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通过对多个炼油厂管道典型布置方案以及工艺设计参数的分析,结合气液两相流的管道振动特点,探寻闪蒸塔进料管道的振动原因,并由此提出此类管道的抗振办法。具体到配管专业,可以通过优化平面布置、改变管道走向和合理设置管道支吊架等方法,有效降低管道振动幅度,保证管道长期平稳运行。 相似文献
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在石油化工项目中,夹套管使用逐渐普遍。相比于常规管道的设计,夹套管的设计过程中需考虑的问题较多。文章从夹套管内外径匹配尺寸、内管壁厚计算和外管选材注意事项、定位板设置问题、配管其他注意事项等方面出发,提出了几点建议。 相似文献
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苯乙烯抽提技术和传统制苯乙烯方法相比,流程短,能耗低,具有很大的竞争力。其中加氢反应是整套装置很关键的第一步。本文主要介绍加氢反应器的设备布置、框架平台的设置、管道走向及管道支架的设置这几个方面。 相似文献
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选取X80输油气管道作为研究对象,建立相应的磁力学模型,通过理论与实验的方法,研究地磁场环境下复杂应力-磁通量的变化规律。首先,通过COMSOL有限元仿真软件建立了X80管道模型,用Mises应力表征输油气管道不同内压荷载作用下的应力值,设置地磁场强度为50μT的背景磁场,对输油气管道模型施加不同的内压荷载,通过软件计算分析,得出输油气管道壁上磁通量信号的分布情况。然后,通过对地磁场环境下输油气管道应力-磁通量耦合实验进行分析,得出管道壁上磁通量信号随复杂应力的变化情况,并对实验数据进行分析处理。结果表明:在地磁场环境下,输油气管道的复杂应力在增大的过程中,其对应的磁通量信号也在增强,两者呈线性相关。同时,通过实验进一步验证了理论模型与仿真结果的可靠性。 相似文献
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石油精加工最常用的的手段是加氢工艺,通过加氢工艺利用氢气、高压以及催化剂等条件对原料油的化学组成比列重新配置,从而达到脱硫脱氧和增加饱和率的石油精加工目的,因此进行加氢工艺的装置需严格进行设计研究,文中通过对加氢装置中高压管道配管设计的特点进行探讨研究,分析了在进行加氢装置高压管道配管设计时遇到的问题,以期为以后同类装置设计提供资料参考。 相似文献
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结合炼油厂动力车间主蒸汽管道接头焊区裂纹检测,对管道裂纹位置和裂纹特征进行了分析,对材料进行了化学分析、硬度试验和金相试验.结果表明:主蒸汽管道长期在较高的温度下运行,管道材料出现劣化,材料强度降低;另外,由于焊接接头局部有腐蚀坑,同时存在管道结构局部应力,管道支架损坏,致使管道焊接接头裂纹萌生,形成应力腐蚀. 相似文献
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对于刚开始做管架的设计人员总是觉得管架设计很困难,问题在于:一是不知道何处该设置管架;二是不知道选用何种管架。应力管道交管机专业人员做管架,非应力管道考虑起来就相对简单些,简单点说就是将管子支撑着,不掉下来,不晃动,当然也不能将管子固定死了。 相似文献
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化工企业在实际生产过程中必然会搭建大量的蒸汽管道来保证反应正常进行,可以说蒸汽管道体系是化工系统中重要的环节之一.蒸汽管道设计是否合理直接关系到产品的生产效率及质量,特别是对于石油、石化等重点化工工程来说装置蒸汽管道配管有着重要的意义.本文对化工工艺装置蒸汽管道配管进行了综合性阐述并对相关设计进行了分析,提出了对应的观点,供以参考. 相似文献
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管道支架在管道布置中应用广泛,广泛应用在轻工,化工,热电,石油炼化等各种行业,对管道的安全性产生一定的影响。管道支架种类繁多,材料选用多样,合理的选用和设计管道支架对管道的布置产生优化。 相似文献
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化工行业是一个集合了诸多先进技术和复杂工艺的行业,管道在化工行业中有着重要作用。夹套管是化工生产中一种常见的保温管道,可以使管道内液体物料温度不受外界环境的影响,保持恒定状态,还可以避免液体物料结晶和粘度增加,提升管道内液体物料输送的流动性。基于此,文章在分析夹套管优缺点的基础上,提出优化化工装置中夹套管管道的配管设计的措施。 相似文献
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液化烃属于甲A类火灾危险性物质,中国普遍采用常温压力储存方式,工程设计中,液化烃储存量较大时采用球形储罐。文章从设备布置、管道布置两个方面对液化烃全压力式球罐的配管设计进行了探讨,并结合实例对一些常见的问题进行了分析。 相似文献
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随着中国综合国力的增强,对石油产品的需求量日益提高,石油化工行业得到飞速发展。管廊作为连接通道,分析探索多层管廊段管道的布置具有重要意义,目的是探索各类管线在管廊中的总体布局,总结多层管廊管道的分布规律,旨在为多层管廊配管设计提供参考。 相似文献
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一、现状概述 我公司是大型中外合资铝加工企业,占地面积很大,各生产分厂比较分散。因此,厂区内蒸汽管道纵横分布,总长约十几公里,管道管径为DN150和DN100者居多。所送蒸汽压力为0.45~0.55MPa,温度为150~200℃。原来管道中所用的补偿器皆为方形补偿器(图1)。每个补偿器有3个固定支架和二个导向支架。这种方形补偿器的特点是结构简单,安装方便,但增大了管道长度,大约增加20%的管道,且占地面积大,散热损失多。我公司所有生产蒸汽管道皆安装在地下管沟内,安装过程中常与电缆、自来水管道(直埋)发生干涉。给安装施工和日常维修造成很大的不便。我们在日常维修中发现蒸汽管道的漏点多发生在方形补偿器弯头的焊口处。因为此处的冲击力大,又是管道应力最集中的地方。我们从1996年开始尝试在部分管道上用球形补偿器代替方形补偿器,取得了很好的效果。 相似文献
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