煤气化装置高温高压飞灰过滤器金属滤芯与陶瓷滤芯性能对比

高温高压飞灰过滤器是壳牌煤气化装置中的重要设备,其目的是将合成气与燃烧后的煤灰实现分离。目前高温高压飞灰过滤器广泛使用的滤芯为陶瓷滤芯和金属滤芯,本文通过实验,对陶瓷滤芯和金属滤芯的三点抗弯强度和渗透性能进行了对比,得出金属滤芯的三点抗弯强度远远高于陶瓷滤芯,金属滤芯比陶瓷滤芯具有更优的渗透性能。     

煤气化装置高温高压飞灰过滤器金属滤芯与陶瓷滤芯性能对比

高温高压飞灰过滤器是壳牌煤气化装置中的重要设备,其目的是将合成气与燃烧后的煤灰实现分离。目前高温高压飞灰过滤器广泛使用的滤芯为陶瓷滤芯和金属滤芯,本文通过实验,对陶瓷滤芯和金属滤芯的三点抗弯强度和渗透性能进行了对比,得出金属滤芯的三点抗弯强度远远高于陶瓷滤芯,金属滤芯比陶瓷滤芯具有更优的渗透性能。     

Shell煤气化装置飞灰过滤器滤芯损坏原因及维护措施

飞灰过滤器是Shell煤气化装置中的重要设备,其作用是将粗合成气与飞灰实现分离。本文简要介绍了飞灰过滤器的工作原理,分析了其运行过程中滤芯损坏的原因,并在设备安装、工艺操作、加强监控、预案制定等方面提出了相应的维护措施。     

润滑油和滤芯对压缩机润滑系统的影响

比较不同试验条件对压缩机润滑系统回路中润滑油油压、温度和过滤器两端压差的影响。试验结果表明:过滤精度为10μm的A滤芯和B滤芯分别与CF-4 15W-40和L-DAB100润滑油进行试验,过滤器两端压差值最大值分别为0.25 MPa、0.05 MPa、0.01 MPa和0 MPa,最高温度分别为50℃、36℃、52℃、38℃;当采用过滤精度为20μm的滤芯A与CF-415W-40润滑油进行试验时,过滤器两端压差值最大为0.22MPa。不锈钢材质的滤芯B比玻璃纤维材质的滤芯A通流性较好,利于润滑油通过,因此压差小。     

壳牌煤气化反吹系统的应用以及改进

壳牌煤气化中反吹系统主要用于高温高压过滤器、气化炉急冷段、气化炉过热段的反吹,是壳牌煤气化系统中的关键部分。本文主要探讨壳牌煤气化反吹系统出现比较突出的问题以及处理办法。     

注水过滤器滤芯主体质量可靠性试验与改进

结合采油现场实际，通过综合分析滤芯失效的表现形式，将滤芯材质、主体管壁厚度、过水孔密度作为影响滤芯主体现场使用寿命的三个可靠性主导影响因素，合理确定位极，科学设计试验方案；通过对过滤器滤芯主体的筛选试验，确定了经济合理、满足现场需要的滤芯主体。采用新型滤芯主体实现了在保持注水流量的同时，提高了滤芯的承压强度，可靠性增强。新型滤芯主体在正常工作压力环境中，使用时间平均为30天，是改进前的3倍。采用可拆洗式滤网结构,更换滤网方便快捷,减少了工人的劳动强度，可有效节约滤芯的成本投入,推广应用前景广阔。     

S6201过滤装置金属烧结滤芯的再生

S62 0 1装置由 6个平行设置的自动反冲洗过滤器组成 ,其目的是除去无机工艺液中的催化剂颗粒 ,每个过滤器装有 3 79个不锈钢过滤滤芯 ,这些过滤滤芯垂直安装在一个过滤器管板上 ,如图 1所示。液体由N1进入 ,通过过滤元件从N3流出 ,催化剂从N2流出 ,在正常操作情况下 ,每台过滤器的滤液通过量为13 7m3 /h ,压差 <3 0 0kPa ,反冲压差 <45 0kPa ,反冲液量为 1 9m3 /h。图 1S62 0 1装置采用的是美国PALL公司生产的PSSH级过滤元件 ,过滤精度 >2 μm的颗粒 ,可5 0 %去除 ;>9μm的颗粒 ,可 90 %去除 ;>13 μm的颗粒 ,可 10 0 %去除。过滤性…     

输气站燃气轮机进气系统结冰结霜分析与改进

压气站燃机空气过滤器滤芯内外经常结霜结冰。利用少量燃气轮机压气机中间级的抽气,通过控制调节阀的开度,把适量的高温气体喷在空气过滤器滤芯周围,对冷空气进行混合加热,由外正吹滤芯,来避免滤芯表面结霜结冰。     

