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相似文献
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1.
产业趋势     
《航天工业管理》2011,(10):37-40
NASA新的重型火箭计划根据NASA的文件,NASA计划未来10年进行2次飞行的用于重返月球的重型航天发射系统(SLS)和"猎户座"多用途乘员飞行器(MPCV)将花费380亿美元。这些经费将用于一个新的重型运载火箭和乘员太空舱,其最终将航天员送往  相似文献   

2.
NASA公布重返月球计划NASA局长迈克尔·格里芬在2005年9月19日公布了新的月球计划,表示NASA有信心在2018年发射并继续人类的月球探索。这项耗资1040亿美元的计划将使用与“阿波罗”号相似的运载工具,将4名航天员送往月球表面并在月球上停留7天。NASA 的乘员探索飞行器(CEV)可以携带6名航天员前往国际空间站, 或是按需要进行自主飞行提供补给货物。NASA公布重返月球计划NASA局长迈克尔·格里芬在2005年9月19日公布了新的月球计划,表示NASA有信心在2018年发射并继续人类的月球探索。这项耗资1040亿美元的计划将使用与“阿波罗”号相似的运载工具,将4名航天员送往月球表面并在月球上停留7天。NASA 的乘员探索飞行器(CEV)可以携带6名航天员前往国际空间站, 或是按需要进行自主飞行提供补给货物。  相似文献   

3.
《航天工业管理》2007,(2):41-42
美国 美国目前,NASA正在为2020年之前将航天员重新送到月球上做准备。据NASA的一位高级官员称,NASA正在研究一种“战神”-5运载火箭的改型,将在2015年实现类似于“阿波罗”-8的绕月旅行。NASA太空探索项目负责人Scott Horowitz表示,马歇尔航天飞行中心的工程师们已开始设计该型火箭,设计采用“战神”-5主发动级与“战神”-1上面级相结合,以便在登陆月球之前实现“猎户座”乘员探索飞行器的绕月飞行。[第一段]  相似文献   

4.
《航天工业管理》2009,(3):44-44
奥巴马政府近日公布了总统对NASA2010财年187亿美元的预算提案,再加上振兴法案为NASA提供的10亿美元.高出2008年的预算水平24亿多美元。预算内容包括一项关于全球气候变化研究与监测系统的天基研究,以促进人类了解气候的变化及其影响;加强空间探索,包括载人航天重返月球以及对太阳系和宇宙空间的探索;确保航天飞机2010年退出之前的安全飞行及利用航天飞机完成国际空间站的装配;开发用于运送美国乘员和空间补给的新的航天飞行系统;  相似文献   

5.
《航天工业管理》2013,(1):47-47
NASA 2013年1月9日宣布了波音、Sierra Nevada、SpaceX以及Blue Origin等参与商业航天飞行公司的最新动态及2013年的计划。其中波音、Sierra Nevada和SpaceX参与了商业乘员开发计划的第三轮——商业乘员综合能力(CCiCap),而Blue Origin公司则结束了对商业乘员开发计划的参与。  相似文献   

6.
《航天工业管理》2008,(1):44-45
在2008年,除了国际空间站的扩建任务将继续进行,NASA还要执行前往水星、月球和火星的任务,将进行16次火箭发射任务。另外,航天飞机要执行6次太空飞行任务,其中包括第五次也是最后一次修复“哈勃”望远镜的飞行任务。如果所有这些安排都能按照预定时间在2008年进行,那么这种航天活动的频率将是自2003年“哥伦比亚”号航天飞机失事前未曾出现过的。NASA2008年将发生的五件大事包括:  相似文献   

7.
<正>2014年全球航天发射次数达到20年来的高值,轨道发射达到92次(1994年为93次)。俄罗斯和印度发射了新型火箭,NASA的Orion乘员飞行器成功地进行了试验飞行,中国发射了绕月实验舱,日本发射了一个登陆小行星的  相似文献   

8.
《航天工业管理》2013,(1):47-48
从SpaceX公司公布的发射计划看,该公司2013年将进行包括验证飞行在内的9次发射任务。其中,从卡纳维拉尔角发射场执行6次任务,3次是为NASA执行商业轨道运输服务发射,另外3次将执行商业发射;从范登堡空军基地执行3次任务,2次为商业发射,另外1次是完成Falcon重型运载火箭的测试飞行。  相似文献   

9.
《航天工业管理》2005,(3):43-43
NASA一项数十亿美元的合同,也是继阿波罗计划、航天飞机和空间站计划之后最大的一项计划——乘员探索飞行器(CEV)目前正式发布了建议征询草案,CEV用于替代航天飞机并最终使宇航员重返月球。  相似文献   

