中国碳纤维工业发展的思考

高强高模碳纤维是20世纪60年代初发展起来的一种含碳量大于90％的纤维材料,它既有碳素材料的特性,又具有纺织纤维的可加工性。碳纤维与树脂、金属、陶瓷、碳、玻璃等复合,可制得具有高模量、高强度、低密度、耐高温、耐腐蚀、抗疲劳、低热膨胀系数、高导电性等众多优异性能的复合材料,在国防、军工、体育、休闲及多个工业领域得到广泛应用,是支撑世界高技术产业发展的重要材料。碳纤维可以用聚丙烯腈、黏胶、沥青等作为原料制取,其中聚丙烯腈基碳纤维占总量的90％以上,是当今碳纤维发展主要品种。文章以此为主线,分析了我国碳纤维产业发展面临的机遇与挑战。     

强力纤维——高强高模聚乙烯纤维

介绍国内外高强高模聚乙烯纤维的发展状况,通过几种纤维性能的比较,显示出高强高模聚乙烯纤维的特性。     

纤维导航

由于高科技纤维是支撑高科技产业发展的重要新材料,关系到传统产业特别是支柱产业的更新换代和产业升级以及国防建设,因此日本早在20世纪80年代初就把投资重点由传统化纤转向高科技纤维。 经过20多年的发展,日本的高科技纤维产业已经在总体上居世界领先地位,特别是功能纤维和高强模纤维;日本的PAN基碳纤维总产能已经占世界总产能的3/4,产量占70％,聚芳酯纤维、PBO纤维、酚醛纤维、聚乳酸纤维等,最早都起源与美国,但是最终产业化都在日本,超强PVA纤维也是日本独有的。有些日本没有的或属弱势的重要品种,日本化纤公司采取合资发展或者收购的方式来拥有,例如80年代三菱人造丝收购     

国内外纺织动态

高强高模乙烯纤维一根看似普通的纤维绳,能够承受的最大重力是同样粗细钢丝绳的8倍。从东华大学化纤所获悉,该所与中纺投资公司合作,已批量纺出目前世界上强度最高的纤维——高强高模聚乙烯纤维.打破美国和荷兰长期对这一技术的垄断。如果用一把不锈钢剪刀去剪高强高模聚乙烯纤维,在连续剪裁1 min     

国内外聚酯类纤维的研究进展

业内人士认为,我国化纤业要参与国际竞争,必须进一步开发聚酯产品的应用领域,包括聚酯非纤应用领域、改性聚酯切片和加大聚酯类纤维产品的开发。 目前,我国化纤在服装、装饰和产业三大领域中的应用比例与国际水平存在较大的差距。国外的差别化及功能化聚酯纤维的开发已有较大进展,如日本从20世纪80年代的新合纤(Shingosen)开始就摆脱了模仿天然纤维的时代走向目前的”超真”的”新新合纤”阶段,如超膨松性纤维、超悬垂性纤维、超柔软性纤维、香味纤维、防辐射纤维等;美国近期发展合纤的品种主要是弹性纤维、工业用丝、地毯和非织造布;韩国近期开发功能性纤维的产业用纤维,如高模低伸高强聚酯纱,导电聚酯纱,聚酯超细纤维等。     

加快机床工具行业发展步伐 为振兴装备制造业奠定基础

机床是制造从民用到国防尖端所需一切机械的工作母机,是装备制造业的基本生产手段。机床工业是关系国计民生、国防建设的基础工业和战略性产业,是装备制造业最重要的组成部分。它承担着为国民经济各部门提供制造装备的重任,是实现国民经济和社会发展的基础,是实现国防现代化的重要保证,具有极其     

芳纶49纤维在建筑上的应用分析

近年来,新型纤维增强型建筑材料品种不断增加,高强高模聚乙烯纤维、芳纶纤维、玻璃纤维材料等,增强纤维材料的性能不断提高。选取芳纶49纤维,对在干热、湿热、酸、碱等恶劣环境下的老化进行了试验,结果证明芳纶49纤维材料的老化不明显,适宜用于建筑增强材料。     

高强高模聚乙烯纤维在建筑墙体上的应用分析

高强高模聚乙烯纤维是一种高性能纤维,质量轻、强度大、模量高。通过纤维的老化试验和性能特点分析得出,纤维的环境适应性较好,纤维可以作为建筑增强材料用于增强墙体的强力。     

过去五年纺机的这些变化,您感受到了吗?

我国是全球最大的纺织服装产品生产国和出口国,拥有较为完整的产业链。纺织行业是我国国民经济支柱产业和重要的民生产业。目前我国纤维加工量占世界总量的50%以上,纺织产业规模位居世界第一。在纺织行业快速发展的带动下,我国纺织机械行业已具有较大规模,设备也正在得到越来越多的国内外客户认可。     

新品

超轻增强纱线问世最近,Invista公司为空中跳伞用途方面开发了一种超轻增强纱线。属于耐用、抗紫外线SolarMax系列纤维最新开发的20D高强尼龙纤维可以使得降落伞生产商如Per-formanceDesigns公司生产体积更小重量更轻的降落伞。Invista公司说20DSolarMax纤维是“一种革命性的纤维,它可以将降落伞的设计带到一个全新的水平。”其性能特点如下:抗撕裂和抗磨损。20DSolarMax纤维强度达到6.9g/D,要比普通的高强尼龙或聚酯纤维高50-60%。在同等的撕裂和拉伸     

高科技纤维及其材料

高科技纤维是指依靠高技术和纤维学科的最新理念研制成功的一系列新纤维材料，具有高强、高模、耐高温、耐腐蚀、阻燃等高性能和高感性、高吸湿、防水透湿、抗静电、导电、离子交换性、抗菌性等高功能。高科技纤维及其新材料在航天、航空、国防军工；建材与建筑业；生物工程与人体医学；信息产业；化工、冶金；交通运输；海洋开发；环境     

