小功率开关磁阻电机驱动系统设计

介绍了开关磁阻电机的原理以及本次实验所用到的三相12/8极48 V小功率开关磁阻电机,并以ARM单片机STM32F051为控制核心构成了调速系统,按功率变换器设计要求将MOS管并联使用,并根据选用的MOS管介绍它的驱动电路HIP4086,同时简要介绍了开关磁阻电机调速系统的各部分检测电路、保护电路,最后通过观察堵转和额定时SRM相电流和相电压波形以及对波形进行观察、分析,验证了控制器良好的调速性能。     

煤炭流程电机故障频发原因分析

青岛煤炭流程输送机驱动装置所用高压电机,全部是德国西门子产品,功率有200kW、250kW、300kW三种型号,近几年,每年约有5台以上高压电机出现故障。为满足互换性,设计时不同功率的电机均采用了长轴和统一的外形尺寸。长轴设计,可能会导致转子运行中弯曲。电机磁泥脱落、     

电动车发展探析（三）

二、电机及其控制系统在我国所研制的各种电动车的驱动电机，有用有刷直流电机的，也有用无刷直流电机的；有交流同步电机的，也有交流异步电机的；还有开关磁阻电机的，从结构上看既有内转子，也有外转子，还有盘式和直接装在车轮上轮式电机。这充分体出我国的科技工作者积极研究探索的精神，要为电动车提供最佳的驱动系统，获取良好的性能价格比。从世界上研究开发电动车所用的驱动电机看，大多采用交流感应电机和直流无刷电机。美国通用、福特、德国奔驰、大众和法国雷诺新推出的电动汽车也都采用交流感应电机。这是由于它的效率高、重量…     

两步进电机转速协调控制的逐步跟踪法

在某些生产机械中,要求两步进电机的转速保持一定关系:如自动弯管机,套在待弯钢管内腔的芯轴由一个步进电机驱动作直线进给,而产生弯管压力的变模(一个园盘)由另一个步进电机驱动旋转。弯管工艺要求弯模边缘的线速度在数值上与芯轴进给的线速度相等。这就需要对两步进电机的转速作协调控制。 某自动弯管机中,芯轴步进电机的驱动采用硬件环形分配器驱动电源,而复模驱动采用单片机控制的6相12拍步进电机。芯轴系统的脉冲当量为0.01mm(线度),而弯模系统的脉冲当量为3″(角度)。芯轴进给范     

新技术助力国产电机获国际奖项

近日,由云铜集团开发生产的铸铜转子装配而成的电动机,在第三届(瑞士)SEAD全球超高效电机能效大赛中,一举拿下了全球"SEAD国际效率奖章"。参加本次大赛4个规格的IE4电机,均由河南南阳防爆集团采用云铜压铸公司生产的铸铜转子装配而成。在4个区域竞赛中,IE4电机在美国区域参赛的NEMA电机和澳大利亚区域参赛的IEC电机均获得区域竞赛奖章。此次获奖是对中国电动机设计制造技术实力的一次认可,对我国电机系统的节能技术具有一定推动作用。     

西门子公司推出新型模块化驱动系统

2005年6月,西门子公司自动化与驱动集团针对多电机变频条速驱动应用的需要,展出了一款最新模块化驱动系统:SinamicsS120。该驱动系统提供一种紧凑,且易于使用的驱动解决方案,使用于如新型梳棉机、粗纱机、浆纱机、印染联合机、化纤联合机、非织造布设备等多电机变频调速驱动设备,为纺织机械电控系统的升级提供了一套硬件平台。该驱动系统的特点:▲系统采用模块化设计,所有的功能部件均充分体现了模块化,使系列产品在紧凑型方面和安全性方面发挥到了极点。▲各功能模块十分丰富和全面,有电源模块、电机模块、制动模块、电容模块、控制模块、…     

先进实用技术和产品五则

高压驱动电路模块东南大学国家专用集成电路系统工程技术研究中心开发的高压驱动电路模块为“十五”国家863计划项目。该项目主要设计出了基于体硅工艺的PDP高压行、列驱动芯片，该芯片具有低成本、高频率、高可靠性、低功耗等优点。所设计的列驱动模块和行驱动芯片成功应用于34寸荫罩式PDP系统。     

LG-11．2／4．5螺杆压缩机排气压力过低

LG-11．2／4．5燃料气螺杆压缩机,是一台由增安型防爆电机驱动的固定式机内喷柴油螺杆压缩机组。螺杆主机由电机驱动,通过变速齿轮达到额定转速,变速齿轮装在压缩机吸气端前部。压缩机转子直径255mm,齿形为SRM非对称型。运行中机组出口压力突然降低至0．25MPa,不能满足工艺要求。排除工艺及进VI滤网堵塞等原因后,决定对机组解体检查。     

提升高转差率电机绕组可靠性的探讨

针对变频器谐波破坏高转差率电机绕组绝缘以及低频运行不利于散热等问题,通过优化高转差率电机电磁设计,改善电机在中低频运行时的性能;通过改进绕线工艺和嵌线工艺增强绕组绝缘性能,使得电机绕组的可靠性明显提高;通过改进转子压铸工艺,使转子阻值与设计值相符。通过对全年电机烧毁情况的统计分析,电机故障率明显降低,取得了一定的经济效益。     

常温条件下的CO监控系统设计

为了监测可燃气体中的一氧化碳(CO)含量及防止煤气泄露造成的CO中毒,设计了CO监控系统,介绍了一氧化碳传感器工作原理、KGS-50典型驱动电路、系统构成框图、ISP接口电路及各部分的工作流程。系统中传感器工作所需的交替性电压由单片机输出的PWM波形提供,简化了系统硬件设计;输出的电压信号直接经由单片机处理并显示,可根据CO的浓度情况自动控制继电器的工作状态,实现了整个系统的智能化运行。     

