福田戴姆勒:大赛验证GTL节油性

"中国国际卡车节油大赛已经成为行业的权威赛事,引起了广泛的关注。在本届大赛上,北京福田戴姆勒汽车有限公司(以下简称福田戴姆勒)再次荣获4个组别的节油冠军。欧曼GTL产品先进的节油性能也体现了福田戴姆勒‘为全球重卡用户带来卓越的持续营运能力’的承诺。"福田戴姆勒副总裁张伟在颁奖典礼现场表示。狂揽五奖福田戴姆勒成最大赢家从第二届开始,福田戴姆勒连续四届参加卡车节油大赛。本届比赛,福田戴姆勒     

LNG重卡聚京城 别样节“油”为环保

9月22日,结束了柴油车组别测试的第六届中国国际卡车节油大赛(以下简称节油大赛)转战京城,来自江淮汽车、福田戴姆勒和集瑞联合卡车3家企业的参赛车辆齐聚北京新发地批发市场,展开了LNG组别的比拼。新发地来了新家伙LNG重卡惹围观位于新发地海产品交易区的北京三新冷藏储运有限公司为LNG组别的比赛提供了试乘试驾和专家评审场地。9月22日上午8时许,组委会工作人员到达现场时,江     

欧曼GTL高安全、低油耗、高品质

北京福田戴姆勒汽车有限公司(以下简称福田戴姆勒汽车)今年已经是连续第5次参加中国国际卡车节油大赛,其主力产品欧曼GTL高端重卡更凭借卓越的品质于上届大赛一举拿下3个组别的节油冠军大奖。"我特别喜欢这个工作团队,干活特别利索,效率很高。"日前,在中国定远汽车试验场,第六届中国国际卡车节油大赛(以下简称节油大赛)柴油组测试继续推进,在福田戴姆勒汽车参赛车辆比赛的间隙,组委会一名工作人员这样告诉《商用汽车新闻》记者。     

第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举行——吨百公里油耗逐年降低 节油大赛见证行业进步

11月25日，第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举办。福田戴姆勒重卡欧曼GTL超能版以吨百公里油耗0．88升的成绩获得了6×4牵引车400以上马力组节油冠军，江淮好运轻卡以吨百公里油耗2．53升的成绩摘取了3．0升以下组（厢车）节油冠军，集瑞联合牌6×4LNG牵引车以吨百公里0．80千克气耗的成绩取得了64LNG牵引车组节能冠军。     

福田时代:精工细作 节油性强

在刚刚开赛的第七届中国国际卡车节油大赛上,北汽福田汽车股份有限公司时代事业本部(以下简称“福田时代”)携新上市的时代伽途T系列微卡亮相。参赛产品质量过硬在以往几届节油大赛中,福田时代都选择轻卡前来参赛,此次为何派出微卡进行比拼?福田时代销售公司品牌总监王春丽表示,对于企业而言,在参赛车型的选择上,首先要考虑年度重点推广车型或新产品,因为     

节油大赛举办有三大意义

由《商用汽车新闻》主办的第四届中国国际卡车节油大赛(以下简称卡车节油大赛)于9月16日在中国定远汽车试验场拉开帷幕,参赛类别涵括了微卡、轻卡、中卡和重卡,业内主流企业纷纷参与到本届比赛中,如微卡和轻卡组别有金杯车辆、长安轻型车事业部、福田轻卡、东风凯普特、江淮等企业;重卡组别则有福田欧曼、江准格尔发、北奔重汽、上汽依维柯红岩、广汽日野等企业。     

节油大赛举办有三大意义

由《商用汽车新闻》主办的第四届中国国际卡车节油大赛（以下简称卡车节油大赛）于9月16日在中国定远汽车试验场拉开帷幕，参赛类别涵括了微卡、轻卡、中卡和重卡，业内主流企业纷纷参与到本届比赛中，如微卡和轻卡组别有金杯车辆、长安轻型车事业部、福田轻卡、东风凯普特、江准等企业；重卡组别则有福田欧曼、江淮格尔发、北奔重汽、上汽依维柯红岩、广汽日野等企业。     

LNG重卡聚京城 别样节“油”为环保

9月22日．结束了柴油车组别测试的第六届中国国际长年带油大赛（以下简称节油大赛）转战京城,来自江淮汽车、福田戴姆勒汽车和集瑞联合卡车3家企业的参赛车辆齐聚北京新发地批发市场,展开了LNG组别的比拼。     

大赛举办正当其时

在各界朋友的关心和帮助下,中国国际卡车节油大赛已经成功举办了6届。每一届大赛的举办都为行业和用户遴选出不同组别、不同马力段的数十款节油卡车,为用户选车提供了可靠参考,为行业进步提供了动力。同时,大赛＂关注节能减排,促进行业发展＂的品牌形象也日渐深入人心,越来越多的企业将节油大赛作为市场的＂试金石＂,积极踊跃地报名参加比赛。今年,第六届中国国际卡车节油大赛的参赛企业数量更是达到了历届之最,参赛企业囊括了各大主流卡车生产企业,参赛车辆涵盖了重、中、轻微卡各个领域。与此同时,随着LNG卡车市场的日渐成熟,第六届中国国际卡车节油大赛还与时俱进地增设了LNG组别,将市场和行业的最新动态纳入比赛中,这也成为本届节油大赛的最大亮点。     

