石油经济大事

1日 俄罗斯石油公司(Rosneft)董事奥加涅相称,该公司已从中国石油天然气集团公司获得60亿美元贷款,并就未来以原油供应偿还该笔贷款签署了合同。据悉,这笔贷款将用于将尤科斯的核心子公司尤甘斯克石油天然气公司收归国有。     

石油经济大事

(2013年5月)5日俄罗斯总理梅德韦杰夫签署命令,决定终止俄阿两国政府于1996年1月签署的阿塞拜疆过境俄罗斯转运石油的协议。根据该协议,阿塞拜疆借道俄罗斯,通过巴库-新罗西斯克石油管道向第三国输送石油。俄罗斯石油管道运输公司发言人伊戈尔·杰明表示,阿塞拜疆近5年来未完成政府间协议规定的输油量,因此该公司从该项目收取的费用     

白俄罗斯提高俄石油过境运输费2．5％

根据白俄罗斯2009年11月1日的决议以及白俄罗斯和俄罗斯签署的有关使用干线石油管道的协议，从2011年1月1日起，白俄罗斯将俄罗斯通过该国境内运输的石油产品过境运输费提高2．5％，     

石油经济大事（2005年7月）

1日 在国家主席胡锦涛访俄期间，中国和俄罗斯企业界在莫斯科签署多项协议，内容涉及石油天然气、电力以及金融等诸多领域。其中，中国石油化工集团公司与俄罗斯石油公司（Rosneft）签署了有关两家公司共同勘探开发萨哈林-3号项目Veninsky区块的“一号议定书”。中国石油天然气集团公司与俄罗斯石油公司签署了“长期合作协议”。     

俄罗斯加快石油出口设施建设

俄罗斯石油工业部门的大部分基础设施都是直接为增长石油出口服务的。尽管政府宣布降低石油出口，但俄罗斯仍继续通过快速突破现有出口渠道的瓶颈，或者建设新的出口渠道来增加石油出口。鉴于国际原油价格居高不下，作为石油出口大国的俄罗斯将会尽其所能地出口石油。然而，目前俄罗斯石油出口能力受到现有出口设施的限制而难有新作为。前苏联的原油出口能力（包括管道运输和油轮运输）已经达到550万桶／天。2004年，按照独联体国家问达成的协议，俄罗斯仅得到其中的330万桶／天的石油出口能力，其余的交割给哈萨克斯坦、阿塞拜疆和白俄罗斯。但是，随着高油价时代的到来，俄近年来加快了石油出口运输设施的建设，其石油出口能力将会得到大幅提升。     

中石油竞购尤甘斯科的失败对我国石油公司对俄油气投资的启示和建议

2009年2月,经过5个月的谈判,中俄双方终于达成了"贷款换石油"协议,中国向俄方提供250亿美元贷款,作为交换,俄罗斯则在20年内向中国出口3亿吨原油.看上去中俄油气领域的合作正逐步走向蜜月期.然而,当最初以中石油、中石化为代表的中国石油公司刚刚进入俄罗斯油气市场时,却阻力重重,遇到过不少挫折和失败,其中中石油竞购尤科斯子公司--尤甘斯科石油天然气公司就是其中典型案例.     

我国政策性石油贷款与中俄能源合作

现阶段我国的能源供给无法实现自产自足,需要通过不同渠道向其他国家大量进口,以确保国内的能源能够满足需求,以政策性贷款为基础开展能源合作,是近几年发展起来的典型代表。这篇文章就是通过对政策性贷款的介绍,引出中俄能源合作这一代表项目,对中俄能源合作对两个经济发展的影响以及利益分配等情况进行深入分析。在当下中俄能源政策性贷款合作项目中,在短时间内中国经济占据相应的发展优势,而这项合作对于俄罗斯来说则具有长期经济发展优势。为此提出相应建议,中国在于俄罗斯开展能源政策性贷款合作项目的过程中,我国应该不断扩大能源政策性贷款合作的范围、明确贷款的利率、对合理的合作期限进行确定,对中俄能源项目合作机制进行强化。     

