我国航空制造业国际竞争力的实证分析

航空制造业是集中体现一个国家综合国力和技术水平的标志性产业之一,运用竞争力经济学,构建了一个考察航空制造业的国际竞争力的框架,进而分析我国航空制造业的国际竞争力。     

江西航空制造业发展探讨

江西航空制造业在中国航空制造业历史上有着极其重要的特殊地位。面对国际国内航空制造业的新发展、新趋势,江西航空制造业如何应对？通过分析国际国内航空制造业的现状及趋势,探讨江西航空制造业的发展方向,为江西航空制造业的发展提出了具有可操作性的具体建议。     

江西航空制造业发展探讨

江西航空制造业在中国航空制造业历史上有着极其重要的特殊地位。面对国际国内航空制造业的新发展、新趋势,江西航空制造业如何应对?通过分析国际国内航空制造业的现状及趋势,探讨江西航空制造业的发展方向,为江西航空制造业的发展提出了具有可操作性的具体建议。     

中国制造业国际竞争力现状分析及提升对策

本文利用最新的统计数据对中国加入WTO以后制造业的国际竞争力的现状及变化趋势进行了实证研究，认为加入WTO以后，中国制造业的国际竞争力有较大程度提升；在与美国、日本、欧盟、韩国等国家进行竞争力对比时，发现加入WTO后，相对于上述国家中国制造业的国际竞争力在不断提升；而与此同时，中国民族产业国际竞争力虽然也有提升，但相对于中国制造业国际竞争力的提升速度。民族产业国际竞争力提升较慢。     

制造业国际竞争力显示性指标体系的构建

制造业是21世纪国民经济的支柱性产业,在经济一体化程度日益加深的今天,研究制造业国际竞争力是一个重要的课题。本文选取制造业增加值、国际市场占有率、显示性比较优势指数,贸易竞争指数一起构建制造业国际竞争力显示性指标体系。     

提高我国制造业国际竞争力的对策研究

本文通过对我国制造业国际竞争力现状和国际竞争力理论的论述,分析了影响我国制造业国际竞争力提高的重要因素,从而提出了提高我国制造业国际竞争力的措施。     

基于增值贸易的中国制造业国际竞争力影响因素实证分析

本文从要素禀赋对一国制造业国际竞争力的影响机制出发,利用WTO——OECD数据库1995-2009年我国制造业各行业增值贸易面板数据,采用CA指数计算基于增值贸易的中国制造业竞争力大小,并运用主成分和线性回归两种方法,对影响我国制造业国际竞争力的主要因素进行实证分析。结果显示:劳动力成本上升对制造业国际竞争力有显著负面影响;行业规模和研发投入对促进制造业国际竞争力提升有正向作用,但尚不显著;FDI可以显著促进制造业国际竞争力的提升。最后,根据实证分析结果为提高我国制造业国际竞争力水平提出相应的政策建议。     

我国制造业国际竞争力的显示性指标研究

我国作为一个发展中大国,制造业是国民经济的基础性产业,研究我国制造业的国际竞争力,明确我国制造业的核心竞争优势,在全球化浪潮席卷世界的今天至关重要。本文采用反映绝对竞争优势的制造业增加值、国际市场占有率以及反映相对竞争优势的比较优势指数、贸易竞争指数4项显示性指标,对我国制造业国际竞争力的现状进行考察,并以此为基础提出相关建议。     

发展生产性服务与提升中国制造业国际竞争力

作为一种高级要素投入,生产性服务有利于提升制造业的国际竞争力。本文运用中国投入产出表的数据,验证了生产性服务对中国制造业国际竞争力的这种积极效应。生产性服务促进了中国制造业整体竞争力的提升,并且有利于制造业国际竞争力的增强。在资本和技术密集制造部门,生产性服务对制造业国际竞争力的积极影响更为显著。交通运输仓储服务更能促进劳动和资源密集制造部门的国际竞争力提升,金融保险服务、科学研究和综合技术开发服务,更能促进资本和技术密集制造部门的国际竞争力提升。     

我国医药制造业的国际竞争力分析

通过分析我国医药制造业发展现状,综合运用评价国际竞争力的指标体系来分析我国医药制造业的国际竞争力,得出我国医药制造业国际市场占有率不高,竞争力不强,且竞争优势呈下降趋势,我国医药制造业的发展有待提高。     

中国制造业的现状与发展策略

制造业是一个国家经济发展的基石,是我国国民经济的支柱产业。中国力争到2020年要成为世界制造业强国,成为世界制造业中心之一。但是,目前我国制造业发展与国际先进水平的差距仍较大。主要反映在劳动生产率较低,产业结构不合理,科技研发能力弱,导致缺乏国际竞争力,国际市场份额不高等。我国制造业的发展,必须加强人才培养,积极推进产业结构优化和企业全面开放。抓住经济全球化带来的国际产业分工调整重组的机遇,提升我国制造业的竞争力。     

