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瑞典邮政包裹物流公司(Posten Logistik)拟与芬兰Matkahuolto合作,将“我的包裹”(Mypack)B2C包裹网络扩展到芬兰。Matkahuolto公司的核心业务是利用公共汽车在全国配送包裹,并通过TNT速递公司经营国际投递业务。根据协议,Matkahuolto公司的1200个揽收点(包括440个自有服务点及设在商店内的760个揽收点)将在“我的包裹”品牌下运营。“我的包裹”揽收和投递服务针对的是北欧日益扩大的B2C包裹市场。瑞典邮政包裹物流公司在瑞典邮政网络设有1600多个服务点,在挪威有约600个“我的包裹”服务点。 相似文献
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法国邮政不希望看到其主要竞争对手———德国邮政进一步增强对欧洲包裹投递市场的控制 ,欲全部收购法邮在德国的子公司———德国包裹投递公司 (简称DPD公司 )。DPD公司是欧洲第三大包裹投递公司。 2 0 0 2年初 ,DPD计划通过扩展业务网络提高在德国市场上的地位 ,具体的业务目标是每年投递量由 35 5 0 0万件增长到 4 340 0万件 ,并将资费提高 5 %。这些措施的实行 ,将使DPD公司的业绩有大幅度跃升 ,接近欧洲市场上第二大投递公司—TPG公司。一年前 ,法国邮政将其拥有的DPD公司的股份从 5 0 %增加到了 85 % ,取得了该公司… 相似文献
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速递业务近年来发展迅速,量收增长显著,国家局也要求各地逐步针对速递业务组建设递专网。通过对近年来速递投递中存在的问题进行分析,笔者发现在速递投递专网建设和组织中采取如下措施将会达到理想效果。 相似文献
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法国包裹物流控股公司是世界四大集团之一 ,联邦快递公司是世界速递领域的先锋 ,两大公司签署了一项旨在加强各自在欧洲的业务的营运协定。该协定是两大集团采取的战略行动 ,将使他们成为在欧洲邮政的主要经营者。协定于 2 0 0 1年 1月 1日生效。它可使法国国际邮政快递公司 Chronopost的用户进入到世界网络中 ,并使用户受益于欧洲主要市场和法国包裹物流控股公司的地面设施。联邦快递公司负责欧洲、中东、亚洲业务的罗伯特·威利沃特说 :“该协定使世界最主要的快递网络与最知名、信誉最佳的名牌公司联合起来 ,其潜在效益极为可观。联邦快… 相似文献
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《中国邮政》2005,(3)
荷兰 TPG 收购德国速递公司股份 早在2001 年末,荷兰T P G 邮政和 物 流 公 司 曾 收 购 了 德 国 速 递Hofinger Haushaltswerbung 股份有限公司 5 0 % 的股份。最近,T P G称又购得该公司剩余的 5 0 % 股份。Hofinger Haushaltswerbung 公司的主要业务是在德国南部巴登-符腾堡州投递无址邮件,2 0 0 3 年其年收入达到了7 3 0 0 万欧元,投递了2 . 1 5 亿份宣传单。T P G 宣称,得到了这一德国速递公司等于获得了进入斯图加特地区投递网络的捷径。该网络有2 5 0 0 名投递人员,还拥有大约1 0 0 万客户。德国邮政调整邮资 在德国邮… 相似文献
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法国邮政旗下包裹速递公司——DPD2008年在爱沙尼亚的业务收入实现两位数增长,并计划继续扩展其在该地区的B2C服务。 相似文献
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直递包裹业务是指以邮政邮袋为封装容器,直接运递批量包裹,改过去窗口投包为直投到户的邮政业务。此项业务具有高效益、低资费、时限性强的特点,可以称之为包裹业务的一个新的增长点。但直递包裹业务面临着两个问题:一是寄达局投递时限问题,即寄达局未能及时投递,尤其是碰到法定节假日时,往往造成批量包裹积压、延误,造成用户损失,影响邮政信誉;二是寄达局服务问题,按照直递业务的要求,投递局应直接送货上门,而实际上我们对于投递末梢并未给予高度重视。据用户反映,寄达局未送货上门而是用电话通知用户前来邮局领取,给用户造成很大的不便。… 相似文献
