管道应力在线实时监测在输气站场沉降治理中的应用

国内某天然气分输站投产后地层发生了不均匀沉降,对管道和设备设施的安全运行产生严重影响。文章通过对该地区的地质地貌进行取样分析,并对沉降危害进行评估,需采取措施降低不均匀沉降对整个管道系统的影响。基于此,建立管道应力的数据模型,采用该三维数学模型在线实时监测管道应力情况,并根据模型结果采取了科学的治理方法,产生良好的经济效率。     

环焊缝管道焊接应力应变三维有限元探析

人们一直都格外重视焊接技术,尤其是焊接结构在生产、制造期间必定会出现焊接应力应变,从而给焊接结构带来不良的影响。在科技不断发展的过程中,有限元的技术已经广泛应用于进行模拟分析过程中,很好地弥补了传统计算基数中的不足,进一步增加了环焊缝管道焊接接头应力值的准确性,所以证明有限元的方法能够对管道环焊缝接头残余的应力进行预测。     

穿黄河出湖闸工程安全监测监控指标估算

安全监测是保障工程运行安全的重要手段之一,监控指标能有效地预警预报工程的潜在危险,因此对监控指标的估算具有重要的现实意义。以南水北调东线穿黄河出湖闸工程为例,根据工程实际情况不同,闸顶垂直位移采用最大沉降速率作为沉降监控指标,闸基础扬压力采用置信区间法估算值作为基础扬压力安全监控指标,分别用以工程不同部位的安全预警。为类似工程的安全监测监控指标估算提供参考。     

面向煤矿生产安全的智能监控系统

为了对煤矿生产过程进行安全监控，设计了生产安全智能监控系统。首先，构建了面向煤矿的智能化安全管理架构，包括调控和运营等多个主要控制环节；其次，设计了针对露天煤矿的无线有线联网监测与控制的智能监控系统；最后，分析讨论了系统的硬件组成和软件框架。实验对最易发生安全隐患的传输过程进行在线监控，分析了基于视频监控的传输画图帧图像。测试结果显示，系统可以有效预警危险状态，具备可行性。     

大跨度连续梁悬臂施工线形及应力测控的方法

在大跨度连续箱梁悬臂施工中,能否做好线性控制和应力检测直接关系到工程质量和施工安全。以新建银川至西安铁路南坝沟大桥工程为研究背景,施工时对体截面应力进行了监测,探讨工程中悬臂施工阶段的线性控制及应力监控的施工要点,确保施工质量及安全性。     

天然气场站管道伴行光缆及高清视频监控平台的安全管理

为确保天然气管道安全运行,实时监控重要参数,某天然气公司采用以计算机为核心的数据采集与监控(SCADA)系统,将沿线场站和RTU阀室主要运行参数和视频监控数据实时上传到调控中心,实现中心远控、站控和就地控制三种模式,为公司安全生产提供技术保障。     

高温高压蒸汽管道应变测量及应力分析

高温高压蒸汽管道主要是供热的一种结构模式,依据引导的高温压力范围,调整安装应力下的管道支撑模式,对管道的结构变形情况进行分析。依据管道的应变测量分析,可以有效的提高高温高压蒸汽管道的持久使用效果,及时处理可能出现的应变测量问题,做好有效的分布分析,及时调整高温高压的测量过程。通过合理的调整吊架支撑分配,逐步降低管道结构下的应力延误问题,提高实验方法的综合应力水平的效果分析。     

清管器运行过程动态监测系统的构建

管道清管监测系统是管道生产运行的重要组成部分,是确保清管过程安全运行的有效手段。该系统由清管过程动态监测模型和清管通过信号监测设备组成。清管过程动态监测模型能够实现清管器运行位置的实时模拟,清管通过信号监测设备能准确监测清管器通过监测点的时间信号,并将该信号及时传输到监控中心,对清管过程动态监测模型进行校正。清管过程动态监测模型与清管通过信号监测设备相结合构成的管道清管监测系统实现了清管器运行情况的准确监测,保障了清管过程的安全顺利进行。     

天然气管道高后果区智能预警系统设计

随着中国经济快速发展,管道里程数也在快速增加,新建管道不可避免地穿越经济发达、人口稠密、第三方活动频繁的高后果区,给管道安全管理带来巨大的压力。为了保证管道安全,需要定期开展巡检。传统的人工巡检方式存在效率低、监控时间短而且无法识别管道周围潜在风险的缺点。针对这种情况,文章提出一种结合计算机智能视觉技术、物联网传感技术和视频直播技术的高后果区视频预警系统,将管道周围信息实时上传至管理者手中的移动终端,实现危险因素全天候监测和感知,大幅度提高了对管道周围环境的监测能力,减少人工巡线工作量、降低事故概率。     

基于应变的X65悬空压力管道失效长度分析

根据Ramberg-Osgood关系式对X65管材的实验应力-应变曲线进行了研究及修正,得到了能准确描述X65管材应力应变的关系式,以便更准确地对管材的属性进行设置。给出了基于应变失效的关系式,通过Abaqus软件分别计算了以内压和壁厚为变量时,不同悬空长度下的管道模型,找出了悬空管道的安全失效长度和极限悬空长度。     