天然气压缩机滤芯堵塞问题分析与诊断

针对天然气压缩机在使用过程中滤芯堵塞的问题，采用油液分析技术，从滤芯及其浸出物的外观、光谱元素分析、电镜扫描能谱分析3个维度制定详细的检测流程，对故障进行分析与诊断。研究结果表明，滤芯浸出液滤膜的光学显微图显示滤芯中存在个别大颗钢质颗粒及大量油泥颗粒；对滤芯过滤层的3层结构进行光学显微分析，发现大量油泥主要存在于里层结构；对滤芯中的油样进行矿物油含量检测，矿物油含量为0.08%。最终判断该滤芯堵塞的主要原因是油泥颗粒污染，并对油液进行分析，排除矿物油进入设备的可能。     

核电厂柴油机油水分离器滤芯失效分析

某AP1000核电厂柴油发电机燃油系统油水分离器滤芯频繁失效,通过对燃油油品分析,以及对滤芯拆解后采用宏观形貌分析、微观分析、能谱成分分析、清洗试验等方法,研究了该油水分离器滤芯频繁失效原因。结果表明,滤芯堵塞杂质大部分为非金属元素C和O,来自于柴油中微量杂质而非管路腐蚀或磨损,滤芯杂质吸附能力约400 g,无法满足燃油系统长时间运行的要求。     

CAT柴油机滤清器和空气滤芯优劣识别

柴油滤清器、润滑油滤清器和空气滤芯是保证柴油机燃油、润滑油清洁及进气清洁不可缺少的重要部件。通过实践总结出燃油和润滑油滤清器及空气滤芯的质量识别方法。     

内燃机空气滤清器纸质滤芯的选用及保养

我公司对港口机械内燃机故障进行了调查,其中活塞组件磨损占50％,缸体漏水占25％,机油散热器故障占20％,其它占5％。活塞组件出现早期磨损是内燃机故障的主要因素。经过分析,我们认为主要原因是作业环境恶劣,空气中粉尘含量高,其次是空气滤芯质量差。据调查国产空气滤芯缺少统一的质量标准,在质量上参差不齐。同时,机械使用单位对空气滤芯的选购及保养认识不够,因此正确选用及合理保养滤清器,对延长内     

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正北京欧洛普过滤技术开发公司成立于1994年,于1999年通过ISO 9001质量体系认证。公司与中国矿业大学多年合作,研制成功了聚丙烯超长纤维滤材。十多年来对国外进口品牌的滤芯、滤油车、过滤器、冲洗系统等产品进行了替代和改进,使用效果达到世界同类产品前列。先后研制的冲洗滤芯和冲洗装置、油液污染度检测仪、气动反吹风过滤器、新型过滤器等都获得了国家专利。     

船舶自动反冲洗滤器损坏原因及对策

介绍船舶自动反冲洗滤器损坏的几种情况,如滤芯损坏、滤芯密封圈损坏、电磁阀损坏、排气单元浮球密封材料损坏等,并提出解决方案及对策,防止再次发生,可供同行参考。     

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正北京欧洛普过滤技术开发公司成立于1994年,于1999年通过ISO 9001质量体系认证。公司与中国矿业大学多年合作,研制成功了聚丙烯超长纤维滤材。十多年来对国外进口品牌的滤芯、滤油车、过滤器、冲洗系统等产品进行了替代和改进,使用效果达到世界同类产品前列。先后研制的冲洗滤芯和冲洗装置、油液污染度检测仪、气动反吹风过滤器、新     

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正北京欧洛普过滤技术开发公司成立于1994年,于1999年通过ISO 9001质量体系认证。公司与中国矿业大学多年合作,研制成功了聚丙烯超长纤维滤材,填补了国内高精度过滤材料的空白。十多年来对国外进口品牌的滤芯、滤油车、过滤器、冲洗系统等产品进行了替代和改进,使用效果达到世界同类产品前列。先后研制的冲洗滤芯和冲洗装置、油液污染度检测仪、气动反吹风过滤器、新型过滤器等都获得了国家专利。公司一直致力于全面润滑管理及污     

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涡轮增压器更换要点

1．清洗发动机和更换滤芯。将脏油放掉，用70％的柴油加30％的机油加入发动机，启动发动机运转3．5min清洗发动机及油道，然后放掉。再加进适量的机油，运行5～10min后放掉。更换机油滤芯和空气滤芯，再过滤加入干净的润滑油至油标尺满刻度，这样确保发动机润滑油及油道干净清洁。