完善财政政策 保持公交低票价优势 确保公交优先发展

早在2005年国务院转发的《关于优先发展城市公共交通的意见》中,就明确了优先发展城市公交是一项社会系统工程。它是缓解城市交通压力的重要手段,也是一项惠民工程。我市也提出了优先发展城市公交以政府投入为主的原则和实行低票价等一系列政策。在这个发展思路下．全面建立公交成本费用评价评估制度和政策性亏损补贴补偿制度以及使用财政补贴的监督机制（以下简称“两个制度”、“一个机制”）,是实行低票价政策的基础,是落实优先发展公交战略的破题性工作。只有这样,“优先发展公交”一些政策才不会停留在文件上,才能解开困惑公交优先发展战略、难以形成和保持统一低票价优势的死结．才能真正体现公共交通的公益性,切实让市民享受到经济便捷、舒适安全的公共交通服务,从而达到缓解城市交通拥堵,促进城市和谐发展的目的。     

城市公用事业价格规划改革研讨

城市公用事业是我国垄断性产业的一部分,主要包括媒气,自来水和公共交通,这类产业价格与人民生活密切相关,与完善城市功能,改善投资环境,促进国民经济的健康发展息息相连,随着“十五期间我国城镇化的不断推进,认真研究城市公用事业价格管理中存在的问题,并提出了相关对策无疑具有重要现实意义。     

城市公交车服务满意度研究

城市交通对城市的经济发展、人们的日常生活产生重要的影响．是城市发展不可缺少的动力来源。城市的整个交通体系由个体交通和公共交通两大部分组成。个体交通方式主要有私人小汽车、自行车、摩托车和步行等,公共交通从厂义上来讲有准公共交通（包括单位小客车、出租车、小型公共汽车及合乘小客车等）、传统的路线公共交通（即公共汽车交通）和轨道交通（包括有轨电车、     

我国城市公共交通优先发展问题的探索

城市的公共交通问题是世界各个国家和地区长期关注研究的共性问题。中国是世界上人口排名第一的国家,正处在经济转型的关键时期。实施公共交通优先政策是时代发展的必然结果,是解决城市交通问题的根本途径,也是落实以节能减排、绿色环保为重点对象的可持续性发展战略的重要举措。本文简述了优先发展城市公共交通意义,描述了我国目前城市公共交通发展的现状,提到了成果也指出了不足,最后列举了我国城市公共交通优先发展的对策。     

城市公共交通存在的问题及对策研究

随着我国城市化进程的加快,城市交通问题日益凸现,发展城市公共交通刻不容缓。目前,我国城市公共交通还存在城市公交运载率低、城市公交服务水平低、城市公交相关配套设施匮乏、公交安全问题凸显等问题,其原因主要在于公众对城市公共交通认识不足,政府对城市公共交通投入不足,城市公共交通规划滞后且系统混乱。地方政府应提高对城市公共交通的重视,加大财政支持力度,整合城市公共交通管理体制,以有效缓解城市交通压力,加快促进城市公共交通的健康发展。     

郑州市区公交车服务满意度调查与分析

<正>一、调查背景公共交通是城市发展中不可缺少的动力来源,对城市的经济发展和人们的日常生活有重要的影响。城市交通工具可以分为公共交通工具和私人交通工具,公共交通是一种社会群体型交通,它具有人均占有道路面积少、载客量大的优点,私人交通工具则反之。公交车是城市居     

加快城市公用事业价格改革步伐

这里所论及的,主要是燃气、自来水和公共交通等公用事业。该类产业价格与人民生活密切相关,对于完善城市功能,改善投资环境,促进国民经济的发展有着重要的作用。     

北京城市公共交通对城市发展的适应性研究

建国初期,北京城市布局被确定为单中心同心圆式向外扩散,相应的交通系统也呈环形放射状。近年来随着北京城市规模的扩张和经济社会的发展,公共交通系统越来越难以满足日益增长的出行需求,城市交通问题日益突出。如何使北京的公共交通系统与城市发展相协调,来实现整座城市的高效运转已成为亟待解决的问题。笔者试图通过定性与定量相结合的方法探讨北京公共交通与城市发展的适应性,找出北京公共交通发展的短板,并对公共交通的发展提出相关的对策建议,力求能够回答北京应怎样发展公共交通以满足当前交通需求的问题。     

“经营—管治”新思维与城市现代化探析

城市经营、城市管治是两个相辅相成的城市发展新理念。城市经营是城市管治得以发挥作用的对象和平台，城市管治是城市经营的支持系统和保障系统，二的行为主体是对称的、一致的。“经营-管治”则将这两个理念整合为一种在政府和市场之间进行权力与利益平衡再分配的制度性思维，是对政府和市场有限理性的反思。在它看来，无论是“政府单边主义”还是“市场单边主义”，都会给城市现代化蒙上阴影。     

关于无人售票车与消费者权益保护的思考

城市公共交通作为一个公益性服务行业，如何更好地为广大市民出行提供安全、便捷、准点、舒适的服务，是城市公共交通事业发展的宗旨，何公共交通制度改革，都应当服从这个宗旨。但是，城市公共交通从“有人售票车”到“无人售票车”这项公共交通制度改革，在全国范围内广泛实行的同时，不少消费者反映公交无人售票车存在一些问题，实质是广大消费者的合法权益受到侵犯。