中国汽车品牌营销的“七个第一”

一、"桑塔纳较量丰田"——中国第一次汽车广告战上个世纪80年代中期,当时流行的一则丰田汽车广告"有山必有路,有路必有丰田车",充斥人们的眼球,留下很深的社会影响。不过,没过多久,一则"拥有桑塔纳,走遍天下都不怕"的广告,很快就盖过了丰田广告,成了一个时代的见证。     

持之以"红"

前几年有一则服装广告在播出后引起了极夫非议，这则广告的广告词是：“我管不了全球变暖，但至少我好看”。这家倒霉的服装品牌原本可能是想用这句话来体现年轻人那种我行我素的做派，结果事与愿违，正是它试图拉拢的这一人群纷纷表达了对这句广告词的反感情绪。看看丰田普锐斯车和环保袋的风行就知道，这年头大多数人都把不环保看成是一件很老土的事情，尤其是年轻人。     

丰田仍是最具价值汽车品牌

丰田重回汽车类榜首,证明了强势品牌有从最基本的品牌效益和名誉的挑战中恢复的强大能力。在2011年BrandZ最具价值全球品牌100强榜单中,丰田仍然是最具价值的汽车品牌,证明了强势品牌有从最基本的品牌效益和名誉的挑战中恢复的强大能力。丰田品牌被消费者誉为“极高的价值”,     

如何塑造汽车品牌

中国汽车行业一句流行的话是“2004是品牌年”。且不去深究这个结论的严谨与否，仅从“品牌”作为主题这点上看，便已反映出了中国汽车工业的进步，因为不久以前业内最流行的字眼还是“价格”或“销量”。然而在现实中，许多中国汽车企业的品牌战略仍然是“说不清，道不明”，“朝辞夕改”，甚至“自相矛盾”，这在某种程度上反映出新兴的汽车产业的不成熟。以下笔者想就汽车行业的品牌及品牌管理说说自己的一些想法。     

2008中国汽车品牌文化大会将在合肥举办

据悉，为促进中国汽车市场的健康有序发展，充实和完善汽车品牌文化内涵，“2008中国汽车品牌文化大会”系列活动将作为第15届中国国际广告节的重要组成环节于2008年10月在安徽合肥举办。这也是目前我国国内最高级别和规格的汽车广告评比及文化展示活动。     

中国汽车品牌路在何方

针对第十届上海国际汽车展上不少专家提出的警惕中国汽车品牌被“边缘化”的问题，中国第一位研究汽车产业的博士后乔梁提出了建设中国汽车品牌的三大战略。     

广告是艺术的行销，更是说服的艺术

从丰田到立邦漆，这两个品牌在中国都先后遭遇了广告创意陷阱。随着丰田与立邦漆对二则“问题广告”的迅速修正与道歉，事态也会逐渐平息下来。     

汽车广告卖什么？——主要汽车品牌广告语评析

按照一般人的理解，豪华轿车的广告应该着力宣传品牌的尊贵血统和豪华配置。然而我们却看到，宝马强调的是它的驾驶乐趣，奥迪突出的是其科技领先优势，VOLVO炫耀的是它对生命安全的保障，凯迪拉克则用“敢为天下先”这句话来显示自己卓尔不群、锋芒毕露的个性。     

经销商说

几年前一则广告信息只要出现3次，消费者可能就记住了。而现在随着广告增多，已经形成了“广告防御”心理屏障，这个防御屏障可能使同一则信息一定时间内重复接受7次，才有可能被记住。因此，媒体的广告必须“量”大而持久，如果做不到“量”大，就把有限资源全部集中在一起，在核心媒体造成“量”大的感觉，锁定目标群体，依然可以达到一定效果。谁都明白一把盐撒到一桶水里肯定没有撒到一盆水里味道浓。     

车市“新三样”已经取代“老三样”？

众所周知，桑塔纳、捷达和富康是车市“老三样”。在近20年间，它们的销量一直占据着整个车市将近一半的份额，长期位居销量排行的前五名。然而时过境迁，昔日的车市霸主地位即将被后来者抢占，伊兰特、凯越、福美来越来越显现出领导风范，于是车市流行起了“新三样”。     

车市语录

“老普桑孙子出世” 近期传得沸沸扬扬的“桑塔纳3000型”,被视为2004年车市一颗“重磅炸弹”。上海大众日前首次向媒体披露,桑塔纳3000型车身为上海大众自主开发,取名“超越者”,从外形来看,“超越者”的车头和车尾较2000型作了较大改进,前照灯、后大灯更加美观,而车身侧面则无大的改变。     