基于蒙特卡洛法的钢管腐蚀结构可靠性研究

钢管具有易于腐蚀的特性,所以研究铜管因腐蚀导致的结构失效具有重要的现实意义。根据埋地钢管的环向应力的变化,结合管道的几何尺寸、管道的腐蚀速率、管道的屈服强度等参数,基于蒙特卡洛法建立腐蚀铜管的可靠性模型．确定故障分布函数,对腐蚀管道的各个参数和失效概率进行分析和计算,并借助MATLAB工具完成整个仿真过程。     

长输管道漏失监测技术的应用

油气长输管线是采油，生产管理的重要环节，由于管线腐蚀及偷盗破坏等，致使原油经常性大量泄漏，给企业带来了巨大的经济损失。为了最大限度地降低管线穿孔所造成的一系列严重后果，研制应用了长输管线漏失监测技术。该技术能够及时判断管道防腐层破落及原油泄漏点，实现管线实时在线监测。     

国内外长输油气管道安全距离的标准对比研究

根据国内外有关法规和技术标准,从管道与建(构)筑物、管道与电力线、管道与铁路、管道平行敷设等安全距离方面分析了相互间安全影响和技术要求差异,提出了相应的解决对策及建议。     

LNG卫星站危险辨识与控制措施研究

LNG属于易燃易爆危险品,因此LNG卫星站的安全生产运行也成了一个必须严格控制的过程。以2类危险源理论为基础,根据LNG卫星站的建设生产以及运行的特点,遵循国内有关规范,对LNG卫星站的危险因素进行了分类辨识,得出了LNG卫星站的危险因素是由物质本身的危险性、人的不安全行为、物(设备)的不安全状态以及管理方面的缺陷等组成的多重复杂系统,并在此基础上提出了相应的预防控制措施。     

俄罗斯清管技术标准先进性研究

为保障中俄原油管道安全运行,全面梳理了俄罗斯管道清管技术标准。从清管方式、清管器运行速度、清管周期、管道有效直径计算、清管质量控制措施、清管器跟踪和清管安全措施等7个方面,深入研究了中国和俄罗斯管道清管技术标准的差异,阐述了俄罗斯管道清管技术标准的先进性。最后,借鉴俄罗斯标准,就提高我国原油管道运行标准水平以及加强标准制修订工作,提出了建议。     

对钢制管道机械损伤评价的探讨

管道运行中,由于腐蚀、机械损伤等原因会降低管道的承载能力,甚至引起管道破坏,并导致严重的事故。因此,研究、选择有效的评价方法,对预防管道事故的发生、确保管道安全运行有着重要的意义。用2种方法对江苏油田盐城气站输气干线的机械损伤点进行了评价,结论一致,评价方法可行。     

焊管残余应力对钢管承压能力的影响分析

相对于残余应力对钢管疲劳、断裂和应力腐蚀等能力的影响研究,业界关于残余应力对钢管承压能力的影响研究仍定论不清。通过对残余应力对焊管屈服强度和应力-应变曲线的影响分析,研究了焊管残余应力对钢管承压能力的影响。残余应力是内部平衡的力,随着载荷压力的不断增加,高应力区则先达到屈服区而进入塑性状态。随后新增加的载荷压力由未达到屈服点的弹性区承担,钢管的塑性区不断扩大,直到全截面压力达到屈服点。钢管的承载力与没有残余应力时的承载能力基本相同。     

双金属复合弯管及管件生产检验过程存在问题探讨

管线输送介质成分越来越复杂,对管线内壁抗腐蚀性能的要求也越来越高,一些管线被设计为双金属复合管线。由于双金属复合弯管和管件没有国家和行业标准可指导生产检验,造成了复合弯管和管件在生产检验过程中遇到的一系列问题,其中最为突出的问题是热处理工艺、超声波检测和内衬层浅表面裂纹问题。对内衬层浅表面裂纹缺陷问题提出了解决办法。     

油气输送管驻厂监造的发展

油气输送管驻厂监造对提高钢管质量、保证管道服役安全发挥了重要作用。对驻厂监造和建设工程监理进行了比较,介绍了中国石油集团公司设备监理开展情况和油气输送管驻厂监造机制的产生、发展历程,以及油气输送管推行驻厂监造机制所取得的成果和驻厂监造的发展方向。     

多跨连续-刚构桥梁施工的高程及应力控制——以新疆克其克苏布台大桥为例

为实现桥梁施工精度的准确控制,保证桥梁施工质量符合设计要求,对某多跨连续-刚构桥梁的施工控制进行了计算分析。首先,通过理论计算桥梁的预拱度,并在施工过程中采取相应的高程及应力控制措施;其次,通过现场实测,对施工过程中的高程及应力进行实时监测,将监测值与控制值进行比较,以评价控制效果。实例检验结果表明:在高程控制方面,最终合龙高程误差不超过8mm,满足了桥梁的线型要求;在应力控制方面,主梁和墩身应力均为压应力,且远小于规范限值,满足设计要求。因此,在桥梁施工过程中,通过理论计算与施工控制相结合的方法,能够实现桥梁高程及应力的有效控制,达到预期效果。桥梁施工控制措施的有效性在研究中得到了验证,可为类似桥梁施工提供参考。