布尔公司承担福建“绿卡工程”

布尔公司承担福建“绿卡工程”布尔公司在１９９５年承担了福建邮电３个城市的“绿卡工程”。１９９６年布尔公司又与福建省“绿卡办”签署了福建“绿卡”省网扩容项目。１９９６年底将全省的所有邮政储蓄网点连到福州、厦门、泉州的主机上。实现一卡在手，走遍全省的目标...     

绿卡增功能 充值“一卡通”

自2006年4月1日起,北京邮政储蓄开通了“绿卡畅行通”服务,即利用邮政储蓄的金融系统为北京市政交通“一卡通”提供电子支付和结算服务,使客户轻松享受绿卡和“一卡通”共同提供的各项服务。“绿卡畅行通”是由北京邮政储蓄和市政交通一卡通公司及北京一卡通电子支付公司联合开发的新型金融服务项目。绿卡账户作为“一卡通”唯一的资金划转账户,通过绿卡账户与一卡通的绑定,实现一卡通自助充值、电子支付等业务功能。该项目整合了北京邮政储蓄和市政交通“一卡通”的技术和客户资源,利用先进的DNA安全支付系统,解决了客户在使用不同电子支…     

青岛绿卡与商业银行实现跨行通兑

近日,青岛市邮政局邮储绿卡成功加入青岛市金卡工程运行,从而使该市邮储绿卡初步实现与商业银行在ATM上的跨行通兑。 目前,青岛邮储绿卡发卡量已达14万张,市区平均每10人便拥有一张绿卡,为使绿卡具有更多的服务功能,青岛邮政部门加大了对绿卡的投入,先后开发了“绿卡通”等系统,使绿卡具有拨打长途电话、交话费及交各种租费的功能。为搞好金卡工程,该局又研发了     

邮政绿卡跨行冒领的法律责任探析

随着邮政储蓄实现全国联网并与银联成功合作以来,极大地方便了邮政绿卡用户,但也同时增加了邮政企业与绿卡用户的交易风险。几年来,全国各地发生了多起邮政绿卡跨行冒领案件,给邮政企业和绿卡用户造成了巨大的经济损失。因此,防范邮政绿卡的经营风险,维护邮政企业的合法权益,便     

浅议绿卡软件版本统一工程建设

目前，国家邮政局已经启动了绿卡软件版本统一工程。如果可以把１９９５年以城市中心建设为主的建设看作是绿卡的一期工程，２０００年以省中心改造为主的建设看作是绿卡的二期工程，那么这次绿卡软件版本统一工程就可以看作是绿卡的三期工程。下面就此工程建设谈点个人认识。一、绿卡软件版本统一这一步必须要走绿卡二期工程之后，很多同志都在考虑绿卡下一步的改造方向。在国内外银行界的信息技术改造都向“大集中”方向挺进的形势下，邮政也在考虑绿卡走大集中的路子。但研讨多年却迟迟不能付诸实现，主要是因为有三个最大的难题无法解决…     

邮政绿卡证券功能的创新

当前,我国证券市场的规模越来越大,投身其中的人也越来越多,大量的储蓄资金分流到证券市场,给邮政储蓄的发展造成了一定的影响。最显著的例子就是邮政储蓄的绿卡,虽然发卡量越来越大,ＡＴＭ机越装越多,但绿卡从发卡至今,除了提供取款交易和ＰＯＳ交易之外,功能上尚未有太大的创新,严重制约了绿卡的进一步发展。笔者提出的绿卡证券功能的创新,就是把绿卡和证券交易卡的功能结合起来,实现二卡合一。最终达到的目的是:绿卡既可作邮政储蓄卡用,也可用来进行证券交易;邮政储蓄ＡＴＭ机既可进行正常的绿卡取款业务,也可帮助绿卡用户完成自助证券交…     

绿卡小中心建设及其功能的探讨

从为绿卡小中心建设提供决策参考出发，通过对邮政金融计算机网整体结构的阐述， 就绿卡小中心在绿卡工程中的位置、作用、特点、功能作了较详细的分析；同时利用了量化指标 进行研究，提出了方便邮政储蓄，降低通信费用的具体措施和方法，进而实现绿卡工程的规范 化、标准化。     

“绿卡村”建设领跑农村邮储

2006年以来，贵州省兴仁县巴铃支局一直以“绿卡村”建设为突破，加快邮储业务发展。2006年，支局建成40余个“绿卡村”，邮储余额年新增1689万元，新增额排全省农村网点第二位。2007年1-11月，面对储蓄市场的新变化，支局进一步做实做细“绿卡村”建设工作，扩大“绿卡村”规模，不断激活绿卡，提高绿卡效益。     

迈过盈利门槛--南京邮政储汇拓展绿卡领域

邮政绿卡是邮储经营中间业务的一个重要组成部分，自2001年邮政加入金卡网络、实现联网通用后，给绿卡业务的发展带来了契机。南京邮政局储汇分局不断创新，将中间业务与绿卡有机结合，以改进服务为手段，以增强自身竞争力为目标，脚踏实地求发展，绿卡业     

