关爱城乡儿童 造孩子们坐得起的校车

尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位朋友：大家好! 我是长安客车总经理郭武军，很荣幸在这里和大家就校车事业发展进行沟通和交流。     

全国中小学生交通安全教育活动办公室主任张明同志致欢迎词

各位领导、各位嘉宾、国际友人、女士们、先生们、朋友们下午好! 今天，我们在国家会议中心召开2012首届中国校车发展研讨会，我谨代表组委会向大家的光临表示热烈的欢迎和感谢!     

解读《（校车安全条例）出台的背景和主要内容》

尊敬的各位领导、各位来宾： 大家好!我叫，来自九省通衢的江城武汉，我是湖北仁义律师事务所的主任律师。今天很荣幸受全国人大代表、湖北省人大副主任、中国民主促进会湖北省委员会主委周洪宇的委托，作为湖北专家立法团队的成员参加本次论坛。现将我们作为民间校车立法的历程及相关内容向大家作简要汇报。     

介绍蓝鸟校车的概况及经验

蓝鸟公司很荣幸能够参与首届中国校车发展研讨会。在此要特别感谢各位领导拨冗出席。 在美国，黄色校车是孩子们受教育的一个关键因素。我们不仅仅将校车视作一个往返于家和学校之间的安全的交通工具，我们将黄色校车视作帮孩子们通向教育之门的工具。在美国每天由45万受过专门训练的校车司机运送2350万孩子去学校。     

2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会上的致辞

同志们、朋友们：大家上午好! 今天，我们在这里举行“关注校车安全，关爱孩子成长”2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会开幕式。在此，我代表中国关心下一代工作委员会对你们的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢!青少年的幸福健康成长，关系到每个家庭、涉及到整个社会，寄托着国家希望。关爱青少年，     

大力发展城乡公共交通满足广大学生出行需求——中华人民共和国交通运输部 道路运输司 副司长 王水平在2012首届中国校车发展研讨会上的致辞

各位领导、同志们： 很高兴能应邀参加今天的研讨会，借此机会和大家交换意见、谈谈我们交通运输部门对校车问题的认识和看法。这次研讨会和展览会的举办，充分显示了中国关心下一代委员会以及教育部、公安部等部门领导同志对我国少年儿童健康成长的亲切关怀。借此机会，我谨代表交通运输部道路运输司对研讨会的召开表示热烈的祝贺，同时，也预祝研讨会取得圆满成功!     

首届中国校车发展研讨会上的发言

尊敬的各位领导、各位嘉宾： 大家好!作为一名学校安全管理工作者,能参加2012首届中国校车发展研讨会,我感到非常荣幸。也非常感谢中国关心下一代委员会、教育部、公安部、交通运输部、国家质量技术监督局、国家安全生产监督管理局等主办、协办单位和全国中小学生交通安全教育活动办公室,给大家提供这样一个难得的学习交流和研讨的机会。     

序言

“关注校车安全，关爱孩子成长”中国校车未来发展之路——“2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会”开幕了。活动组委会向参加开幕式的各位领导、嘉宾表示衷心的感谢!向全体参展企业表示热烈地欢迎!向所有为校车公益事业发展献爱心、办实事、做好事的单位和同志们表示诚挚的谢意!     

第十届全国人大常委会副委员长顾秀莲的讲话

同志们：
　　五年前，我参加了中国纺织工业联合会第三次会员代表大会。今天，我很高兴再来参加中国纺织工业联合会第四次会员代表大会。作为纺织战线上的一名老兵，今天我见到了许多老朋友，也结识了更多新朋友，在此，向各位来宾、各位代表、各位朋友表示诚挚的问候！     

中通：演绎“安全校车”新概念

此次校车展，中通带来三款车型，它们各有独特之处，又呈现出一个共同特点：安全。 中通校车从设计到研发始终贯彻安全的原则。作为客车行业的代表，中通校车有其独特的优势及特点：科学设计，骨架更结实，车身骨架特殊强化，周圈加设防侧翻钢梁，前后设置防撞梁，     

校车百强巡展诸城站成功举办--多方鼓励校车入校园

4月28日上午,校车百强巡展山东诸城站以“专用校车进校园”活动的方式提前拉开帷幕。在诸城学校,当专用校车整齐排列在柏油路上,众多学生、教师都很有兴趣,学校更组织一次观摩体验话动,期间不时能听到学生欢呼：“学校要给我们买校车了!”     