聚酰亚胺纤维发展概况与应用前景

聚酰亚胺纤维已成为当前高性能纤维的重要品种之一,随着聚酰亚胺合成技术的提高、纤维纺丝技术的进步,具有耐辐射性、耐高温性、高强度等优异综合性能的聚酰亚胺纤维产业化进程逐渐加快,在航空航天、国防军工、新型建材、环保防火等领域中发挥着越来越重要的作用。介绍了聚酰亚胺纤维的理化性能、制取工艺、技术进展及应用前景,并对国内聚酰亚胺纤维产业的发展提出建议。     

水电施工企业投资开发水电项目的可行性研究

电力建设是国民经济发展的先行。水利水电开发是电力建设的重要组成部分,具有行业风险小、综合效益高、收益稳定、收益期长、电量销售可靠和运行成本低的特点。我国拥有世界上最丰富的水力资源,目前已建成的水电装机5000余万kw,仅占可开发量的13％左右。因此,水力资源开发潜力巨大,前景广阔。 根据我国国民经济发展规划和能源发展战略,“九五” 及其以后,我国将把水电开发放在优先发展地位,逐步加大水利水电项目开发力度,提高水电建设在电力建设中的投资比重,在加大对长江、黄河、红水河等大流域开发力度的同时,将按照“多家办电、多渠道筹资办电” 和“谁投资,谁受益” 的     

涤纶长丝主要差别化品种

涤纶长丝差别化纤维主要有形态(细旦、异型截面等)、高性能(高强、高模、低缩等)、高功能(高感性、吸湿性、透湿防水性、抗静电及导电性、离子交换性和抗菌性等)几大改性的方向。目前市场上应用较为广泛的有以下品种:细旦细旦是涤纶长丝主要的差别化品种,产品细旦化(包括单丝纤     

科学、绿色、健康强生凯瑞纳石墨烯赋予生活新内涵

10月11日,由中国化学纤维工业协会和南通强生石墨烯科技有限公司联合主办的"科学绿色健康新生活"强生凯瑞纳石墨烯产品发布会在国家会展中心(上海)隆重召开. 强生凯瑞纳石墨烯复合纤维具有抗菌、抗螨虫、抗热、抗切割、抗静电、抗紫外线、远红外发热等优异功能.目前,强生已开发成功并批量生产的凯瑞纳石墨烯复合纤维,包括锦纶、涤纶、粘胶纤维三大品种,并同步开发了性能优异的阻燃纤维和高分子高强新材料.     

纺织高校科技成果推介

一、国内外现状 复合超细纤维是当今差别化纤维中最重要的品种之一,它起源于60年代的日本,经过几十年的深入研究和开发,许多日本公司用复合超细纤维生产了大量的高档产品,如人造麂皮、高密防水透湿织物、仿真丝面料、高性能洁净布、运动服装面料等。此外,韩国和台湾也相继开发出0.15～0.3旦的超细纤维,目前已有很多超细织物问世。从七十年代末期开始,国内的许多科学研究院完成了“七五”国家科技攻关项目后,积极推广应用,目前在国内已形成了一定规模的生产能力。生产的品种有橘瓣形、星形和米字形等裂片型超细复合纤维。除了提供复合超细长丝、短纤维的工艺技术服务及产品开发外,中国纺织科学研究院还能生产主机设备及进行工程总     

科技专题

近日,东华大学纤维材料改性国家重点实验室沈新元教授对如何开发粘胶纤维新品种作了论述。 开发粘胶纤维新品种,改善其性能,并使其有某些特殊功能,是世界纤维与纤维行业技术进步的一个重要方面。目前已投放市场并取得重要用途的粘胶纤维新产品主要有以下几类: 1、强度高、抗疲劳性能优异的粘胶强力纤维可用作汽车轮胎及其他橡胶制品的骨架材料,还有作为子午型轮胎帘子线的高强、高模粘胶纤维,它们的共同特点是耐热性好、与橡胶的粘附力优良。 2、高湿模量粘胶纤维主要有两大品种,即Polyson-     

关于中央化工企业布局与结构调整的思考

化学工业是我国最重要的基础原材料工业之一，也是国民经济的支柱性产业，在国民经济和人们生活中具有极其重要的地位和作用。新中国成立以来，特别是改革开发之后，我国化学工业经历了从无到有、从小到大的发展历程。目前形成了包括基础化学原料、专用化学品、合成材料、化肥、农药、橡胶制品、涂（颜）料、化学矿采选、化工装备制造等约40个重要子行业，可生产6万多个（种）产品。     

超细复合纤维及其在清洁方面的应用研究

超细纤维是国内外高档纺织品开发的一个热点，它的使用能有效提高产品的档次和附加值。它是近年来发展迅速的差别化纤维的一种，目前开发的主要品种有现代仿麂皮产品、仿真丝产品、超高密度产品及高效清洁布。高性能洁净布不能用做服装面料，作为超细纤维制品中的代表性产品，它有许多特色，如无尘性、吸水性及揩净性，高性能洁净布之所以有高度的清洁能力，是因为它具有比普通织物多无数倍的微细毛羽，高无数倍的比表面积和微孔，因而这类织物有很大的纳尘、去油、去污能力。     

增强我国航空动力产业的竞争力

航空发动机是国家的战略性产业。由于种种原因，它成为一个严重制约我国航空工业发展的弱势产业。因此，搞好结构调整，从根本上改变目前发动机产业的弱势地位和被动局面，对我国航空工业的长远发展，对国民经济和国防现代化建设，都具有重要而深远