试论江泽民调查研究思想

调查研究是政府决策过程中的重要环节 ,是政府正确决策 ,提高行政效率和领导水平的保证。本文综观江泽民同志的调研理论和调研实践 ,从决策的形成、决策的执行和决策的更新三个层面论述了江泽民同志“没有调查 ,就没有决策权”的重要思想。     

管理会计决策技术在企业经营决策中的具体应用及认识

管理会计的基本内容和方法是“计划”与“控制’”两部分。在计划与控制过程中均需要有所决策，决策是管会计的中心环节。本人利用曾在一中型机械厂多年从事成本管理，综合计划管理工作的优势，对管理会计决策技术在实际生产经营活动中的运用，进行实例分析，总结和探讨，达到学以致用的目的。管理会计进行经营决策所运用的经济数学模型主要有“高低点法”、“回归分析法”、“趋势预测法”、“线性规划原理”、“价值工程”、“概率分析”等。具体方法主要有“本量利分析法”，“贡献毛益分析法”，和“差量分析法”等等。现以企业某阶段实…     

用生产函数测算铁路运输科技进步贡献率

为了衡量科技进步在经济增长中的作用,利用索洛“余值”法建立的测算科技进步贡献率的模型,并依据铁路运输的特点,确定计算所需的经济量和参数,进而测算出铁路运输1996年—2001年的年平均科技进步贡献率,测算结果具有较高的可信度,可作为铁路运输部门的统计数据,并为决策提供依据。     

试谈企业预算过程中的成本决策

本文主要阐述了企业成本决策的作用和原则 ,剖析了成本决策分析的重点 ,并对成本决策所需要的信息和主要方法进行了说明。     

美国经济将走向何方

1953年1月，杜鲁门在他的告别演说中说：“不论谁当总统，都必须做出决策，他不能把责任推卸给其他人。没有人能够代替他做决策，那是他的工作。”     

法制与经营

在我国古代社会,人治无疑占主导地位。但高明的政治家、军事家在人治中注重法治,注重以法治国,以法治军。《墨子·法仪》中说:“天下从事者,不可以无法仪,无法仪而其事能成者无有。”这给我们今天市场竞争中的经营者仍然以很大的启发。 一、以法治蜀与市场经济 诸葛亮在占领益州、平定西川     

公交优先的出行决策障碍分析

我国城市交通在实施公交优先的出行决策中，主要存在参照点作用下的决策障碍、公用地悲剧作用下的决策障碍、社会心理因素作用下的决策障碍、“面子”作用下的决策障碍、信息不对称造成的决策障碍等。要突破公交优先的出行决策障碍，必须加强法制建设，明确社会责任，提高交通服务水平，加强交通管理。     

浅谈计算机模拟技术在油料运输决策中的应用

本文从分析信息化战争条件下传统油料运输决策手段的局限性入手,引出了加强计算机模拟技术在油料运输决策中应用的重要性和优越性,阐述了计算机模拟技术在油料运输决策中的几种具体应用。     

坚持决策全过程的人民性——落实“三个代表”思想的关节点

要更好地做到三个代表 ,关键在于坚持决策全过程的人民性。即在决策产生、决策执行、决策反馈、决策修正等过程中 ,坚持决策符合人民意愿 ,符合客观规律。制定顺乎民心的正确决策关系到党和国家兴亡和社会主义事业的成败。     

论知识经济对政府管理的机遇和挑战

知识经济带来传统政府行政理念的解体与重建 ,促使政府公共职能体系的调整和重构 ,使公共决策的多元化与复杂化 ,导致政府管理边界的不确定性 ,形成超国家行政局面。     

1999年全路运输生产经营情况分析

从客运指标、货运指标、综合指标三个方面分析了1999年全国铁路运输生产经营情况,总结了成功经验,指出了存在问题。     

2001年铁路运输生产经营情况分析

分析了 2 0 0 1年铁路旅客运输、货物运输生产经营情况 ,认为通过加快改革 ,强化营销 ,铁路客运取得了很好的经济效益 ;通过加强运输组织 ,铁路货运实现增运增收     

关于铁路建设用地使用权管理的思考

<物权法>第136条规定,建设用地使用权可以在土地的地表、地上或者地下分别设立.这一内容重新界定了建设用地使用权的范围,增加了空间利用权的内容.围绕这一变化,在明确空间利用权概念和介绍土地有效利用发展概况的基础上,提出铁路建设用地使用权管理中的实际问题及解决建议,同时指出加强铁路建设用地使用权管理中应重点关注的问题.     

民国后期的江汉关与长江中下游航道维护

抗战爆发后,海关系统陷于瘫痪,原本负责长江中下游航道维护的江汉关停办关务,江务废弛,航道淤塞。抗战结束之后江汉关重开关务,恢复管理长江中下游航道的工作,在国民政府从长江上游至中下游的战略转移过程中,起到了重要作用。本文主要运用1946至1948年《江汉关业务报告》中"江务部分"的资料,通过分析长江中下游的几起沉船事件,试图探究长江中下游航道治理与维护背后所体现的权力纠葛,进而观察江汉关在此过程中所起到的作用。     

网络在公共领域“去封建化”潜力分析

构建公共领域或许有诸多途径,但互联网依照"网络逻辑"形成传播交流的平台,它所具备的技术特性使之极具潜能。在当代中国,社会政治经济改革以前所未有的广度和深度推进,国家和政府在向服务型的角色定位,社会领域的范围正在不断扩大,为中国公共领域的构建奠定了社会基础。在中国,社会领域的扩大,网络技术的发展,为扭转哈贝马斯担忧的公共领域的"封建化"提供了可能。     

新型权利的突破与权利归类的二维视线

从历史视角而言,国际范围内的传统人权观念经历了三代,即传统自由权和公民权(消极自由权利)、社会经济权利(积极自由权利)、"权利"指向社团和群体(整体发展权利)。为此,笔者基于权利的不妥协性、群体性要素,二维视线权利四种形式:自然性权利、价值性权利、均等性权利、增长性权利,从而试图实现权利分类系统化,并将第四代权利,甚至往后可能出现的第五代权利、第六代权利等纳入权利系统范畴之中。     

地产公司收购法律问题浅析

通过对房地产项目公司收购,获取土地使用权、房地产项目或在建工程,费用节省、手续简便,却可能因此承担收购引发的风险。本文认为,尽职调查、公告、披露、修正、担保和合同履行监管等或是应对的有效方法。     

孙中山与时俱进的国家统一思想

满怀建立民主、统一现代中国热望 ,力倡反满革命的孙中山 ,在中国变乱繁生的转型期 ,不移不弃地追求着国家统一 ,又因时制宜地完善着自己的国家统一思想。本文论述了孙中山与时俱进的国家统一思想构建。     

车辆挂靠经营合同的法律效力问题分析

一、影响车辆挂靠经营合同效力认定的复杂因素 车辆挂靠经营,通常是指运输企业（被挂靠人）与其它民事主体（挂靠人）以合同约定,由其它民事主体出资购置机动车辆和雇请驾驶员,以运输企业名义从事运输经营业务并向运输企业缴纳一定费用的经营形式。车辆挂靠经营行为的存在,在理论与实践中均是围绕挂靠人与被挂靠人双方签订的车辆挂靠经营合同展开的。     

建国以来新建铁路财务效益分析初探

在对建国以来18条典型线路的抽样计算的基础上,类比分析了27条新建线路,对影响线路盈亏的因素进行分析,对今后新建铁路盈亏进行趋势性的预测。