建吉诺集团有限公司创建于1998年，注册资金3500万元人民币。是一家集汽车销售、汽车维修、汽车美容、驾驶培训、车辆年检以及拖车、保险、快修快保、汽车会员活动等服务为一体的综合性车业集团公司。公司位于福州市仓山区则徐大道625号吉诺汽车城，汽车城占地32亩，建有昌河、中诺两个汽车4S展厅，五个维修车间，车辆检测车间，客户休息室以及综合办公大楼，公司总资产4．3亿元人民币，现有员工390余人，集团全资子公司、控股公司共9家；现为北京现代系列汽车福州4S特约服务；昌河、昌铃系列汽车销售服务福建总代理；安徽华阳汽车福建总代理；福建省吉诺交通职业培训学校是福建省驾驶培训行业车辆最多、规模最大、服务最优的一所学校。在福清、平潭分别设立培训学校，现共有培训车辆壹佰多台，开设有大、小车驾驶员培训、摩托车培训、交通从业上岗证培训、维修工培训等专业；2005年吉诺集团联合相关媒体、企业及旗下各企业成立福建吉诺车友俱乐部并建成福州乃至福建省4S店中最大的客户休息室，俱乐部以“为驾车人排忧解难，为爱车族保驾护航”为经营宗旨，遵循“赚钱潇洒任你行，车辆养护交我办”的服务原则，以“倡导汽车化、推广汽车生活”为营销手段，为会员提供规范、优质、便捷、高品质和高附加值的人性化服务。让“有车一族”享受汽车生活的自由和轻松。     

我国汽车4S店销售模式的现状分析与机制创新

汽车4S店最早是由欧洲地区引进中国的,是一个以四项功能为一体的汽车销售品牌.在汽车4S店刚进入中国市场时,汽车4S店在中国的汽车销售行业中占据着重要的地位,并利用新颖的宣传方式以及品牌特点在中国汽车市场中具有一定的影响力,然而,汽车4S店发展至今其发展规模越来越大,使得多家汽车销售行业纷纷效仿,这也导致我国汽车4S店所面临的竞争力越来越激烈,对汽车4S店的销售状况带来了极大的影响,对此,本文根据我国汽车汽车4S店的销售模式现状展开分析,并根据现状问题提出相应的机制创新策略.     

汽车超市VS 4S专卖店青岛盛嘉驰恒车行不一样的美规车销售

一谈别买车，大家都会想到4S店，确实汽年作为消费品迅速走入家庭的十年。也是汽车产业以及汽车市场迅速壮大的十年,同时与汽车消费相关的行业尤其是4S店兴起的十年，然而，随着新车频繁入市以及消费者对服务质量的期望值越来越高，单一的汽车营销模式并不能满足人们汽车消费的需求。     

偷梁换柱的“私改车” 4S店私自改装汽车提价销售纠纷多隐患大

4S店是一种以"四位一体"为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等,通常给人一种"专业、高档、可靠、整洁"等印象。然而,目前也有一些4S店里面,却不是那么"干净",一些消费者正在失去对他们的信任。"3。15"国际消费者权益日前夕,一位业内人士向《中国质量万里行》记者反映:"汽车厂家、经销商、4S店私自改装汽车,没经国家C C C强制认证即上市销售,这一现象已成为行业内潜规则。"他说,"现在4S店卖这样的车很多,南方很普遍,北方也有。"     

黑心4S店你还敢去吗

今年“3·15”前夕,《中国质量万里行》上海市场调查中心发放了1万份汽车4S店满意度调查问卷,同时还对上海的36家汽车4S店进行了暗访。结果显示,汽车4S店实际上并非想象的那么完美,存在一系列问题,集中体现为硬件过硬,软件偏软。     

上汽荣威服务差质量问题频出

2019年10月20日,河南省漯河市冯女士购买了一台荣威汽车rx5max,4s店开具了发票。在购车第三天冯女士就发现车子变速器异响,与4s店和厂家售后联系,当地4s店售后经理经检查情况属实,厂商经过两天的检查给出结论正常。厂商的出来结果冯女士无法接受。"     

汽车4S店的战略选择

<正>早期4S店经销商的利润丰厚,众多资金如潮水般从各行业涌入汽车品牌专卖店,一时间汽车4S店在我国遍地开花。随着汽车产能的提高,汽车4S店的过度泛滥和品牌限制,汽车市场逐渐由"井喷"进入"严寒",大部分4S店都面临"生存"还是"毁灭"的危机。为了适应4S模式的业务及发展需求,管理层次升级已迫在眉睫,从粗放经营到专业化人员的专业化经营是目前4S店的危局破解之关键。     

福克斯怎么了

就是这样一款享誉全球的车型,在中国却出现了种种问题。消费者不断抱怨、投诉,4S店、厂家却对问题讳莫如深。福克斯,到底怎么了?汽车如人体一样,也会出现一些感冒、发烧,头疼、脑热的问题。但经过汽车医院——专业4S店或者汽车维修点的     

汽车超市——打造二、三级城市汽车营销新模式

随着我国汽车消费区域格局的变化,二、三级城市已成为消费增长的主力,各大汽车生产厂商已经展开了对这一市场的争夺。传统的4S店模式已不能适应这一市场的营销拓展,本文在分析二、三级市场特点的基础上,从投资成本、便利性及适应性等角度对汽车超市与4S店进行了比较,提出在二、三级市场实行汽车超市营销模式具有可行性。     

4S店资金集中管理经验谈--基于某汽车4S店的实践

近年来，汽车作为一种高端消费品，正放下身段走入千家万户。各地道路交通的飞速发展带动了地方经济，人们对汽车的需求也越来越大。与此同时，更多的汽车品牌进入内地市场，极大地推动了我国汽车市场不断成熟与完善。汽车经济的大热，使得大量的汽车4S店应运而生，我国已经成为汽车产销大国。4S店的销售模式集汽车销售、售后服务、零配件和信息反馈为一体，也提供保险、按揭贷款等中介服务。这种模式已经被市场所接受，并成为汽车销售的主要模式。但是尽管市场环境良好，我们必须看到，由于扩张过快，大多数汽车经销商已经暴露出财务管理方式粗放等问题，主要表现在4S店本身的库存占压资金严重等现象。资金管理方面的不完善严重制约了4S店的进一步发展，寻求一种高效的新型资金管理方式成为许多4S店开始思考的问题。本文结合当前汽车经销行业的资金管理现状出发，论述了4S店资金集中管理的必要性，并结合某汽车4S店的实践经验，阐述了汽车经销行业如何有效进行资金集中管理。