承上启下 增程式客车走上前台

近两个月来，新能源汽车领域关于加大重视增程式，电动车的呼声悄然而起。究竟是什么原因把增程式电动车推到了风口浪尖？     

对我轨展电动车辆的若干的思考

环保、节能的世界性潮流,在我国汽车工业发展中,越来越得到体现,从而激起了国人对我国电动车早日面市的期望,也引发人们提出了诸多问题：我国发展电动车的条件如何？产品何时能面向市场？其中重大技术问题解决得怎样？在诸多解决方案中我们应侧重哪些方面？等等。 从可持续发展战略考虑,在交通运输工具发展方面,保证人民群众出行便捷、安全舒适,有效保护环境,积极研究与开发电动车是必然的趋势。我国"八五"、"九五"科技发展计划都把它列为重大课题。在北京召开的第16届世界电动车会议上,国务院副总理吴邦国和国家科学技术部副部长…     

万向收购A123的背后

在新能源汽车电池行业，VC及金融资本从追捧到逐渐冷静、开始酝酿推出，产业资本开始接棒，电动车及其产业链上下游前景是否依然看好？     

我国电动车驶向何方

我国电动车的研究与开发在各有关领导部门的组织推动下，近１０年来已经有了很大的进展，电动大客车，中客车，小轿车等都试制出不同形态的样车，有些还在一定的范围内投入试运行，但毕竟数量极少，却也说明我国电动车将要进入产品化、商业化的阶段。这就带来诸多问题，例如在动力选择上，纯电动力、混合动力和燃料电池动力，该以那种为先？动力电池该选用那种电池为佳？驱动电机及其控制方式又以那种方式合适？还有在大、中、小型车辆的发展开发上，那种车型更为优先？要回答这几个问题，就得从我国的现有交通工具的状况、广大人民群众对它…     

比亚迪泡沫？

这个极具话题性的公司，素以新能源汽车领头羊示人。但三年来新能源汽车迟迟不见效益，传统汽车业务却连续下滑，不禁让人质疑：比亚迪是真心做电动车？还是以此为噱头，在资本市场狠捞一笔？     

是联盟不是“垄断”

8月18日,＂央企电动车产业联盟＂在北京成立。这个由国资委牵头16家央企合力打造的＂联盟＂。此联盟的成立立志于将加入联盟的企业需要各自发挥专长,一起把电动车的关键技术、关键零部件拿下来,整个产业共享＂,但部分业内专家认为,此次联盟的成立有央企垄断之嫌。联盟的这次成立会将非央企的电动车企业边缘化吗？成立的真正意义在哪？为此《汽车观察》对话赛迪顾问总裁李树翀,探讨这一话题。     

汽车那些事儿

一百多年来，汽车改变了我们的生活，并继续改变着。一百年后，它又将是什么样子？咳，我说哥们，瞧瞧这个，这玩意儿跟你们家小区那收破烂的三轮是不是一个东西啊？嘿，您可别小瞧了——这玩意儿可是辆奔驰!     

布袋子为何流行不起来

“请问要塑料袋吗？”“要。”“两毛的还是四毛的？”“……”相信这样的对话我们都不会陌生，超市收银处每天都在无数次的重复着这样的对话。如果说，国家的限塑令如何改变了我们的生活，也许这是最重大改变场景之一。是不是很有讽刺意味？     

加快电动车开发步伐

世界电动车发展历程和现状 电动车自１８３４年发明后，经过漫长时间开发和不断完善，直到１８８１年才有第一辆电动车驶上法国街头并得到实际应用。由于蒸汽机和内燃机的发明和加速应用，其技术和经济性大大优于早期电动车，到１９３０年早期电动车基本上消声匿迹。２０世纪７０年代以来，由于能源危机和燃油机动车排放的废气、发出的噪声影响人类健康，电动车才又引起世界有关国家重视。 １．美国政府非常重视电动车的发展，从７０年代就开始加强电动车的研究和开发。克林顿总统亲自协调通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司制定开发电动车计…     

做自己的情绪管理师

今天的职场生活变得前所未有的激烈和紧迫，如何改变自己的生活状态、如何让自己感到更加幸福、充实，如何当好自己情绪的管理者？本期的“生活”关注的是心理健康，带来一些心理管理有效经验，帮您解决上述的困扰。     

Better Place：电动车运营商？

像使用手机一样使用新能源汽车？是的，这就是Better Place在做的事。 当电动车企业忙于进一步提高电池续航能力时，大概没有人想过会有Better Place这家以色列公司什么事儿。     

