更安心的出行从规范交通信号开始

正推进道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化,是道路交通管理的基础工作,是实现交通管理现代化的必然要求。为充分发挥交通信号对交通行为的规范、引导和约束作用,公安部交通管理局下发《关于推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化的通知》,要求各地公安交管部门制定排查整改方案和标准,明确职责分工和整改目标,全面部署开展推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化工作。     

公安部交管局召开全国城市道路交通组织优化工作现场会

正5月30日,公安部交管局在四川成都召开全国城市道路交通组织优化工作现场会,就开展城市道路交通组织优化年活动,加强城市交通组织优化工作进行部署推进。要求各地公安交管部门立足我国城市交通的发展现状,坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,高效利用道路时空资源,优化重塑交通结构,支持促进绿色发展,智慧引导出行停放,努力让城市道路交     

数字

正79.4万2017年我国新能源汽车产量79.4万辆,销量77.7万辆,产量占比达到了汽车总产量的2.7%,连续三年居世界首位。乘用车主流车型的续驶里程已达到300公里以上,与国际先进水平同步。183.4万自全国城市道路交通管理工作现场会以来,各地公安交管部门深入推进城市道路交通"两化"工作,据统计,全国共调整优化交通信号灯12.1万个、交通标志15.5万余个、交通标线183.4万公里。     

广西:坚持问题导向 创新特色治理

<正>近年来,广西公安按照公安部和自治区党委、政府的部署,理清工作思路,激发创新活力,以城市道路交通秩序综合整治为切入点,推进城市道路交通治理能力现代化,打造了电动自行车管理、礼让斑马线、护学通道等一批具有广西特色的城市交通管理品牌,全区城市交管工作有序推进,取得了良好成效。党委政府总揽,完善顶层设计。省公安厅充分发挥职能参谋作用,联     

关于推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化工作的思考和建议

正道路交通信号灯和标志标线是服务交通出行的基础设施,也是公安机关交通管理部门执法管理的基本依据。公安部在全国部署"推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化"工作(以下简称"两化工作")以来,各地公安交通管理部门迅速行动,深入排查,截至9月底全国各城市共排查道路47万余公里,发现问题交通信号灯7.1万个、交通标志9.8万个、交通标线3.8万公里。为落实整改措施,全国29个总队举办了全省性培训班,     

数字

<正>2.2亿公安部交通管理局统计数据显示,今年上半年,各地公安交管部门深入推进城市道路交通秩序整治,全国共在城市道路查处交通违法2.2亿起,同比上升15.8%。城市道路交通事故起数同比下降10.9%,死亡人数同比下降5.6%。     

谈我国推广新型合乘车道的使用

在倡导公交出行的今天,公交车道政策已在我国各大中型城市得到实施.然而,公交车道的使用率低下等问题一直困扰着交通管理部门.当前,以飞速发展的交通视频监控技术和射频识别技术作为支撑,推广新型合乘车道的使用,将大幅提高城市车道的通行效率和通行能力. 一、公交专用道优缺点分析 如今,我国各大中型城市正在快速推进公交道路的规划和建设工作,并形成了一定规模的公交线路网络.公交专用道增加了城市道路通行的人车流量,从而使得城市道路的交通服务质量得到了极大的改善.     

改革创新让城市交通管理更加智慧

正随着我国城市化进程的推进和机动车数量的快速增长,城市道路交通量不断增加,各种交通问题凸显,依靠人海战术、简单粗放式的传统交通管理模式难以适应当前瞬息万变的交通管理需求。党的十九大报告指出,"永远把人民对美好生活的向往作为奋斗目标"。交通安全、交通顺畅、交通法治、交通文明是人民群众追求美好生活的重要组成部分,也是     

合理规划 打造节约型城市交通建设

正随着中国城市化进程的推进,机动车保有量呈快速增长态势,城市道路交通管理问题越来越明显,已经引起社会各界的高度重视,尤其是国内三线城市整体经济实力不强,新老城区交替开发,专业人才储备较弱,交通建设基础差,城市规划起步晚,交通建设与交通管理长期脱节,交通组织无法充分体现交通参与者的路权,交通管理手段乏力等因素,道路通行能力得不到充分挖掘。以福建省漳州市为代表的三线城市在城市道路交通建设过程中,由于缺乏对城市交通管理工作的通盘考虑     

混合交通条件下路口交通工程设计与应用

平面交叉路口被称为城市道路交通的瓶颈,但如果理顺了交叉口的工程设计,加上科学的配套管理,也就打开了城市平面交通的“结”。针对杭州城市道路“平面”交通的特点,笔者认为应抓住路口这个城市道路交通的最大“症结点”,在混合交通条件下对有一定特点的路口机动车、非机动车和     

城市道路交通管理工作现场推进会在南宁召开

<正>推广学习南宁经验,推进城市交通秩序整治工作。公安部交管局6月9日在广西南宁召开城市道路交通管理工作现场推进会,推广学习南宁经验,交流各地做法,部署推进城市交通秩序整治工作。会议指出,全国城市道路交通管理工作现场会召开以     

