集聚，助推船舶产业远航

舟山是国内唯一一个群岛型地级市,拥有大小岛屿1300多个,具有得天独厚的深水岸线资源,为发展船舶产业创造了先决条件。舟山船舶产业经历了从小到大、由弱到强、从一个地方性块状经济到现代产业集群的发展历程,现已成为我国重要的船舶工业基地,这是块状经济不断提升的过程,     

舟山新区着力五大创新

如今,企业技术创新在产业的发展中发挥了重要支撑作用。以舟山为例,舟山新区以船舶修造、水产品精深加工、临港石化等产业为主的临港工业,近年来得到持续快速发展。但与省内发达地市相比,舟山市企业的创新投入、创新能力和创新体系建设等仍有较大差距。     

展翅开帆只待风——记舟山船舶修造业

舟山船舶修造业的发展似乎顺理成章,这里是全国唯一一个由海岛组成的地级市,岛上山体连绵、水中舟船密布,曾经各自为战的海岛之间,如今多了一些跨海大桥,从此联系更加紧密,渔场、渔民、渔船等因素自然催生了船舶修造产业。     

舟山临港产业发展SWOT分析与战略选择探讨

随着全球产业结构调整步伐的加快,杭州湾大桥的开通以及舟山大陆连岛工程的即将建成,舟山临港产业正面临着千载难逢的历史机遇.本文首先介绍了舟山临港产业发展与战略选择的理论基础,以此理论对舟山临港产业进行了SWOT分析,得出了适合舟山临港产业发展的战略,并在文末探讨了如何实施该战略.     

舟山海洋产业生态化发展路径探讨

产业生态化的相关理论对于地区产业构建生态圈的发展模式具有重要的理论指导意义。文章以此为分析框架,在剖析舟山地区产业生态系统重点问题的基础上,探讨了舟山海洋产业生态化发展路径。     

岱山：船配产业风劲欲满帆

岱山船舶工业通过近几年培育、扶持,已成为全县重要的支柱产业之一,但船舶产业中的核心产业船配产业并未有明显的起色。岱山船配产业面临重大的机遇期,按县域内船舶产值5％比例配套,在2012年将形成10亿元左右的市场份额,应从多方面采取措施加以推进。如何加快船配产业发展,改变目前县域经济中船舶制造强船配产业弱的态势,是当前摆在当地的一个重大课题。必须从产业发展思路、产业发展重点、技术路线上进行明确,重点予以突破。     

我国船舶产业安全状况及问题研究

船舶产业安全是关系到国家经济安全的重要组成部分。本文通过产业竞争力、产业控制力、产业成长性等产业安全评价要素指标对我国船舶产业安全总体状况进行了比较研究,从竞争优势、研发投入、能源消耗等几方面提出了我国船舶产业安全存在的主要问题,并对船舶产业安全未来发展状况进行了预测,最后给出了维护当前我国船舶产业安全的对策建议。     

江苏省船舶工业出口竞争力及影响因素分析

船舶产业是集劳动、资金和技术要素密集性于一体的综合产业。江苏省作为中国的第一船舶制造大省,深入分析其船舶产业的出口竞争力状况,能及时发现存在的问题并寻求其原因,找到制约船舶产业发展及出口的主要因素,以更好地促进江苏省船舶产业的发展。     

舟山邮轮产业风生水起

随着舟山包租的美国皇家加勒比邮轮"海洋神话号"满载1830名游客成功直航台湾,"邮轮"在舟山成为一个热词,舟山邮轮产业风生水起,吹响了起航的号角!     

