南昌市城市基础建设投融资模式公私合营实例研究

本文介绍了公私合营的概念,以实例举证南昌市城市基础设施建设投融资中公私合营的基本模式,如BOT(建设—经营—转让)、TOT(移交—经营—移交)、ABS(资产证券化)等多种模式。通过实例介绍,证明公私合营正日益成为南昌市城市基础建设投资的重要组成部分。     

BOT建设项目招标特点的研究

BOT(建设、运营、移交)项目是由投资人投资建设、按照合同约定经营并在合同规定时间移交给项目所有人的工程建设项目。通过BOT方式进行项目建设是各级政府和项目法人招商引资的一个途径。近年来,国内公路建设、城市公用事业建设等领域采用这一方式建成了一批政府多年想办未办成的工程设施,使社会受益,老百姓满意。投资人通过竞标方式取得项目建设和经营权,在特许建设、经营协议的范围内进行项目建设和经营,通过经营收入收回投资并取得适当回报。由于这类项目收入相对稳定、投资汇报率相对较高,对投资人有较强的吸引力,从而形成竞争。这样,使得有关政府部门和项目法人通过招标选择 BOT项目合作伙伴成为可能。     

BOT项目投资基础建设与控制要素

BOT即Build-Operate-Transfer(建设-经营-移交)。BOT作为一种投融资方式，是国际承包市场上一种新兴的带资承包方式，一般是指政府与投资者就某个基础设施项目签定特许协议，授权投资者在一定的特许期内承担该基础设施项目的投资、融资、建设和经营，该投资者通过经营基础设施项目收取设施使用费或相关服务费来收回投资，偿还贷款并获取     

浅谈BOT运作模式下的会计处理

一、BOT概述BOT是英文Build-Operate- Transfer的缩写,即建设—经营—转让方式,是政府将一个基础设施项目的特许权授予承包商。承包商在特许期内负责项目设计、融资、建设和运营,并回收成本、偿还债务、赚取利润,特许期结束后将项目所有权移交政府。BOT融资方式在我国称为“特许权融资方式”,其涵义是指国家或者地方政     

项目融资方式BOT与PFI之比较分析

一、BO下与PFI的概念 BOT(build-operate-transfer)是英文建设-运营-移交的缩写,是指政府通过契约授予私营企业(包括外国企业)以一定期限的特许专营权,许可其融资、设计、建造、经营和维护的特定项目,并准许其在规定的特许期内通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款,回收投资并赚取利润;特许权期限届满时,该基础设施无偿移交给政府.在BOT过程中,私营企业是在获得许可权的情况下,通过招标的方式取得通常由政府部门承担的建设和经营特定基础设施的专营权;获得特许经营权的私营企业在特许权期限内负责项目的建设、经营、管理,并用取得的收益偿还贷款;而一旦特许权期限届满,项目公司须无偿将该基础设施移交给政府.     

城市基础设施建设中的TOT融资方式

TOT融资方式是英文Transfer-Operate-Transfer的缩写,即移交——经营——移交。通常认为,TOT方式是BOT融资方式的一种具体演变形式,因此其具有BOT融资方式的一些共性。但与传统BOT方式不同的是,TOT方式省略了传统BOT方式中的Build（建设）环节,而是由政府部门（或经政府授权的国有企业）将已经建设好的项目的一定期限的产权和经营权,有偿转让给投资人,由其进行运营管理;投资人在约定的期限内通过经营收回全部投资并得到合理的回报,双方合约期满之后,投资人再将该项目无偿交还给政府部门或原企业的一种融资方式。     

投资前沿

四川乐宜高速路首发BOT招标 3月21日,四川省政府召开新闻发布 会,宣布将乐山至宜宾高速公路以BOT (建设-经营-移交)方式在全国范围内 招标。这是该省交通重点基础设施项目 第一次以BOT方式融资建设,标志着这 一领域对民间资金全面开放。     

四川乐宜高速路首发BOT招标

3月21日，四川省政府召开新闻发布会，宣布将乐山至宜宾高速公路以BOT(建设-经营-移交)方式在全国范围内招标。这是该省交通重点基础设施项目第一次以BOT方式融资建设，标志着这一领域对民间资金全面开放。     

BOT投资方式

所谓BOT投资,是英文“Build-operate-Transfer”的缩写,译成中文的意思是“建设—经营—转让”。比较典型的BOT是指政府把通常由政府承担的公共项目转让给私营部门(国内或国外的项目公司均可),由私营部门组成项目公司进行筹资、开发、建设和经营,一定期限后(一般在15～50年左右)再将该项目无偿转让给政府。由于公共项目一般集中在电力、通讯、交通、市政、环保等基础产业和公用事业,而这些项目往往所需投资额     