节油大赛欧曼4车获5奖

在最近举行的第三届中国国际卡车节油大赛上,福田欧曼4款车型获得5项大奖,这样的成绩,充分显示了欧曼重卡在节油方面的杰出成就。搭载康明斯发动机的欧曼重卡获得了6×2载货车组的节油冠军。今年在国内热销的欧曼CTX正是搭载康明斯动     

联合LNG重卡闪耀京城

9月22日，集瑞联合卡车的LNG参赛车型6×4400马力牵引车亮相本届节油大赛北京赛场，     

时代H2满足用户升级需求

在第四届中国国际卡车节油大赛上,北汽福田汽车股份有限公司时代营销公司派出时代H2参赛,并在3.0～3.5升组别中荣获节油冠军。用户最关心成本支出,其实也就是关注节油性能。时代H2获得节油冠军,意味着时代轻卡能给用户提供更节油的车型,相信用户会更信赖时代轻卡。北汽福田汽车股份     

福田戴姆勒汽车喜获两项大奖

＂自福田戴姆勒汽车成立以来,我们连续多年参加中国国际卡车节油大赛,每次参赛,我们都会带来最新的产品接受检验。＂10月23日,在第六届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼现场,北京福田戴姆勒汽车有限公司（以下简称福田戴姆勒汽车）品牌副总监兼传播中心主任徐向明表示。虽然只是抱着接受检验的心态,但福田戴姆勒汽车的产品在比赛中取得了优异成绩并喜获两项大奖：福田戴姆勒欧曼GTL牵引车获得6×4牵引车400~420马力组节油冠军;福田戴姆勒欧曼ETX BJ4253SNFCB-AA LNG牵引车荣获卓越设计推荐车型。节油产品获大奖据介绍,     

打造高效物流新利器欧曼新5系 四“新”添活力

近日,欧曼新5系在全球最大的重卡工厂——福田汽车欧曼GTL新型节能重卡数字工厂亮相。对于这款产品,福田欧曼的期望很高。“新5系是欧曼在2010年的重点开发产品,也是在2011年狠抓订单、重点上量的产品。新5系覆盖了5系的平板车、     

欢曼GTL超能版全球上市

6月7日，福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版全球上市仪式在京举行。这是欧曼GTL超能版继4月8日在美国康明斯技术研发中心全球首发后的再次亮相。未来，配装康明斯ISG重型发动机的欧曼GTL超能版重卡，在实现动力、排放标准双升级的同时，还将持续引领中国高端重卡市场升级，为用户创造更大的商业价值。     

第七届中国国际卡车节油大赛赛程进入尾声 期待下一个节油之约!

经过近半个月的激烈比拼,来自江淮轻卡、福田时代、江淮重卡、福田欧马可、东风柳汽、福田戴姆勒、东风轻型、联合卡车、福田奥铃、福田瑞沃等多个厂家的20余款参赛车辆已经完成了相关测试和试驾工作,第七届中国国际卡车节油大赛的赛程已经进入尾声。 客观、公正始终如一在本届大赛中,各个参赛企业都带来了自己最新、最节油、整体性能表现最优越的车型参赛,这些参赛车型也代表了当前卡车行业的最高水平。在这场高水准的较量中,胜负的差距只在细微之间。因此,比赛的公平、客观、公正就显得尤为重要。     

奥铃CTX：高效节油 低碳环保

福田奥铃已经成功答加过多届中国国际卡车节油大赛（以下简称节油大赛）,并日．参赛车犁均有所斩获。本届节油大赛中,福田奥铃带来的丰要推荐车型是奥铃CTX。负责大赛服务保障的福田奥铃滁州经销商童经理表示：     

欧曼GTL捧杯而归

9月14日,新疆大漠深处的2011环塔拉力赛且末大营,伴随着2辆欧曼GTL赛车冲过收车台,大赛圆满落幕。福田汽车派出的欧曼GTL重卡车队捧杯而归,获得了最佳重卡汽车奖和最佳救援车奖等6个奖项,实现了中国卡车品牌在环塔拉力赛场上零的突破。 配合默契真金通过火炼 侯红宁和李文利同为卡车大赛的冠军车手,以前经常同场竞技,私下是很好的朋友,     

新面孔亮相第三届卡车节油大赛 节油卡车更利于市场推广

第三届中国国际卡车节油大赛正在如火如荼地进行中,在前两届取得圆满成功的基础上,本届比赛多了一些亮点,例如首次将轻卡纳入比赛范围,前两届卡车节油大赛只有重卡和中卡组别的比赛,今年增加轻卡组,更能全面地帮助商用车用户选择适用的节油车型。另外,本届比赛也有不少新面孔,比如广汽日野重卡、南京依维柯跃进、金杯轻卡等。距离第二届卡车节油大赛已经过去一年的时间,随着油价的起起伏伏和燃油经济性方面法规的实施,现在的商用车市场对油耗的要求是否有了变化?本期柠檬茶座邀请了4位卡车经销商,听他们谈谈当今市场的特点。     

欧曼GTL超能版：节油实力派

11月25日,第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京举行。经过激烈角逐,北京福田戴姆勒汽车有限公司（以下简称＂福田戴姆勒汽车＂）的欧曼GTL超能版BJ4259SNFKB-XF 430马力6×4牵引车摘得6×4牵引车400以上马力组节油冠军,欧曼GTL超能版BJ4259SNFKB-XG 380马力6×2牵引车则摘得6×2牵引车组节油冠军。