比亚迪G6全球首发

据介绍S6是本届上海车展比亚迪重量级展车之一，由比亚迪万余名工程师历时三年精心打造，吸收了世界名车优秀元素，凝聚了比亚迪进入汽车产业7年以来的造车心血，无论设计、制造工艺还是品质水准都达到了世界领先水平。作为比亚迪布局SUV市场的战略车型，S6将于5月份正式上市，凭借产品的全面领先优势强力冲击中高端SUV市场。     

江淮瑞风S3产品首发

江淮乘用车全明星阵营登陆北京车展 作为中国三大车展之一，每一届的北京车展都是各大厂商展现新形象的重要舞台。本届北京车展，以全新产品阵容参展的江淮汽车颇具看头，瑞风H3、瑞风A6、概念车SC-9以及和悦IEV5四大乘用车二代重磅新品联袂亮相，全面展示江淮全新研发实力；更有SUV领域新军瑞风S3产品发布，预计售价区间在7-8万元，预示着江淮乘用车全面吹响进军城市小型SUV的号角。     

哈弗H8:能否“越级”?

<正>哈弗H8作为哈弗品牌独立以来推出的首款中高端越级豪华SUV,在平台、动力、设计、以及配置服务等方面实现"全面越级",重新定义了中高端SUV的标准,成为了哈弗品牌又一个全新里程碑。2013年11月21日,备受期待的长城哈弗H8正式在广州车展上市。此次上市的哈弗H8推出两驱标准型、两驱豪华型、四驱标准型和四驱豪华型共四款车型,售价分别为20.18万元、22.18万元、21.68万元和23.68万元。新车上市后将首先在北京、西安、广州、昆明、成都和哈尔滨六大城市的授权经     

转型第二弹

长安CX70的问世,瞄准的是7座SUV这块新兴市场,也是借此实现微车客户的升级。无论在新型MPV领域,还是多功能的SUV领域,上汽通用五菱(下称"五菱")的成功成为众多车企对标的榜样,而在其中长安商用车则是最典型的案例。如五菱的宝骏品牌推出MPV车型——宝骏730,2016年前2月总共销售近7万辆,长安商用车便在去年底推出了首款多功能MPV——欧尚,上     

“宽享全座舱”——东风本田首款高端MPV艾利绅上市

6月7日，东风H0nda旗下首款高端MPV——ELYSION艾力绅在深港澳国际车展上正式发布，全系标配2．4Li-VTEC发动机，VTi舒适版、VTi豪华版和VTi-S尊贵版三款分别售价28．38万元、29．38万元、31．98万元。据悉，ELYSION艾力绅为新世代精英而生，这款StyliSh MPV不仅体现了国内MPV市场的主流价值，还以追求驾乘乐趣为原点，回归真正MPV的本原。新车预计将于7月初在全国各东风Honda特约店上市销售，为消费者带来非凡的驾乘乐趣。     

喜看“豪情”颠覆性上位——吉利豪情SUV试驾有感

这款车不管将来销量如何,都必将引起业界关注。因为这是一款自主品牌的高端车型,这是吉利豪情SUV。这是一款7座SUV,2．4L自动两驱尊贵型,它不仅拥有一个大气的车身造型和超大空间,还有“一身名牌”的配置。     

科技专题

东棉公司和根来产业公司共同出资成立了“天津根来环保有限公司”,主要产品为起绒垫毯。计划从今年秋季开始正式投产,预计最初年产量约100万平方米(年营业额约2亿日元)。之后,第2年的生产量预计可提高至360万平方米左右(年营业额约7亿2000万日元)。 根来产业负责工厂的生产管理,东棉负责产品销售。目前产品只销往日本,将来也准备在中国国内开展销售业务。 该公司产品的原料是来自回收PET瓶再生的涤纶短纤维。目前,这些原料只能从日本等国家购入。预计不久的将来,中国国内也会推广PET瓶的回收利用。     

天生高贵

显然,在车展上天生高贵的不仅仅是国际豪车品牌。商用车展区内,跨国公司与中方合作伙伴的联手出演同样抢尽风头。与此同时,"自主"阵营也在用另一种方式尽显高贵。尽管仍在经受市场考验,却阻止不了上汽荣威成为中国车企"向上走"的标杆。如今,复制荣威模式打造高端商用车的战略已经启动。     

四月上市新车

一汽马自达睿翼★★★★☆ 售价21．68万—24．98万元 4月12日Mazda6睿翼2．5L，Mazda6睿翼采用马自达独立开发的全新的高端产品平台，它采用了马自达公司创新设计的3H结构高刚性车身，可有效吸收碰撞能量。     

首汽租赁与一汽-大众在京举行百辆奥迪交车仪式

4月28日上午,一汽-大众向首汽集团旗下的首汽租赁公司提供100辆奥迪A6L的交车仪式,在北京钓鱼台国宾馆隆重举行。这标志着首汽租赁公司开始大批量进入北京高端车租赁市场,同时也掀开了一汽-大众奥迪与首汽集团强强合作的新篇章。     

小鹏热衷“组CP”

在刚刚结束的2023慕尼黑车展,秀肌肉的主角不再只有车企,出行产业链成为秀场新星。其中,新兴领域参展商数量增幅明显,初创公司数量超100家、创下万史新高,移动出行领域企业更是成为最吸引眼球的存在。在本届车展上,小鹏成为全场关注的焦点。一方面,这是小鹏首次在德国国际汽车及智慧出行博览会露面,小鹏宣布将在2024年向德国市场推出国际版P7i和G9两款车型,进入德国市场。     

