短桩桩长对刚性长桩-柔性短桩复合地基的影响分析

文章基于刚性长桩-柔性短桩复合地基按沉降控制优化设计的前提,运用ANSYS有限元软件,分析了短桩桩长对刚性长桩-柔性短桩复合地基应力和沉降的影响。研究成果可为刚性长桩-柔性短桩复合地基的优化设计提供理论依据。     

小议CFG桩复合地基的设计与施工

CFG桩(Cement Flyash Gravel Pile)复合地基是90年代初出现的一种地基处理新技术.CFG桩与桩间土和桩顶与基底间的褥垫层共同组成复合地基,属刚性桩复合地基.与一般的柔性桩复合地基相比,用CFG桩处理地基,具有可使地基承载力提高幅度大并具有很大可调性的优点,故特别是天然地基承载力较低而设计要求的承载力较高,用柔性桩复合地基一般难以满足设计要求时,CFG桩复合地基则有明显的优势.这一技术一经问世,就在全国迅猛发展.本文结合CFG桩在某一工程实例的成功应用,阐述了不同施工工艺对CFG桩施工质量的影响以及施工质量的控制要点.     

西岸泵站地基处理方案优选及应用

综合考虑佛山市南海区西岸泵站工程地质条件、上部结构特点、施工条件、环境保护和运行要求等因素,初选Ф400预应力砼管桩复合地基+钢板桩截渗及Ф500水泥搅拌桩复合地基+水泥搅拌桩截渗两种地基处理方案。通过技术经济分析和对比,最终确定Ф500水泥搅拌桩复合地基+水泥搅拌桩截渗处理方案为本工程的地基处理方案。     

桩顶设置完全柔性桩垫的桩体复合地基模型试验研究

对不同桩体材料的复合地基及加桩垫和土工格栅的复合地基竖向静载的模型试验,分析了在相同条件下,传统复合地基、桩顶加完全柔性桩垫、桩顶加完全柔性桩垫和土工格栅的三种不同的地基情况中地基沉降及桩土应力比的变化规律。研究发现,在传统复合地基桩顶加入桩垫及桩垫和土工格栅后,复合地基的沉降及沉降差明显增大;复合地基的桩土应力比有明显的减小,复合地基桩土受力更均匀。     

高速公路CFG桩复合地基压缩沉降变形分析

从复合地基变形控制重要性出发,结合云南丘砚高速公路CFG桩复合地基路基试验段,采用附加应力和分层总合法,详细计算了在公路路堤填料荷载下CFG桩复合地基产生的压缩沉降变形,通过实测数据和理论计算数据之间的偏差对比分析,对采用理论计算方法计算公路路堤荷载下CFG桩复合地基变形的准确性进行了对比验证。     

CFG桩复合地基桩帽结构施工工艺

结合哈大客专新海城站CFG桩复合地基顶部桩帽板的施工,对高速铁路CFG桩复合地基桩帽结构进行施工工艺总结,为高速铁路路基桩帽施工提供参考。     

小议CFG桩在处理道路地基中的应用

CFG桩(Cement Flyash Gravel Pile)复合地基是90年代初出现的一种地基处理新技术.CFG桩与桩间土和桩顶与基底间的褥垫层共同组成复合地基,属刚性桩复合地基.与一般的柔性桩复合地基相比,用CFG桩处理地基,具有可使地基承载力提高幅度大并具有很大可调性的优点,故特别是天然地基承载力较低而设计要求的承载力较高,用柔性桩复合地基一般难以满足设计要求时,CFG桩复合地基则有明显的优势.这一技术一经问世,就在全国迅猛发展.     

CFG桩复合地基探讨

介绍了CFG桩复合地基的加固机理,指出了CFG桩复合地基的优点,以推广使用CFG桩复合地基。     

CFG桩处理软土地基应用研究

CFG桩作为复合地基处理技术首先大量应用于房屋建筑地基处理中,并形成了相应的建筑地基处理规范,近几年来CFG桩在高速公路上也得到了广泛运用,但路基设计规范却一直没有CFG桩复合地基处理路基的相关规定。现以重庆上界高速公路E1合同段为依托,着重介绍了CFG桩复合地基处理法的桩间距理论分析与计算公式的合理选用,对如何控制工后沉降及沉降机理进行了理论分析。通过工程实例,对CFG桩设计参数的取值、桩的检测、施工注意事项等进行了归纳与总结,希望对今后类似工程有一定的参考、借鉴价值。     

高压旋喷桩的施工质量监理控制

高压喷射注浆法之中的旋喷法常用于止水帷幕施工和局部地基处理,完全由此工艺组成的复合地基,作为建筑物地基还是较少见的,文章简述了高压旋喷桩用于复合地基的施工质量监理控制。     

浅谈临近铁路既有线桩板墙施工技术

根据胶济客专改造中临近既有线桩板墙施工实践经验,对在既有线状态下桩板墙施工的工艺流程进行总结和归纳,对施工准备、桩井开挖、钢筋加工绑扎、桩井混凝土灌注、挡土板施工等各个施工步序结合施工实际进行介绍,为同类型工程的施工提供一定的参考。     

京沪高铁CFG桩复合地基施工技术

CFG桩复合地基施工技术在高铁建设过程中发挥着重要的作用,本文通过分析CFG桩复合地基的含义,研究分析复合地基受力工作机理,同时对垫层的施工方法进行阐述,进而为高铁施工提供参考依据。     

浅论大型综合性客专铁路项目成本管理——以成绵乐客专8标项目部成本管理为例

在项目推进中实行成本管理,是施工企业生存和发展的基础和核心;施工生产中强化成本控制,则是夯实项目成本控制、提高项目经济效益的关键和根本。以成绵乐客专铁路建设为例,本文系统总结快速推进施工生产的项目管理经验,探索大型综合性客专铁路项目成本管理规律性要素,具有较强的理论和现实意义。     

CFG桩在无碴轨道软基处理中的应用

文章介绍了时速为200km/h的遂(宁)渝(重庆)铁路枢纽无碴轨道软土路基CFG桩处理方法、施工过程、质量控制及效果,对于CFG桩在无碴轨道高速铁路软基处理中的应用有重要参考价值。     

桥梁桩基础断桩的防治

不论是公路桥还是铁路桥,在使用阶段,很多桥梁的破坏来自桩基础的破坏,断桩引起桩基础的破坏占其中很大一部分。在施工中,为保证施工过程的连续性,应排除一切可能产生断桩的不利因素。本文对施工中的断桩原因进行了分析,并提出有效的预防措施,以便在今后的施工过程中对预防断桩具有参考及指导意义。     

新海城站软土路基施工技术总结

结合哈尔滨至大连客运专线新海城站软土路基填筑施工工艺及施工控制,总结客运专线软土路基施工的技术要求及控制要点。     

软土地基复合处理的设计与施工

采用两种或两种以上方法联合处理软土地基,一般称为软土地基的复合处理。结合一工程实例介绍桩承土工合成材料加筋垫层复合处理软土地基的设计思路、设计过程、施工质量控制及处理效果,以期对同类工程具有借鉴意义。     

岩土工程中的淤泥质软土地基处理分析

本文作者结合工程实际,主要对淤泥质软土物理力学性质进行了分析,同时就淤泥质软土地基基础施工中的综合试桩及复合地基试验进行了论述。为今后类似地基岩土工程的设计需要提供依据和参考。     

客运专线箱梁混凝土裂缝控制措施

介绍了铁路客运专线箱梁的施工过程中,箱梁混凝土裂缝的成因,提出了相应的控制措施。