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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
郑劼 《汽车观察》2022,(1):128-129
2022年2月14日,江铃福特汽车科技(上海)有限公司(以下简称“江铃福特科技”)旗下宽体高能先锋SUV--福特领睿正式开启尊崇预订。福特领睿既是“福特中国2.0”战略落地的最新车型,也是江铃福特科技成立后的首款重磅车型,共推出铂领型、尊领型、尊领型PLUS三款车型,售价分别为15.88万元、17.88万元、18.88万元。  相似文献   

2.
余梦洁 《商用汽车新闻》2012,(26):F0001-F0001
7月17日晚,江铃汽车发布公告称,公司董事会于7月16日审议批准,以不超过2.7亿元人民币的价格收购中国兵器装备集团公司(以下简称兵装)及长安汽车集团股份有限公司(以下简称长安汽车集团)合计持有的太原长安重型汽车有限公司(以下简称长安重汽)的全部  相似文献   

3.
19.88万元。22.38万元。当江铃汽车销售总公司总经理李青宣布新世代全顺长轴中顶标准型和加长中顶标准型的价格时,现场响起了热烈的掌声。在经销商们看来,这个价格不但很有竞争力,而且留下了盈利的弹性空间。"新世代全顺是福特第五代、电是福特最新一代的轻客车型。"江铃汽车股份有限公司总裁陈远清告诉记者,"江铃从2005年启动引进项目(江铃称为V348项目,编者注)以来,花了3年的时间和9亿多元人民币,对这款战略性产品进行本土化改进和国产化。"  相似文献   

4.
从2004年开始谈判,到2012年2月18日北京福田戴姆勒汽车有限公司(以下简称合资公司)成立,戴姆勒股份有限公司(以下简称戴姆勒)和北汽福田汽车股份有限公司(以下简称福田汽车)终于修成正果。期望很高如果把这比作一段爱情,双方长跑这么久,最终修成正果,一方面说明彼此均抱着负责任的态度;另一方面说明双方经过了慎重考虑,其中,还得有缘分所起的作用。因此,在合资公司成立大会上,戴姆勒和福田汽车  相似文献   

5.
曾兴 《汽车观察》2023,(5):16-17
15万汽车工人对抗底特律汽车三巨头。如果美国汽车工人联合会(United Automobile Workers,以下简称UAW)无法在本周四结束前与底特律三大汽车制造商——通用汽车、福特汽车和Stellantis集团达成新的劳工协议,他们将计划对某些美国汽车工厂进行“针对性”的罢工。  相似文献   

6.
汪涛 《汽车观察》2012,(6):126-129
在美国市场这个自己的大本营成功迎来转机之后,福特汽车终于开始重视中国市场. 不过,此时的中国市场更像一个"晚集",对于福特汽车来说,这一切还来得及吗? 与通用汽车一样,福特汽车同样在1997年正式全方位进入中国.但十五年过去,现在的福特汽车,至少在中国市场落后通用不止一个身位. 对于在全球金融危机中成功挽救了福特汽车的艾伦·穆拉利来说,在运用"一个福特"战略而将福特带出泥潭之后,赞美者不吝将英雄的头衔给予他.但批评声随之而来,忽略中国市场成为其越来越致命的缺失. 而在意识到自己犯了大错之后,对于中国市场,艾伦·穆拉利也在着力进行着战略的调整.  相似文献   

7.
福特汽车(中国)有限公司日前宣布,“2001年福特汽车环保奖”正式启动。这是继2000年福特汽车公司首次在中国推出“福特汽车环保奖”之后,第二次在中国举办这个奖项。福特汽车公司欢迎所有参与有关自然环境保护与环境教育项目的团体和个人,参加“福特汽车环保奖”的评奖活动。 “福特汽车环保奖”面向每一个人,无论个人,社区小组还是环保团体,都可以参加“福特汽车环保奖”的评选活动。2001年“福特汽车环保奖”奖项分为以下三类: 1.自然环境保护项目 对野生动植物及栖居环境的保护工作 奖项设置:一等奖一名,奖金人…  相似文献   

8.
混合动力能不能成为下一个阶段汽车动力解决方案的首选?摆在混合动力面前的最后的障碍是什么?基于各自对混合动力市场的调研结果,TNS汽车研究的北亚区总监包亦农、新华信汽车研究咨询(北京)有限公司(以下简称新华信)副总经理郎学红和上海嘉之道汽车资讯总监李斌的共识是:未来解决能源紧张的必然途径就是新能源汽车(也就是广义的混合动力),或许未来还会出现一些我们目前还没有意识到的能源或动力形式。TNS一项交通整体解决方案的调查显示,混合动力是最佳的解决方案。  相似文献   

9.
杨度 《中国纺织》2012,(7):76-82
专业市场是否要走向穷途末路?在2007年的一篇《专业市场忧思录》(详见《中国纺织》杂志2007年9月刊)长文里,我的语气让人觉得似乎太悲壮。五年过去了。讨论近五年来专业市场的变化在很多人看来或许是一件很有趣的事情。不过,世人往往在表象掠过,就已经满足  相似文献   

10.
汪涛 《汽车观察》2011,(3):70-73
在诸多的规划中,雷诺汽车没有明确的提及中国,戈恩认为,至少在2013年之前,雷诺汽车不会在中国建立生产工厂。按照他的说法,雷诺汽车现在有的资源全部集中在欧洲和三个新兴市场,对中国市场"雷诺汽车会在准备好之后才进入"。还没准备好,这就是戈恩的真实想法吗?一个庞大的市场,其在准备程度上却漫不经心,难道戈恩不明白,对于中国来说,雷诺真的只是可有可无。  相似文献   

