新型井下轨道运输智能交通信集闭系统

建立轨道智能交通实时动态调度模型,以PLC现场总线构造应用系统,采用移动设备无线通信技术对电机车运行的实时参数与工况进行监测,采用射频识别技术对运输车辆信息进行自动识别与定位,通过无线和有线构成的混合现场总线智能交通信息网络实现矿井运行机车识别、位置跟踪、货物统计、运输统计、停车计时等功能,监视轨道的道岔状态,监测控制设备的工作状态,实现轨道线路闭锁、转辙机控制闭锁、防护栏闭锁功能,提高井下轨道运输的效率、可靠性、安全性与智能化水平。     

矿山井下运输道路多用信号系统的设计应用

山东金岭矿业股份有限公司现有轨道运输信号系统存在工作效率低,维护量大,操作检修工序复杂,运行费用高的情况。针对这种情况,文章设计开发了基于逻辑控制电路的多用信号系统,实现运输信号系统的自动控制、机车道岔自动转换等功能,提高了轨道系统运行的稳定性和安全性,提高了运输机车的工作效率,具有很好的经济与社会效益。     

综采工作面机械化安装设备在宁东矿区的应用

宁东矿区神华宁夏煤业集团有限责任公司拥有12对大型机械化矿井。5对矿井辅助运输采取缓坡副斜井脚轮车运输,7对矿井采取斜井轨道提升运输。随着矿井产量的增加,综采工作面回采速度较快、安装回撤较为频繁。由于地质条件较为复杂,特别是工作面倾角的变大(个别达到40°),使得部分工作面切眼设备安装必须利用轨道进行运输,安装工作面设备的诸多弊端,比如安装周期长、人员需求多、劳动强度大、工作效率低、安安全隐患多更加突出。经过一年多,在3对矿井不同条件下使用综采工作面机械化安装设备,实现了机械化安装代替手工安装,以轻体力劳动代替中体力劳动,摸索出了一条比较简单快速的综采工作面安装的路子,不但使得综采工作面安装的诸多弊端得到了改善,而且实现了零伤害事故,保障了综采工作面安装时的安全生产。     

绞车排绳器设计

文章围绕绞车运输过程中反映出来的排绳不好、容易造成斜巷断绳跑车事故的问题,叙述设计适于平巷和坡度在0～25°的各类斜巷绞车的自动排绳器,用以有效地控制和预防绞车断绳、跑车事故,彻底改善矿井运输安全状况,消除斜巷运输安全隐患。     

灵新煤矿轨道运输优化方案探讨

灵新煤矿通过优化组合,减少了运输环节的影响因素,提高了轨道的运输效率,探索出一条管理机制,为神华宁煤集团轨道运输管理提供了学习的经验,进一步提升矿井安全生产的管控能力,使矿井安全生产长周期发展,提高了职工的幸福指数。     

研究铁路建设中普通道岔运输方案

本篇文章主要是研究铁路建设中普通道岔的运输方案。为更好的研究,文中以道岔号为界限,把道岔分为普通道岔和高速道岔。文中详细分析了两种不同运输方案,经过项目基地的运输方案和不经过项目基地的运输方案,分析了道岔供货费用组成和运输费用计算方法,为施工单位能最大限度的节约成本提供了好的建议。     

对灵新煤矿运输专业风险预控体系的探讨

灵新煤矿根据专业化管理，通过优化组合，减少运输环节影响因素，提高皮带运煤和轨道运输物料的效率，探索出一条管理机制，为神华宁煤集团皮带轨道运输管理提供了学习的经验，进一步提升了矿井安全生产的管控能力，使矿井安全生产长周期发展，提高了职工的幸福指数。     

综合监控装置系统在矿井斜巷运输中的应用

煤矿斜坡轨道易发生跑车事故或掉道事故,斜坡安全设施和监控装置是防止发生跑车事故或掉道事故的关键装置.因此,加强斜坡轨道安全设施的安装、使用和监控提升情况是防止运输事故发生、搞好矿井安全生产的重要措施.根据矿井现场工作特设计综合监控装置系统以供参考.     

矿井辅助运输现状及展望

在我国经济飞速发展的时代,煤矿业也越加的加大了产量。矿井辅助运输可以分为两种:轨道辅助运输和无轨辅助运输。我国煤矿辅助运输起步的比较晚,到了七十年代的后期才有了关于这个方面的研究工作。在目前,我国先后研究成功了一些高效的辅助运输装备。比如柴油机胶套,无轨胶轮车等方式。在我们国家很多地方已经使用了这些新型研究出来的辅助运输设备。也在实践中产生了巨大的经济效益。但是从总体来看,设备的种类不多,并没有形成有效的系列产品,而辅助运输的设备质量不是很稳定。尤其是一些可靠性有待进一步加强研究。当代现状下,除了少数一些矿井,很多煤矿是没有实现矿井从地底到水平面的直接运输,都是分许多阶段完成的运输。每次从井下材料都是需要经过多次转载的。而且运输效率是特别低的,容易造成事故。不仅如此,而且使用的工作人员也比较多,占用的资源也是非常巨大。特别是在运输过程中,尤其一些关键性设备很容易出问题,维修费用也是比较高。     

岔区板式无砟轨道自密实混凝土施工控制技术浅析

通过对京沪高速铁路路基上岔区板式无砟轨道道岔板充填层自密实泪凝土灌注施工技术的研究,从自密实混凝土的配制、运输、灌注等施工技术入手,提出了优化方案及质量控制要点.     

