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客运承包车辆在转包过程中,会出现不同程度的增值现象。最近,某客运企业车辆承包人李某决定将承包车辆转包。其车辆原值50万元,运营两年后,车辆不但没有减值,反而增值,最后以80万元转让给张某。客运企业觉得这很不合理,便向李某提出分享车辆增值收益,但遭到李某反对,他说:“车辆是我出资购买的, 相似文献
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黄冈县轮船公司是一个集体所有制性质的地方水运企业。近几年来,由于运输市场竞争激烈,加之管理上的落后,企业生产不景气,至1987年底累计亏损60多万元,公司固定资产净值230万元,而债务就达204万元,资债相抵仅余20万元。怎样才能摆脱企业的困境?去年3月,企业实行了招标承包,承包人组织全公司干部职工,对企业内外条件和各项因素进行了细致地分析和讨论,决定在企业推行“资产租赁,理顺 相似文献
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近半年多来,公路运输市场的激烈竞争愈演愈烈,燃料和大部分零配件及原材料价格大幅度上升,生产成本急剧上升,造成新的经营困难。然而,广州市交通局今年上半年运输生产经营的效益情况却令人欣喜:1至5月份,局属运输企业营收增加16022万元,增幅44. 2%;上半年,全局运输企业营业收入随着广州市搞活大中型企业12条政策逐步得到落实,在上半年较上年同期增提福利费、津贴215万元,增提折旧费55万元,增支退休费近800万元(增长35. 35%)的同时,全民部分实现利润36. 2万元(上年同期亏损12万元),净增长近50万元。 相似文献
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湖北省黄冈地区汽车修造厂是一个以生产长途公路客车、汽车钢板弹簧产品为主的交通工业企业,现有固定资产542万元,职工497人。近几年来,该厂以调整产品结构为先导,以提高产品质量为主线,努力加强经营管理,硕果累累。1990年企业工业产值、销售收入、利税均创历史最好水平。1991年该厂认真响应国务院号召,大力开展“质量、品种、效益年”活动,生产经营又迈出新步伐。累计完成工业产值1314万元、销售收入1349万元、利税136万元,分别比上年同期增长37.85%、32%和7.8%,今年一、二月份企业生产、销售两旺,具体做法是: 一、以市场为导向,抓好产品结… 相似文献
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十年前,一个仅有100万元固定资产、30多辆汽车的小县汽车队经过艰苦创业,发展成为拥有固定资产1500万元,营运汽车200辆的县属骨干企业,成为宜昌市交通行业利税大户。这就是曾先后获得“全国五一劳动奖状”、“全国交通系统经济效益先进单位”、“部优运输先进集体”、“湖北省经济效益先进单位”、“湖北省文明企业”、“湖北省交通新风奖”等荣誉的宜昌县汽运公司(现更名为宜昌三峡运输总公司)。十年来,企业累计完成营运收入近亿元,实现利润1300多万元,年均实现利润以15.4%的幅度稳步递增。 相似文献
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捷龙高速客运公司是湖北省七家大中型运输企业共同投资,按照现代企业制度组建的专门从事高等级公路旅客运输的专业运输公司,注册资本40010万元。该公司 相似文献
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1992年,广西钦州地区运输总公司面向市场组织运输生产和经营活动,转换经营机制,企业取得了明显的效果。该公司在燃油价格大幅度上升,运输成本比上年增加30%的情况下,全年完成运输周转量6582万吨公里,营业总收入3500万元,实现利税336. 4万元.分别比上午增长1. 06%、23. 58%和8. 46%。超额83. 75%完成利润承包任务。 相似文献
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临沂市运输公司不断深化企业改革,落实承包经营,出现了生产、效益同步增长的喜人局面。去年完成货运量和货物周转量分别为39. 5万吨和5649万吨公里,比1986年增长了31%和11. 6%.实现利润90. 2万元,比1986年增长了10. 6%。 相似文献
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常州市港务管理处是一个中型内河地方港口企业.近几年来,他们以企业升级为动力,在全港广泛开展"挖潜力,增效益;练内功,增活力"活动,使企业得到持续稳定的发展.1989年,实现利润536.19万元,上交利税695.38万元,全员劳动生产率15577.00元.1984年到1989年6年中,实现利润年均增长10.5%.上交利税年均增长9%,全员劳动生产率年均增长 相似文献
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湖北省枝江县汽车运输公司成立于1963年,到1978年仅有职工61人,陈旧客车6辆、货车8辆、固定资产43万元,年产值33万元,创利润1.15万元。职工人平年工资630元,企业长期徘徊不前。党的十一届三中全会以后,这个公司逐步推行经济改革,加强企业管理,坚持两个文明建设一起抓,调动了广大职工积极性。从而使公司从徘徊中崛起,走上了稳步发展的道路。到去年,职工发展到274人,客车33辆、货车56辆,固定资产达500万元,产值达498.5万元,创利税49.98万元。职工年平工资达1700元,企业每年平均递增固定资产40多万元,企业发展了,给国家的贡献增多了,职工的生活水平也提高了。1987年宜昌行署授予他们“提高经济效益先进单位”、1988年省公路运输管理 相似文献
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徐州市轮船运输公司深化企业内部改革,逐步完善承包经营责任制,使企业取得显著效益。1987年,该公司完成货运量31. 5万吨,货运周转量1. 32亿吨公里,实现利润58万元,比上年增加45%;固定资产达921万元,比上年 相似文献
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反映企业经济效益的利润指标,在湖北省襄樊市公路运输十四家全民交通运输企业今年元月份统计报表中,有十一家出现负数,亏损总额为130万元,出现前所未有的窘境,亏损面占78.6%,仅三家微利企业利润之和只有5600元。去年同期这十四家企业在效益一般的情况下,盈利了8.4万元。反差为何这么大,从几组相关数据中分析个中缘由。 一、今年元月份有关统计指标执行情况 (客货综合)表中所见,尽管九三年营运车辆有所增加,车辆完好率、工作率、车日行程比去年同期也不同程度提高,但反映车辆利用程度的实载率比去年同期下降9.6个百分点,如果实载率能达到去年… 相似文献
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湖北省亨运(集团)公司的前身为郧阳地区汽车运输总公司,现有职工1800多人,拥有固定资产3188.9万元,多年来为郧阳地区利税大户,累计上缴国家利税3720万元。但自1987年以来,企业经济效益大幅度滑坡,至1990年,经营状况跌入谷底,不仅背上了沉重的债务包袱,而且亏损与亏空严重,企业陷入举步艰难境地,企业唯一出路只有改革。 相似文献
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截止1991年底,辽宁省共有集体运输企业89户,在职职工47436人,营运货车4563辆,挂车2779辆,营运客车116辆,固定资产原值达3. 45亿元。1991年,全省集体运输企业实现利润总额负683万元,处于全面亏损状态。亏损企业44户,占企业总数的49. 4%,亏损金额达1080. 2万元。上述情况表明,一方面集体运输 相似文献