11.
张静 《汽车观察》2013,(2):108-109
截至2012年上半年,东风御风、南京依维柯、福特江铃全顺、上汽大通V80、江淮星锐,确立了中国欧系轻客阵营五大势力鏖战的局面。在这种残酷的竞争下,优胜劣汰不可避免,轻客市场格局也正悄然发生着改变。2012年12月26日,又一股欧系轻客新势力来袭,由黄海打造的欧系商用车瑞途Raytour在大连上市,此举意味着黄海汽车正式进军高端轻客市场。  相似文献   

12.
近日,著名世界级男高音歌唱家范竞马先生接受本刊记者独家专访,就汽车文化发表个人的一此意见。本刊选录如下:记者(以下简称记):范先生旅外多年,对十几年来中国汽车工业的发展有什么看法?范竞马(以下简称范):我88年11月中央音乐学院毕业后出的国,那会儿汽车还很稀少,一般都是各大单位配给领导的官车,印象里三环路刚刚开始修,大家到哪儿都骑自行车去,你  相似文献   

13.
如果一群旅游汽车公司老总围在坐一起,会谈些什么?旅游车还是旅游市场?或许会,但这不是重点:他们更关注如何生存下去。2007年9月份,记者采访四川省旅游汽车公司总经理梅应连时,这位"老旅游人"就曾向《商用汽车新闻》记者坦言,旅游汽车公司生存压力很大。而在  相似文献   

14.
张静 《汽车观察》2012,(9):82-87
福特汽车中国官网发布消息称,2012年8月1日起,刘淳玮接替何骏杰出任长安福特销售公司总经理一职. 之所以换掉何骏杰,外界猜测是因为福特汽车并不满意其在长安福特销售公司六年任职期间里对消费者满意度提升及利润增长方面的贡献,而更希望凭借刘淳玮在市场、销售、服务和管理领域的经验为福特汽车在华业绩增长带来前行动力.  相似文献   

15.
六年环保奖,翻卷阅中国,一曲感人歌。自2000年开启福特汽车环保奖活动以来,从漫卷黄沙的大西北到繁华喧嚣的上海滩,从气候地形十分严峻的长江源头到风景宜人的江南水乡,遍布了福特环保奖获得者的足迹。今天,为这卷书呐喊,为这首歌谱曲的人——福特汽车(中国)有限公司副总裁许国祯先生,向汽车与社会杂志社谈起了六年来的福特环保奖,如数家珍,既有当初不被理解的感慨,也有抛砖引玉获得各方支技的骄傲;既直对环保人士艰难生活仍坚持环保的感叹,也对福特公司的100万奖励不能面面俱到而极感遗憾;既有对宏观局势、热点话题的见解,也有对福特企业、产品的阐述。  相似文献   

16.
张静  栾征 《汽车观察》2014,(5):74-75
<正>重新改造生产线、重新进行产品规划、重新调整营销战略,国四标准究竟影响商用车市场几何?发动机企业是否做好了技术升级准备?尽管业界普遍预测2014年的中重卡市场将持稳甚至出现萎缩,在其他厂商纷纷不看好前景的同时,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称上菲红)却仍充满信心,制定下了2.9万台的销售目标,这一数字比上年销量增长超过26%。作为一家全方位动力总成供应商,这样的胜算从何而来?  相似文献   

17.
一票之差     
《现代班组》2009,(1):51-51
1896年6月,福特先生制造出了第一辆汽车。1903年11月,福特成立了他的福特汽车公司,开始面向市场批量生产汽车。虽然当时的汽车已经吸引了媒体的关注,但是真正能消费汽车的还是只限于一些有钱人。大部分的普通人对此并没有多少兴趣,因为昂贵的汽车对他们来说只是一个遥不可及的梦想。  相似文献   

18.
近日,在全国汽车标准化技术委员会(以下简称汽车标委会)的网站上挂出的一则通知,引起了记者的注意。根据通知内容,在5月22日,汽车标委会在武汉召集几十家整车及发动机企业。就重型商用车燃料经济性标准如何确定试验方法和限值进行交流。这是否意味着重型商用车燃料消耗量限值标准(以下简称《标准》)正式提上议事日程?其征求意见稿有无可能今年年底出台?  相似文献   

19.
张静 《汽车观察》2013,(5):20-22
作为中国最年轻的车企掌门人,80后的永源汽车董事长王刚认为,自己面临的最大的压力就是如何带领永源汽车在科技创新和质量管控上做到全新的突破。2013年5月,正是永源汽车成立十周年的日子了(浙江永源汽车有限公司筹建于2003年5月),十年时间不算长也不算短,在这十年中,永源汽车或许只是整个中国汽车工业发展道路中的一个小小缩  相似文献   

20.
《汽车观察》2008,(11):49-49
金融危机不但严重影响到了美国通用、福特和克莱斯勒等本土汽车巨头和零部件生产厂商,还波及到了世界各个汽车市场区域,甚至是一直被看好的"金砖四国"。但是,机会与挑战是对等存在的。危机带来的并不全是恶魔。上世纪70年代的石油危机造就了小排量车的风行,日本的汽车产业也借机在全球占据了一席之地。  相似文献   

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