矿用风动力液位自控排水开关的研制与应用

矿井潜水泵广泛使用于煤矿井下排水,过多的布置使用给矿井供电、设备使用和能源消耗造成极大的浪费。为达到矿井排水与安全生产和能源节约的多项共赢,设计制作了潜水泵风动力液位自控排水开关,并介绍其原理和结构。     

浅谈高压开关柜触头温度在线监测装置在神东矿区的应用

高压开关柜是矿区变电站中非常重要的一类电气设备。电网系统对电能质量要求提高的同时,相应地对高压开关柜的安全可靠性也提出了更高的要求。开关柜发热现象已成为开关柜使用中的常见疑难杂症,它关系着电网的安全运行。因此,找出可靠的手段在线监测触头运行温度,及时发现并排除系统的故障具有重大的实际意义。神东矿区逐步对重负荷的变电站安装开关柜触头在线监测装置。此类在线监测装置是适应开关柜向自诊断、智能化的反向发展而设计的高压断路器触头温度在线实时监测装置。目前,触头温度在线监测装置在神东矿区,将逐步得到普遍应用与推广。     

浅谈贝氏体钢钢轨、辙叉、尖轨在朔黄线的应用

随着朔黄铁路运量的增加,运输压力越来越大,对线路设备质量的要求越来越高。钢轨、道岔是线路设备中最重要的环节,辙叉、尖轨又是道岔的关键部件。实践表明,贝氏体钢辙叉、尖轨、基本轨采用大大提高了道岔使用寿命,增加了安全系数,创造更多的经济效益和社会价值。     

浅谈爆炸硬化辙叉在朔黄线的应用

随着西煤东运第二条大通道朔黄铁路运量的增加,运输压力越来越大。自90年代以来,铁路运输飞速发展,提速、重载给工务线路带来了一系列问题,尤其是辙叉已远远不能满足铁路提速重载的要求。2011年开始朔黄铁路在黎明居车站3号、4号岔位和神池南车站2083#、2043#岔位陆续试用了60-12#和75-12#爆炸硬化辙叉。实践表明,爆炸硬化辙叉提高了道岔使用寿命,增大了安全系数,创造更多的经济效益和社会价值。     

绞车综合保护装置技术研究

轨道运输是矿山生产中的关键部分,而其安全性尤其重要。在轨道运输中,一旦发生绞车安全事故,将造成严重的人员伤亡及重大的经济损失。绞车作为矿山井下主要提升设备,掌握其性能特点并在矿山井下恶劣的环境当中做好日常维护,保证其正常运转,在生产使用中不断地进行改进,从而使绞车保护功能更加完善以实现安全生产,具有重要的现实意义。本文结合鹤矿集团南山煤矿和平煤集团二矿掘进二队对绞车的改造情况,着重阐述绞车安全改造和日常维护注意事项方面的改进。     

风机自动调速装置在塔山矿超长距离巷道掘进中的应用研究

针对超长距离巷道掘进通风难度大的现状,选择大功率局部通风机,应用矿用型风机自动调速装置能起到优化通风环节、减少辅助巷道的作用,降低能耗,从而更加有利于掘进的高产、高效。     

矿用风速表示值误差的测量不确定度评定

通过矿用风速表检定装置对风速表示值误差进行不确定度评定。     

煤矿架空乘人装置PLC电气自动控制系统研究

架空乘人装置(在煤矿里简称猴车)是一种新型的采用PLC可编程序控制的矿井斜巷或平巷辅助运输设备,该装置具有运行安全可靠、人员上下方便、随到随行、不需等待、一次性投入低、动力消耗小、操作简单、便于维护、工作人员少和运送效率高等特点。     

不同类型轨道交通站点地区开发强度探讨

按照功能导向,将轨道交通站点划分为居住型、中心型、枢纽型三种类型,确定站点的空间影响区,分析轨道交通站点对周边用地开发强度的影响作用。提出站点地区开发应遵循整体高密度土地使用,开发强度梯度递减的一般规律。同时考虑分类站点开发强度控制,针对三种类型站点分别提出适宜的开发强度建议。