海水循环冷却水的微生物腐蚀和生物防腐研究进展

论述了海水微生物腐蚀的影响因素、机理及利用微生物进行防腐的研究进展,重点评述了用于海水腐蚀生物防护的微生物种类和特性。     

核电厂海水泵房钢筋混凝土结构耐久性评估

海水泵房是核电厂重要构筑物,在秦山二厂1号机组已经使用将近15年的海水泵房钢筋混凝土结构上被发现有锈蚀情况,为了确定混凝土结构的耐久性,技术人员分别测量了钢筋混凝土的保护层厚度、混凝土强度、碳化深度、混凝土中氯离子含量、钢筋的腐蚀速率、钢筋的腐蚀电位及其分布等参数,采用综合评估的方法对该钢筋混凝土结构的耐久性进行了评估和寿命预测.技术人员采用综合评判的方法,突破了单一半电池电位法的局限性.检测结果表明:各部位的混凝土强度仍然较高,保护层厚度不均,碳化深度很浅;远离海平面较高处的混凝土中钢筋还处于钝化状态,渗透进入的氯离子含量也很低,该结构大多数钢筋处于t0阶段;浸泡在海水中的下部混凝土中氯离子含量较高,大多数钢筋已出现活化转变,只是由于混凝土保护层足够厚,目前的钢筋腐蚀度还较小,钢筋腐蚀应处于t1/t2交界期;同时也有个别部位混凝土中的钢筋腐蚀较为严重,已进入t2/t3阶段,需要及时维护.     

海水粗过滤器优化改造

海水粗过滤器旋转轴在设备运行过程中腐蚀严重导致反洗效果不明显,影响海水处理系统稳定运行,结合现场工作环境,通过更换旋转轴材料、改进篮式过滤器,降低了机组关停频率,保障机组及相关设备的稳定运行。     

海上高含硫化氢油田典型腐蚀原因分析与治理

渤海A油田采用注水开发模式开发,由于缺少水源层所以回注水必须掺有一定比例的海水作为补充水源,导致A油田设备中以硫酸盐还原菌为代表的腐蚀性细菌滋生严重,以H_(2)S和FeS为代表的代谢产物更导致了次生的电化学和腐蚀电池腐蚀。因此,对A油田展开了腐蚀专项整治行动,分析油田高腐蚀原因,加强腐蚀监测和检测工作,通过药剂中试试验换型,加强清管,优化药剂流程和设备相关优化改造等方法治理腐蚀问题。最终,经过一系列治理措施,使油田的硫酸盐还原菌数量、H_(2)S浓度和腐蚀速率都降至合格范围内,油田腐蚀得到了有效控制。     

海水系统管道过滤器腐蚀失效原因及对策研究

本文对秦山三核海水冷却水系统管道过滤器的概况、过滤器的现状及存在的缺陷进行了介绍,对管道过滤器出现的腐蚀缺陷类型进行了归类,分析了管道过滤器腐蚀失效的机理,并介绍了针对出现的腐蚀缺陷采取的防护措施。     

核电厂国产海水蝶阀腐蚀分析

国产海水蝶阀使用18个月后损坏严重,阀门橡胶密封条压板因大量螺栓腐蚀而脱落。在保留进口阀结构设计简单的基础上,采取将阀门的阀体、蝶板由铸铁件改为ASTM A439 D2型或含Ni量更高的高镍球墨铸铁件,在金属表面刷涂高固态环氧防腐涂料等措施,解决海水阀门的腐蚀问题。     