基于ARM和μC/OS-Ⅱ的嵌入式电机测试系统的设计

针对传统的电机测试系统逻辑运算能力有限及性能不稳定的问题,提出了一种基于ARM和μC/OS-Ⅱ的嵌入式电机测试系统的设计,详细介绍了以高性能ARM微处理器S3C2410X为核心的硬件电路及嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ在S3C2410X上的移植。该系统能够对电机的电压、电流、转速等参数进行实时采集,可以提高测试系统的稳定性和实时性。     

石家庄市冬防期细颗粒物污染特征及源解析

为了探究石家庄市冬防期细颗粒物（PM_2.5）的主要污染来源,推动石家庄市环境空气质量持续改善,采用在线单颗粒气溶胶质谱仪（SPAMS）捕集的PM_2.5粒子信息,结合自适应共振神经网络分类方法（ART-2a）和石家庄市污染源谱图信息,对2017年10月1日—2018年3月31日、2019年10月1日—2020年3月31日、2021年10月1日—2022年3月31日的石家庄市PM_2.5污染物来源进行解析。结果表明：1）石家庄市冬防期PM_2.5主要受燃煤源、机动车尾气源、工业工艺源共同作用的影响,3种污染源对PM_2.5浓度的贡献率超过60%;2）第3阶段与前2个阶段相比,在不同月份和污染时段机动车尾气源对PM_2.5贡献率占比均升高9个百分点以上,贡献占比最大,机动车尾气源逐渐取代工业工艺源成为PM_2.5首要污染源;3）受春节影响,2月份机动车尾气源对PM_2.5贡献率明显降低;4）第3阶段燃煤源和工业工艺源对PM_2.5浓度的影响降低,但2个污染源对PM_2.5浓度的贡献率仍然较大,贡献占比超过30%。研究结果为石家庄市进一步加强对机动车尾气源的管控提供了依据,同时对未来石家庄市提前采取针对性污染源管控,减缓大气污染的发生提供了数据支撑。     

郑州—西安客运专线无线闭塞中心系统分析

列车运行控制系统的目的是保证列车安全可靠和高效率运行。传统的列车运行控制系统是以车站联锁设备为核心,由车站联锁设备检查从调度中心发出的控制命令是否正确,然后选路,最终由司机确认地面信号,发出行车命令。但随着列车速度的提高,极易造成对地面信号的误认,而且基于轨道电路的信息传输已不能满足高速列车对安全性的要求,而基于通信的无线传输列车运行控制系统则能满足。无线闭塞中心系统RBC是基于通信的列车运行控制系统的地面核心部分。介绍了郑西客运专线RBC系统,分析了系统的应用背景和特点。详细叙述了系统的功能、结构组成,并且对接口部分从内部和外部两方面进行了介绍。     

对电子式电机保护器的新探索

指出了目前市场上电子式电机保护器存在的不足,设计了1种不需外部电源供电的新型电子保护器,并对设计思路和电路工作原理作了较详细的介绍。该保护器具有接线简单、安装调试方便、保护功能齐全等优点,可对中小型三相异步电机进行有效保护。     

石家庄市PM_(10)和PM_(2.5)中多环芳烃的分布及来源分析

于2013年春、夏、秋、冬四季采集石家庄市6个采样点PM10和PM2.5样品,分析其中的多环芳烃,研究了石家庄市PM10和PM2.5中PAHs在不同季节的污染水平、组成特征和主要来源。结果表明,石家庄市PM10和PM2.5中有15种PAHs检出,全年PM10中PAHs的质量浓度为7.5~510.5ng/m3,PM2.5中PAHs的质量浓度为3.6~460.6ng/m3;PAHs浓度季节变化明显,冬季浓度明显高于其他季节。春、夏、秋、冬四季PM10和PM2.5中的PAHs主要分布在细粒子中。4环和5环化合物是PAHs的主要成分,占比为66%~79%。与其他季节相比,冬季4环PAHs的含量高,5环和6环PAHs的比例相对低。运用比值法综合分析,石家庄市PM10和PM2.5中PAHs在冬季主要受到燃煤污染源的贡献,在春、夏、秋季,受燃煤污染和机动车污染综合作用。     

新安装电动机的试运与维护

工程机电设备安装施工完成之后,通常要对电动机及其所带的机械作单机启动调试。调试运行的目的是考验设备设计、制造和安装调试的质量,验证设备连续工作的可靠性。在实际工作中往往会碰到意想不到的异常现象,使电机跳闸。为了便于事后分析,在电动机启动之前,我们就应做好事前准备工作,对一次、二次回路接线、保护回路、电动机及机械装置等进行检查,并对检查的结果加以分析。本文着重介绍电动机试运时的检查项目,并分析其常见的故障和日常维护。     

异步电动机的数字仿真

本文阐明了异步电动机数字仿真的一种新方法,其特点是求解异步电动机的状态方程,给出简单实用的解的公式。     

基于神经网络数据融合技术的诊断系统的研究

神经网络数据融合技术的诊断系统是以电机振动信号和电流、电压信号为研究对象的,对采集到的3类信号进行实时处理,运用神经网络对数据进行局部诊断,再利用数据融合技术对故障信号进行全局分析融合,从而达到对电机故障类型的准确判断。通过运行表明,应用在故障诊断中的神经网络数据融合技术是一种故障识别率高、方便灵活而且诊断精度高的故障诊断方法。     

美国JOY公司7LS3采煤机中的电气回路保护

本文探讨美国久益 7LS采煤机先进的电气回路保护。通过电流传感器、电阻温度装置 (RTD)和牵引电机断路器 ,有效地保护电路 ,防止了过载、短路和电机过热等对生产造成的影响