高速公路隧道机电安装施工技术探讨

高速公路隧道机电安装施工技术关系到隧道工程竣工运营的效果,因此高速公路隧道机电安装施工技术和质量已经得到高度的重视。文章对高速公路隧道机电安装施工在开工前、施工中对设备材料的准备,施工程序,施工方法,施工过程中进度、质量、安全控制以及相关技术进行了探讨。     

汽车吊臂安装测距雷达的可行性探讨

汽车吊车在使用安全距离确定中,未做出相应的规章制度,在进行实际作业中为应对有效安全施工距离,需要针对吊车这种特殊机具进行安全性计算,在确保其达到安全施工的条件下才能进行安全施工。目前主要采用测距雷达对安装吊车的各项机动问题进行作业地点的合理安排,从而保障整体施工的安全有效。     

试论高速公路隧道电气安装工程的施工方法

在高速公路的隧道建设过程中,电气安装工程往往极为复杂,它不仅包含多种技术领域,更是对施工质量、运行安全性有着极高的要求。文章立足于高速公路隧道工程中的操作实际,对其中电气工程安装的具体施工方法做出了分析,并给出针对性建议。     

高速公路隧道LED照明智能调光系统分析

随着经济的发展,我国的公路事业也有了巨大的发展,高速公路隧道的数量越来越多。目前,我国的高度公路隧道一般都使用LED照明智能调光系统进行照明,大大节省了隧道照明成本,降低了电力运营消耗,同时还有效地提高了公路隧道的安全性。文章从LED照明智能调光系统的基本结构出发,对其在高速公路隧道中的应用进行探析,以期为同行产生一定的借鉴。     

谈加强试验检测工作提高高速公路的施工质量

公路的施工质量是保障整个高速公路运行安全、延长公路使用寿命的关键,要提高高速公路的施工质量,在高速公路工程建设中加强试验检测工作十分必要。公路试验检测工作是指公路试验检测机构采用专业检测方法对公路工程项目进行检测,其检测结果就是衡量高速公路工程质量的标准。高速公路工程只有加强试验检测工作,使公路施工团队严格按照标准施工,从而有效避免施工中出现的问题,达到提高高速公路整体质量的目的。     

龙头山双向八车道公路隧道施工技术

随着铁路和公路运输能力的大幅度增加,我国正大力兴建铁路、公路、城市地铁等隧道工程,隧道建设迅速跨入“大断面化”的时代。龙头山隧道是目前国内最长的分离式双向八车道公路隧道,但我国特大断面公路隧道的工程实践并不多,可参考类似施工经验较少,也无规范可参照,如何选择合理的施工方法,优化施工组织,快速安全施工,成为整个隧道施工的关键,本文主要介绍了龙头山双洞八车道高速公路隧道施工关键技术问题,通过施工中对方案的优化和应把握的关键问题的阐述,为以后大断面公路隧道及类似工程施工提供参考。     

多层台阶法在软岩隧道中的应用

密江隧道为长珲高速公路控制性工程之一,全隧道围岩破碎,自稳能力差,为了保证施工安全及控制施工成本,根据精心比选,采用多层台阶法施工。减小了对岩体的扰动,降低了掌子面坍塌的风险;保证了围岩的稳定性,节省了喷射砼的数量及喷射砼循环作业时间,降低了工程成本,极大地改善了开挖作业的安全性。     

公路工程隧道施工塌方治理技术研究

在公路隧道中,塌方是常见事故,直接影响公路的隧道作业速度和质量。为保障隧道施工顺利,塌方处理有很大必要。本文以公路隧道的塌方原因作为研究点,叙述治理思路,讨论塌方预防方案,旨在为我国的工程行业发展提供帮助。     

公路隧道施工人员识别定位系统研究

针对公路隧道施工发生坍塌事故时,无法对被困人员进行被困人员的数量和具体位置进行准确判断的情况,通过对公路隧道施工人员识别定位系统的系统原理、特点及系统设计等进行研究,提出适合于云南省公路隧道施工的人员识别定位系统设计方案。最后,选择具有代表性的龙瑞高速公路三台山隧道,对公路隧道施工人员识别定位系统的可靠性和稳定性进行了验证。同时,希望文本的研究成果为大家从事公路隧道施工应急救援的相关工作提供借鉴和帮助。     

公路隧道设计与施工的现状问题探讨及展望

隧道设计与施工效果是否达标,将直接影响整个公路路段的通行安全性和效益。虽然大量公路隧道工程的建设中,工程企业已经积累了一套在公路隧道建设中的成功经验,且也陆续出现了越来越多的公路隧道施工工艺和技术,但因为每一个公路隧道都有各自的施工要求,需结合各自的特点,来进行技术和工艺的选择。基于此,本文针对公路隧道和施工的现状问题展开了详细的研究,并对未来的发展展开了讨论,有利于提升公路隧道建设水平。     