在风暴潮灾害防治及海堤工程技术研讨会开幕式上的讲话

尊敬的各位院士、大师，各位专家、各位代表：值此新春佳节来临之际，在水利部科技委召开2008年年会的同时，我们在这里召开风暴潮灾害防治及海堤工程技术研讨会。首先，我代表水利部向今天到会的各位院士、大师、专家和代表们表示诚挚的欢迎和衷心的感谢!     

客运点评

新闻事件：山东淄博校车收费三连涨家长直呼吃不消 “以前学校校车每学期收费700元，去年涨到800元。这学期又涨到900元。这样连续涨价让很多家长吃不消。”这几天，山东淄博市临淄区的孙先生正为孩子乘坐校车的事情纠结。据孙先生介绍，自家孩子就读于临淄区高阳小学。每学期的校车费最早为每名学生收取700元，去年涨到了800元。最近又收到通知称。要涨至每学期每名学生900元。孙先生说。附近村庄的校车都没有涨价，惟独他们村里的校车收费频频上涨。而校车车主陈先生表示自己也有苦衷。“今年给校车招聘了一名司机和一名学生管理人员。加上油价上涨，成本上涨严重。按照去年800元的费用核算了一下根本挣不着钱，所以今年才涨了100元钱。”他说。     

校车运营需要政策给力

与其他客运车辆一样,校车与校车运营也是一对孪生姐妹,校车运营模式的成败直接决定着校车市场的好坏。而当下校车市场之所以难以有所突破,瓶颈就在于运营模式的混乱。经过《商用汽车新闻》记者的调查,目前按运营主体的不同,校车运营模式可分为三种：学校运营、第三方租赁、个体接送。     

在中国纺织工业联合会第三届理事会上的讲话

二零一一年十一月十一日各位领导,各位理事,各位代表：首先要感谢各位领导、各位理事对我本人的信任,推荐并选举我为中国纺织工业联合会第三届理事会会长。中国纺织工业联合会第三次会员代表大会的召开,是纺织工业推进＂十二五＂科学发展以及纺织强国建设历史进程中的一件大事。今天上午,     

一汽：注重细节量身设计

中国一汽带来三款自主校车CA6900SFDl、CA6870PRD82S及CDL6701XCDC，在细节上都注重为学生量身设计。比如，在踏步高度的设定上，三款校车都充分考虑了小学生的生理特点，无需成人监护即可自由上下：学生专用座椅不仅柔软舒适，而且每个座椅都配备了安全带；为了防止发生小学生踩、     

宇通：安“芯”系统让校车更安心

宇通此次携三款专用校车产品亮相，并在现场发布了安“芯”校车只能管理系统，还率先推进了安全产品、安全管理、无忧服务、安全教育四位一体的360°校车系统安全解决方案。 安“芯”校车管理系统是宇通基于车联网技术的校车管理系统，它通过安装汽车上的多媒体系统、     

在中国纺织工业联合会四届一次理事会上的讲话

尊敬的各位领导、各位理事、各位代表：
　　感谢大家的信任！我代表中纺联新一届领导班子对大家的支持表示感谢！请大家放心，我们一定不负众望把行业的事情做好！     

中国机械工程学会设备与维修工程分会召开六届三次委员会暨第十二届全国设备监测与诊断学术会议开幕词

各位领导、各位嘉宾、各位委员、各位代表： 中国机械工程学会设备与维修工程分会第六届三次全体委员会议暨第十二届全国没备监测与诊断学术会议今天在这里开幕了，我代表中国机械工程学会设备与维修工程分会对大家的到来表示热烈的欢迎。     

校车上牌难题渐破局

近日,《商用汽车新闻》记者在走访珠三角客货运市场时了解到,一些校车运营单位遇到了上牌难的问题。9月,全国各地的小学、幼儿园相继开学,校车上牌难的情况是否已有好转?其他地区是否也存在校车同样的情况?广东已开放校车上牌"由于国家相关校车标准增加了细节要求,我们在上牌过程中遇到一些问题。我公司的新校车相继接到佛山,上牌还在办理中。在过渡期内,只能用此前符合标