聚焦：汽车品牌中国路：汽车广告，拒绝罐装——访上海广告有限公司执行创意总监陈小云

培养打破罐头的勇气 话题从当前的汽车广告为什么都很相像开始。不论打开电视或翻开杂志，林林总总的汽车广告，要么把车子摆放在一个大同小异的风景前面，安上一句“意境深远”的标题，要么是汽车在相似的城市或原野中穿梭往来，配上一个“成功人士”的姿态。     

口香糖的“特异功能”

闲来无事看电视，台前广告，幕后广告。既然全都是广告，于是就继续看广告。忽然一组由灰白到色彩斑斓的镜头吸引了笔者。“润颜”？又是诉求功能性的产品。“口香糖”？当发现广告的主角是口香糖的时候，笔者顿时有了些精神。继续看下去，原来这是一则口香糖诉求功能的广告，广告主是箭牌糖果公司新推出的口香糖——朗怡。在接下来的广告中，     

聚焦：汽车品牌中国路：汽车品牌营销时代的制胜法则——访精信广告执行创意总监林展贤

林展贤，作为中国广告界第一个捧回国际广告金奖的广告人，曾为中国通用汽车、金杯通用、福特汽车、日产汽车及本田汽车等策划制作诸多广受好评的广告，当之无愧的成功广告人和汽车品牌专家。说起汽车品牌发展之路，他不禁将多年来的感悟向我们娓娓道来。     

源头问题困扰新能源车

记者在日本丰田为期4天的访问期间，丰田方面一直宣扬的“源头上的环保”给记者留下了深刻印象。从丰田近期的举动来看，一向大力推广混合动力的世界第二大汽车制造商已经开始在氢燃料电池，纯电动和生物燃料领域发力。但是，不论是对丰田还是全世界汽车企业而言，在这三种环保汽车生产和运行的全程实现环保都是一个巨大的挑战。     

我行我路——陆地巡洋舰（Land Cruiser）“巡陆”史记

“车到山前必有路，有路必有丰田车”。这是丰田汽车在1982年提出的一条广告语，这条脍炙人口的广告语更被誉为汽车广告语中的绝唱。这是丰田汽车所追求的梦想——让丰田车遍布全球。而在丰田汽车的各款车型中，陆地巡洋舰(Land Cruiser)无疑是最接近这个梦想的：从南极到北极，从炎热的沙漠、神秘的热带雨林到高山峻岭……无论“有路”还是“无路”，人们都会发现陆地巡洋舰     

两个轮子的"汽车"--BOSS HOSS赏析

没搞错吧，一辆摩托车居然拉着一辆抛锚的SUV汽车(见图1)!惊叹之余，你可能认为这是一则广告，并感慨现在的广告真的是太过于哗众取宠了，为了吸引眼球，可以不顾事实大玩噱头，什么花样部搞得出来!然而你错了，这不是玩花样，而是实实在在发生的事实，这确实是一辆可以拉动汽车的摩托车——美国BOSS HOSS ZZ4型摩托车。被称为公路上的“航空母舰”，巡航车中的“巨无霸”。     

汽车品牌——谁将是超级碗广告赢家？

2011年2月6日,美国超级碗比赛时,您将看到很多汽车广告。汽车制造商们已经从衰退中复苏．正准备在德克萨斯阿灵顿举行的第45届超级碗期间大展拳脚。他们的广告代理公司也铆足了劲,想要推出匠心独具的广告以吸引观众的注意。     

叩问《中国制造》广告——《中国制造》：拉世界一起落水

11月23日，一则以“中国制造”为主角的30秒广告在CNN等国外媒体播出，这是中国首次在海外媒体上为“中国制造”的整体品牌打出形象广告。据了解，     

一汽丰田王法长：“二轮定律”

中国经济的发展越来越强大，与之相关的中国汽车产业也进入了一个新的发展阶段，中国汽车市场受到国内外的普遍关注，用“风起云涌”来形容当前的中国汽车产业并不过分．国际汽车巨头纷纷杀入中国汽车市场，据有关部门统计，截止目前。世界汽车业“6＋3”（即通用、福特、戴一克，丰田．大众、雷诺六大集团和本田。PSA、宝马三家有特色的汽车公司）集团都在中国有乘用车合作生产项目。同时，伴随着上汽、通用、五菱等的重组。一汽，丰田合资及东风、日产全面合作，中国汽车三大栾团相继选择了各自的合作伙伴。中国汽车工业的格局初步确定，汽车跨国公司在华布局也基本完成。因此，各品牌汽车诮售大战“硝烟弥漫”．然而TOYOTA“厚积薄发”，在短短的四年时间里走出了坚实而稳健的步伐，2008年将突破100万辆销量大关．其实质内核，品牌价值在哪里呢？为此．本刊记者专访了“一汽丰田”的幸务副总经理王法长先生。