一汽CA6DM2发动机投产

本报讯12月22日,中国一汽CA6DM2(11升)重型发动机投产揭幕仪式在锡柴举行。CA6DM(11升)重型柴油机成功下线并正式进入批量投产。锡柴厂厂长钱恒荣、党委书记蔡真法等领导和有关职工代表参加了仪式。一汽集团公司总经理徐建一、副总经理董春波、解放公司总经理王立志、CA6DM项目总指挥王镇昆、一汽技术中心主任李骏等应邀出席了揭幕仪式。     

锡柴天然气发动机随车交付用户

4月6日起，100辆匹配锡柴420马力天然气发动机的解放燃气矿用车陆续落户中煤黑龙江煤炭化工（集团）有限公司。这是锡柴420马力天然气发动机自投放市场以来最大的一笔订单，标志着一汽锡柴大马力天然气发动机市场配套取得了重大突破。     

拥有自主知识产权的11升发动机生产线在锡柴建成

12月23日，国内首款拥有自主知识产权、具有国际先进水平的CA6DM（11升）发动机生产线在一汽解放锡柴建成。     

中国功率最大的天然气发动机在锡柴成功点火

9月26日上午9点18分,在一汽解放公司无锡柴油机厂产试室,钱恒荣厂长按下启动按钮,CA6SN1-42E4N2天然气发动机轰然启动,各项参数正常,运行平稳,点火一次成功。     

1月锡柴开足马力拼抢市场

本报讯1月,解放J5、J6重卡呈现出销售火爆之势,与之配套的锡柴"奥威"发动机延续了2009年的火爆局面,市场增量势头不减。据预测,一汽解放公司上半年要货将达到4.5万台以上。日前,为了全力确保重卡市场爆发式的需求,锡柴CA6DL机加工车间拉开了"拼极限,争分秒,打赢CA6DL自制件大决战"的序幕,通过科学组织生产,再     

辽宁落户首批电控共轨国Ⅲ机公交车——康利巴士30辆锡柴国Ⅲ机宇通客车投入运营

5月6日上午，在沈阳市府广场，一排排崭新的配套一汽解放公司无锡柴油机厂CA6DF3—24E3国Ⅲ柴油机的宇通12米大客车整齐排列、熠熠生辉。以“绿色奥运、和谐公交”为主题的30辆锡柴国Ⅲ机宇通客车在沈阳正式运营的仪式在这里隆重举行，这是辽宁省首批落户的国Ⅲ机公交车，意义非同寻常。     

锡柴绿色环保机 服务北京奥运会

4月6日，由一汽解放公司无锡柴油机厂C A6DL奥威环保柴油机配套的苏州金龙12米大客车首批15辆发往上海。该批车是上海锦江商旅为用于北京奥运会接待而量身定制的。这是锡柴环保柴油机进入北京市场的又一亮点。今年已有150辆配C A4DF3-13E3柴油机的清扫车和洒水车，落户北京环卫集团，服务奥运会。     

“锡柴”奥威CA6DL柴油机通过5000小时耐久试验

日前,一汽解放公司无锡柴油机分公司研制的CA6DL1-30柴油机顺利通过了5000小时耐久试验,无锡市公证处对此进行了全部事实的认证工作,并出具了公证书。 CA6DL型柴油机是“锡柴”与国外著名发动机研究所——奥地利AVL公司,采用世界上目前较为先进的设计理念和设计方法研究开发的专用发动机,具有独立知识产权,适用于中、重型车和大型客车。     

解密锡柴速度 近市场、重开发、精技术、巧布局四大武器助锡柴快速发展

2009年10月20日,随着一汽集团总经理徐建一宣布"2009年中国汽车年产第1000万辆下线",一辆金橙色解放J6驶下生产线,中国从此迈进千万辆级汽车生产大国的行列。这辆具有划时代意义的解放J6体内,澎湃着的是具有完全自主知识产权、代表着当今国内重型发动机最先进技术水平的锡柴CA6DM发动机。     

一汽锡柴:国Ⅳ发动机惊艳

在第十一届中国国际内燃机及零部件展览会上,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称一汽锡柴)是重要展商之一,它们此次带来了8款自主研发的发动机。清一色的国Ⅳ发动机一汽锡柴展出了奥威、恒威、康威系列柴油发动机和恒威系列天然气发动机,全部达到了国Ⅳ标准,展现出锡柴的研发能力。"展出国Ⅳ发动机是针对明年实施国Ⅳ标准,公司已做好充分准备。"一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂副总经济师华士钟说。至于何时批量生产,华士钟表示要看国Ⅳ标准的执行力度。"已经有用户购买并使用锡柴国Ⅳ发动机。"华士钟表示。     

产品推介会无锡举行 锡柴国IV发动机出击客车市场

“我们郑重承诺：一、锡柴国Ⅳ客车发动机实行3年、30万公里质量保修，终身服务；二、用户从购买的第一个月开始，如出现机体缸盖、曲轴等重要零部件质量问题，无条件更换发动机……”6月18日，在无锡举行的锡柴国Ⅳ产品推介暨新闻发布会上，一汽解放公司无锡柴油机厂副厂长许雪芬代表锡柴向广大用户作出了承诺。     

