机载气象雷达成像仿真

为提高军事训练的效率,根据某型飞行模拟器的气象雷达成像特点,开发了基于OpenGL的机载气象雷达图像仿真系统。通过模拟机载气象雷达向空间脉冲发射回波,计算云层面积、云层厚度、云层中含水量等物理信息。基于真实的雷达探测过程的建模仿真分析雷达回波信息,根据回波强度的不同建立了基于RGB颜色空间模型的气象成像,基本实现了在复杂气象条件下对雨云回波的屏幕测绘,并解决了模拟余晖扫描显示的问题,有效地改善了军事训练的成像效果。     

CINRAD/CC-D新一代天气雷达回波精细化处理

CINRAD/CC-D新一代天气雷达是中国气象局用于全国组网观测的重要设备,属于C波段双偏振雷达,在气象探测领域发挥着极其重要的作用。文章以西双版纳雷达为例,探讨了不同地形下设置什么样的滤波方式,才能探测到更精确的气象回波。     

L波段高空气象探测——资料管理保障工作

通过对我市L波段雷达高空气象探测资料管理保障工作现状进行分析,采用了现代化的电子计算机操作系统、计算机DOS语言、网络技术等方法,分析了L波段雷达高空气象探测资料管理保障工作中的各个环节,提出了如何让L波段高空气象资料得到有效的控制,高效的管理,并最终取得保障高空资料的安全、准确、完整。     

毫米波云雾雷达特点及其在机场的应用研究

作为影响航空器运行的重要因素,天气一直被民航和空管高度关注.天气探测设备也成为航空气象系统中最重要的基础设施之一.民航飞行流量的快速增长对气象探测设备提出了新的要求和标准.毫米波云雾雷达作为民航业内的新兴技术应用,在对云、雾探测和降水发展的检测方面具有其独特的优势,逐渐在各大型机场得到试验和应用.本文对毫米波云雾雷达的工作原理及其特点进行了分析,并对其在机场的应用情况和建设条件进行了研究.     

毫米波云雾雷达特点及其在机场的应用研究

作为影响航空器运行的重要因素,天气一直被民航和空管高度关注.天气探测设备也成为航空气象系统中最重要的基础设施之一.民航飞行流量的快速增长对气象探测设备提出了新的要求和标准.毫米波云雾雷达作为民航业内的新兴技术应用,在对云、雾探测和降水发展的检测方面具有其独特的优势,逐渐在各大型机场得到试验和应用.本文对毫米波云雾雷达的工作原理及其特点进行了分析,并对其在机场的应用情况和建设条件进行了研究.     

探地雷达探测中干扰识别及消减研究

目前探地雷达广泛应用于环境与工程勘察中,在工作环境中往往存在多种干扰并对有效信号造成极大的影响。本文分析并描述探地雷达探测中常见干扰的产生原因与图像特征,并提出消除或减少干扰的方法。只有正确识别和消除或减少这些干扰,才能快速有效地完成探地雷达探测任务。     

地质雷达在隧道检测中空洞图像分析

空洞是隧道检测中非常常见,本文针对隧道衬砌中经常出现的空洞的基本形状进行研究。以探地雷达理论为基础,运用时域有限差分法,建立隧道衬砌中三角形、矩形和圆形空洞的二维模型,进行探地雷达二维正演模拟。利用制作圆形空洞、直角三角形和正方空洞模型,依次将模型分别埋于砂槽中,应用探地雷达探测。数值模拟和实测结果表明:探地雷达可以探测到三角形、矩形和圆形空洞的存在。     

关于岩土工程检测中对探地雷达技术的应用分析研究

本文将介绍岩土工程检测中的新手段——探地雷达技术的探测原理及其技术特征,并通过这种分析展示探地雷达技术在现代工程应用中的出色之处和强大的适应性。     

雷达探测技术在核电站实物保护系统中的应用

核电是重要的清洁能源,国务院提出要加快建设现代核电产业体系,打造核电强国。核电站实物保护系统作为核电安全防护的重要保障,随着核电发展,对实物保护系统提出了更高的要求。雷达探测防护技术经过多年发展,已经从军事领域延伸到民用领域。文章对雷达探测技术在核电站实物保护系统中的应用进行了探讨。     

地下管线探测中地质雷达的应用

目的:探究地下管线探测中地质雷达的应用。方法:对地下管线探测中地质雷达的应用技术进行简单的阐述,立足于当前地下管线探测现状(存在的问题),分析地质雷达应用的优越性,并且针对具体的地下管线探测工程的实施,对比性重点突出该技术应用前后所产生的应用价值(效果)。结果:地质雷达探测地下管线的效率及质量明显的优于传统探测技术,能够有效的降低安全隐患,保障地下管线探测工作的顺利、健康、可持续发展。结论:利用先进的地质雷达探测地下管线的实际情况,能够为地下管线的顺利铺设保驾护航。     

