区域物流产业总体发展模式初探

区域经济与区域物流是彼此依存的统一体,区域经济是包括物流活动在内的各种经济活动的总和,区域经济发展水平决定了区域物流产业的发展模式与区域物流系统的空间结构.随着区域经济发展从不平衡到平衡,区域物流产业发展模式也由增长极发展模式、点一轴发展模式向网络发展模式动态演化.其中,网络发展模式是物流产业发展的目的,而点一轴发展模式是增长极发展模式向网络发展模式演化的中间阶段.因此,在区域物流发展规划中,应根据区域经济发展阶段的不同,合理确定区域物流资源的空间配置方式,同时结合区域经济产业结构与产业规模,把区域物流确定为区域的主导产业、协作配套产业或基础性产业予以发展.     

广东区域经济不平衡及其缘由

一个国家或地区,经济发展的平衡只是相对的,其经济发展的不平衡是绝对的。在经济发展过程中,不平衡的存在是必然的。但各区域在经济发展中应形成动态均衡,使各区域经济均能健康、持续地发展。从按行政区划的县域经济与按三类四片划分的区域经济两方面看,广东各地区之间经济发展差距在不断扩大,这不利于国民经济的协调发展。造成广东区域经济发展不平衡的原因是多方面的。     

区域经济发展不均衡的因素分析模型及实证研究

近年来,关于中国地区经济增长和区域发展不平衡的研究非常多,但鲜有针对中国区域经济的平均指标(比如人均GDP)进行因素分析.本文通过构建平均指标的因素分析模型,对2000年与2009年广东省经济发展变化的驱动因素进行了实证研究.结果表明,造成区域经济发展不均衡的主要因素是劳动力流动不均衡,这一结果可以为我国协调区域均衡发展的工作提供政策启示.     

区域经济发展新均衡机理与路径

我国实施的非均衡战略,使经济发展发生了翻天覆地的变化,政府的行政规制使得区域经济非均衡过程得以加速实现。在经济运行过程中,非均衡发展战略在我国取得了巨大成就的同时,也带来了很多负面影响,出现了许多不协调的经济现象,诸如两极分化、贫富更加悬殊、地区间发展不平衡等问题,无法真正平衡经济发展的地区差异、经济增长潜力的地区差异,以及无法形成规模经济和集聚经济的促成作用,"经济发展级"的扩散效应和涓滴效应很难形成和发挥作用。本文从区域经济非均衡理论调适的角度,探索政府非均衡发展等规制因素在我国区域经济发展中的作用机理,从而构建区域经济均衡发展的变革路径,推进区域发展从"非均衡模式"向"均衡模式"的转型升级。     

我国区域经济发展在全球产业链中的定位

伴随着经济全球化及生产全球化的发展,在全球范围内形成了庞大的产业链条,即全球产业链。全球产业链的发展——从不同产业的全球分工,到产业内全球分工,又发展到企业内的全球分工——推动了跨国公司的发展。以跨国公司为载体,资金、人才、技术的全球流动正深刻地改变着世界经济格局。全球产业链是我国的区域经济发展过程中面临的现实,因此,找准在全球产业链中的定位尤显重要。本文将从我国的制造业、产业集群和区域发展三个方面分析我国区域经济在全球产业链中的定位。     

河南省旅游业区域经济发展的均衡性研究

旅游业区域经济理论强调注重开发旅游业的区域专业化,充分发挥旅游业资源的比较优势。本文通过对河南区域旅游业经济均衡发展的各项因素进行分析,提出旅游业区域发展的模式选择,并通过河南旅游业从非均衡发展到均衡过程,发现旅游业区域经济发展和产业集聚、区域主导企业三者之间的关系。     

物流企业发展与区域经济发展的联动探析

物流产业的产生和发展是经济发展到一定阶段、社会分工不断深化的产物。传统上的物流活动分散在不同的经济部门、不同的企业以及企业组织内部不同的职能部门之中。现代物流业具有很强的产业关联度和带动效应。区域经济是按照自然状况、经济联系、民族、文化传统以及社会发展需要而形成的经济联合体,是社会经济活动专业化分工与协作在空间上的反映。本文从分析当代物流企业发展入手,再对区域经济发展进行解析,并对二者的关联度展开研究,说明了作者的观点:一个区域内的物流企业发展和其区域经济发展具有联动效应。     

区域高速公路经济网规划研究

本文认为,高速公路经济网是点轴开发模式的具体体现和进一步发展,高速公路网络化发展与区域经济发展具体可以分为由点到网、由网到带、由带到网和由网到面四个阶段,形成了高速公路建设和区域经济发展相互促进、相互依存的良性循环。文章提出,区域高速公路经济网规划应在轴线内实施“鱼刺图”开发战略,沿各级别公路线逐步渗透开发;在网络内实施“连轴”开发战略,将各条发展轴首尾相连,形成网络,以缩短从经济带到高级网的过渡;在区域间实施分工协作战略,从有利于区域经济发展的大局出发找准定位,辩证地认识竞争与合作,重视优势,再造机遇,通过分工与协作培植各具特色的经济区域。     