中华V5广州车展上市

11月21日，第九届中国（广州）国际汽车展览会在广州中国进出口商品交易会展馆盛大开幕。华晨汽车携旗下中华、金杯两大品牌的十款产品以及三台自主研发的发动机产品强势登场，一展自主品牌主力军的企业实力。车展现场，中华品牌还正式推出了旗下首款SUV产品——中华V5，官方指导价为10．98万元-16．58万元。     

一汽红旗H7:自主轿车巅峰之作

<正>商业化现代化的今天,红旗已经不是市场上的主流车型。但一汽红旗品牌在人们心中仍然有着不可代替的特殊地位。红旗复出后的首款车型H7已于今年5月30日在北京正式上市,H7而能否在自主品牌的高端市场上表现出色并为红旗品牌收复失地呢?我们还需拭目以待。红旗H7是一汽轿车最新打造的一款中高端三厢轿车。其前脸设计继承了红旗盛世所创立的直列瀑布式格栅设计,大灯设计与现款奥迪A6L有异曲同工之妙,相比较而言,H7大灯的上沿增加了一组LED日间行车灯。H7的保险杠进气口使用了两条     

全新帕萨特：不辱使命

如果说帕萨特2000年在上海投产是起了个大早,缺少竞争对手,因而大卖特卖,那么11年后的升级换代则正赶上中级车竞争白热化。对上海大众而言,全新帕萨特的意义决不仅仅是一款新产品那么简单。恼人的产品之争从2000年开始在上海大众投产以来,帕萨特就一直成为中级车的经典代表,曾创下十年85万辆的销售纪录,＂帕萨特＂也成为一个家喻户晓的名字。11年后,这个为上海大众开疆拓土的功臣到了升级换代的时间节点。在德国,帕萨特的最新一代升级产品B7已经成功上市,人们顺理成章地期待B7尽快在上海投产。但苦于一直没有一款像样B级车的一汽大众同样对B7心仪已久。无奈之下,德国大众最终将B7给了一汽大众,并起了一个新的中国名字：迈腾。     

路虎2010年款全系列车型齐亮相广州车展

广州——在2009广州车展上,世界顶级奢华品牌、全球豪华SUV领导者路虎首次携旗下2010年款全系列车型在中国亮相。车展上,路虎还发布了揽胜运动版3．0升柴油版车型,并宣布了其88．8万元的官方指导价。此次展示的路虎2010年款揽胜、2010年款揽胜运动版、第四代发现提供了多款不同配置车型。使得路虎在中国销售的产品从原来的4个系列7款产品增至17款产品。而路虎全系列产品的售价也比往年更加宽泛。大大提升了客户的可选择度。     

老化企发力新材料——锦州石化推动化工新材料高端化建设纪实

<正>12月2日,中国石油锦州石化公司新建40万吨/年针状焦装置核心设备最后1台焦炭塔成功吊装就位。该项目是落实中国石油碳材料产业布局、推动锦州石化化工新材料高端化的关键项目。多年来,作为东北老工业基地的老牌石化企业——锦州石化始终坚持科技引领、创新驱动,坚定走好特色发展之路。公司开发新一代高性能、高附加值材料,推动产业链向高端延伸,扛起新时代的“石油担当”。1—11月,公司累计生产新材料产品14.4万吨。     

DUM038精密组合机床振动爬行故障治理

我公司装备设计能力为年产1万台YC6105QC柴油机。在添置了少量专机后,于1993年顺利地完成了年产3.8万台的生产任务,1994年,公司的方针目标是产销7万台,为了能达到这个目标,一些主要生产设备不得不超负荷地工作,致使其故障率不断升高,影响生产和加工质量。如:组合机床DUM038等四台专机频繁出现振动和爬行、油温过高等故障,导致柴油机缸体孔加工表面产生裂纹,表面粗糙度超标,产品成为次品,产量也急剧下降。     

驶向民间天地宽

今年上半年，红旗轿车的销量比去年同期增长了32．34％，仅次于“奥迪”和”富康”，位居增幅第三，比全国平均水平超出28个百分点。进入7月份，红旗轿车的销量更是猛增，月销量近2600台，创出历史最好水平。重新调整产品定位，是一汽轿车公司为扩大市场份额做的第一件事。该公司对不同价位车型的市场占有率做了调查。10万元以下的市场占有率为29．7％，10－16万元的占38．6％，16－20万元的占264％，20万元以上的仅为5．3％。中高级轿车的市场需求，每年最多不过四五万辆，加上别克和雅阁的加盟，竞争更加激烈，谁想在这狭窄的市场空间多分…     

在改革中振兴 在振兴中发展

常柴股份有限公司是由原国家一级企业常州柴油机厂通过向社会公开发行股票而改组设立的社会公众公司，是目前国内最大的生产中小功率柴油机的专业化公司。1979年以来，企业曾32次荣获20个国家级荣誉奖牌和称号，已连续7年进入中国500家最大工业企业行列。1994年排名第261位。公司主要产品“常柴牌”柴油机在国内市场上供不应求，并先后出口到78个国家和地区，已连续7年自营出口创汇超过100O万美元。今年以来，在公司全体员工的奋力拼搏下，公司的生产继续保持高速增长势头。到IO月16日，我们今年生产的第IOo万台“常柴牌”柴油机，以优异…     

厚积薄发 “超越”来了 南京依维柯高端轻卡“超越”上市

1月8日,珠海。南京依维柯高端轻卡"超越"上市。此款产品是南京依维柯公司成立以来,也是跃进品牌10年来首次脱胎换骨的全新产品。《商用汽车新闻》记者了解到,"超越"是引进吸收再创新的成功之作,是公司完全拥有自主知识产权的产品。试乘试驾后,不论是专业人士还是媒体记者都感到惊讶。"超越"在车内噪声、过弯稳定性、刹车稳定性和驾驶感受方面都让人满意,完全没有料到一款轻卡产品会有如此好的表现。