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<正>1.问题型号W200A镗床,主轴直径200mm,最大加工孔直径500mm,加工孔长度1600mm,主轴密封结构如图1所示。主轴密封共四道,最外道是气体密封,由主轴和主轴端盖组成;第二道是迷宫密封,由轴承压盖和迷宫密封环组成;第三道是油沟密封,由主轴和轴承压盖组成;第四道是甩油环密封,由主轴和轴承压盖组成。镗床已运转多年,主轴端盖附近有润滑油渗漏,将轴承压盖拆开,检查密封元件,发现存在灰尘和污垢。 相似文献
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大型液压缸端盖与活塞杆的密封件,采用的是带夹织橡胶圈的Yx形密封件,这种密封圈在装配过程中有一定难度。在装配Yx形密封圈时,一定要使唇口对着有压力的油腔侧才能起密封作用。液压缸端盖与活塞杆之间的密封属于滑动密封,装配不当直接影响液压缸的质量和工作性能。 相似文献
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珠钢CSP连铸机夹送辊密封失效原因分析。提出增加挡水罩、增加一层机械密封、在轴承座端盖外圈增设O形圈、选用壳牌爱万利EP2润滑脂等改进措施。 相似文献
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1.失效分析LG60/0.7PID-01机械密封,补偿环采用石墨环,补偿环密封圈使用O形圈,非补偿环选用金属件喷涂陶瓷。密封使用不到半年发生泄漏,静环防转销切断,补偿座辅助密封圈磨损。分析后发现,机械密封的前置氮气压力不稳定造成密封失效,引起润滑油油箱液位升高。另外,由于机加工时分度不均和压缩机启 相似文献
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C6163车床床头箱液压摩擦离合器系统中,圆环油槽套1的密封结构(图下半部),均为金属零件圆柱面之间的硬结构密封,维修拆装时外圆柱面易拉伤,内圆柱面磨损造成漏油严重.为此,我们将原密封结构进行了改进(图上半部),在圆环油槽套1的内、外圆柱面上各加工三道O形密封圈槽,并在其左端钻一个?1油孔,用来润滑左端轴承.采用O形密封圈4的尺寸分别为50×3.1和85×3.1.右端轴承靠箱体内油雾润滑.经2年多使用效果良好. 相似文献
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<正>1.液压缸密封装置原有设计及缺陷北京第一机床厂生产的数控龙门铣(XKA2850×240)平衡缸密封装置,采用普通的O形密封圈。O形密封圈在往复运动中,由于压力和液体分子与金属表面相互作用的结果,油液中所含的"极性分子"便在金属表面形成一个坚固的边界层油膜,且对轴产生很大附着力。该油膜始终存在于密封件与往复运动轴之间,虽然能起到润滑密封面的作用,但从泄漏角度看是有害的。当往复运动的轴外伸时,轴上的油膜与轴一起拉出。当轴缩回时,由于密封件的擦 相似文献
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在铜线拉丝机日常保养中 ,通过液位计发现拉丝机轴承润滑油箱的油面不断升高 ,而其间又未加入过润滑油。打开放油孔 ,排出大量冷却液和润滑油的混合液体。经检查 ,还发现冷却液池内也漂浮少量润滑油 ,初步认为是拉丝塔轮轴的密封圈磨损所致。拆开拉丝塔轮轴密封装置 ,其结构如图 1中心线上部。由于拉丝塔轮高速旋转 ,使润滑液呈雾状充满拉丝工作腔内 ,冷却液会沿腔壁流至密封圈处 ,因而挡水盘作用不明显。一旦密封圈磨损 ,则无法避免冷却液流入润滑油箱内。且单个密封圈只能单向密封 ,因而装置需要改进。改进后的密封装置如图 1中心线下部。… 相似文献
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我厂的进口设备大部分是德国生产的,其压力元件多为力士乐公司产品,质量可靠性高,使用寿命较长。目前我国已有多家企业与其建立了合资厂家,而这些企业一般不生产O形密封圈。为节约外汇,确保进口设备正常运行,应尽量使备件国产化。笔者根据多年的经验对O形密封圈国产化工作 相似文献