俄大幅提高石油出口税

据悉，俄罗斯政府日前决定，从10月1日起再次提高石油出口关税，在原有石油出口关税139．9美元／t的基础上再增加40美元，调整后每吨石油出口关税为179．9美元。这已是自去年2月开始，俄罗斯第7次调高石油出口关税。俄罗斯最初的石油出口税只有41．6美元／t。如果未来俄罗斯的石油出口税保持不变，我国明年可能将为1500万t原油多付出6亿美元。     

中俄战略石油合作的现状与发展前景

针对世界石油供给格局的现状，提出我国应建立多元化的石油供给战略的设想，将加强与俄罗斯石油领域的合作视为实现我国石油进口多元化的重要步骤，在此基础上分析了我国与俄罗斯战略石油合作的现状与发展前景。     

中俄能源合作开新局

2009年2月17日,经过6个多小时的反复磋商,中俄两国在京签署了七个能源合作文件,其中包括中国石油天然气集团公司与俄罗斯石油公司、俄罗斯管道公司分别签署的长期原油供销合同.当日签署的文件还包括俄罗斯石油公司、管道公司与中国国家开发银行的贷款协议以及中俄边境相关输油管道的建设运营协议.根据俄罗斯与中国此次签署的俄方有史以来金额最大的能源协议,俄罗斯的石油公司将以20年3亿吨的长期原油供应换取中方250亿美元贷款.     

俄泰舍特管道运价拟定为47美元／吨

据报道，据俄罗斯石油运输公司总裁宣布，俄方拟定泰舍特一太平洋输油管道全线的输油价为每吨47美元，该价格计划实施到最终收回贷款资金为止，之后可能会将运油价格大幅下调。     

国际金融危机对主要石油出口国的影响及其对策

主要石油出口国与国际金融市场存在密不可分的联系.石油出口国通过石油出口积累的石油美元,一方面逐步建立起独立自主完整的国民经济体系,另一方面为繁荣国际金融市场和世界经济提供资金支持.国际金融危机对俄罗斯、中东、拉美、非洲等主要石油出口国和地区的经济、财政、对外贸易等产生了重大影响,造成这些国家的货币贬值,石油贸易收入减少,项目投资缩减,经济增长减速.俄罗斯应对金融危机的措施主要包括:救助银行体系,稳定汇率吸引外资,向实体经济投资,以减税、国家贷款援助等方式帮助能源企业缓解资金压力,适度救助股市和楼市等.中东、拉美、非洲地区各产油国除了从金融、外汇、货币政策等方面采取一系列应对措施以外,更多地强调加强地区合作,共同应对危机.主要石油出口国实施的一系列措施,有助于减轻国际金融危机带来的不利影响,对稳定国际金融和世界经济发挥了积极的作用.     

俄罗斯北部石油出口的机遇

俄罗斯现正在与沙特阿拉伯并驾齐驱，成为世界领先的石油生产国，在世界消费约8400万桶／天情况下，俄罗斯生产约900万桶／天石油。俄罗斯是最大的非欧佩克石油生产国，现占全球生产量12％。在西面，俄罗斯依赖苏维埃地区石油互联管网服务于其欧洲客户，其新的波罗的海Primorsk石油终端运送量为150万桶／天。俄罗斯正在寻求新的出口途径，从北方Murmansk和Archange的港口扩大石油出口。     

一波三折的中俄石油管道

俄罗斯政府总理卡西亚诺夫日前证实,从俄罗斯东西伯利亚地区出发的石油出口管道,首先将铺设到中国大庆,至于什么时候在中途分岔,并将其延伸至俄罗斯的远东港口纳霍德卡,主要取决于西伯利亚和远东地区今后石油勘探开采的前景。至此,俄罗斯围绕东部地区石油出口线路的争论终于落下帷幕,备受瞩目的中俄合作跨国输油管道建设已进入实质阶段。这条投资25亿美元、约2400公里的跨国石油管道有望在不久的将来破土动工。     

