汽车电子商务,『网前有路』

网络时代和电子商务的到来是人类社会的一大进步，也给世界上的各个行业带来了新的商机。作为与人类生活、工作息息相关的汽车工业，也加入到这种新型的经济模式之中，世界上一些知名的汽车生产企业如：通用、福特、丰田等不仅建立起了自己的汽车电子商务网，而且开发出了网络汽车。目前，美国的互联网上汽车页面的访问量正以４０％的速度增长，汽车网上销售量已经占全国汽车总销售量的１０％左右。汽车电子商务正以一场静悄悄的革命，改变着传统的汽车营销方式。今天，汽车电子商务通过电子商务平台，就可以在汽车生产厂家、经销商、消费者…     

『世界汽车工厂』概念不宜渲染

随着我国正式加入WTO，我国汽车工业在喊了多年“狼来了”之后，又喊出要建设“世界汽车工厂”的口号。无论是前者的危机论调，还是后者的乐观反应，都从一个侧面反映出人们对于我国汽车工业的关心，同时也是人们基于对我国汽车工业一定时期实际情况的认知以及在此基础上所进行的国际比较而产生的认识，其中虽然不乏真知灼见，值得汽车界借鉴和参考，但是也存在一定的偏颇，因而不宜渲染和争论。过多的炒作和渲染，会分散人们的注意力，从而影响我国汽车工业的战略部署。加入WTO对我国汽车工业的影响既是实实在在的，又是迫在眉睫的，用…     

『三星』造车,成败若何?

世界车坛早已爆满，但韩国三星集团似乎视而不见。这位雄心勃勃的后来者毅然投入１３０亿美元的巨额资金，决心建立年产１６０万辆的轿车生产线，意欲跻身世界汽车业十强之列。对此，美国泽尔茨公司著名汽车工业分析家马里安·凯勒说：“世界并没有翘首以待三星公司的汽车问世。在国际市场上，也并未出现三星公司可以涉足和填补空白的地方。该公司将不得不使出浑身解数与巨头们搏杀一场。”但业内许多人士认为，如果现在低估三星集团实现其理想的能力，那我们将会犯严重的错误。设在韩国首都汉城的瑞士波士顿银行高级研究员理查德·金说：“…     

『江丰』中国农用车,汽车销售的大舞台

“江丰”中国农用车、无锡市“明星”、特色市场──江丰汽车市场,在江苏省乃至毗邻的省份已经不是一个陌生的名字。经历了市场竞争的洗礼,在全体江丰人的奋力开拓下,“江丰”沐浴着新世纪的曙光,迎来了她的两周岁生日。两年中,江丰人解放思想,敢闯敢拼,弘扬艰苦奋斗的精神,在短时间内取得了令人瞩目的成绩,把“江丰”办成了颇具特色和一定知名度的汽车、农用车专业市场。回顾江丰汽车市场两年的成功实践,归根到底,是我们在实际工作中始终以“创新、发展”为主题,坚持“依托农村大市场,为‘三农’服务”的宗旨,将“创一流江丰…     

下半年汽车气场预测

乘联会坚持年初的预测：全年广义乘用车增幅为10％左右，汽车增幅为7％左右，汽车总销量为1980万辆左右。     

汽车业发展与加油站建设

1988年，全国汽车保有量仅为478万辆，轿车不足10万辆，只占1．9％。到2003年底，全国汽车保有量突破2430万辆，轿车占61．7％左右。在轿车中，私家轿车已占轿车总量的71％左右。15年来，汽车工业的发展，特别是轿车工业的发展，成绩巨大，国内采用引进技术生产轿车已成为主流，轿车已进入百姓家庭。     

中国汽车工业"十五"规划

我国汽车工业“十五”规划的总量目标是：2005年汽车产量达到320万辆左右，其中轿车产量为110万辆左右，汽车工业增加值占国内生产总值的1％左右，汽车产品基本满足国内市场需求，汽车产品出口占销售收入的比例达到8％左右；2005年摩托车产量达到约1300万辆，摩托车出口占其销售收入的比例达到15％－20％。产品结构调整的方向是：轿车占汽车总量的比重增加，载货汽车中重型车和专用车的比重增加；提高柴油载货车、轻型柴油客车的比重，中型车要全部实现柴油化；柴油轿车、柴油微型车生产开始起步，燃气公共汽车、出租汽车的产量将适当增加；到2005年轿车产量占总产量的比重从2000年的29．2％提高到35％以上，柴油车占总产量的比重从2000年的29．7％提高到35％左右，代用燃料车达到总产量的2％以上。技术结构调整目标包括：提高汽车燃油经济性，2005年力争使各种车型的百公里油耗平均降低10％，其中，轿车和轻型车降低5％－10％，中重型汽车降低10％－15％；提高代用燃料汽车所占的比例，优化我国汽车能源需求结构。     