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一、自助式包裹收寄系统发展应用概况
随着互联网用户规模的持续扩大和网上购物相应优势的不断显现,电子商务包裹的寄递成为全球邮政业务发展的新的增长点。为了扩大包裹收寄的渠道、扩大包裹投递网络的覆盖面,以及提供全天候包裹收寄和投递的自助服务、降低包裹寄递运营成本,世界各国邮政和一些速递物流企业纷纷推出一种新的包裹投递模式——自助式包裹收寄系统。 相似文献
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德国邮政和法国邮政在进行市场化改造的过程中,采取斥资收购包裹、速递或物流公司部分、可控股份额或全部股份,由经营传统邮件转变为全球化的物流供应商。在他们的发展过程中,都碰到企业内部业务重叠、有的甚至是相互竞争的问题,各部门间业务协同难度很大。他们采取了整合包裹、速递、物流业务的措施,并使其形成一个有机整体。这一成功经验可以为中国邮政提供有益的借鉴。 相似文献
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中国加入WTO,速递市场将受到直接影响。从国内邮政EMS的发展看,竞争主要来自四个方面: 一是电话、传真的普及,电子网络的迅猛发展,给邮政EMS的文件类业务带来冲击,使得此项业务的市场占有率连年下降;二是由于速递业务并非邮政垄断经营,国际大型速递公司如DHL(敦豪公司)、TNT(澳大利亚天地公司)、UPS(美国联合包裹公司).FEDEX(美国联邦快递),OCS(日本海外新闻普及株式公社)等,早已 相似文献
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2009年下半年,湖北省黄石市邮政速递物流公司与黄石天一电器有限公司签订合作协议,由黄石邮政速递物流全面负责其省内物流代收货款邮件的投递和货款回收工作。该项目的成功上线运行,填补了黄石邮政速递物流在省内物流代收货款业务开发上的空白,对该公司物流业务规模化发展起到了良好示范作用。 相似文献
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日前,GLS公司将灵活投递服务扩展至法国,使法国客户能够按照自己的意愿选择包裹交付时间和地点,即便包裹已经在配送途中。该服务已扩展至一些国家,并且可以跨境享受该服务,如德国、奥地利、比利时和荷兰之间,在商品投递前及时通知客户交付时间段,客户可以根据需要更改交付日期和地点。GLS法国总经理表示,灵活投递服务使包裹投递 相似文献
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因收件人地址欠详、拒收、逾期不领或海关不准进口等原因无法投递的各类邮件,称为无法投递邮件。 一、无法投递的函件 无法投递的进口函件,原则上应按函件上所书寄件人地址退回原寄国或寄件人居住国。收件人拒收或明显无法投递的函件应立即退回;由于其他原因无法投递的,应保管一个月,在此期间仍无人认领的,保管期满后退回。如果寄件人在邮件封面上要求提前退回的,可以照办。 二、无法投递的包裹 进口国际包裹无法投递时,应根据寄件人在包裹封面和包裹发递单或多联单相关栏目内所注意见处理。未注明处理意见或所注明的处理意见自相矛… 相似文献
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2007年12月,奥地利邮政通过了重组包裹和物流业务的全面计划。2008年,奥地利邮政将主要采取以下三种措施提高包裹和物流部门在国内的市场地位:第一,简化包裹物流业务流程,对函件物流业务进行比往年力度更大的重组,搭建更高效的国内投递网络;第二,提供24小时包裹投递(针对BtoB和BtoC市场)和周六投递服务,并尝试多种投递方式;第三,增加BtoB企业客户包裹的市场占有率——到2011年市场占有率达到20%, 相似文献
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敦豪快递与法国本土“最后一英里”投递公司Relais Colis合作,推出全新在线服务“点击寄件”,旨在进一步简化消费者包裹寄递流程。“点击寄件”服务主要面向小微企业和2C领域,;客户登陆敦豪快递法国官网,只需点击几下鼠标即可完成一件包裹的所有寄递手续,还可选择将包裹寄存至Relais Colis遍布法国的5200个取件点。 相似文献