东风商用车厚积薄发 硕果累累

12月16日,海南博鳌。东风商用车2011年商务大会在此召开。室外花团锦簇,室内气氛热烈。全国各地的经销商、供应商和服务商、改装厂及媒体记者共同欢聚,一同庆祝东风商用车取得的良好业绩。2010年,东风商用车销量取得了超过30万辆的历史性突破,同比增长66%,增幅远远高于行业水平。其中,中重型卡车销量超过24万辆。     

中国公路学会客车分会理事长邹虎啸

《商用汽车新闻》作为汽车媒体的一支生力军,同时又是专注于商用车行业的媒体,举办"2011商用车我信赖的动力评选"非常有意义。商用车尤其是客车,这几年发展得很快,每年增幅都在10%以上。这确实需要媒体发挥鼓与呼的作用,也     

致相关部委的一封公开信 请从严管理客货运行业

尊敬的相关部委:陕西延安特大交通事故的阴影未散,8月28日凌晨,济菏高速济南长清段又发生一起卧铺客车追尾事故。惨痛的悲剧为何接二连三地上演?作为商用车领域的专业媒体,我们既痛心于恶性交通事故带来的人员、财产损失,又痛心于行业因此陷入尴尬、不利的舆论环境中。众所周知,商用车企业坚持走自主路线,在牢牢占领国内市场的同时也积极把产品、服务送出国门,为"中国制造"增添了国际声誉。近年来商用车行业虽取得长足发展,产品质量、品质以及服务理念、模式都在与世界先进水平接轨。然而令人惋惜的是,国内客货运市场不够规范且难以治理的现状,在一定程度上制约着商用车行业的发展。就在陕西延安特大交通     

东风股份:给客户提供更节油的车

"作为国内知名行业媒体,《商用汽车新闻》在商用车领域为广大轻卡用户提供了权威的建议。在全球面临石油危机、柴油价格上涨的大环境下,东风股份认为由权威机构举办的中国国际卡车节油大赛,对轻型商用车行业的节油降耗有着重要意义。"率领东风股份参赛队伍的东风轻型商用车营销有限公司多利卡事业部陈亮对大赛作出了     

星锐4系广州亮相

得短轴市场者得天下,江淮星锐全面发力欧系多功能商用车市场高地的重磅"利器"——全新4系短轴车在广州车展高调登场。集众多优势于一身的星锐4系一经亮相便吸引了无数眼球,其中最让在场媒体和观众津津乐道的是其率先搭载的1.9CTI发动机,引领了我国商用车柴油动力大功率、小排量的趋势。除了搭载大动率、小排量发动机开创行业先河之外,     

玉柴机器:绿动未来

由《商用汽车新闻》主办的2011商用车我信赖的动力评选一经启动,就吸引了多家主流发动机企业的数10款机型参赛,其中自然少不了玉柴的身影。作为我国最大的内燃机制造基地和最大的独立发动机生产企业,广西玉柴机器股份有限公司的产品,在其配套的中型商用车、城市公交车、公路客车等众多领域市场占有率居于第一位,特别是城市公交、公路客车市场。以60%以上的份额独占鳌头。     

“2011商用车我信赖的动力评选”启动

商用车是我国公路物流运输业的主要承载机械，在国民经济建设中起着举足轻重的作用。本世纪以来，我国商用车制造业总体发展和整车技术水平取得了长足进步，中国制造的品牌影响力持续扩大，市场占有率不断攀升。上述成绩的取得，与商用车的心脏——发动机的技术进步和鼎力支撑密不可分。     

商用车企应借“两会”发声

任职于商用车领域惟一有报道全国"两会"资格的专业媒体,从2007年初次接触全国"两会"报道起,笔者就存有不解:在权威性、关注度、影响力都很高的全国"两会",商用车行业为何总不能奏响强音?     

中国内燃机工业协会常务副理事长兼秘书长邢敏:内燃机节能减排成大势所趋

2012年12月28日,在《商用汽车新闻》主办的第二届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选活动颁奖典礼现场,中国内燃机工业协会常务副理事长兼秘书长邢敏对评选的发动机产品已多数达到国Ⅳ排放标准表示欣慰。"这标志着我国汽车行业以及关联行业已经用实际行动证明,它们已经为国Ⅳ排放标准的贯彻实施做好了准备。"邢敏说道。     

北京冠捷国际物流集团副总裁、国内业务总经理侯旭东 优运王大赛是物流企业购车重要参考

优运王大赛是汽车企业提升品牌形象、展示产品实力的平台。作为国内领先的商用车专业媒体,主办方《商用汽车新闻》多年来在行业内塑造了良好的品牌形象,拥有大量的专业读者,在商用车领域及其相关行业领域具有越来越大的影响力。优运王大赛是国内首个针对轻型商用车的专业性比赛,比赛项目设计科学合理。通过参加比赛,参赛车辆能够反映出用户关注的各项表现,如动力性、舒适性、承载性以及美观性。而且主办方还邀请了行业内专家和资深驾驶员作为大赛的评委,既有专业设备检测又有亲身体验评价,一方面在主观上显示了比赛的权威性,另一     