我们不能再落后——从发展电动车想到中国汽车工业

当人们见识了美国通用汽车公司今年１０月中旬带到北京的“氢动一号”——两辆适合道路行驶的电动概念车,真正实现了零排放,排出的是水而不是烟;当人们听说了闭幕不久的第十七届世界电动车研讨会（ＥＶＳ－１７）上展示的日本丰田汽车公司新推出的混合动力汽车百公里油耗仅为３升时,恐怕不能不由衷地慨叹：电动车被誉为２１世纪的绿色交通工具,果然名实相符：环保、节能,舍它其谁？人类的智慧无限,文明的魅力无限！ 就在我们为未来、为电动车能促进人与自然和谐发展喝彩的同时,心头难免会泛起不平静的涟漪：中国的电动车呢？不会是…     

电动车前传

即使未来5年中国汽车市场零增长，中国机动车保有量（4轮道路车辆）也会从8500万辆增长到1．3亿辆以上。巨大压力下，我们要如何才能稳妥过渡到电动车社会？     

网上换客：用冷宫货换得心仪物

一个想改变办公室环境的白领丽人，用一张闲青多时的《西班牙小夜曲》碟片换来了两盆漂亮的君子兰；一位退役军官用野战军刀换得一部电动车；一个薪水不多的女孩，用早已不感兴趣的2枚老邮票，换回了梦寐以求的LV女包……如今，这种推崇环保、节约。实用精神的新“易物生活”正在网上悄然风靡，热衷于以物换物的人，即为时尚的“换客”[编者按]     

中国电动车发展状况及建议

近三年来，国家重大科技产业工程———电动车项目———概念车、改装车、示范区建设及电动汽车关键技术、相关标准与政策研究等方面均取得了阶段性成果。社会上现在对发展电动车的舆论不断加强，发展电动车的热情不断高涨，发展电动车的科技成果不断增加，发展电动车的队伍不断扩大。１９９６年、１９９８年、２００１年在北京举办了三届电动汽车研讨、交流暨展览会，１９９９年１０月在北京举行第１６届国际电动车会议暨展览会，对推动我国的电动汽车的发展发挥了重要作用。一、国内电动汽车研制开发情况深圳明华环保汽车有限公司２０００…     

后奥运时代拿什么拯救品牌——UTA时尚管理集团总裁杨大筠专访

品牌到底是什么呢？杨大筠给出了一个明确的释义：“品牌就是在消费者以及所有利益关系体的头脑中能够感知的一个集合体。”他认为品牌应该是能够改变人们的生活方式，如美国的Tommy Hilfiger，代表着美国的精神文化，还有LV、JEEP车和Zippo打火机等等，都曾经改变了一代人的生活方式。     

驾驭未来

续行能力一直是制约纯电动车发展的重要因素,现有的纯电动车圄于充电电池技术的瓶颈,一次充电往往只能行驶80—200公里,相比传统燃油车差距不小。不过,去年上市的比亚迪新一代纯电动轿车——E6先行者,一举改变了纯电动车只能作为“短驳车”的历史。凭借比亚迪起家电池的先天优势,     

新闻综述

法国雪铁龙又出环保新车──贝凌格电动车（Bernngomectric）法国雪伯龙汽车公司将于今年第一季度推出贝凌格（Berlingo）电动车，这是雪铁龙公司继AX电动车和萨克斯（Saxo）电动车分别投产两和一年之后，在电动车领域的新举措。贝凌格（Berlingo）电动车由雪铁龙设在西班牙维格的工厂建造。它秉承了雪铁龙贝凌格（Berlingo）燃油车的内外特征及其全部优点一包括款式现代化、实用性强、品质卓越、便于使用，驾驶安全可靠、负载量大和可使用空间宽敞等。贝凌格（Berlingo）电动车的负载量为500kg。根据驾驶方式的不同，一次充足电之后的…     

2020年的电脑

计算机在我们的生活发生的最奇妙的变化是什么？有人可能认为是“更小，更好，更决”，但更令人惊叹的是，计算机给人类和社会带来的本质改变。     

三菱与美国伊利诺伊州签协议 推广电动车

（2011年2月6日）根据三菱汽车与美国伊利诺伊州政府近日签订的电动车合作协议，三菱将向伊利诺伊州政府提供一批i—MiEv纯电动车。三菱将协助伊利诺伊州政府推广电动车，在提供电动车相关信息和建议的同时，也进行智能充电电网技术的分享。