参加国际交流 促进中国商标事业更好发展——参加国际商标协会130届年会纪实

应国际商标协会执行总裁阿兰·朱森的邀请,以中华商标协会副秘书长任刚为团长的中华商标协会代表团一行九人于2008年5月16日至25日赴德国柏林、匈牙利布达佩斯参加国际商标协会130届年会并对德国专利商标局、匈牙利UDAPI＆ASOCIADOS专利商标事务所等相关部门进行了考察、访问。     

欧洲八大电力公司及其1998年发电量

１９９８年欧洲八家大型电力公司发电量如下：法国的法国电力公司名列第一，１９９８年发电量为４５２０亿千瓦·时；意大利的国家电力公司名列第二，发电量２３７０亿千瓦·时；德国的莱茵—威斯特伐利亚电力公司名列第三，发电量为１３８０亿千瓦·时；德国的普鲁士电力公司发电量为１０６０亿千瓦·时；瑞典的Ｖａｔｔｅｎｆａｌｌ电力公司发电量为８４０亿千瓦·时；西班牙的Ｅｕｄｅｓａ电力公司，７４０亿千瓦·时；德国巴伐利亚电力公司发电量为７３０亿千瓦·时；比利时Ｅｌｅｃｔｒａｂｅｌ电力公司，发电量为７２０亿千瓦·时。…     

法拉利世界性的未来

由法拉利与平尼法瑞纳共同举办的竞赛“打造新神话”旨在发掘新兴汽车设计师.此次竞赛的获奖者共来自三个洲。马洛连诺,2005年11月18日-卢卡·迪·蒙特泽莫罗与瑟吉奥·平尼法瑞纳于今日在马洛连诺宣布了汽车设计竞赛的获奖者,这次竞赛引起了全球新兴汽车设计精英们的高度关注和踊跃参与。参加决赛的20辆汽车模型由来自     

世界汽车工业发展的四次大转移

汽车起源于欧洲，欧洲是世界汽车工业的摇篮。１００多年来，世界汽车工业发展共经历了四次大转移。目前汽车工业遍布世界各地，成为世界上首屈一指的产业。汽车工业的摇篮———欧洲１８８６年，德国人卡尔·奔驰设计出世界上第一辆以汽油为动力的四冲程发动机汽车，但由于其发动机较笨重，转速低，功率小，点火装置不可靠等原因，并没有投入商业使用。在此期间，另一名德国人戈·戴姆勒进一步改进了四冲程发动机，降低了重量，提高了转速，增大了功率，并采用了较可靠的热光管点火系统，从而把汽车推向工业性生产。接着，欧洲陆续出现了奔…     

世界汽车之最

汽车只有100多年的历史。第一个开车的是女人,她的名字叫贝塔·奔驰,是汽车先锋人卡尔·奔驰的妻子。她和两个儿子于1888年偷偷地把卡尔·奔驰发明的车子从德国的曼·海姆开到普福尔茨海姆城里。她的目的在于向大众公开她丈夫多年来研究的新发明。结果证明,这辆车子改变了整个汽车工业的历史。     

国际宇航简讯

俄罗斯和欧洲签署航天协议 欧洲航天局(ESA)局长让雅克·多尔登(Jean-JacquesDordain)和俄罗斯航天局局长安纳托里·波米诺夫(AnatolyPerminov)在2005年1月19日签署了一项协议。协议规定ESA将允许俄罗斯在其法属圭亚那的库鲁航天中心进行航天发射,同时允许双方自由交换研发结果。该协议的签署历经4年的艰难谈判。     

新老企业共同淘金 海内外品牌齐聚盛会 CHIC2005男装·休闲装展圆满结束

·展馆面积比上届增长2万平方米·杉杉主题展馆气势磅礴·品牌细分化明显、开始注重文化塑造·登录总人数达到8万人次3月27日—29日,第十三届中国国际服装服饰博览会(CHIC2005)男装·休闲装展在中国国际展览中心隆重举行。全国政协副主席郝建秀、中国纺织工业协会会长杜钰洲等嘉宾出席了于27日举行的开幕式。　　来自意大利、法国、德国、英国、西班牙、芬兰、土耳其、美国、日本、韩国、新加坡、印度、中国以及中国香港、中国澳门、中国台湾等16个国家和地区的数百家企业、千余家国际买手和来自全国各大城市的上千家大商场代表、品牌代理…     

从成都到慕尼黑,汽车风向何处吹?