中国媒介金牛市场你抓住中国的核心市场了吗？——区域市场媒介投放策略

我国区域经济经历了一个均衡发展、非均衡发展再到均衡发展与非均衡发展并重的过程。随着区域经济发展的均衡被打破，企业在区域市场上的营销行为也显现出多元化的发展态势。     

FDI对我国区域经济增长差异影响的实证分析

利用1978—2008年的数据研究我国FDI分布不均衡与经济发展水平不均衡之间的关系。研究表明,不仅FDI实际数量差异而且其推动经济增长的效率差异都是导致我国地区间经济发展不均衡的重要原因。假设外商直接投资在各区域间分布不均衡加剧区域经济差异,通过研究FDI在东、中、西三地区的流入规模以及对区域经济增长的贡献率,最后得出结论：FDI分布的不平衡是导致区域经济差异的重要原因,并据此提出了利用FDI协调区域经济发展的政策建议。     

区域经济和谐发展机制的构建:一个山东案例

改革开放30年以来,山东经济保持了持续快速的增长,但区域经济发展不平衡、区域差距不断扩大成为新时期山东各区域间的突出矛盾。鉴于此,统筹区域发展、实现区域共生成为和谐社会构建背景下山东区域经济发展的必然选择。本文基于这一理念,提出了山东区域经济发展中的和谐观,并分析了实现山东区域经济和谐发展的现实基础,最后,基于山东区域经济发展的现状,提出了区域经济和谐发展的构建机制。     

区域经济发展模式——从不均衡到均衡之路

在影响区域经济发展的众多因素中 ,区域网络、区域空间及区域产业的发展具有决定性的作用。通过对以上三要素进行分析 ,提出一种全新的区域经济发展模式 ,并结合典型实例 ,总结区域经济由不均衡发展到均衡发展的三条基本道路 ,对于我国区域经济的发展具有一定的参考价值。     

区域经济协调发展综合评价问题探讨

区域经济协调发展是近些年来学术界研究的热点问题,其对一个国家(地区)的发展至关重要.本文分析了区域经济协调发展研究的进展状况.探讨了区域经济协调发展的内涵和特征,从区域经济发展、区域经济发展差距、区域分工与合作、区域可持续发展能力等四个方面建立了区域经济协调发展评价的指标体系.在此基础上,提出了评价方法,构建了评价模型.     

运用金融支持促进我国区域经济平衡发展──兼论金融支持在西部大开发中的作用

区域经济发展不平衡是任何一个国家在经济发展中必然会面临的问题，我国西部大开发战略就是为了解决区域经济发展不平衡问题。造成我国东西部经济强烈差异的原因除了政策性、区位优势、产业分工因素外，资金不足是一个不容忽视的金融因素。强化金融支持，充分发挥金融的筹资融资、调节经济与资源配置功能，对西部开发极为重要。     

广西区域物流空间布局规划的构建

基于区域经济与区域物流发展的相似性,本文将用于区域经济发展的非均衡发展理论用来指导区域物流规划工作;遵循"增长极"规划原理、"梯度推进"规划原理和"区域分工"规划原理,本文示范性制定出了广西区域物流空间布局规划的内容。     

当前县级招商工作存在的问题及对策

近几年来,随着改革开放的不断深入和经济的长足发展,部门分工和地域分工的态势明显加快,区域经济横向联合和区域经济投资,成为区域经济增长的主要动力,各地在发展本区域经济的过程中,更加注意从面向未来,不断更新,深化自身的产业、产品结构以及相应地不断调整与区际经济联系,企业联系上寻找更具活力的外来投资,以促进本区域经济的发展,在经济联系的过程中,开展招商活动成为了地方引入投资资金的主要方式,可以从某种意义上说,招商工作的好坏在一定程度上成为了影响本区域争取外来资金投资总量的决定性因素,从而,直接的影响到本区域经济发展动力的增减.为此,认真克服当前招商工作中存在的主要问题,提高招商工作质量,对于促进和加速本区域的经济发展和经济技术合作,提高当地的经济效益,具有十分重要的意义.     

运用金融支持促进我国区域经济平衡发展——兼论金融支持在西部大开发中的作用

区域经济发展不平衡是任何一个国家在经济发展中必然会面临的问题，我国西部大开发战略就是为了解决区域经济发展不平衡问题。造成我国东西部经济强烈差异的原因除了政策性、区位优势、产业分工因素外，资金不足是一个不容忽视的金融因素。强化金融支持，充分发挥金融的筹资融资、调节经济与资源配置功能，对西部开发极为重要。     

长三角区域一体化发展背景下区域经济发展不平衡的影响因素及解决对策研究

在长三角区域一体化发展背景下,江苏省、浙江省、安徽省和上海市三省一市成为各方关注的中心点,尤其是在区域平衡和长久发展方面.针对目前长三角三省一市区域经济发展不平衡的现状,从区位资源优势、资本投入、产业结构、对外贸易、政策体系等诸多层面着手,从中分析导致区域经济不平衡发展的要素,进而基于总体经济发展不平衡影响因素和省际经济发展不平衡影响因素分析,提出长三角区域一体化发展背景下区域经济协调发展优化对策.     

国际贸易理论的新发展

本文主要叙述了国际贸易的一些新理论以及新兴古典经济学对贸易理论的一些重新思考和结论.最后指出了杨小凯先生的重要结论:就全社会而言,一般均衡在不同角点均衡之间非连续性的跃变会推动经济发展,交易效率是推动经济发展的动力,交易条件的改进使分工网络扩大并且使均衡的总合生产力水平提高.     

山东区域经济协调发展研究

山东省区域经济不均衡是一个必须面对的问题。本文首先从区位原因、基础设施、政策原因、机制原因、产业结构等多方面分析了山东省东西部区域经济差异的内在原因,在此基础上从产业分工、活力激发、政策扶植等方面阐述了区域经济协调发展的具体对策。