交通安全常识

<正>安全超车要点超车前一定要看清前方道路情况,判断有足够超车空间再加速超车,若前车挡住己车视线时,不要盲目提速,以防撞上对向来车或障碍物。如果前车车速与己车相接近,或前车不让道,应放弃超车。千万不要紧跟在前车后面尾随超车,由于道路情况在随时变化,有时前车能安全超越,但后车就不一定了。当前方有多辆车车速相当、车距较短时,或遇车队结队而行时,不可以连续超越这些车辆,应耐心等待时机,一辆一辆地超越,否则,因超车时间长,占道距离长,极易与对面车相撞。     

高速公路大货车行车安全技巧

正注意标牌,重视警告在高速公路行车,经常会看到各种的交通警示牌、警示灯。当出现警示牌、警示灯时,千万不要熟视无睹,它们都是用血淋淋的事故总结出来的,一定要有意识的降低车速,保持与前车的安全距离,同时做好应对紧急情况的准备。安全超车,提前观察驾驶大货车在高速公路上行驶时,尽量保持在原车道上行驶,减少超车次数,如确实需要超车,应该提前观察,闪灯提醒前车,打     

浅析右侧超车违法行为的适用与危害

正一、什么是右侧超车违法行为?超车,广义上是指同向行驶的机动车,后车超越前车位置的运动过程。我国现行的道路交通法律法规对超车有比较细致的规定,在2012年1月法律出版社出版的《新道路交通安全法适用要点与实例》一书中,对超车有明确的定义,是指同一车道行驶的车辆,后车从左侧超越前车的行为。在国家标准《道路交通标志和标线》(GB5768.2-2009)中,禁止超车的标志如图一,"超车"是同一车道的后车,借用其他车道超越前车后再驶入原车道的行为,如图二。同一车道行驶的后车,借用右侧车道超越前车后,在车道内继续行     

值日警官

秩序我驾车在市区一条同向三条车道的道路最内侧车道行驶,由于前车速度太慢,我向右打轮从中间车道超了过去,正巧前方交警查车把我拦住,说我右侧超车并处罚。请问,在这样的道路上,到底能否从右侧车道超车?疑问:     

新手超车要领

<正>超车,即加速并线进入旁边车道,然后加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。为了顺利完成超车,实现快速、安全通行的目的,新手需要注意以下要领:眼观六路超车需要借道,因此,超车前一定要先观察所要借用车道的状况,这时可以利用并线技巧,安全并入旁边车道。除了观察旁边车道的车辆行驶状况,还要观察所要超的车前面的车辆行驶状况。另外,在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车,如果     

怎样安全通过桥梁和隧道

车辆在接近桥梁时，应注意桥上载重量标志，听从管理人员指挥。若遇有情况或视线不清时，应在100米外减速并鸣号示意。通过时．与前车保持安全距离，降低车速．不得在桥上调头、超车和停车。     

躲避高速公路隐形杀手妙招

<正>警惕前车开窗在高速公路行驶,若突然发现前车开窗,要打起精神,因为前车开窗不为换气,更多是丢垃圾。可能是果皮、纸屑、易拉罐……甚至是垃圾袋。无论是哪一种,都会对驾驶产生干扰。后车轮胎碾压硬物后存在爆胎的可能,一旦爆胎,车辆会失控;假如选择躲,由于高速行驶,同样会引发失控。因此,如果距离较近,选择超车,不让垃圾干扰到驾驶;如果距离较远,选择从另一个车道通过。最尴尬的情形是距离不远不近,此时要仔细观看     

谈车论驾驾车的十个危险瞬间及应变方法

1．在三车道的路上，当你从左侧超越前车（位于中间道）再回中间车道时，后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并人中间车道，这种情况你的车头就有可能横擦对方的车尾。这种剐擦碰的危险及类似情况常发生在多车道的城市快速路上。     

靠右准则的通行能力及安全性分析

正靠右准则是在全球都普遍推行的一种交通准则。这个行驶规则的建立来源于多方面的考量,其目的是使道路变得更加通畅、快捷从而满足不同驾车者对道路通行能力的需求,其要求在不存在超车需求时,车辆需要严格靠右行驶,即使在慢车道上行驶,一旦发生超车,在完成超车以后,也需要及时回到右边车道(慢车道)。车流流动的参数及模拟相对于连续介质模型,以Nasch模型来模拟车流更加形象且精准。它将车辆     