南通船舶修造及海洋服务产业国际化发展战略

随着江苏经济快速发展,南通船舶修造产业迅速崛起,已在我国船舶工业格局中占有重要地位。世界船舶修造中心向亚洲转移,江苏沿海开发、上海国际航运中心建设,为南通大发展提供了千载难逢的机遇。南通应抓住机遇、乘势而上打造船舶修造及海洋服务产业一体化品牌,向国际领先地位迈进。本文就此提出国际化发展战略。     

创新驱动提升海洋产业

普陀区努力创新发展方式,优化升级船舶产业,巩固提升水产加工业。加快发展海洋能源产业,引进培育新兴海洋产业,强化海洋高新技术产业主体作用。     

福建应大力发展船舶工业

1、发展船舶制造业对福建省船舶产业群的集聚有非常重要的推动作用。船舶制造业对产业结构升级起到积极的促进作用，主要在于其能推动船舶产业群、产业链的形成：一是船舶制造业本身是一个资本技术密集型产业。发展船舶制造业需要投巨额资金进行基础建设，同时带动高技术的机械加工设备的发展；二是船舶是一个巨大的复杂系统     

舟山演绎"蓝色经济"大物流

面对海洋世纪,拥有丰富海洋海岛资源的舟山,加快实施海洋经济转型升级步伐,走出了一条具有舟山特色的科学发展之路. 这里,正在崛起以数字化船舶修造业、水产精深加工业等为代表的现代化新兴临港大产业集群;这里,正在加速形成水水中转、水陆中转的现代物流大平台.     

新形势下宁波—舟山港临港产业布局优化路径

宁波—舟山港是浙江地区最重要的资源优势,在两港资源整合的新形势下,如何调整产业布局以适应发展需要是值得研究的问题。本文对宁波、舟山两港区临港产业的布局现状进行了定量分析与评价,指出了存在的问题,提出了布局调整优化的路径。     

长三角地区船舶产业集群与船舶行业技术预见研究

通过对产业集群、行业技术预见的研究，探讨了船舶行业开展技术预见的定位和方法，提出了长三角地区船舶产业集群发展的设想。     

舟山：剑指游艇产业大蛋糕

随着最近国务院批准设立舟山群岛新区，游艇产业作为一种新业态，成为舟山现代海洋产业的一个重要发展方向，游艇码头开发、游艇泊位建设、游艇基地培植、游艇制造提升，都在逐步加温。     

大连产业集群发展存在的问题及对策分析

大连市地处辽东半岛最南端,是辽宁省最重要的港口、贸易、工业及旅游城市。经过多年发展,大连已经拥有石化、船舶、现代装备和电子信息四大支柱产业。然而,在核心产业选择、关联产业集聚、完整产业体系建设等方面,大连都还存在很多不足,尚未形成区域性的产业集群优势,区域的产业竞争力及产业发展方式有待提升和转型。为此,文章分析了大连产业集群发展中暴露出的问题,并提出了:科学制定规划;以大型骨干企业为龙头、中小企业为补充,带动产业集聚;依托工业园区发展产业集群,加强集群间的分工与合作;提升集群的自主创新能力等在内的对策建议。     

浙江船舶交易市场的内外协调发展策略

进一步提升浙江船舶交易市场在国内沿海航运业和船舶交易方面的话语权,浙江应该采取内外协调的发展策略。内部加强资源整合,构建以舟山、宁波船舶交易市场为心,以温、台船舶交易市场和杭嘉湖船舶交易市场为补充,覆盖沿海船舶交易和内河船舶交易的"一核两翼"船舶交易市场体系;外部加强协调,处理好与其他交易市场的衔接。     

船舶产业转型:从路径依赖到路径创新——以环渤海造船业为例

“十二五”时期,中国船舶产业的发展将迎来重要的转型契机.综合运用主成分分析、偏离份额分析和区位商指数法对中国船舶产业发展状况及战略特点进行分析,得出中国现阶段船舶产业转型应当遵循的创新性路径:错位竞争、科技创新、规模效应与聚集效应相配合等.     

浙江舟山海洋水产业集群竞争力影响因素研究

发展海洋经济已成为我国重要的经济发展战略。浙江舟山是首个以海洋经济为主题的国家战略层次新区和我国最大的海洋水产基地,其水产品企业集聚使得水产业集群成为舟山重要的产业支柱。构建水产业集群竞争力影响因素评价指标体系,运用层次分析法对舟山水产业集群竞争力各影响因素进行赋权,并对其重要性进行评价排序及分类分析。进一步利用影响因素量化分析结果,对舟山水产业集群发展策略进行SWOT矩阵分析,进而探寻到舟山水产业集群的适合策略为"扭转型策略"。