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相似文献
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1.
我厂1250吨三缸结构水压机大修理时.安装工作缸采用了预先组装侧工作柱塞→缸体(中间工作缸.侧工作缸)→上横梁部件的方法(见图示)在活动横梁8和上横梁定位螺母6找正水平后.吊入中间柱塞5并定位;套入密封套。将侧柱塞密封压套套在球形支承上.然后将组装好的上横梁部件3沿中间柱塞套入立柱7座落在定位螺母6上。这样的安装方法,不仅省去了防止侧工作柱塞4倾倒面采用安全绳的措施,而且使缸体在上横梁3中就位和固定操作方便。另外,上横梁部件的组装工作可以和整个水压机安装工作同时进行.缩短网络计划  相似文献   

2.
在我们自制的大型专用设备中,有一批零件的两孔中心距为1780±0.02毫米,我厂现有的设备无法加工。为了解决这个难题.对 X2012龙门铣床进行了改装:1.在两个垂直铣头的主轴端安装镗杆。2.增设横梁升降的慢速进给机构,  相似文献   

3.
C512A 立车刀架的水平和给和垂直进给手动操纵装置在横梁外测,远离工作中心达2米以上,给操作者对刀、找正带来不少困难。为此,我们重新设计、制造了手动进给装置,较好地解决了这个问题。这套手动进给装置的设计有以下几个特点(见图):1.机床除拆去两个手轮并将两个刻度环改在横梁里侧外,仅在横梁上按要求位置固定“板18”做为手柄的支点,而不用再做其他加工,改装比较方便。  相似文献   

4.
1.问题公司是生产、安装维修电动单梁起重机的专业厂家,维修中发现电动单梁起重机端梁主动装置设计结构不合理。以起升重量3~5t,跨度17~22.5m和起升重量10t,跨度7.5~22.5m的两种电动单梁起重机端梁,主要问题是端梁主动车轮齿圈的4个M16mm螺栓松动时无法及时发现,当发现螺栓松动时,齿圈已  相似文献   

5.
无锡产M1083无心外圆磨床,其传动箱蜗杆轴部分位于变速箱中,而其光轴部分穿过箱壁到达链轮箱中与链轮连接。因变速箱中液压油油面已没过蜗杆轴,因此蜗杆轴端采用端盖涂抹密封胶压紧封油,而通过箱壁处的光轴,则采用中间缠绕涂黄油的麻绳,两端安装碗形压块,两压块外端再用背帽压紧封油。  相似文献   

6.
电动单梁起重机用钢丝绳,一端用压板压紧在卷筒上,另一端利用楔形块将钢丝绳固紧于焊接在卷筒壳上的楔形套内(图1)。安装过程中,又在钢丝绳尾端卡上了钢丝绳卡。起重机正常使用情况下,钢丝绳的断裂部位都是在钢丝绳卡处,断裂时钢丝绳头参差不齐,且绳股有拉长的现象。  相似文献   

7.
低速重载机械的轴端支承一般采用两种方法,一是大型特宽滚动轴承,二是以铅锑轴承合金为材料的大型巴氏合金滑动轴承。国内矿山、化工、耐火、建材、冶金等工业中使用的重型球磨机、自磨机、制氧机的高速风机、重型轧钢机用减速机等,都采用大型巴氏合金滑动轴承。轴承加工后安装时还必须经过研制。为延长设备寿命,避免断轴、烧瓦、胶合等事故的发生,必须正确认识和了解铅锑轴承合金的基本性能(主要是油温、尘埃、有害摩擦等对它的影响)和受力分析,并正确地进行研刮工作。  相似文献   

8.
安装有制动电磁铁、制动盘和整流元件的制动电动机,广泛应用于行走机械、自动升降装置、电动缝纫机等多种设备。其结构简图如图1所示。 制动电磁铁与整流元件的连接如图2所示。二极管D1作为一般的半波整流器。二极管D2用于吸收反向电势,消除振动,减少制动损耗。 1.线圈烧坏和断线故障 电磁铁线圈1~3两端常常  相似文献   

9.
磨床砂轮组件的传统结构如图1所示。砂轮的定心是靠法兰盘4的定心轴颈(例如西203d4)和砂轮3的内孔(例如Φ203_( 0)~( 0.5))相配合,用压盖2和六个内六角螺钉把砂轮3夹固在法兰盘4上。由于砂轮内孔尺寸不精确,定心精度很差,同时只靠两个端面压紧,故夹固刚度差。此外,由于在安装时总是偏心的,因此动平衡精度低。在吃刀量大或发生“闷车”时,会把修整好了的砂轮别成偏心,以致磨活产生振动波  相似文献   

10.
冶金车间内运行的各种工艺小车及其轨道,表面上都是类似火车钢轨的结构,但使用要求不同。火车速度高,钢轨下面是轨枕,需要弹条扣件压紧钢轨,便于减少冲击和降低噪声。车间内运输钢坯和装载钢材的小车速度都较低,钢轨下面是含有预埋件的地梁,轨道承受各方向的交变载荷,尤其是退火炉装罐机小车,承受垂直载荷较大,同时偏置载荷,对轨道承载要求更高。车间的小车轨道最初采用类似于天车钢轨的压紧方法,如图1左所示,使用中常出现钢轨松动情况,半个月需紧固一次钢轨的压板螺丝。这种方法看上去结构简单,但从整个制作和安装过程看工作量并不少。平板预埋件(以下简称埋件)上需预制螺孔,浇筑时要对螺孔塞满报纸或塑料薄膜防护。由于土建基础结  相似文献   