远离事故 谨慎超车

在运输途中，因超车而发生的事故比例很大，约占全部道路交通事故的15％左右。为避免超车事故，汽车驾驶员应该牢记十不超和超车“四步曲”。     

驾车的十个危险瞬间及应变方法

1.在三车道的路上,当你从左侧超越前车(位于中间道)再回中间车道时,后面有一辆车以更快的速度从右侧超车且稍前于你并入中间车道,这种情况你的车头就有可能横擦对方的车尾。这种剐擦碰的危险及类似情况常发生在多车道的城市快速路上。建议:眼观六路,耳听八方。新手则需"敌军围困万千重,我自岿然不动",绝不随便变道。2.在无信号灯的十字路口或人车混杂的闹市区,目标较多会     

“大胃口”

某晚,浙江的毛某边开车边跟女友煲电话粥,由于前车开得慢,他准备从逆向车道超车,一加速才发现对向车道有车驶来。他一脚急刹猛打方向,由于下雨路滑,引发三车相撞,他的车几乎报废。经交警认定,毛某负交通事故全责。交警建议,开车要专心,切勿刷微博、聊微信、打电话!     

危险路段 安全开车有诀窍

正长下坡弯道路段——把稳方向高速公路长下坡路段主要有三种情况:一是伴随距离较长的"U"形弯道,驾驶人在下坡过弯途中,尽量不要超车。夜间通行时,应在主车道内减速缓慢通过,并与前方车辆保持一定车距,千万不可超越硬路肩行驶。二是伴随"S"形连续弯道,驾驶人首先要降低车速,注意前方情况,采取制动措施,车辆过急弯时,打方向和刹车都要轻柔,以免发生车辆侧滑等危险情况。三是紧接急转弯,驾驶人在下坡时要特别     

秩序

疑问：一次,李先生驾车在北京宣武门路口由西向东行驶,当时前方道路交通堵塞,前车已经停在了路口内,李先生也跟着驶入路口后停车。这时,一名交警过来称其违法了,李先生说自己是绿灯进来的,怎么会违法呢。交警说．前方道路已经堵塞．停满了车,你再进入路口就属于违法,李先生不明白,难道“红灯停,绿灯行”有错吗？     

夏季夜间行车8注意

夜幕降临后，由于光线变暗，驾驶人的视线不如白天，再加上车辆灯光的刺激和驾驶入的心理变化，夜间行车的安全系数远远小于白天。因此，驾驶人一定要小心谨慎，尽量避免下半夜开车或者是整夜开车。若必须夜间行车，一定要知晓夜间驾驶的特点，掌握夜间行车的常识，确保行车安全。     

秩序

问：在同方向划有3条机动车道的道路上，一辆出租车在最左侧车道向右打轮超越前车时，与中间车道的车相刮，请问在此种情况下发生交通事故应如何判定？     

谈车论驾

正如何保持安全车距行车途中,需要与前车保持一定的距离,特别是在高速公路上,如果与前车的距离太近,很容易发生连环追尾事故。那么,在车辆行驶的过程中,如何才能保持安全的车距呢?一、学会判断车距。堵车时,当看见前车的后保险杠上沿时,与前车的车距约一米;当看见前车后保险杠下沿时,与前车车距约两米,这是市区堵车时最合适的跟车距离。正常行驶时,当从右后视镜看到后车充满后视镜时,与后车车距为三米,但当后车充满左后视镜时,这个车距只有一米;当后车占左后     

车灯是眼睛 保护不能少

正车灯是汽车的"眼睛",为了安全行驶,对车灯的保护必不可少。避免车灯故障一般有三种方法 :勿用劣质灯泡。大灯的"灵魂"是它的灯泡,其性能的好坏将影响夜间照明的效果,直接关系到行车安全。劣质灯泡的寿命短,无法保证稳定的质量,而且劣质灯泡亮度不足、聚焦不集中、射程近,在超车时,会让驾驶人产生视错觉,容易发生事故。因此,在自行改装大灯抑或是损坏需要更换的时候,切勿使用劣质灯泡。日常养护要做好。与定期保养时需要更换机油机滤一样,大灯灯泡也需要定期更换。一般来说每行驶5万公里或者2年     

驾车切莫似是而非

在驾驶车辆时，必须要做到判断准确，精心操作，决不能凭着感觉，似是而非地进行操作，这样很容易引发交通事故。但我们在现实生活中看到，有些人驾驶车辆时麻痹大意，在似是而非的情况下强行交会、强行超车、强行超越路上的自行车及行人、强行通过险要路段等，由此而发生的交通事故触目惊心。     

不等式在交通事故认定中的妙用

追尾事故在高速公路比较多见。据统计,约占高速公路事故总数的35%。前车是静止、正常行驶还是以低于道路交通安全法规定的最低时速行驶,是认定追尾事故责任的关键。而前车运动状态的确定,仅凭现场勘查的材料是不够的,也无法计算出前车在碰撞前的速度。此时,我们只有借助不等式求出前车的最大速度或后车的最小速度,从而判断前车的运动状态,为事故的认定提供证据。下面举例说明。