10.
《航天工业管理》2006,(5):41-42
在NASA的未来探索计划中,乘员探索飞行器(CEV)的着陆系统是NASA探索运输系统(ETS)选项的最后部分。ETS由可载4~6名的乘员舱、CEV运载火箭助推器和货运火箭组成。  相似文献   

11.
《航天工业管理》2012,(6):46-47
据SpaceNews网站报道,ATK公司2012年5月9日表示,公司将围绕"自由"运载火箭研发一套完整的载人航天发射系统,可将航天员送入低地轨道和国际空间站,系统包括运载火箭和载人航天飞船,计划2014年进行"自由"运载火箭的测试飞行,2015年进行首次载人飞行,2016年开始为NASA和其它潜在客户提供商业服务。  相似文献   

12.
近期,NASA分别授予Booz Allen Hamilton公司与Oceaneering International公司星座计划支持合同。星座计划是一项开发新的航天器用于低地球轨道以上飞行的项目,包括“猎户座乘员探索飞行器”、“战神”I火箭、“战神”V火箭、“牵牛星”载人着陆器。  相似文献   

13.
《航天工业管理》2011,(5):41-46
波音公司波音在第二轮CCDev中获得了0.923亿美元的合同。波音将进一步降低该项目的风险并完善CST-100飞船的设计。波音的副总裁兼商业乘员项目经理John Elbon称,其将把来自商业飞机以及与载人航天项目相关的卫星和发射系统的经验与最佳实践融入CST-100飞船的设计,于2015年交付、飞行。波音的商业乘员运输系统包括CST-100飞船、发射服务和地面系统,利用专门的技术和波音的资源,为NASA往返国际空间站的载人飞行提供一个完整的端到端运输服务。  相似文献   

14.
据印度亚洲通讯社2008年5月28日报道,印度太空研究组织(ISRO)计划于10月至12月间发射其首个无人月球任务“月球初航”。ISRO主席奈尔称,此次任务旨在获取月表图像。任务将进行高分辨率3D成像,利用适当的地面支持系统操控科学有效载荷、月球飞行器和运载火箭。月球飞行器不着陆,但绕月球极轨运行,并特别关注收集极地冰层(可能存在水的迹象)的数据。航天器需要至少2年的时间完成覆盖整个月球表面的飞行任务。  相似文献   

15.
《航天工业管理》2011,(5):40-41
2011年4月18日,NASA公布了第二轮商业乘员发展计划(CCDev-2)获选的4家公司名单,它们分别是波音、Sierra Nevada、Blue Origin和SpaceX公司。NASA在第二轮CCDev空间行动协议中授予4家公司的金额总计2.69亿美元。  相似文献   

16.
LH 《航天工业管理》2014,(10):45-45
<正>NASA于2014年10月9日宣布,波音与Space X公司可以继续执行NASA 9月16日授予的商业乘员运输能力(CCt Cap)合同。NASA称,不能向国际空间站提供尽可能低风险的商业乘员运输服务将延迟满足必要的乘员规模要求,危及空间站的运营,导致美国不能履行国际协议中承担的义务。这些因素迫使NASA利用法定职权避免合同履行处于暂定状态产生的重大不利结果。内华达山脉公司(Sierra Nevada)也是参与  相似文献   

17.
<正>2015年2月7日,NASA宣布再向俄罗斯购买6个"联盟"号乘员运输座位以维持其在国际空间站的任务,从而在美国商业乘员运输系统能够持续稳定使用之前确保NASA在空间站的顺利存在。按照计划,波音公司和Space X公司目前正在研制的商业乘员运输系统将于2017年底之前承担运送航天员前往国际空间站的任务,这次  相似文献   

18.
正2017年9月7日,NASA高级探测系统负责人在众院空间分委会关于私营公司参与月球探测的听证会上说,NASA准备发布关于月球表面商业运输有效载荷的建议书,以促进月球着陆器的开发。NASA正在寻找下一财年购买月球着陆运输服务,首先购  相似文献   

19.
企业信息     
《航天工业管理》2016,(1):43-46
正NA5A授予波音第二个商业载人运输订单2015年12月18日,NASA宣布已向波音公司签发了商业载人计划的第二个订单,意味着波音与SpaceX公司的载人飞船向未来执行国际空间站人员运输任务的常态化迈出了重要一步。根据NASA与这2家公司签署的商业载人运输能力(CCtCap)合同,NASA承诺分别向它们订购至少2次、最多6次载人飞行任务,前提是2家公司要通过NASA的认证方可正式获准投入飞行,因此Starliner和Dragon谁将执行首次载人飞行任务还未确定。无论是哪家公司  相似文献   

20.
来自NASA和欧洲航天局(ESA)的科学与技术团队决定合作执行一次地外行星——土星或木星的探索任务。预计2008年年底NASA将会对耗资数十亿美元的大型任务作出决定。  相似文献   

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