11.
中国铝业青海分公司铝电解多功能天车大车行走采用机械限位式防撞装置。1#和2#相邻天车端梁端头分别安装机械式限位开关和拨动开关的止挡器,当两台天车接近至0.3~0.5m时,1#天车上的限位开关止挡器拨动2#天车限位开关,  相似文献   

12.
螺纹锁紧环式换热器在运行和检修过程中常见的5个问题包括:管壳程密封处泄漏(内漏),管程端部密封处泄漏(外漏),内外圈压紧螺栓拧不出或拧断,内法兰螺栓拧不出或拧断,螺纹锁紧环装配旋入和拆卸旋出时咬死。其中管程端部密封处泄漏(外漏)属于很少发生的问题,且通过紧固外圈压紧螺栓很快得到消除;内外圈压紧螺栓和内法兰螺栓拧不出或拧断可以通过注入大量的松锈剂加大拧紧力,或者损伤变形后采取局部堆焊后重新攻丝。管壳程密封处泄漏(内漏)问题不易观察且发生后对生产影响大,螺纹锁紧环装配旋入和拆卸旋出时咬死的问题不好解决且更换成本高。  相似文献   

13.
15.4电柜外配线15.4.1一般要求 引领电缆进入电柜的导入装置或通道,连同专用的管接头、密封垫等一起,应确保不降低防护等级(见13.3)。15.4.2外部通道 连接电气设备电柜外部的导线应封闭在如15.5所述的适当通道中(如导线管或电缆管道装置),只有具有适当保护套的电缆,无论是否用开式电缆托架或电缆支承设施,都可使用不封闭的通道安装。  相似文献   

14.
20-10FP500NC龙门铣床是我公司从西德科堡公司引进的大型数控设备,该机床能完成各种复杂零件的加工,精度好、效率高,是我公司的主力设备。 一、横梁水平的调整与处理 在加工零件过程中,发现加工完的平面偏差增大。对机床进行检查,工作台水平很好,但横梁与工作台不平行。检查补偿横梁水平的电器装置未发现异常,故调整横梁。  相似文献   

15.
大型机床横梁的变形及修复方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
横梁、立柱、工作台、床身、顶梁是组成大型龙门式机床的五大件,它们构成了机床的基础和骨架。机床的其它部件,在这些大件的导轨上移置和滑动(除顶梁外)。机床的工作精度,在很大程度上取决于这些大件的精度和刚度。龙门式机床——龙门刨床、龙门铣床、龙门磨床、龙门座标镗床等的横梁部件,由于:1.它在工作时承受复杂的空间载荷;2.结构和尺寸的限制,如跨度大等,使它的静刚度和动刚度均不理想;3.横梁导轨在经常使用的部位,由于刀架(或铣头)的重量和切削时扭转力矩的作用,使某些导轨面局部磨损。因而在制造时采取了必要的工艺措施,使某些导轨面具有精度储备量,相应地进行恢复或提高精度的大修时,也必须全面考虑这些问题。要为每台机床制定正确的修复工艺,尽量保证在修复过程中不至于返工。  相似文献   

16.
大型数控龙门铣床在运动过程中必须要保证横梁水平,否则会影响机床的加工精度。倾斜角度过大时会造成机械装置的损坏。中冶陕压重工设备有限公司一台济南二机床厂生产的14m龙门铣床,采用840D系统,横梁驱动采用SIEMENS的  相似文献   

17.
正漏电保护器主要由三部分组成:检测元件、中间放大环节、操作执行机构。其工作原理是:将漏电保护器安装在线路中,一次线圈与电网的线路相连接,二次线圈与漏电保护器中的脱扣器连接。当用电设备正常运行时,线路中电流呈平衡状态,互感器中电流矢量之和为零(电流是有方向的矢量,如按流出的方向为"+",返回方向为"-",在互感器中往返的电流大小相等,方向相反,正负相互抵销)。由于一次线圈中没有剩余电  相似文献   

18.
目前,起重机大车或小车机构常用的极限开关多为LX系列限位开关。从保证有较大的工作面积角度考虑,要求限位开关安装在距轨端止挡越近越好;而从减小起重机与轨端止挡相撞时的冲击方面考虑,则安装在距轨端止挡越远越好,以便起重机以高速冲向行程终点时提前撞开行程开关,切断电源,降低大、小车与止挡相撞时的速度。综合考虑以上两个因素,这种限位开关一般安装在距轨端止挡100~300mm之间。在运行中,这种限位开关暴露出以下几个缺点:  相似文献   

19.
最近,德国工程LucasAnlangengauGmah申请了一项涉及针织机抽吸装置的专利,用该装置可阻止棉绒和其它的纤维余物累积于针织机中。专利表明,在机器的三角支座架上采用了一架吸气装置,由压缩装置的真空操作可吸附空气和绒毛等蓬松物。压缩装置中包括吸附管道,它被安装于一固定位置,且它与真空产生装置相连接。在针织加工过程中,压缩机头与凸轮三角座滑架一起往复移动(例如吸附喷射装置),这便形成了吸附喷射装置与真空发生器和棉绒过滤器之间的自由连接,喷射装置则安装在机器上往复移动的三角座滑架上。德国推出清除棉绒的新装置…  相似文献   

20.
M7675B双端面磨床进料装置由一根花键轴带动两套蜗轮、蜗杆减速器,进而带动传送皮带进料。两套减速器共用一个底板,以V形轨道连接,用楔铁压紧。松开楔铁可调整两减速器之间位置,从而传送不同宽度的套圈。  相似文献   

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