奥威解放车,好!--河北用户率先使用奥威解放车采访侧记

为让用户更好地了解奥威——CA6DL柴油机的“五心”即“动力之心,恒久之心,关爱之心,宁静之心,省油之心”的特点,今年2月份,锡柴在全国29个驻外省公司和8个办事处的所属地区,轰轰烈烈地开展了奥威“五心”奉献大行动活动。锡柴员工上门走访了奥威解放车用户,为其释难解疑,以确保广大用户正确使用奥威解放车,用好奥威解放车。在一汽首批投放奥威解放车的河北,用户使用后的感觉以及对“五心”特点的感受,可从以下几个小故事反映出来:     

锡柴动力在客车市场崭露头角

120多台搭载着锡柴6DLD-24E4国四发动机的公交客车抵达天津投入运营;60辆配套锡柴4DW93-84E3F型发动机的校车驶出长安客车公司;40辆配装锡柴6SF2LNG发动机的金龙客车奔赴临沂公交……连日来,锡柴客车发动机订单不断。凭借产品技术优势,锡柴已经在客车市场崭露头角。在锡柴的"十二五"规划中,客车领域是锡柴未来发展的战略市场。锡柴在产品开发、人力资源配置、个性化服务措施     

解放奥威重卡再次批量出口哈萨克斯坦

3月27日下午4点多钟,地处新疆边陲的巴克图口岸艳阳高照,微风扑面。50辆配套锡柴310马力奥威柴油机的解放奥威重卡,身批大红绸带,雄赳赳气昂昂地依次通过巴克图口岸,驶向哈萨克斯坦。这是继2004年奥威解放重卡第一批出口该国后的第五次批量出口,也是数量最大,品种最多的一次出口。当天上午,新疆塔城三宝公司在新疆塔城文化广场,组织举行了一场声势浩大场面壮观的出口哈萨克斯坦50辆一汽解放奥威重卡发车仪式。这天上午的文化广场彩球高悬,人头济济,50辆解放奥威重卡整齐排列,气宇轩昂,吸引了众多的人们驻足观看,啧啧称赞。使一汽解放的产品…     

产销突破10万台锡柴夺取首季“开门红”

目前从一汽锡柴传来消息，一季度，锡柴发动机产销量均突破10万台，产销同比增幅分别达到9．3％和18％，CA6DL以上重型柴油机创下季度销量最高历史纪录，主营业务收入、利润等主要经营指标也有较大幅度增长，高质量夺得首季“开门红”。     

一汽解放锡柴被授予中国节能环保型客车发动机最佳制造企业

一汽解放锡柴把发动机性能、质量、服务放在首位,让锡柴的用户确实感受到了性能满意、质量满意、服务满意,锡柴不愧是中国节能环保型客车发动机最佳制造企业……这是中国城市公交专业委员会副理事长兼秘书长郑长路3月4日在无锡对一汽锡柴的评价。     

锡柴高端动力校车璀璨亮相西安

11月9日,西安市隆重举行了校车运营启动仪式,投放阎良校区的21辆锡柴动力校车荣幸成为此次校车的首发阵容,它们在五彩缤纷的彩烟中率先开启了西安市的"校车时代"。据了解,此次西安市政府投放阎良的21辆西安西沃校车,全部配置锡柴奥威CA6DLD-20E4国四发动机,其采用AVL的Cruise计算软件优化整车匹配,在满足动力前提下可获得最佳油耗,具有的BOSCH电控燃     

锡柴提升质量同国际品牌对标

7月12日，一汽锡柴举行了国际对标行动：厂领导率质保、生产、采购等部门的领导及有关技术人员，将代表着国际先进水平的VOLVO发动机，与一汽锡柴的CA6DM型发动机的35种零部件外观改进效果、三种整机外观优化方案进行了全面细致的技术比对。通过实际的现场比对，锡柴人既发现了相关产品的差距和不足，明确了今后的改进方向，也确认了一汽锡柴相关产品在某些方面优于国际同类产品的客观现实。钱恒荣厂长在点评此次对标的意义时指出：“我们进行国际对标，不仅是要正视差距，     

采购贴士

一汽客车厂60辆客车奔赴孟加拉日前,一汽大连客车厂的60辆CA- 6105SQ-1Y型黄海客车成功出口到孟加拉国。此型号客车配备CA6102B6发动机,底盘为CA6980D85-6,车长10米,41 1座。除此次向孟加拉国大批供货外,为肯尼亚生产的两辆样车也已在大客厂下线并得到客户的认可,6月末该国大批量订购大客产品;6月末孟加拉国另外订购的42辆客车也如期交付。     

解放东风“三剑客”

序曲中国国内目前的主流重卡平台有3个,一汽解放、东风和斯太尔。其中J6、“天龙”和“霸龙507”分属解放体系与东风体系,也是第一汽车和东风汽车这两大集团的最新重卡产品。解放J6:初涉“江湖”展车型号(其中一款) CA4250P66K22T1A1E外廓尺寸(长×宽×高) 7170×2495×3600(mm)驱动形式6×4双桥牵引发动机锡柴CA6DN1—46E3电控功率460ps变速器ZF16S221驱动桥485贯通桥,速比3．7悬架(前/后) 11/12制动气动鼓式初涉江湖J6是解放研发平台上最新的一款车型,也是迄今为止记者了解到的开发时间最长的一款重卡产品。从立项开发到推出成品,经历了6年时间,一汽解放把这款车命名为J6,也即第六代重卡。这款车其实早在2005年的第十一届上海国际车展上就已亮相,但当时只是一款概念卡车;两年后J6“再临”,这时的解放已经开始准备其第六代产品的小批量订单生产工作。