关于优化我国原油资源配置的探讨

为满足国民经济发展对石油产品的需求、2005年和2010年我国原油加工能力需分别达到28500万吨和33500万吨、原油进口量将分别达到9000万吨和13500万吨，其中含硫原油进口量将分别达到6900万吨和10900万吨。目前我国原油资源配置存在的主要问题是：炼油企业平均规模偏小、集中度低。开工负荷低；含硫原油加工能力较低；原油及成品油储运设施建设滞后；体制因素制约原油资源的合理配置。为此，需要调整原油流向，优化资源配置；适时建设原油管线和深水码头、配套完善原油储运设施；强化成品油销售网络的配套建设、提高油品营销的竞争力。优化原油资源配置应采取的具体措施是：(1)加强质量和环保的监督力度、“十五”期间基本关停国内100万吨以下的小炼油厂；(2)对规模为100万吨以上至500万吨的炼油厂，要发展特色产品：(3)对一些有竞争能力的企业进行系统的综合配套并适当进行改扩建、建成一批千万吨级原油加工特别是含硫原油加工基地。     

我国进口原油的发展趋势,问题与对策

随着国民经济的快速发展,进口原油作为补充资源将逐渐成为我国能源的重要组成部分。如果国内原油勘探没有重大突破,预计到2000年和2010年我国进口原油总量将分别达到4000万吨和1.2亿吨,届时我国将成为原油进口大国。大量进口原油对我国是机遇也是挑战。一方面,我国可以利用世界石油资源发展国民经济,并借此促进我国石油开采、加工和贸易全面走向世界,促进国内、国外两个石油市场的接轨;另一方面,我们还必须面对我国目前石油贸易体制、加工技术、外汇支出及能源安全供应中存在的诸多问题。为此,我们必须及早制定进口原油的政策,改革原油进口加工体制,加强含硫原油加工及炼厂改扩建的宏观管理,提高进口原油的贸易水平及原油加工的管理水平,开发和改进新技术。为避免能源消费的盲目性,吸取西方国家过度消费石油的教训,节油和开发石油替代能源,走可持续发展的道路将是我们的当然选择。     

尽快提高大规模加工进口原油的适应性

阐述进一步扩大加工进口原油的重要性。通过对国内外原油储量、生产能力、产量、需求量、进出口贸易等形势的分析,指出能够维持长期稳定的石油供应只有中东和拉丁美洲部分国家。从发展战略考虑,我国进口原油的重点应当逐步从东南亚转向中东地区,为此,必须从规划上、方针政策上以及生产措施上做好迎接大规模加工中东原油的准备。     

国外高硫重质油加工经验及我国的对策探讨

介绍了国外加工高硫原油技术和水平和成熟经验，探讨我国沿海炼厂加工含硫原油的对策，合理确定进口含硫原油的加工方案。     

对山东口岸进口高酸原油的分析与思考

近几年,山东口岸高酸原油进口量快速增长,从2007年的232万吨增长到2010年的523万吨,占山东口岸进口原油总量的比例也从2007年的10%上升到2010年的15.7%。进口高酸原油的来源国别众多,基本涵盖了高酸原油主产地各国,种类也呈现多样化趋势,由2007年的6种上升到2010年的10种。山东口岸进口高酸原油的价格变化与国际原油的价格变化趋势始终吻合。进口的高酸原油主要流向中国石化和中国石油下属的炼化企业以及与中国石油签订合作协议的部分地方炼厂。国产高酸原油的钒含量相对进口品种都较低,但镍含量普遍高于进口高酸原油平均水平,几类进口高酸原油的API度基本都在国产高酸原油之上,加工难度比国产高酸原油稍低。拥有国内高酸原油加工能力的炼化企业对于这几类进口高酸原油具备了相当的技术基础。高酸原油对原油定价的影响很大,对炼化企业生产的设备要求很高。建议国内相关炼化企业密切关注进口高酸原油的各种特性,同时注重安全环保,做到生产加工有的放矢。     

