扶优与做强——浙江的“大物流”蓝图

四年前，中国道路运输协会首次发布“中国道路运输资质企业100强”，当年的百强企业有近20家资产超过10亿元，百强企业总资产近750亿元，总营收达到480亿元，总利润接近40亿元，但是各项总指标占全行业的比例还很低，总营收不及美国FEDEX公司的30％。因此，调整行业结构，促进优势企业做大做强，促进行业从量的扩张向质的跨越和量的扩张并重转变，是近些年来行业发展矢志不渝的目标之一。 前不久颁布的《关于促进道路运输业又好又快发展的若干意见》进一步对扶持优势企业和企业做大做强指明了方向，什么是优势企业——“集约化程度高、网络覆盖面大、组织方式优”，如何扶持优势企业做大做强——“以资产为纽带，通过并购、联合、参股等多种方式，实现规模化、集约化、网络化经营和特许连锁经营。鼓励道路运输企业通过机制创新，创立品牌，提高竞争力。”在“路运并举”的好环境中，行业的扶持是优势企业成长为强势企业的基础，但扶持是一种外力，关键是优势企业要抓住机遇，努力提高竞争力，不仅要做大，更要做强。道路运输行业的发展政策更加明朗，在今后的发展道路上，必将推行更多、更具体的发展措施，行业内跨区域的企业并购、重组步伐将逐步加快，优势企业的核心竞争力将逐步增强。扶优做强已经不是一句口号，而是行业管理部门的管理指向，更是行业经营者顺应发展潮流的应变之道。     

关于“中国道路运输百强诚信企业创建活动（2012年）”有关工作的通知

本会各省（直辖市、自治区）协会会员、道路运输企业会员： 百强诚信企业创建活动作为本会为会员企业服务、为全行业服务的一项重要的公益性活动，是本会促进道路运输业加快转变发展方式、大力发展现代道路运输业的重要工作方式，是本会鼓励广大道路运输会员企业做大做强的重要服务内容，更是全面展示我国道路运输企业时代形象的重要载体。2012年的“中国道路运输百强诚信企业创建活动”将在已有工作基础上继续开展，进一步完善工作环节，规范创建活动内容。现将相关事项通知如下：     

道路运输要打好四张牌

近年来，随着我国公路基础设施建设的步伐加快，道路运输也得到较快发展，但是，基本上还是一种粗放式和低层次的发展，尤其是货运业发展较不适应经济社会发展的需要，这是影响道路运输在新一轮竞争中至关重要的瓶颈，交通运输系统应立足当前，着眼长远，精心打好“四张牌”，做大做强道路运输行业。     

鸡西道路运输发展策略

进入“十二五”时期，道路运输业面临重大的机遇和挑战。黑龙江省三年公路大决战建设任务全面完成，加之税费改革、政府机构改革，职能逐步理顺，外部环境越来越好，道路运输以加快转变方式、推动产业结构提档升级为主线，以做大做强骨干企业为引领，迎来发展的新阶段。     

开展“转、抓、练、增”活动提高国有企业经济效益

开展“转、抓、练、增”活动提高国有企业经济效益郭志平李鹏同志指出：要大力加强企业管理。目前不少企业管理工作削弱甚至滑坡的情况，必须引起高度注意。为此，我们三明市汽车运输总公司根据国家经贸委的部署，于去年在全司开展了“转机制、抓管理、练内功、增效益”活...     

转变管理职能 优化发展环境

运管部门如何正确地履行职能,对运输市场实行有效的调控和监管,才能保证运输市场健康有序地发展。经过近几年来的努力工作,福建省三明市紧紧围绕“五个重点和五个不断提高”,转变行政职能,优化发展环境,促进了全市道路运输经济的健康有序发展。一、以加强队伍思想作风建设为重点,不断提高服务意识和服务水平运管部门是代表政府进行行业管理的职能部门,直接面向经营者和广大旅客、用户,服务水平和执法水平的高低直接影响着党和政府在群众中的形象。因此,近几年来,三明市运管部门把维护广大旅客、用户和经营者的根本利益作为工作的出发点和落…     

做大做强客货运输核心业务增强铁路运输企业市场竞争力

做大做强铁路客货运输核心业务，是新形势下转变铁路发展方式的客观需要，也是促进铁路运输企业可持续发展的必然要求。结合郑州铁路局实际。探讨如何通过提升运输效益、提升运输效率和提升服务质量，做大做强客货运输核心业务，增强铁路运输企业市场竞争力。     

依法节能 全民行动——致全国道路运输企业节能减排倡议书

节约资源是实现国民经济可持续发展和全面建设小康社会宏伟目标的战略选择。党的“十七大”报告指出：“坚持节约资源和保护环境的基本国策，关系人民群众切身利益和中华民族生存发展。必须把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置，落实到每个单位、每个家庭。”道路运输行业是耗能大户，也是建设资源节约型、环境友好型交通运输行业的重点领域，道路运输企业则是节能工作的主体，每名从业人员都是实现行业节能减排目标的主要参与者。     

平陆“运管工作落实年”掠影

2013年，是山西省运城市运管系统的“运管工作落实年”。平陆运管所从年初开始，组织全所干部职工及广大道路运输企业，以“点燃激情、建设小康社会”为主题，深入开展了市运管处部署的“运管工作落实年”活动，道路运输发展呈现崭新的喜人局面。     