强风化千枚状板岩隧道塌方原因及处理方案浅析

随着高速公路的不断发展和里程的大幅度增长,公路隧道的地位日显重要。隧道作为高等级公路快速发展中不可或缺的地下工程,承担着较大的交通运输任务。隧道施工中,受各种因素影响,围岩坍塌较为常见,严重影响施工安全和质量。本文以都九高速公路官洞隧道坍塌事件为背景,介绍隧道塌方所采取处理方案以及陶粒混凝土在塌方处理中的应用,为类似围岩破碎、地质复杂隧道施工提供借鉴。     

浅谈隧道建设中的环境保护

公路隧道是公路工程的一个组成部分,在山区公路中,隧道里程占公路总里程的比例越来越大,因而隧道是山区高速公路的一个重要组成部分。但隧道工程在施工过程中所带来的环境影响,越来越值得关注。本文结合鄂西北山区高速公路隧道施工的特殊环境,认真的将环境保护工作相关的组织结构体系和措施做出合理地分析并提供相关的意见。本文的目的就是能够为山区高速公路隧道施工时候如何做好生态环保工作提供建议。     

三台阶法在铁路双线软岩隧道施工中的应用

在隧道施工中应用三台阶开挖法,必须规范其工艺流程,充分掌握技术要点,严格遵循作业标准进行开挖,减少超挖,保障隧道开挖作业的安全,从而提高隧道开挖质量。文章以新建黔张常铁路鸡公山隧道施工为例,通过对三台阶法施工控制要点、安全质量保证措施等方面进行分析研究,有效地控制了变形,实现了隧道掘进持续稳产高产,为类似工程提供一定的参考。     

低等级围岩隧道下穿高速公路施工工艺研究

本文主要介绍了在重庆铁路枢纽东环线新白杨湾隧道下穿重庆北二环高速公路施工中,由于高速公路高速公路车流量大和载荷较重,针对此情况对新白杨隧道下穿高速公路范围的施工工艺进行优化,从而很好的解决了低等级围岩隧道在下穿高速公路时造成的高风险难题,不但降低了施工成本,而且保证了高速公路及隧道施工的安全性.由于低等级围岩隧道下穿高...     

高速公路隧道施工风险管理技术探索

我国高速公路开始逐步向西南等区域进行布网,西南区域的地质条件复杂、自然环境恶劣,高速公路施工桥隧占比高,技术性复杂,施工难度大。面对复杂的自然环境和施工技术难题,如何保障高速公路隧道施工的正常进行,是高速公路施工过程中一项极为关键的工作。本文将对高速公路隧道施工所面临的风险进行分析,研究风险的识别和构建起风险的防控体系,及时发现高速公路隧道施工过程中的风险并有效解决,推动高速公路隧道施工的高效快速发展。     

浅论高速公路建设中的隧道施工测量

在高速公路的隧道建设中,实时精确的隧道测量不仅可以保证路线的精度,更是为施工安全和质量提供保障。     

浅谈黄土隧道地表裂缝的形成及控制

黄河中游黄土高原地区的黄土分布为,西起贺兰山,东至太行山,北起长城,南至秦岭,面积约为27万平方千米。通过对已有文献资料的搜集和已建、在建黄土隧道的调查发现,由于黄土自身存在的特殊性,导致较多黄土隧道在施工中出现不同程度的地表裂缝,已建平顶高速公路卧龙隧道、平顶高速公路静宁隧道、国道312线祁家大山隧道、西过境公路大有山隧道,出现地表裂缝,在建的国道305线黑城至海原公路赵家山隧道也出现地表裂缝。对赵家山隧道和其他隧道的地表裂缝进行说明,并总结施工控制点。     

公路隧道施工技术

本文结合实际的公路隧道建设过程中应用到的一些施工方法对公路隧道施工技术进行探讨,希望能够对隧道施工的质量提升和安全施工有所帮助。     

长大公路隧道超前地质预报中地质雷达的应用与数据分析

在长大公路隧道施工中,进行地质超前预报是非常重要和必要的。超前地质预报工作的成功与否,关系到隧道能否成功修建。文章结合某高速公路长大隧道的工程实际,通过地质雷达方法在超前地质预报中的成功案例,证明了地质雷达在短距离超前地质预报中的重要作用,提出了提高地质雷达波形解释、识别的准确性和精度需要注意的问题,并对最佳作业时间进行了建议。     

浅议公路隧道施工安全风险管理

在整个施工过程中公路隧道存在着诸多不确定因素,施工安全风险较高,极其造成各类安全事故,对于人员和财产均存在较大威胁。在公路隧道施工中开展安全风险管理工作至关重要,不仅能够促进隧道工程项目决策的科学化和合理化,还能够最大限度的降低隧道安全事故的发生率,大大降低由于事故造成的人员和财产损失。本文通过分析隧道工程安全风险管理相关内容,研究隧道施工安全风险,提出了智能化隧道施工人员安全管理系统,在降低公路隧道施工安全风险管理成本基础上,提高了公路隧道施工安全风险管理效率和质量。