“2011商用车我信赖的动力评选”恰逢其时 好产品更需公正、权威的展示平台

作为本次评选活动的主办方,《商用汽车新闻》已经成功举办四届中国国际卡车节油大赛,打造了业内公认的高标准的节油卡车展示平台。今天举行"2011商用车我信赖的动力评选"颁奖典礼,是《商用汽车新闻》秉承公开、公正、公平的原则,对商用车行业尤其是发动机行业献上的又一份贺礼。近10年,我国商用车制造业的总体发展和整车产业     

第64届汽配会首设中国汽车后市场信息发布会

由中国汽车工业配件销售公司、南昌市人民政府共同主办,全国商用车配件产销联合会协办的第64届全国汽车配件交易会于10月24日在南昌国际展览中心成功举办。行业内骨干汽车零部件企业、整车采购部门、商用车配件经销商联合采购团、国外采购团体、国内各大汽车媒体和广大终端汽配用户等都齐聚南昌。     

迈斯福搬家

如果有人还不明白德国车何以统治世界只要看看他们的发动机就明白了. 从逻辑上讲,德国"芯"本来不应该这样繁荣的. 从去年开始,汽车市场整体表现低迷、商用车需求较为乏力、原材料价格上涨、成本压力加大,造成车用发动机行业市场竞争加剧,企业盈利能力明显下降.油价飞涨的年代,以高端价格卖高端车型,德国车依然继续盈利.     

网络调整促东风商用车转型

2012年对卡车行业来说是惨淡的一年,而对东风商用车来说,这一年则是网络转型之年。《商用汽车新闻》记者通过调查发现,不论是东风商用车厂家还是经销商,都把网络调整作为今年的重点工作内容。本期柠檬茶座邀请了5位东风商用车销售负责人,请他们谈谈今年在网络调整上做了哪些工作,取得了哪些收获。     

上汽大通:快的理由

广州车展现场,上海汽车商用车有限公司销售中心销售部副总监杨洪海,与上海汽车商用车有限公司G10整车平台开发总监王瑞接受了核心媒体的专访。问:国内宽体轻客行业市场已经发展了20多年,上汽大通才刚刚进入这个市场不到两年时间,发展势头却非常迅猛。上汽大通在全国市场目前处于什么位置?整体市场表现如何?另外,上汽大通产品的销售结构是怎样的?     

节能减排成为主旋律——2007年商用汽车行业政策盘点

重要政策的出台,对于商用车行业来说可谓是"牵一发而动全身"。在2007年,有哪些政策给商用车行业刻下了深深的烙印?又有哪些政策将使行业格局发生"洗牌"?本期,小记为您盘点2007年影响商用车行业的5大政策。     

江淮今年要打降价牌?错!错!错!

“以正视听”栏目开通啦!想更准确地了解企业的信息?想更清楚地知道产品的资讯?敬请关注本栏目……同时,我们欢迎并期待您的参与!随着中国商用汽车及零部件产业的日益升温,媒体对国内商用车企业的关注也与日俱增。但在对商用车行业、企业乃至产品的报道过程中,不时会出现一些不和谐的声音——不准确和不实的报道。有鉴于此,本刊开通“以正视听”栏目,不定期地对一些不实报道做“纠正”,使读者与用户对商用车行业、企业和产品有更准确、更真实的了解。     

评选活动将产生重要影响

商用车是公路运输的载体,代表着汽车工业的综合实力和经济社会的发展水平。伴随着我国经济的发展和汽车工业的振兴,商用车制造业的总体发展和整车产品的技术水平均取得了长足进步,中国制造的品牌影响力在持续扩大,市场占有率不断提高,中国已成为全球最大的商用车生产地和销售地。更令人骄傲和自豪的是,     

申龙蝉联用户最满意商用车品牌

2015年1月11日,由《商用车界》杂志联合中国汽车技术中心、交通运输部公路科学研究院等单位举办的"2014商用车界年度盛典"在北京举行。国内外主流商用车整车、零配件企业、主流媒体和集团用户等参加了此次盛会。申龙客车在此次盛典中荣获2014年度用户最满意商用车品牌。     

兵团作战 精心服务 东风商用车深扎四川市场

四川物产丰富,民居富庶,古时为兵家必争之地,而今作为西南地区综合竞争力最强的省份,成为商用车企业眼中的"肥肉"。上半年,在川企业中,东风商用车公司销量雄踞榜首,市场份额提升至54%,市场占有率第一。在经济下行、行业销量下滑的背景下,东风商用车如何实现逆势增长?东风商用车公司市场销售总部四川商务代表处总经理杨敏解释说:"取得这样的销售业绩,一方