『入世』了 购车人还在等什么

在中国，恐怕没有什么商品会像轿车一样，让老百姓对“入世”抱有那么大的期盼。高价格，是挡住中国老百姓拥抱轿车文明的门槛之一。经过１５年的等待，中国终于“入世”了，老百姓期盼中国轿车价格与国际接轨，是顺理成章的事。“入世”前后的这些日子，国内车市低迷，车厂、车商使出浑身解数搞促销，新车也选择最佳的时机登场，可消费者一直处乱不惊。消费者究竟在等什么？等得心烦老百姓曾经流行一句口头禅：“入世”了，价格将如何，如何……仿佛洋东西就是不值钱，２０万元起码可买个奔驰、宝马。按一个体老板的话来说：“虽然不能说美…     

未来20年燃气汽车等新能源车将在我国迅猛发展

国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞预测说．到2025年后．我国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50％左右，而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。     

车用纺织潜力无穷——旷达2009中国汽车用纺织品创新发展论坛启示

目前，车用纺织品每年国内需求量大约在6250万平方米左右，国内的生产能力仅能提供了50％左右；汽车地毯每年需求量在1200万平方米，国内可以提供10％左右的产品。这些纺织品远远满足不了汽车产业的需求，市场缺口较大，每年仍需进口40亿美元左右的汽车用纺织品。     

建立百万辆级低价位车产品平台中国汽车工业的出路

建立百万辆级低价位车产品平台,尽快占领中国汽车内需市场,是我国汽车工业的出路所在。一、中国的汽车市场究竟在那里？中国是世界最大的潜在汽车市场。这旬话已经被许多人说了许多次。但目前我国轿车的年销售量只有５０万辆,有６０％多的轿车生产能力闲置。货车、客车销售增长速度也呈下滑态势。不禁使人发出疑问：潜在的汽车市场究竟在哪里？是不是对汽车需求增长的估计有错误呢？据统计,中国居民名下的银行存款在有近６万亿元,此外居民手中还有１万亿元左右的现金。尽管８０％的存款掌握在２０％的“先富起来的人”,但是汽车总还是…     

为了民族利益,请给汽车工业开路

汽车工业是当今世界经济发展的重要支柱之一 １９９７年全球汽车产量达５３００万辆，比 １９９６年增长了 ５．６％。 １９９７年全球的汽车出口量为 ２０３０万辆，比 １９９６年增长１１．７％、汽车贸易额约占全部贸易额的 １５％～ ２０％。 汽车工业是国家工业水平的代表性产业，是许多国家的支柱产业。美国、日本、德国等发达国家的汽车及相关产业就业人口占全国就业人口的１０％左右、全部财政收入的１０～１８．６％、总出口额的１０％～２４％，对这些国家的经济发展、人口就业等起着十分重要的作用。 汽车是一种加工深度很高的最…     

风投涌入中国汽车租赁业

越来越多的资金和机构盯上了中国汽车租赁这块大蛋糕。法兴国际融资租赁有限公司和华宝投资有限公司各持股50％组建的合资公司法兴华宝汽车租赁（上海）有限公司日前在沪成立。据不完全统计，近年来频频有汽车租赁企业获得资本青睐：至尊租车先后两次获得海纳亚洲和香港麦达共5500万美元投资；     

日本汽车占领东南亚

地利之便日本汽车生产企业由于在地理等方面比美国和欧洲汽车生产企业更具有优势所以长期以来就占据着该市场的绝对优势。90年代特别是90年代后期以来，尽管受到来自北美和欧洲地区汽车生产企业的挑战日本汽车生产企业在东南亚市场的统治地位依然没有变化。在菲律宾、泰国和印度尼西亚国内市场上，日本汽车生产企业占据了90％左右的市场份额。由于马来西亚政府积极推行汽车生产的国产化战略使日本汽车在该国的市场占有享受到了一定程度的影响，但是也在50％左右。感受压力随着东南亚经济危机的加深．日本各汽车公司获利持续低糜。日本汽车企…     