国内的成都车展刚落下帷幕,在国际上有着“世界汽车工业奥运会”之称的德国国际汽车及智慧出行博览会(慕尼黑车展)便盛装登场。慕尼黑是德国巴伐利亚州政治、经济与文化中心,也是德国第三大城市。慕尼黑车展的前身是德国国际车展,即法兰克福车展,展会创办于1897年,首届在柏林,后因战争多次中断,于1950年恢复正常,并从柏林搬迁到法兰克福。     

欧洲卡赛，我们来了!

今年9月,欧曼·欧康杯2005年全国卡车大赛在北京圆满落下帷幕。这项在中国新兴的卡车赛事,正以其独特又新颖的姿态走入大众的生活。“走出去”,一直是中国卡车人的梦想,继3月份欧洲卡车大赛官员来访之后,全国卡车大赛组委会接到欧洲方面的邀请,于10月登上了飞往法国的航班,到卡车大赛的发源地“取经”,并观看比赛。此次出行,中国卡车大赛组委会的官员将带回什么?我们拭目以待。     

时装泰斗 伊夫·圣·洛朗

伊夫·圣·洛朗(yvessaintlaurent)1936年生于阿尔及利亚,21岁时任全球最有声望的迪奥时装公司的首席设计师,但是好景不长,由于迪奥的老顾客们认为伊夫·圣·洛朗过于激进,1960年他被炒了鱿鱼。1962年在巴黎建立自己的公司。圣·洛朗的设计既前卫又古典,模特不戴胸罩展示薄透时装正是他开的先声。圣·洛朗擅于调整人体体型的缺陷,常将艺术、文化等多元因素融于服装设计中,汲取敏锐而丰富的灵感,自始至终力求高级女装如艺术品般的完美。圣·洛朗的旗舰产品是高级时装,服务对象是全球仅几千名的富豪们,用料奢华,加工讲究,价格昂贵,是常人所难以接受的。     

行胜于言——法约尔的一般管理理论

泰勒的科学管理开创了西方古典管理理论的先河。在泰勒主义正被传播之时,欧洲也出现了一批古典管理的代表人物及其理论,其中影响最大的首属法约尔及其一般管理理论。 亨利·法约尔(Henri Fayol,1841—1925),法国人,早期就参与企业的管理工作,并长期担任企业高级领导职务。泰勒的研究是从“车床前的工人”开始,重点内容是企业内     

从一无所有中崛起

最近这两年,普鲁士这个湮没已久的名称在德国的学术界和舆论界出现得越来越频繁。2001年是普鲁士王国诞生300周年,柏林以及毗邻它的勃兰登堡州的文化界联合举办了不计其数的活动,对普鲁士这个给近代德国和欧洲打下深刻烙印的国家进行了一番隆重的回顾。     

时尚

“感触柏林”时装汇展柏林成为男装时尚新发源地作者:(德)Reh翻译:本刊记者郝杰编者按:2005年1月21日至23日德国柏林首次举行了“感触柏林”时装汇展(B-in-Berlin)。来自德国的男士时装首次登台就出尽了风头。作为同期举行的三大时尚展览之一(另两个为“面包加黄油时尚品牌展”和“豪华时装展”),德国柏林首次举行了“感触柏林”时装汇展(B-in-Berlin)。展会首次吸引了来自世界各地的近200家品牌参展,产品包括男女时装、休闲装、生活装、牛仔服和街头装,占据了柏林展览中心的整整4个展厅。据展会统计,共有8900名观众参观了展览,其中1/3来…     