中国石化原油管道运营发展战略探讨

原油管道运输与铁路、公路、航空、水运等其他原油运输方式相比，具有投资省、成本低、输量大、能耗少、损耗低、污染小、连续、稳定、安全等优势。目前我国原油产地与加工地布局不太合理，特别是中国石化所辖的华北、华东、中南地区，原油加工能力远远超过原油的生产能力。中国石化要用好国内外两种资源、提高整体竞争能力，有必要从战略高度审视管道运营的发展问题。中国石化原油管道发展的战略目标是：根据国内外两种原油资源的供求状况，持续优化调整现有原油管道运营结构，使原油流向更科学、合理、经济；以国内现有的华东、东北地区原油长输管网为基础，与中国石化现有原油管道相结合，建设新的原油长输干线与其联成一体，共同构建一个有机的、能充分接纳国内外两种原油资源的，以及连通华北、华东、中南和东北地区的环形原油管道运营网络系统。为实现上述目标，应持续优化调整原油管道运营结构，扩大原油管道运营市场。     

关于现阶段我国原油加工贸易政策的见解

近年来,随着我国炼油能力的快速提高,炼油产能过剩的问题凸显。为了保持炼厂运行的经济性、缓解国内成品油消费结构与产能结构不匹配问题、提高炼油企业竞争力,我国原油加工贸易规模不断扩大。随着国家经济形势、成品油供需结构发生变化,现行原油加工贸易管理政策已经无法满足现阶段原油加工贸易的需要:不合理的税收政策导致产品竞争力降低、企业负担重和加工贸易结构畸形;来料加工比重过大导致炼油企业税收流失;配额管理的限制不利于缓解国内供需矛盾,还影响出口灵活性等。建议对进料加工出口成品油暂缓或取消征收消费税和增值税;放宽出口配额管理;加快国内成品油价格与国际接轨步伐,通过市场手段调节产品流向等,以促进我国原油加工贸易合理健康发展。     

大连石化公司加工含硫原油刍议

随着我国市场经济的推进,国内原油价格“并轨”及中国“复关”,石化工业形势严峻。分析了大连石化公司加工中东原油的条件及需考虑的问题。提出目前国内外加工含硫原油的四条途径。通过对含硫原油加工路线的技术经济比较,认为,大连石化公司加工中东原油应立足现有两(?)裂化加工能力,采用蒸馏—重整—加氢预处理—渣油催化—润滑油—氧化沥青联合工艺路线,以提高加工进口含硫原油的总体效益。     

美国原油出口对世界石油市场的影响分析

受页岩油气革命的带动,近年来美国原油产量快速增长。但与此同时,美国石油需求增长有限,本国炼厂对新增轻质原油产量消化不及,美国国内出现了结构性供应过剩的局面,从而引发各界对美国原油出口禁令是否放开的广泛关注和讨论。美国原油出口禁令一旦放开,势必会对世界地缘政治格局、石油市场供需形势、国际油价、原油贸易流向等诸多方面产生重要影响。     

山东口岸进口高硫原油分析及思考

近年来,山东口岸高硫原油进口量快速增长,从2006年的757.92万吨增长到2011年的1834.81万吨,占山东口岸进口原油总量的比例也从2006年的32％上升到2011年的53.9％.进口来源国别众多,种类呈现多样化趋势,由2006年的9种上升到2011年的22种.山东口岸进口高硫原油的价格变化与国际原油价格走势始终吻合,主要流向中国石化下属炼化企业.硫含量对原油定价的影响很大,加工高硫原油对炼化企业生产的设备要求较高,而且对环保提出更高要求.建议企业结合实际生产中存在的问题,改进对进口高硫原油的加工利用.     

2011年中国炼油行业运行回顾及未来两年展望

2011年,中国炼油企业生产运营取得了较好的成绩,原油加工量和主要产品产量实现稳步增加.全年原油加工量达到448亿吨,同比增加约4.9％;汽、煤、柴油产量达到2.67亿吨,同比增长5.6％.为适应市场需要,炼厂调整产品结构,航煤等产品增幅较大,车用柴油质量开始全面向国Ⅲ标准升级;主要炼油技术指标明显提升;由于成品油与原油价格倒挂,炼油企业亏损加剧;资本性投资结构进一步优化,重点投资于油品质量升级、炼厂挖潜技术改造、环保和储运设施等项目.展望2012年,预计全国原油总加工量将达到4.65亿吨,增幅为4％左右;2013年中国炼油工业将继续保持发展势头,全国原油加工量将达到4.85亿吨.     