二维滤波技术在地质雷达探测煤田矿井隐伏灾害源中的应用

矿井隐伏灾害源时刻威胁煤矿开采安全,地质雷达技术是目前高精度近距离探测的有效方法。但受矿井条件限制,地质雷达技术受到的干扰严重,如何提高深度有效信号的分辨率,提高探测深度,是地质雷达应用的关键。通过试验表明,二维滤波技术利用随机噪声视速度较大,变化无规律的特点,可以很好压制随机噪声;同时对侧面强的金属干扰信号也可以达到满意效果,对提高深部地质雷达信号的信噪比作用明显。防爆雷达探测结合二维滤波技术成为精确探测矿井细部构造的较好方法,可以进行推广。     

RIS地质雷达在桥梁桥面以下缺陷检测中的应用

在桥梁病害中，由于桥头引道高填土产生不均匀沉降，致使许多桥梁桥面与引道路面衔接处不够平整顺适，从而使车辆驶过桥头时，产生轻微或严重跳车；桥后台背沉降也是目前国内城市道路较常见的病害；由于路面沥青材料的老化，最终使得路基发生沉降，破坏了受力结构，出现空洞、路面沉陷的严重问题。探地雷达对于检测桥梁台后背的脱空情况有着其他探测手段所不能比拟的优势。文章对探地雷达对桥梁桥面下的缺陷检测进行了探讨。     

地质雷达在恩吉利机场跑道检测中的应用

地质雷达俗称探地雷达,是用于道面厚度检测、道路病害调查的新型无损检测工具,随着现代工程质量标准的提升,其应用越来越广泛。文章应用地质雷达对刚果(金)金沙萨恩吉利国际机场跑道进行了检测,检测结果表明,地质雷达可以快速、连续、无损、准确地测定道面的厚度、探测脱空、裂缝等缺陷,为机场跑道的修复工程提供了可靠依据。     

屡立战功的防空雷达

军用雷达是利用电磁波探测目标的军用电子装备。雷达发射的电磁波照射目标并接收其回波，由此来发现目标并测定其位置、运动方向和速度及其它特性。     

地质雷达技术在电力隧道中的应用

介绍了电力隧道结构方面常见的缺陷及其带来危害,通过引入在铁路、公路隧道质量检测中广泛应用的地质雷达技术,在电力隧道内进行了实际测试,测试结果表明,地质雷达技术能有效探测电力隧道村砌厚度、密实度、钢筋分布、村砌与背后土层之间的空洞等情况,能满足电力隧道主体结构探测的需要,可作为电力隧道质量检测、结构安全评估的重要技术手段...     

自动气象站防雷保护的探讨

自动气象站是一种自动化的气象观测系统，应用目的在于节省人力或测量偏远地域的相关气象信息。由于内部存在大量的电子设备，独立运行时会遭受各种气象天气，雷击成为了损坏自动气象站的最常见原因之一。文章主要结合现代雷电防护技术，研究并讨论了如何减少雷击带来的损害的原因和保护自动气象站的正常工作措施。     

地质雷达在某隧道超前地质预报中的应用

采用地质雷达进行数据采集,介绍地质雷达探测的工作原理,实施的准备阶段,探测阶段,并对探测结果作出分析和判断,以了解隧道的地质情况。     

地质雷达在隧道仰拱岩溶探测中的应用

文中通过采用低频地质雷达天线对岩溶地区的隧道基底探测,并结合加深炮孔进行验证,证明了该法是对隧底岩溶探测有效的、可行的方法。对比目前大面积采用钎探,地质雷达方法可大大节省人力物力、减小对施工的影响,并可大大增加探测深度,在目前技术和设备水平条件下最优的隧底探测方法。     

极目千里的天空守望者:YLC-8B雷达

2018年6月14日,在江苏南京举行的第八届世界雷达博览会上,我国首次发布了2018年度世界十大“明星雷达”装备,中国自行研制的具有世界领先水平的雷达设备独占六席。YLC-8B机动式预警相控阵雷达,是我国军工企业第十四研究所自行研制的,具有完全自主知识产权的第四代防空预警探测雷达。这款雷达特别注重战场上对隐身战机的定位,反隐身能力强,探测距离远,能让隐身战机无处遁形。它还有分辨率高、抗干扰能力强等特点,主要性能指标都优于国外同类型雷达产品。     

地质雷达在大桂山公路隧道施工中的应用

该文章介绍了地质雷达的工作原理及其探测方法，采用“让德12-E”便携式多功能地质雷达进行探测，同时结合掌子面的地质描述对广贺高速公路隧道的大桂山段进行超前预报及衬砌的监测检测。根据现场施工条件及其探测精度和深度的要求，超前预报方面：侧线布置采用“一”字型测线，测量方法采用点测方式，测点间距为0．5m，天线中心频率主要采用100MHz；衬砌检测方面：采用线测方式，天线中心频率采用900MHz。采用盖方法对断层、含水裂隙、软弱夹层、初衬质量和钢拱架数量进行了全面的监测检测，其监测检测结果基本符合实际状况，保证了施工的安全，加快了工程进度，同时为地质雷达在公路隧道监测检测方面的应用积累了一些宝贵的经验。