漆膜完整性对海洋服役金属构架腐蚀行为的影响

采用浸泡法表征了漆膜防腐涂层损伤前后海上金属构架在飞溅区与全浸区的腐蚀行为。分别模拟了漆膜完整、破损、保护漆膜破损等构件的腐蚀行为。缺陷采用人工制备，直径约为2 mm，深度以曝露出金属基体为标准。实验溶液为模拟海水溶液，漆膜破损区域分别浸泡在溶液/气界面与溶液中，浸泡周期为60天。液面循环振动以此模拟海水飞溅区的腐蚀环境。采用金相显微镜、扫描电子显微镜（SEM）分析了漆膜特征、损伤区及周边区域的腐蚀形貌。结果表明，防腐漆膜层破损前能够有效保护基体免受腐蚀。漆膜破损后，破损区周边漆膜覆盖区域未发生腐蚀；处于飞溅区、全浸区的破损处，金属构件的局部腐蚀速率约为0.46、0.21 mm/a，分别发生极严重、严重腐蚀行为。     

加强防腐蚀工作 提高水工金属结构的质量

1　水工金属结构防腐蚀工作的重要性水工金属结构包括钢闸门、拦污栅、清污机、压力钢管和过坝通航金属结构等 ,是各类水工建筑物的重要组成部分。这些金属结构长期处于淡水、海水或工业污水等腐蚀性介质中 ,腐蚀是主要的破坏或失效形式。水工金属结构由于长期处于腐蚀性介质中导致物件的尺寸减小、结构的强度与刚度削弱、整体承受载荷能力下降 ,给国家财产造成巨大的损失和隐患。尤其是近十年来 ,由于水污染的加剧 ,水工金属结构腐蚀的速度更快。从近几年进行安全检测的水利工程来看 ,发现闸门等主要构件腐蚀严重 ,锈穿的例子也很多 ,使闸…     

海水降流速装置的改造及应用

作为一个滨海电厂,秦山三核在利用海水作为冷却水方面有着天然的便利性。但是由于杭州湾的特殊地理位置,海水中夹带了大量的泥沙,给电站的正常运行带来了各种影响。其中再循环冷却水系统热交换器（以下简称RCW热交换器）作为电站最终热阱系统的关键设备,在投用后不久,就陆续出现传热管减薄、破损的现象,并不断恶化,对设备的可靠性产生了一定影响。秦山三核经过多方面分析认为,热交换器传热管内海水流速过高,泥沙引起的冲刷腐蚀是传热管减薄、破损的重要原因之一。在热交换器的海水侧安装了降流速节流装置后,取得了显著的效果。本文就秦山三核在降流速装置改造过程中所开展的工作进行总结,以为同行电厂设计和类似问题的处理提供参考。     

国外建筑之窗

伊朗发明码头建筑新技术目前,世界上码头建筑主要采用两种结构形成,一种是利用构件本身重力来抵抗滑动和倾倒的重力式码头,其缺点主要是不牢固。另一种是桩式码头,其缺点主要是砼桩或钢桩,容易被海水腐蚀。     

电化学腐蚀对飞机结构的腐蚀与防护措施

在长期飞行的过程中,由于受到外界环境和自身结构的影响,飞机结构不可避免地会出现各种腐蚀。对于现役飞机来说,腐蚀不仅直接影响飞机的使用寿命,严重的还会造成生命和财产的损失。飞机结构腐蚀类型较多,主要有电化学腐蚀和应力腐蚀两大类,而电化学腐蚀往往是飞机结构腐蚀中最常见又严重的一种腐蚀现象。因此,文章分析电化学腐蚀的具体原因,针对不同的腐蚀原因提出不同的防护措施,降低飞机结构的电化学腐蚀的发生,保障飞机安全飞行。     

石灰石-石膏湿法脱硫系统设备腐蚀等问题浅析及防范措施

在目前国内已经投运的石灰石-石膏湿法脱硫装置中,设备损坏问题严重,直接影响到脱硫装置的脱硫率,从而影响到减排。主要腐蚀包括局部腐蚀（点腐蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀、疲劳腐蚀）以及物理腐蚀（冲刷腐蚀和磨损腐蚀）、化学腐蚀、电化学腐蚀等。     