稀油处理站掺入稠油处理工艺研究

哈萨克斯坦KMK石油公司拥有肯基亚克盐上稀油油田和稠油油田,稀油油田建设4座计量站和1座处理能力20×104t/a的稀油处理站。随着国际油价的上升,KMK石油公司拥有的稠油资源将启动开采。稠油油田开采初期产液的去向依赖现有的稀油处理站。稠油进入稀油处理站将给原油处理带来一系列过程变化。基于现有的原油处理能力,不同的进站稠油参数将影响处理过程参数的变化。就稀油处理站现有的工艺流程进稠油量的最大化,从而节约稠油油田开采初期原油处理环节的工程投资,满足稠油试采初期的原油处理条件。     

外输原油质量管理体系建设方法的探讨

针对原油外输质量管理持续改进问题,从运行联动管理系统、实行精细控制措施、推行跟踪培训方法的3个方面进行探讨,明确了原油外输过程质量控制的目的;论证了采油厂原油外输过程质量控制方法改进,既是油田质量管理的重点,又是质量管理创新的核心,只有在质量管理体系运行中不断探索与创新,才可以确保油田质量管理工作与时俱进、持续发展。     

原油输送管道计量化验室的建设与管理

原油输送管道计量化验室工作质量直接关系到贸易双方的经济利益。目前原油计量化验室建设与管理没有统一规范．原油计量化验室存在功能区混乱、布局不合理、安全防护设施不完备等问题。依据国家相关标准，从实用角度介绍了原油化验室的建设、器具配置和管理方法，提示了操作注意事项。     

提高交接计量精度 降低管输原油损耗

介绍了管道输油单位工艺流程和油量计算,通过收、销油参数的对比,分析了标准器具、环境、人员等引起管输原油差量的原因,提出了如何通过采取流量计系数交接、同时加强对收、销油在体积、密度、含水等参数的监督,来提高原油交接计量精度,降低管输原油损耗。     

数字油田油气集输系统前方一公里问题研究

原油集输是一个大系统,包含了从井口到计量站、联合站到外输首站的全部过程,在这整个过程中形成了一个很长而又复杂的链路。井区集输管网是这个链路上一个重要的组成部分,构成油气集输管网系统的"前方一公里"。由于人们往往疏于对井区集输管网的管理,研究和探讨"前方一公里"问题,有利于对油气集输管网大系统进行全方位的科学化管理,推进数字油田集输管网向数字化、智能化迈进。     

RPMS在炼化企业中的应用

RPMS模型可以根据企业各装置的加工能力、装置性能及状况、原油价格、产品价格、产品结构等许多因素制定出合理的优化排产计划。在原油采购中,可以根据市场变化及时筛选出合适的原油来顶替原来计划采购的原油。还可以用来测算炼化企业效益,可以根据进料的不同油种、不同比例动态地测算出各装置、产品的硫分布。     

浅析中哈原油管道管输费的制定策略

中哈原油管道全长2828千米,分属三个公司。哈萨克斯坦国家反垄断委员会对于中哈原油管道管输费的规定,与中国国家发展和改革委员会对管输费的规定存在着明显的区别,前者是当期费率,后者是运营期的平均费率,实施效果对于管输企业的经营和发展有着不同的影响。文章还分析比较了滨里海地区BTC管道（巴库-第比利斯-杰伊汉）、CPC管道（田吉兹-新罗西斯克）与KCP管道（中哈管道）的运价水平,提出了提高中哈管道竞争力的途径。建议择机对中哈管道全线三家管道公司的资产进行整合,为全线实行＂一票制＂管输费创造有利条件,从而降低整体管输费,吸引滨里海地区的原油资源使该管道高负荷运行。     

我国炼油工业发展“十一五”回顾与“十二五”展望

2010年底,我国原油一次加工能力达到5.04亿吨/年,同比增长6.8%,总能力居世界第二位。全年炼油装置基本保持在高负荷运行,2010年国内原油加工量为4.23亿吨,累计成品油（汽、煤、柴油）产量为2.53亿吨,同比分别增长12.2%和10.8%。＂十一五＂期间,我国炼油业实现了原油加工量和成品油产量的双增长,炼油布局进一步调整优化,集约化程度不断提高,节能减排工作进一步推进,油品结构调整取得进展,替代燃料发展取得新突破。＂十二五＂是我国炼油工业转变发展方式、由大走强的关键时期。炼油总规模将继续扩张,炼油能力将突破6亿吨/年,原油加工量和成品油产量将持续上升,炼油装置结构和布局将进一步调整优化,千万吨级炼厂将增至30座左右,油品质量进一步升级,外资权益能力进一步上升,炼油工业的市场主体多元化格局将进一步发展。与此同时,产品标准将不断提高,节能减排工作继续深入;生物燃料等替代能源将在科学、规范、有序的基础上得到更大发展。