充分发挥BOT投资方式的作用

随着经济的不断发展，投资需要也不断增多，投资方式日益更新，BOT就是一种新的投资方式，在国际和国内的应用越来越多。本文拟就通过BOT方式的利弊分析，探讨一下我国如何利用BOT这种投资方式，在国内和国外两个市场内充分发挥BOT投资方式的作用。一、BOT含义及其特点BOT是指BUILD（建造）－OPREAT（经营）－和TRANSFER（移交），这是一种新型的利用私人资本进行基础设施项目投资的方式。一个典型的BOT项目是由政府或公共部门授予私人投资者在一定的特许时期内就一基础设施进行建造和经营，即以市场价格实施收费，从而维持…     

BOT业务财务处理方式探讨

BOT是英文“Build-operate—transfer”的缩写,通常直译为“建设一经营一移交”,是私人资本参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种特殊的投资方式。其涵义是指国家或地方政府与私营财团的项目公司签订特许经营权合同,由该项目公司筹资和建设公共基础设施,项目公司在特定期间拥有、运营和维护该项设施,并通过提供服务和收取服务费用,回收投资,偿还贷款并获得合理利润;特许期届满后,项目无偿移交给国家政府部门。     

BOT形式知多少

BOT是英文Build-Operate-Transfer的缩写,译意为“建设-经营-移交”,是现今国际上流行的、作为私营机构参与国家基础设施建设的一种形式。其含义是,政府通过特许权协议,在规定的时间内,将项目授予私营机构为特许权项目成立的项目公司,由项目公司负责该项目的投资、融资、建设、运营和维护,特许期满后,将项目移交给政府。 BOT在实际操作中有许多形式,有传统的BOT,即典型的“建设-经营-移交”形式,也有因时间、地点、外部条件、政府的要求及有关规定不同而出现的各种派     

关于BOT“国产化”的思考

BOT是build（建设）、operate（经营）和transfer（转让）三个英文单词的缩写,是战后特别是七十年代后期以来逐渐兴起的一种国际融资方式。其基本思路是：由项目所在国政府或所属机构为项目的建设和经营提供一种特许权协议做为项目融资的基础,由项目发起人负责筹资建设,项目完工后,通过经营收回投资并取得商业利润。在特许经营期满后,把所建项目完好地、无条件地移交东道国政府。BOT模式出现后,引起了国际投资者的极大兴趣。特别是亚洲一些国家先后采用该模式融资进行大型基础设施建设,如马来西亚联合工程公司融资20．7高速亿美元…     

21亿民营资本如何投向公路建设

BOT方式,是英文“Build-Operate-Transfer”的缩写,中文直译为“建设—经营—移交”。它的经济学内涵是政府通过授权,把属于政府支配、拥有或控制的资源委托企业财团法人进行投资建设并经营获益,在特许经营期届满时移交政府。它的特点是政府办事,企业投资,社会受益,一次吸纳企业投资,项目风险企业承担,政府不负债务责任,社会公益事业得到有效发展。 近几年来,内蒙古自治区围绕多渠     

资产证券化桎梏待解

自2011年至今,紧缩的信贷环境实质七并无太大改观,这对于以BT、BOT方法投资基础设施领域的企业来说,生存环境之艰难可想而知。所谓BT和BOT方式,是指“投资一移交”和“投资一运营一移交”。这两种模式的一个相同地方即,企业在为政府建设基础设施项目时,必须先通过成立项目公司融资建设。     

BOT方式在加速西部基础设施建设中的作用

BOT（BULD，OPERATE，TRANSER）即“建设，运营、移交”，指政府部门特许商业资本或私人资本承办历来由政府投资的基础设施项目，为上世纪80年代中期土耳其政府首创，后被其它国家纷纷效仿。在BOT项目中，政府首先将其基础设施项目交电商业公司或私人公司进行投资、建设和经营，后经过一定的特许期限收回成本，并获取利润，然后无对将该对基础设施移交给政府。     

内资BOT投资方式若干问题

BOT是上世纪80年代国际上兴起的针对大型基础设施建设所采用的一种投资方式.东道国政府通过特许协议,授予一家或几家公司组成的项目公司,就特定基础设施的融资、建造、运营和维护以特许权利,约定的运营管理期满,项目设施无偿移交给当地政府.内资 BOT是仿照外资BOT模式的投资方式,除了投资主体是非政府单位和资金来源于国内外,在其他方面与国际BOT没有大的差别.     

公用事业民营化几种成功模式

1.BOT(建造-运营-移交)模式 目前国内规模最大的上海竹园第一污水处理厂项目,即由以民间资本为主的投资联合体以BOT形式投资建设并专营20年.     

西部建设呼唤BOT

BOT是英文Build-Operate-Transfer的缩写,译成中文为“建设-运营-移交”,它代表一种项目融资模式。其基本思路是:由项目所在国政府或所属机构对项目的建设和经营提供一种特许权协议作为项目融资的基础,由投资商按照特许权协议安排项目融资、开发建设,并在特许期内经营管     

BOT投资筹资新概念

BOT是英文BUILD—OPER-ATE-TRANSFER的缩写,即建造—曾运—转让。该方式是发展中国家引进大型的工业技术和基础建设性项目的一种较新的、较为有效的对外经济技术合作方式与项目投资方式。其具体方式是:建设方承担一个既定的工业项目或基础建设设施的建设,包括建造、营运、维修和