美国:海水无法变油 可为制油提供原料成分

正美国海军研究实验室日前表示,经过多年研究,他们已开发出一种利用海水所含成分合成燃油的示范性技术,并成功让一架模型飞机依靠这种燃油起飞升空。这意味着海水可为制取燃油提供"海量"原料成分。据研究人员介绍,海水无法直接转变成燃油,但海水所含的二氧化碳和氢可成为制油的原料成分。他们研发的示范性技术分为两个过程:首先是从海水中获取二氧化碳与     

养殖涂料的开发动向

（一）在即将来临的21世纪,海洋和海岸带是人类获取工业原料、能源和食物的广阔天地。它的有效利用面积比陆地大5～10倍。交通、运输、油气开采、能源技术、深海采矿、海岸资源利用和水产养殖等海洋产业面临着新的机遇和挑战。海洋产业在海洋环境中所使用的工程和设备材料与陆地上所用的材料,最大的不同是要耐海水腐蚀和防止海洋生物附着。腐蚀和污着极大地损害着海洋产业的经济、社会和环境效益,因此历来受到各海洋国家的普遍重视和关注,并列为不断研究的重大课题。人类在不断地征服海洋,海洋向人类提供资源的理论值远远大于目前的实…     

化工生产必备设备换热器的防腐蚀方法研究

换热器是制药、能源、化工以及石油等行业的常用设备。据资料统计,当前国内在换热器方面的投资比例多达百分之三十,诸如炼油厂海水淡化装置都有换热器的使用,从中不难看出换热器的实际地位。为提高换热器性能与使用效果,必须将研究的重心放在技术领域、产品开发、换热器理论三个层次,避免换热器的应用过程中出现各种对其影响不利的问题,尤其是腐蚀问题。文章以换热器防腐问题为对象,分析防腐的有效方式。     

反渗透海水淡化远程集中监控系统的探讨

反渗透海水淡化远程集中监控系统是解决全球水资源匮乏的重要方式。海水淡化技术越来越成熟,应用范围不断扩大。随着信息技术的快速发展,在海水淡化过程中融入自动化系统,能够改善原有人工操作可能出现的问题。保证海水淡化系统能够高效流畅的运行。并且对现场生产过程进行实时的监测,反渗透海水淡化远程集中监控系统满足了海水淡化的基本要求。本文对反渗透海水淡化远程集中监控系统进行相应的探讨。     

硫铵装置腐蚀分析

腐蚀是硫铵装置中存在的主要问题之一。通过腐蚀检查能及时发现不可预见的腐蚀破坏现象,对防腐措施和腐蚀监测的效果进行评价,从而调整检测检验计划。硫铵装置中腐蚀的形貌及腐蚀机理,提出硫铵装置内针对不同腐蚀机理的防腐措施。     

海水中氯化钠和溴的提取方法

盐(氯化钠)既是人类生活的必需品,也是化学工业中的一种基本原料,在人类社会的发展中起着至关重要的作用。海水作为氯化钠的三种原料来源之一,对其中的氯化钠以及溴素进行合理的提取对于海水的综合利用至关重要。文章通过对海水中氯化钠以及溴素的提取方法进行分析,以期为提高海水中氯化钠的提取效率以及质量打下基础。     

核电站取排水口海水中锂离子浓度的分析方法研究

在波长670.78nm下,用标准曲线法、标准加入法和发射光谱法分别测定了海水中锂的含量,考察了海水中各主要阳离子对低浓度锂离子测定的影响.结果表明,用标准加入法能够有效地消除海水中各离子的干扰,测定结果较准确,方法的精密度为2.49％.     

“新型风电海水淡化系统研发”通过验收

由江苏省宏观经济研究院承担的国家国际科技合作专项计划"新型风电海水淡化系统研发"项目日前在南京通过专家验收。该项目在海水淡化技术方面取得重要技术进展,成功开发出高效、低成本利用风电的海水淡化系统,产业化前景广阔。江苏省宏观经济研究院在充分研究非并网风电与海水淡化工艺的基础上,通过与加拿大方面合作,首次采用非并网风电海水淡化变工况优化控制技术,成功研究了风电反渗透海水淡化过程中流量、压力调控