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机械密封泄漏点基本上有5处,即静环O形圈,动静环端面,动环与轴套O形圈,轴套与泵轴间的密封处及密封压盖垫片处。除了密封端面损坏修复价值不大外,其他原因引发的故障,均可进行有效维修。 相似文献
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艾志 3 2 3i磁力机械油封是美国赤士盾公司设计制造的新型轴用密封装置 ,已获得中华人民共和国专利 (992 2 80 92 .3 ) ,该种油封具有结构简单、安装使用方便 ,工作可靠、使用寿命长等特点 ,可以广泛应用于各种水平、垂直机械轴的密封。1 结构原理磁力机械油封主要由动环和静环两部分组成 (图 1) ,动环的材料为黄铜 ,静环的材料为低碳钢。在静环内侧镶有一黄铜摩擦环 ,相应的动环上与静环接触的一面也镶嵌有一碳环 ,与静环上的摩擦环组成一摩擦副。动环的圆周上均匀嵌埋了多颗永磁体 ,内侧装有一O型密封圈。工作时静环安装在专门的油封端盖… 相似文献
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贵刊在1992年第7期刊出的“C6163车床密封结构的改进”一文中,对床头箱液压摩擦离合器系统中密封结构进行了改进,在分油环5上加装O形密封圈解决漏油问题。笔者认为此方法存在着密封圈磨损后更换较困难,且从皮带轮处还有漏油现象。 相似文献
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轻烃油泵主要使用的机械密封型号有波纹管密封(DBM)和多弹簧密封(DTM)两种.轻质油泵密封多为DTM密封,价格便宜,但安装后经常发生泄漏,返修率较高.通过比较发现,DTM型密封泄漏率高于DBM型密封,主要原因在于其辅助密封圈的泄漏.可从以下几个方面改进. 相似文献
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波纹管机械密封使用经验 总被引:1,自引:0,他引:1
1.波纹管机械密封的特点(图1) 波纹管机械密封的密封端面受力较均匀,追随性较好,可以在一定程度上弥补由于转轴的挠曲变形,设备振动,动环、静环与轴套的同轴度误差等因素所产生的端面间隙(一般要求小于1μm),从而减少机械密封的泄漏。与大弹簧型机械密封相比,它受轴套表面的腐蚀影响较小,波纹管机械密封的静环2是用螺栓紧固在机械密封压盖4上,而大部分弹簧型机械密封的静环基本上都是依靠“O”型密封圈同机械密封压盖的过渡配合以及流体压力与外弹簧的作用来密封,它要受到压盖密封面的配合尺寸及腐蚀程度的影响,密封效果较差。 相似文献
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针对500万t/a常减压P-108泵,轴封经常失效,造成轴承箱漏油、进水、润滑油乳化的问题,对比分析骨架密封及磁力密封在P-108泵轴承箱上的密封效果。 相似文献
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分析捞渣机内导轮轴承密封结构,密封结构设计与选型存在缺陷,是轴承频繁失效的主要原因.重新选择密封方式,优化密封性能,延长轴承使用时间. 相似文献
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1.事故两台阀门型号为WZL9B43YF-600LB (9MPa)10英寸和WZL9B43YF-400LB (6MPa)12英寸平板电动闸阀,每台重量1.5t,阀杆规格50×860mm.远程操作为主,设定开关方式为限位开关.阀体是国产五洲阀门,电动头为美国罗特克.输送成品油的管线全程几百公里,压力5~12MPa属高压输送,电动闸阀是输送管线的重要节点.石家庄站413阀和晋中站202阀的阀杆盘根(密封填料)渗漏,成品油自电动头支架和电动头结合部渗出,形成隐患且污染环境.将执行机构和电动头支架解体,发现阀杆密封压兰变形,用压兰取出器已无法将密封压兰取出,不能更换盘根.阀杆、密封压兰严重划伤,划痕为轴向,深度有2mm,长度200mm,自上而下成鱼鳞状,阀杆不能继续使用.阀杆密封圈破损严重且残留有铁屑,只依靠压兰处的O形圈和压兰上临时性盘根来维持密封. 相似文献