2005年俄罗斯石油天然气工业生产情况回顾

俄罗斯《油气-体化》杂志2006年第4期发表文章，介绍了俄罗斯石油天然气工业2005年的主要生产成果，同时指出，俄罗斯各油公司的许多成就与良好的国际市场行情有关、而全俄石油产量增长速度下降，则完全是国内因素所致。主要是俄罗斯政府对油公司的税赋过重，高油价的收入几乎全数被政府拿走，而对油公司增加石油产量没有任何激励政策，致使油公司丧失开发新油田的积极性。     

俄罗斯石油出口战略分析

俄罗斯石油部门的产值占其全国的GDP的15％，但是石油相关税收占整个俄罗斯联帮税收收入的比例却高达25％，在国际原油价格不断攀高的今天，大力出口石油无疑是增强国民经济实力的良策。德鲁巴（Druzhba）、波罗的海（Baltic）管道系统的进一步开发，以及摩尔曼斯克（Murmansk）石油中心和安加尔斯克（Angarsk）管道系统的新建，将成为俄罗斯提高石油出口能力的“左膀右臂”。[编者按]     

西方国家对俄罗斯石油禁运及限价的市场影响分析

西方国家对俄罗斯海运原油和油品出口限价及欧盟禁运令分别于2022年12月5日和2023年2月5日生效。“限价”是西方考虑油价水平和石油市场供需平衡条件下限制俄罗斯石油出口收入的有效策略，其目标是在油价稳定与削减俄石油出口收入之间取得平衡。“限价令”对俄罗斯原油出口影响相对有限，但油品出口可能面临较大影响，俄罗斯将被迫加大原油出口量以弥补油品出口减量；欧洲短期内可能面临柴油短缺；后期国际柴油价格有可能走高，裂解价差上升。未来国际油价运行将显著受到西方限价指引的负面影响，同时加速全球海运石油贸易格局重塑。“限价令”标志着西方与资源国定价权博弈进入新阶段，建议中国石油企业在油气贸易中探索建立人民币结算机制。     

《石油的优势——俄罗斯的石油政治之路》

自1873年俄罗斯石油工业创立以来,在100多年的大部分时间里,石油天然气一直都是俄罗斯"权力的支柱和国家恒久不变的根基,是俄罗斯生命的血液"。进入21世纪后,俄罗     

俄罗斯新一轮私有化及其对中俄油气合作的影响——以俄油与BP股权互换为视角

2008年国际金融危机发生后,俄罗斯启动了新一轮私有化,范围涉及海陆运输、机场港口、水电能源等众多行业。2011年初,俄罗斯石油公司（Rosneft,简称＂俄油＂）与BP股权互换并结成战略联盟合作开发石油资源的新的合作模式可以视为俄罗斯2009年启动的新一轮私有化进程的一部分,尽管这次股权互换交易因细节问题而没有最终达成,但这一合作模式本身也为中俄能源合作提供了一种新视角。对比贷款换石油和上下游一体化合作模式,股权互换的模式可能会成为今后外国公司与俄油气合作的模式之一。如果俄罗斯政府继续秉承对俄罗斯国有企业＂抓大放小＂的改革趋势,对中国公司进入俄罗斯油气上游相关领域或许是一个机会,但俄罗斯的法制环境、税收政策处于多变之中,需要我们密切关注并加以认真研究。     

俄罗斯石油出口量增将受制于管道运力

随着石油产量的不断恢复，俄罗斯石油出口量也迅速增长。目前该国石油出口量的84％是通过管道运输，管道经营管理权掌握在政府手中，并且管道系统的负荷已达极限。因此，俄罗斯要提高出口量、扩大在世界石油市场份额，就必须斥资扩建石油管线。俄管道专家提出，管线的扩建应主要从四个方向来考虑：里海-黑海-地中海方向、北波罗的海方向、中欧方向和东西伯利亚方向。目前解决投资问题已迫在眉睫，在此问题上需要找到政府与私营石油企业家“双赢”的方案。