邮政绿卡谋利之道

邮政绿卡是邮储经营中间业务的一个重要组成部分,自2001年邮政加入金卡网络、实现联网通用后,给绿卡业务的发展带来了契机。南京邮政局储汇分局通过不断强化忧患意识、竞争意识及创新意识,切实加强绿卡业务经营力度,将中间业务与绿卡有机结合,以改进服务为手段,以增强自身竞争力为目标,脚踏实地求发展,使得绿卡业务发展呈现出了一派新气象。截至目前,发卡量仅南京市局(不含县局)就达65万张,卡沉淀资金4.73亿元,卡品种有千禧卡、大学生卡、银联卡、联名卡、锁定消费卡等,结合卡开办的中间业务项目多达十几种,绿卡年直接盈利500多万元,若加上…     

助学金绿卡服务在校学子

贵州省贵阳市邮政局三桥分局紧盯周边校园市场，按照贵州省公司部署的“绿化全贵州”战略思路，巧觅邮政商机，大力开发绿卡业务，开辟了邮政代发助学金储蓄卡这一饺园经济的新亮点。     

福建绿卡工程建设浅探

福建省绿卡工程启动于1994年，1997年6月开始与邮电部清算中心联网，实现全省68个县市城市邮储网点与其他28个大、中城市的邮储网点通存通取。工程组织与管理工程建设初期，省局成立了省绿卡工程协调小组，下设绿卡办公室，福州、厦门、泉州等三个地市局也相应成立了“绿卡办”     

加快邮政绿卡业务发展的几点思考

邮政储蓄卡（也称绿卡）是邮政的一个业务品牌。经过６年的时间已形成了相当的规模，但在近几年的发展中却出现了一些新的情况，不容忽视。一是绿卡整体规模在不断扩大，但资金流动情况不理想，如卡户平均存款余额、卡户交易金额都有所下降；二是发展区域不平衡，绿卡业务发展较好的地区主要集中在经济发达的省市，其他地区业务发展较为滞后；三是绿卡交易集中在存取款上，而ＰＯＳ消费比例很小，造成这一业务收益水平欠佳。而面对商业银行更为迅猛的竞争势头，绿卡发展似乎有些举步维艰。笔者认为，邮政绿卡在现有规模的基础上还要有所突破…     

绿卡联盟“消费向导”

在与众多银行卡的竞争中，如何推动邮政储蓄绿卡消费业务的发展？如何亮出绿卡自己的特色，如何寻找到一种新的合作模式，通过搭建什么样的平台把邮政储蓄绿卡“嫁”出去呢？     

绿卡变身缴费专家

水费、电费、煤气费、电话费等与老百姓生活息息相关的缴费问题,过去总是让老百姓排队排到烦心,费时、费神、又费力,而如今随着南京邮政局“绿卡缴费宝”业务的推出,一切变得轻松而又简单。“绿卡缴费宝”业务只需用户凭本人身份证件办理一张邮政绿卡,填写一份邮政储蓄“绿卡缴     

襄樊邮政“电费绿卡村”项目发展探析

文章介绍了2008年以来襄樊市邮政局与邮储银行、电力部门合作,全面推进＂电费绿卡村＂项目建设,有效开拓了农村邮政市场,取得了一定成果,并探讨了＂电费绿卡村＂项目的成功经验及发展前景。     

绿卡省际线路复用综合网广域网方案探讨

以充分利用邮政综合网广域网资源．提高绿卡系统省际间通信的可靠性和通信质量以及节省绿卡系统省际间通信费用，降低全网通信费用成本为出发点，分析了绿卡省际网网络现状．为更加优化网络结构，提出了线路复用的具体实现方式．同时对具体实施步骤提出建设性意见。     

现行绿卡网络结构应做调整

经过近几年的不断发展,邮政储蓄已在金融行业占有一席之地,绿卡网络则为邮政储蓄的发展提供了强有力的技术支撑。但是,随着金融发展趋势发生变化,现行绿卡网络的局限性越来越突出,笔者认为对现行绿卡网络结构进行调整应当提到议事日程上来了,下面就此谈点个人认识。一、现行绿卡网络结构的局限性图①所示为现行绿卡网络结构示意图。如图所示,目前,部中心和省一级中心均担负着将数据从某一城市(省)接收并转发至另一城市(省)的交换功能,所以称为交换中心。而所有的帐户资料等全放在各城市中心,由各城市中心负责数据和帐务的处理,因此,各城市中…     

关于加快[绿卡工程]建设几个问题的思考

关于加快﹃绿卡工程﹄建设几个问题的思考天津市﹃绿卡工程﹄办公室一、如何理解和把握金融电子化系统的开放性和先进性自１９９４年启动建设以来，“绿卡工程”受到了各级领导的高度重视，在相关技术单位的支持下，整个工程吸取了银行金融电子化的建设经验，参照国外大型...     

关于“绿卡工程”扩容方案的探讨

从１９９３年原邮电部决定在全国进行“绿卡工程”的建设算起,短短的数年里,“绿卡工程”建设取得了可喜的成就：网络遍布全国,连通网点５７３８个,可在近５０个中心城市实现异地联网。但是,随着建设的深入,目前,“绿卡工程”已开始面临扩容的问题。下面就此谈点个...