关键词

正城市交通管理专家讲座为推动城市道路交通文明畅通提升行动计划,不断提升城市道路交通管理现代化能力和水平,公安部交通管理局推出城市交通管理系列专家讲座。全国城市道路交通文明畅通提升行动计划专家组组长陆化普教授作为首位开讲专家,通过全国道路交通安全监测研判室视频会议系统,作了题为《新时代交通发展的使命与现代化交通管理》的视频讲座。     

聚焦精细管理 提升交通品质

正伴随城镇化进程的不断加快以及机动化出行的迅速发展,城市道路交通环境发生显著变化,人民群众对出行的安全感、顺畅性、舒适度提出了更高要求。人民是城市的主人,城市道路交通管理一定要把满足人民群众的切实需求作为工作的出发点与着力点,不断延伸触角,积极拓展手段,以绣花般的精细促交通品质的提升。坚持精细化管理,让出行更安全。安全是生命线,是开展生产生活各项工作的前提。在道路     

国外交通拥挤收费分析及启示

城市道路是一座城市的重要基础设施，是现代城市居民生活的必需品。然而随着城市的发展及交通需求不断增加，城市机动车保有量迅速增长，使得城市道路拥挤情况日趋严重。之前一般采取新建或扩建道路，即增加交通供给来用来解决拥挤问题，但效果均不明显。解决城市道路交通拥挤可以采取行政、法律等手段，实行交通拥挤收费也是解决问题的一项重要措施。     

对城区秩序整治工作的建议

<正>为创造一个良好的城市道路交通环境,强化城市道路空间利用和公共资源开放共享,全力助推国家卫生城市创建工作,结合浙江龙泉市现阶段开展的城区秩序整治工作,更好地实践城区道路交通管理工作"归零翻篇开新局",笔者结合龙泉城区道路交通实际提出如下建议和对策。创新联动,完善机制,实现整治工作"无缝对接"。维护城区交通秩序工作,涉及各个方面、各个环节,建设、公安交管、交通运输、行政执法、市场监管等工作部门只有紧密配     

浅议城市支路交通管理的思路和方法

根据我国的《城市道路交通规划设计规范》,城市道路被分为快速路、主干路、次干路、支路四个等级。研究表明,在道路交通管理工作中,虽然各种道路都用于车辆和行人的通行,但对于畅通工程的要求却不是完全一致的。因为城市交通是一项系统工程,不同的道路在交通功能上须有所侧重、     

拒绝占用应急车道

<正>我国高速公路和部分城市道路设置了应急车道,关于应急车道的规定散见于法律、行政法规和相关技术标准。从技术标准层面看,我国没有高速公路应急车道相关内容,住房和城乡建设部发布的行业标准《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)中规定城市道路可以设置应急车道。在实践中,高速公路应急车道可以理解为在高速公路上设置的供车辆遇紧急情况临时停放、等待救援或遇有交通事故等突发事件造成交通中断,保障交警、消防及救援等车辆赶赴现场的应急通道。应急车道在遇有交通事故等突发事件造成交通中断时,抢救伤员、快速处置事故现场、及时恢复交通发     

新形势下城市道路的设计分析

城市道路作为城市生活中的重要组成部分,与人们的生活和工作具有紧密的联系.在传统的城市道路设计过程中,只需保证出行和交通运输的安全与畅通.但在新形势背景下,由于城市化水平的提高,其对城市道路设计的要求也越来越高,不仅需要满足基本的出行和交通运输,还需具有防洪防震、规范和美观等优点.当前,新形势下城市道路的设计还存在一些问题,需要采取有效措施来提高设计水平,明确设计思路及其技术要点,从而保证城市道路的高效设计,推进现代化城市的发展.     

厦门市城市道路交通安全设施管理办法

厦门市城市道路交通安全设施管理办法第一条为加强城市道路交通安全设施的建设、管理，发挥交通安全设施的功能，保障交通安全与畅通，根据国家有关规定，结合厦门市实际情况，制定本办法。第二条城市道路交通安全设施包括城市道路范围内的交通指挥信号系统，交通闭路电视...     

祥泰之州话畅通

正泰州是江苏省历史文化名城,素有"汉唐古郡、淮海名区"的美誉。周秦时称海阳,东晋设海陵郡,南唐时建泰州,寓意"国泰民安"。千百年来,风调雨顺,安定祥和,被誉为祥瑞福地、祥泰之州。在这样一个有着悠久历史的城市,交通管理部门依托公安、教育、住建、交通运输等职能部门以及全市各界力量,积极推进城市道路基础设施建设和交通环境综合整治,不断完善道路交通结构,优化调整出行方式,加强智能交通建设,为泰州市加快推进转型升级,全面建设小康社会营造了安全畅通、文明和谐的道路交通环境。