宝马集团展示未来个体机动性 BMWi3概念车和BMWi8概念车全球首次亮相

（法兰克福／慕尼黑）2011年7月29日，宝马集团在德国法兰克福会展中心隆重推出纯电动BMWi3概念车和插电式混合动力BMWi8概念车，展示其对未来个体机动性的解读。这两款全球首次亮相的概念车，诠释了宝马集团全新子品牌BMWi旗下首批量产电动车的设计理念。BMWi3和BMWi8将于2013年和2014年陆续上市。德国联邦交通部部长拉姆绍尔博士，宝马集团董事会成员全体7位高管出席仪式，与来宾一起，共同见证集团历史上这一重要时刻。     

Interpack 2005规模空前

全球最大规模的包装展——第17届Interpack国际包装机械、包装及糖果机械展览会将于2005年4月21日至27日在德国杜塞尔多夫举行。德国杜塞尔多夫展览机构董事总经理威赫姆·奈德乔可先生、Inerpack 2005展览会委员会主席恩斯特·伯德尔先生和杜塞尔多夫展览(中国)有限公司董事总经理冯培喜先生专程在北京、上海、广州举行了Interpack推介会，向相关协会、厂商和媒体代表介绍有关Interpack的最新信息。     

普拉达的传奇

过去的2004,大牌设计师相继有了大动作。在卡尔·拉格菲尔德将自己的品牌Karl Lagerfeld再次易主给美国时装品牌Tommy Hifiger之后,同为德国人的简·桑达(Jil Sander)与普拉达集团(Prada)的二次握手宣告失败。2005年春夏男装秀落幕不久,Jil Sander与Prada再次劳燕分飞。她的离去,不仅再度掀起了年初Tom Ford离开的话题,也致使普拉达的上市计划第四次搁浅。     

2003美国拉斯维加斯包装博览会十月召开

位于美国弗吉尼亚州阿林顿市的美国包装机械制造协会（PMMI）去年宣布：“２００３美国拉斯维加斯包装博览会”将于１０月１３日至１５日在美国内华达州拉斯维加斯会展中心举行。预计此届展会将超过１７０００位客户参加，包括来自６０多个国家中的６００多位国际观众。据PMMI资深副主席兼北美包装研究专家肯·布鲁克斯和欧洲包装研究专家蒂姆·罗斯维尔共同认为：自１９９３年到２００１年，全球包装市场总价值达４１７０亿美元，而且全球包装工业正以平均每年３．９５％的速度增长，而与之相应的全球经济GDP的增长是３．８％。世界上…     

汽车的诞生

汽车的诞生蒸汽汽车的诞生为现代汽车的诞生奠定了基础。真正的汽车（以汽油、内燃机为动力的车辆）则是１８８６年在德国诞生的。德国工程师卡尔·本茨（１８４４—１９２９）１８８５年在德国曼海姆斯制成了一辆装有０．８５马力汽油机的三轮车，于１“６年Ｊ月四日申报...     

橡塑界不容错失的展览盛事——2005国际橡塑展（CHINAPLAS 2005）

“第十九届中国国际塑料橡胶工业展览会”(简称“2005国际橡塑展”)将于2005年6月21日～24日在中国琶州广州国际会议展览中心举行。“2005国际橡塑展”除了获得欧洲塑料和橡胶工业机械制造商协会(EUROMAP)的独家赞助外，还得到许多国外及国内相关专业协会的重点支持。参加展会的国家和地区包括奥地利、加拿大、德国、意大利、英国、美国及中国台湾和香港地区等。     

德国汽车工业的历史沿革及发展现状

美国著名管理学家彼德·德鲁克博士曾称汽车工业是“工业中的工业”（theindustryofindustries）。１９９０年，詹姆士·沃麦克和丹尼尔·琼斯两位专家把历时５年、耗资巨大的在美国麻省理工学院的IMVP国际汽车项目研究成果定名为《改变世界的机器》（TheMachineThatChangedtheWorld），足见汽车工业对一个国家的经济发展及对相关产业的影响是何等重要。本文试对德国汽车工业的发展过程及现状略作透视。与美国国家相比，德国的汽车工业起步相对要晚一些。１９２５年，美国的汽车保有量已近１７５０万辆，可是德国才１７．１万辆。当年德…