制造业出口服务化与国际竞争力——基于增加值贸易的视角

制造业出口服务化是实现全球价值链产业升级的关键。本文基于世界投入产出数据库(WIOD)1995-2009年40个国家和地区制造业行业的样本,研究了制造业出口服务化对国际竞争力的影响。实证结果表明:制造业出口服务化会显著提高制造业行业的国际竞争力;出口电信化和金融化对制造业行业国际竞争力的影响相对较大,而出口零售化和交通运输化的影响则相对较小;在岸服务外包对国际竞争力的影响相对于离岸服务外包的影响更大,国内服务投入会显著提高制造业的国际竞争力。     

我国制造业国际竞争力影响因素及提升建议

制造业作为我国经济发展的重要推动力量,其在国际市场上的竞争力如何,如何提高我国的制造业在国际市场上的竞争力受到很多人的关心。本文分析我国制造业在国际贸易中所存在的问题,笔者对提高我国制造业国际竞争力提出几点建议。     

中国制造业国际竞争力再考察——基于增值贸易与传统贸易统计方法比较视角

针对传统贸易流量统计数据"重复计算",导致一国制造业国际竞争力测算所造成的"失实"现象,本文从增值贸易视角,利用WTO-OECD联合发布增值贸易数据,采用CA指数对1995-2009年中国制造业国际竞争力变化进行了重新考察,并与利用传统贸易统计数据计算的中国制造业国际竞争力变化进行了比较。结果表明:以增值贸易统计数据计量的中国制造业国际竞争力,与以传统贸易统计数据测算的结果表现出显著差异,在多个制造业部门甚至出现国际竞争力"逆转"现象。显示出利用增值贸易来考察中国制造业国际竞争力,具有重要的现实意义。     

天津航空制造业供应链创新模式选择与实现研究

聚焦天津市航空制造业供应链协同创新与应用研究,在京津冀协同发展战略指导下,将当前国家重点关注的现代供应链理念引入到我市航空制造业,研究我市航空制造业供应链协同创新的需求与可行性,提出供应链协同创新与应用的领域、模式、路径和机制设计。研究结论将有助于解决当前我市航空制造产业发展面临的瓶颈,对于加速提升我市航空产业实力、增强产业竞争力和可持续发展能力以及快速融入全球航空供应链体系有着重要意义。     

威海市发展高端制造业的若干思考

高端制造业是衡量一个国家或地区综合实力和国际竞争力的重要标志，决定着国际产业分工格局，引领着现代制造业的发展方向，对加快转方式调结构具有不可替代的重要作用。近年来，威海立足产业基础和资源环境优势，确立了建设蓝色经济区和高端产业聚集区的发展思路，着力推进现代服务业和高端制造业协调发展。2010年，山东半岛蓝色经济区上升为国家战略后，     

产业内贸易——提升中国制造业国际竞争力的有效途径

本文从回顾传统贸易理论引导出产业内贸易理论。基于制造业对一国经济发展的重要作用，本文在分析了中国制造业竞争力的现状后，提出了大力发展产业内贸易以提高中国制造业竞争力。其中通过开展垂直型产业内贸易使制造业的比较优势和竞争力直接得到动态提升，通过开展不同层次的水平型产业内贸易来扩大专业化的生产规模，为制造业比较优势和竞争力提升做准备，但二者的开展都提高了阶段性的制造业国际竞争力。     

提升我国医药制造业国际竞争力的思考

医药制造业是目前世界上发展最快、竞争最激烈的高技术产业之一,近年来我国医药制造业整体水平不断提高,但从具体指标来分析,我国医药制造业国际竞争力偏低,仍需进一步提升。本文分析当前我国医药制造业发展的现状以及国际竞争力的状况,就如何提升我国医药制造业国际竞争力提出了几点建议。     

航空材料物资采购计划

航空制造业属尖端制造业，是我国产业升级中的重点发展行业。我国航空制造业起步较晚但发展较快，做好航空材料物资采购计划对于我国航空制造业的发展意义重大。     

中国高端装备制造业国际竞争力分析——基于CMS模型

基于2002-2017年高端装备制造业的国际贸易数据,综合运用了恒定市场份额模型(CMS),对我国高端装备制造业的国际竞争力变化趋势及波动因素进行了定量分析。结果表明我国高端装备制造业国际竞争力较弱,受到结构效应的影响明显,竞争效应其次,二阶效应最小。为了提升我国高端装备制造业国际竞争力,提出了开拓国际新市场,优化出口结构,增加研发投入以及倡导国际市场的良性竞争等建议。