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王明辉 《中国交通信息产业》2007,(8):139-139
北京四维图新导航信息技术有限公司(Navlnfo)(以下简称四维图新)是中国导航电子地图的“国家队”:第一家致力于中国自主车载导航电子地图研发、生产与经营的企业;第一家获得了开发生产和销售导航电子地图的政府许可和资质的企业;第一家向中国市场投放了符合国际汽车工业质量标准导航电子地图的企业;第—家提供了可以真正月&务中国市场的LBs地图数据的企业;第一家拥有了覆盖全中国的高效的导航电子地图动态更新网络体系的企业;荣获中国测绘科技领域最高奖项——首届裴秀奖;被中国高新技术产业化研究会等机构评选为“中国GPS行业十大品牌”和“中国自主创新品牌”;2006年入围“德勤亚太地区高科技、高成长500强”和“德勤2006年度中国高科技、高成长50强”,位列第二;已成为排名仅次于全球五大导航电子地图巨头之后的全球第六大卫星导航电子地图厂商。 相似文献
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《中国交通信息产业》2007,(10):77-78
2007中国安防产业百强揭晓三立视讯再获殊荣;甘肃紫光公司西南项目再传捷报;欧迈特火星行动启航北京;MOXA新品E2212上市;创维群欣入选2007年中国安防产业十五强. 相似文献
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《中国交通信息产业》2008,(8):89-91
北大千方登陆纳斯达克资本市场;公科飞达获计算机信息系统集成二级资质;雄帝科技中标“中山一卡通电子收费系统;华北工控闪耀中国消费电子展;新汉全新发布NDiS 162 相似文献
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《中国交通信息产业》2005,(12):58-59
第九届多国城市交通展剪影;亿阳集团入选2005中国交通百强企业;广东中江高速建成通车 总投资超过27亿;北京亚邦伟业技术有限公司网站开始试用;聚焦重点产业,跨步走向未来——凌华中国策略发布暨2005年度媒体联谊会在京成功举办。 相似文献
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中国崛起已经成为不可逆转的历史趋势。它是否有其发展规律或发展轨迹?与其他国家崛起有什么相同之处和不同之处?国家发展生命周期的动力或决定因素是什么?本文借鉴产品生命周期理论,提出国家生命周期理论,并对几个大国崛起的历程进行比较分析。本文的基本观点是,从世界现代经济发展历史看,的确存在国家发展生命周期,大体有四个或五个阶段;一个国家的兴起可能是由于国家之间竞争,从被动响应到主动响应,从模仿创新到主动创新;反之,一个国家的衰落可能是由于国家之间竞争、创新能力减弱,甚至消逝。应当说这一国家发展生命周期理论,既可以解释其他国家的发展历史轨迹,也可以解释中国发展的历史轨迹;既可以解释中国为何从强大到衰落,也可以解释为什么中国从衰落再到强大。作者指出,国家生命周期的决定性因素就是能否创新,能否持续的创新,不断创新和鼓励创新是国家崛起的背后动因。1978年改革开放以来,中国进入到一个全面创新的时代,中国崛起的独特之处在于,中国的不断创新,走出了自己的道路,即“中国之路”。中国国家发展生命周期表明,只有社会主义才能救中国;只有社会主义才能发展中国;只有具有中国特色的社会主义才能强大中国。 相似文献
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龙,中华民族的图腾;炎黄子孙,龙的传人;中国,龙的故乡……然而,英国总部吉尼斯世界纪录大全上记载创下舞龙世界纪录的,从首次到第15次,始终不是中国。直到1995年7月,吉尼斯世界纪录大全上,舞龙世界纪录才由中国取代了荷兰。2000千禧年,中国再次打破五年前自己创下的舞龙世界纪录。两次打破世界纪录,让舞龙世界纪录回归龙的故乡、并使之保留在龙的故乡的人,是中国龙王王玉玺。 相似文献
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扫描中国互联网领域,没有人比周鸿祎更令对手惊恐;遍寻中国互联网行业,没有人比周鸿祎更让同行痛恨:浏览中国互联网江湖.没有人比周鸿祎更遭人唾骂。 相似文献
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