主动出击应对『入世』

河南企鹅集团是由漯河市郾城县三家磨粉机生产骨干企业通过强强联合、优势互补组建成的集团公司，拥有自营进出口权，含一个省级技术中心，在全国磨粉机及其制粉成套设备市场上有35％的市场份额。面对WTO，面对西部大开发的机遇，它高瞻远瞩，先行一步，主动出击，有着一番令人称道的作为。 调整自我，增强抓住西部开发机遇的能力。企鹅集团的产品市场主要集中在中国的小麦主产区和以面食为主的区域，以前在西部广大地域内只适宜于小型分散经营的厂家。随着西部大开发步伐的加快，国家投资的注入，外资的引入，具有了较强经济基础的西部，…     

反思『帕杰罗』权威给说法

从2000年10月份开始，我国有关方面与日本三菱公司进行了长达数月之久的接触，其结果是三菱公司的“帕杰罗”V31、V33两款越野车被吊销了进口许可证。接下来的事，大家都知道，三菱进行了道歉，免费对两款车进行了维修，接着又召回了70辆其它牌子的汽车。然而，三菱的举动至今仍不能让消费者满意，这是为什么？在三菱宣称V73型不会出现制动故障后，陕西偏偏出现了这款车的事故，我们到底有没有能力认定生产方的责任？为什么在西方国家并不少见的汽车召回在我国却成为炒作的题材？消费者应该了解汽车也可以双倍赔偿 中国保护消费者基金会副…     

建立新概念开拓『理想肥料』

我国是农业大国，在很长时期，农业生产只使用农家肥料。直至２０世纪３０年代，首次从英国进口硫酸铵（当时称为“肥田粉”），中国才开始使用化肥。１９３７年，由我国自行投资建设的永利宁厂在江苏省南京市正式投产，从此中国开始有了国产硫酸铵肥料。农业实践证明，在粮食增产诸多因素中，使用化肥占有４０％左右的作用，是优化作物品种、改善灌溉条件和栽培技术等所不能替代的。化肥增效的有利保证———提高化肥利用率提高化肥效果的主要措施，一是用好化肥，二是生产好肥料，重要目标是提高化肥利用率。影响化肥利用率的因素很多，就…     

不要让所有人『被高铁』

今年春运依然是一票难求,不同于往年的是,难以买到的只是普通列车票,而高铁的车票似乎一直相对充足.对于无数被裹挟在春运大潮里的普通人来说,过去数年间蓬勃发展的高铁,似乎与他们关系不大:他们需要的,只是一张能买得起的回家火车票…… 一直以来,火车都是人们长途外出最经济实惠最便捷的交通工具.但在我们进入"高铁时代"之后,可谓是几家欢乐几家愁.高铁一开通,原来深受普通旅客喜欢的普快列车就此停开,这也无疑是在强逼那些根本就不需要乘坐高铁的普通消费者乘坐高铁,多掏冤枉钱.譬如被停运的北京西至郑州D133/4次车,车票价格一等座为243元,二等座为202元;换成高铁后,比照武广高铁的票价,一等座将为477元,二等座为300元,也就说,其票价为原动车的一倍左右.至于那些被取消的Z字头和K字头列车,旅客则要多花更多的钱.     

上海汽车融“新”资为何走“老”路

时隔半年，上海汽车为什么又这样急于大幅度融资？为什么融资的资金投向没有当前大热的新能源汽车项目，却只有传统型的汽车产业发展？     

宝信or正通:并购季

汽车行业整体利润下降了,但汽车流通行业的整合却正在加剧. 2012年8月29日,宝信汽车宣布以3.05亿美元收购燕骏汽车集团,收购完成后,燕骏汽车将成为宝信的全资附属公司.之后,宝信汽车股价在一个月时间内上涨近55％.同一幕也在正通汽车收购中汽南方时上演. 这些并购所需的资金,宝信与正通除采用上市融资的方式之外,还发行美元债券,以期获得更多的现金流.相比较而言,不论是在香港上市,还是并购整合,正通均先于宝信,当正通的业绩报表已反映出被并购企业的业绩增长时,宝信的并购才刚刚开始. 比较香港市场上的宝信与正通,无论从市盈率还是未来成长性,更多分析师将票投给了"正通",宝信仅是他们投资时的备胎.