如何构筑道路运输企业交通安全事故屏障

最近，国家安全生产监督管理总局局长李毅中指出，道路运输要做“少死人的事业”。道路运输企业作为道路运输市场的主体，理应是这个事业的主要担当者。因此，如何构筑道路运输企业交通安全事故屏障，努力做“少死人的事业”，是摆在每个道路运输企业面前的一个重大课题。     

改革出新招赢得新发展

随着我国加入WTO和外资、外商的进入,国内外运输市场的竞争更加激烈,交通企业面临着更加严峻的挑战。南京市交通局通过对下属交通企业优化调整结构,引进先进的管理和技术,做大做强骨干企业,做精做专特色企业,加强以“调整企业资本结构,理顺劳动关系,降低企业负债”(以下简称“三联动”改革)为主要内容的交通国企改革,使交通企业在调整中加快发展,在发展中增强抗御风险的能力。     

一业为主多元经营做大做强运输企业

道路运输企业如何加快发展,把企业做大做强,这是值得探讨的一个问题。多年的发展实践证明,运输企业要想做大做强,必须走一业为主。多种经营、全面发展的路子。     

“粤运”强大的聚合力

自2002年以来,广东省汽运集团以“做强、做大、做长久”为目标,在省交通集团的大力支持下,利用自身道路客运企业一级资质优势和企业品牌的吸引力、号召力,抓住省内地级市汽车运输企业纷纷改制的良好机遇,坚持生产经营和资本经营并重,走“并购一整合一增长”发展之路,五年内新增10个项目公司,使公司的经营业务和资产规模呈几何级数增长,其中,有效的品牌整合功不可没。     

重庆交运转型发展驶入快速路

重庆交通运输控股（集团）有限公司（简称重庆交运集团）,是由市属国有水陆运输企业合并组建的市属国有独资综合运输企业集团,主要从事道路客运和货运物流两大主业。近些年来,为推动经济社会发展,服务群众生产生活,集团顺应国家西部大开发、产业梯度转移和综合交通发展形势,结合企业自身生产经营需要,在道路客运产业进入成熟期后,抓住机遇实施“客补货、陆补水”的转型发展战略措施,把发展综合运输、现代物流和多式联运作为企业发展的第二生命,着力在运输通道建设、运输枢纽建设、运输网络布局、信息化建设、商业模式创新等五个方面展开了有益探索,促进了企业转型发展。     

如何搞好交通企业党风廉政建设

交通企业的特点是流动分散，接触面广，关系错综复杂。搞好交通企业党风廉政建设，是把江泽民同志“三个代表”重要思想贯彻落实到国有企业各项工作中去的重要举措，是加强企业领导班子建设和提高经营管理者队伍素质的有力措施。抓好交通企业党风廉政建设是推动企业改革、发展、稳定，拉动经济增长，将企业做大做强的重要保证。     

做好五个“倡导” 打牢五个“基础” 打造职业化服务团队

在现代企业管理中，职业化团队建设日益受到重视，不少企业将员工队伍的职业化视为企业的核心竞争力。对航空公司而言，服务团队是运输服务产品的直接提供者，是航空公司的形象代表，因而职业化服务团队建设是值得我们重点关注的问题。如何打造职业化服务团队，我们不妨从落实五个“倡导”、打牢五个“基础”入手做粗浅分析。     

汽运企业做大做强的障碍与对策

当前汽车运输企业在发展方面面临的问题与困难比较多，形势比较严峻。概括起来，主要有5个方面的问题困扰着运输企业的做大做强，而要解决这些问题，则需要有关主管部门和企业多方面的共同努力。     

完善企业登记制度引导企业集约发展

近日，《道路旅客运输企业等级》标准修订工作会议在广州召开。本次会议对课题组成员单位提交的标准修改初稿进行综合汇总，讨论和研究新形势下标准条款的具体内容，以形成征求意见稿。中国道路运输协会副会长兼秘书长王丽梅指出，企业等级管理制度是我国道路运输行业基本制度之一，关系保障民生和行业发展，是引导行业集约化发展的重要导向制度，有利于企业做大做强，希望课题组在修订标准过程中既要遵循部党组的工作大局，也要尊重行业的发展历史和实际情况，充分收集各方意见，为加强行业基本管理制度的建设和引导龙头骨干企业集约化发展做出贡献。     

立足交换共享 突出公共服务——关于道路运输信息化建设

交通运输部前不久在全国道路运输系统启动为期3个月的“新时期道路运输发展大调研活动”，浙江省道路运输管理局作为“道路运输信息化建设”调研专题的牵头单位，积极联络协作单位江苏、甘肃、西藏运管局，深入开展调研活动，全力推进调研进程。     

以高质量党建提升港口集团核心竞争力

<正>党的二十大报告指出，要“深化国资国企改革，加快国有经济布局优化和结构调整，推动国有资本和国有企业做强做优做大，提升企业核心竞争力”。中央经济工作会议提出，“要深化国资国企改革，提高国企核心竞争力”，再次把“国企核心竞争力”提高到前所未有的高度。河北港口集团党委深入贯彻党的二十大和中央经济工作会议精神，把提升核心竞争力作为党建工作新的着力点和主攻点，紧扣高质量发展主题，实施“价值党建”提档升级计划，把党建优势转化为发展优势，主要经营指标再创历史新高，为加快建设特大型、综合性、现代化的世界一流港口集团提供了坚强保障。