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在我国交通运输体系中,铁路运输长期占据主导地位,铁路运输网络已经覆盖全国,各区域铁路单位对铁路路线进行调度,铁路运输能力不断提高,尽可能地提高资源利用率,实现最大效益。调度指挥关系到铁路安全,保障各列车有条不紊地运行,调度指挥能力在铁路运输中具有重要性。研究、创新铁路运输调度指挥能力的相关对策,为我国铁路运输行业的健康发展打下坚实基础。 相似文献
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为进一步提高我国铁路运输安全,分析铁路微机信号监测系统,阐述该系统的各项功能。通过电流、电压的异常波动判断信号设备运行中的故障,以便及时进行处理,为铁路运输保驾护航。 相似文献
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截至2001年11月20日,浙江省巨化集团公司铁路运输分公司实现了安全生产20年,再创全国化工同行安全铁路运输最好成绩。巨化集团公司是我国特大型化工企业,浙江省最大的化学工业基地。担负着集团公司货物铁路运输和管理双重职能的铁路运输分公司,2001年运输量为300万吨。该分公司自有以浙赣线衢州站至陈家为主干线的铁路专用线31公里,贯通集团公司各厂形成铁路交通网。全天候的露天动态作业、线长面广条件恶劣、厂区平交叉道多、货场货位差,特别是随着巨化集团公司的发展,新建、扩建项目多,铁路沿线违章施工作业时… 相似文献
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铁路货运输设备的管理与维修中存在的诸多问题与不足,影响货物运输的发展。随着铁路现代化进程的推进,装卸机械设备的使用率不断提高,保障设备的安全稳定运行,必须做好装卸机械设备的管理与维修,促进铁路运输的良性发展。 相似文献
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铁路路基施工质量在铁路建设中起着重要作用。路基是铁路安全运行的基础,路基的质量直接关系到铁路运输系统的工作效率。随着推进运输现代化的发展趋势,铁路路基施工质量水平的高低直接反映了中国的现代化水平。从铁路路基施工入手,探讨其施工质量管理,以及相关系统建设。 相似文献
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晋煤国内运输现状与对策太原煤炭交易市场阎世春一、晋煤铁路运输现状目前,山西省铁路总长2330km,约占全国铁路总长的4.3%,初步形成了9条干线、13条支线、15条专线的铁路运输网络。全省铁路平均密度为13.6m/km2,铁路占交通线路总长的7%。在... 相似文献
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作者在本文中分析了建国以来我国铁路建设的发展概况和存在的主要问题,认为铁路运输长期处于薄弱环节,运输全面紧张,主要原因是铁路里程少,技术装备落后,铁路建设速度跟不上运输量增长速度。作者提出了解决我国铁路运输紧张状况应采取的主要措施和铁路建设的战略重点,着重指出解决铁路运输六个方面的不适应问题,是本世纪内铁路建设的战略重点。最后,作者提出了如何认识铁路建设的战略地位和评价其经济效益,如何使其布局与工业布局相协调,以及如何在铁路建设中“开源节流”等几个需要研究的问题。作者认为,要搞好铁路建设,在宏观决策上,宁可少上几个工业项目,也要把铁路运输搞上去;要增强铁路的适应能力,必须保证铁路建设投资占全国基建总投资的20%左右;并采取多渠道集资的办法,打破铁道部门一家办铁路的局面;同时降低铁路造价,缩短施工周期,才能加速我国铁路事业的大发展。 相似文献
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地方铁路煤炭运输发展趋势的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
煤炭产业对我国工业产业及国民经济发展有着至关重要的作用,随着现代铁路运输技术的发展,一些地方铁路煤炭运输的能力得到了大幅提高,但是由于我国地方铁路发展不均衡所致,一些地方铁路煤炭运输的发展还存在一些问题,其表现在铁路干线不够均衡、运输效率不高、物流信息流通效率低等方面。本文从煤炭行业现状及运输方式分析,针对地方煤炭铁路运输中存在的问题重点提出了大力发展铁路重载运输、优化铁路运输效率、建立信息化物流服务平台和铁路客户服务中心等解决建议,并对煤炭运输长期发展趋势以及煤炭运输车辆发展趋势进行了综合阐述。 相似文献
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铁路重载、高速的发展,带来了许多新的问题和一些未曾预料的一些后果。人员素质偏低、责任意识不强、技术装备改进等使得铁路运输安全管理跟不上时代的变化。从实际出发、认真分析影响运输安全生产的原因后,笔者认为应从提高职工对安全工作的认识、强化职工技术业务素质、注重安全技术装备的开发与应用、加强和完善技术规章管理等方面入手,提出一些粗浅的见解。 相似文献
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一、我国煤矿中短途运输基本情况和问题我国目前每年由铁路运输煤炭四亿多吨,平均运距420公里。大多数煤矿主要靠铁路专用线与干线联运煤炭。煤炭系统拥有矿区铁路专用线6000多公里,约占全国铁路总长度的10%;其中,煤炭部自行管理3000多公里铁路,800多台机车,以及各种车辆9000 相似文献
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重载铁路属于先进运输生产力代表,在大宗货物运输过程中具有重要地位。在经济发展的过程中,大宗货物运输需求量也在持续的增加,对于我国重载铁路运输也提出了相应的挑战。基于系统角度出发,只是实现重载铁路扩能改造无法使重载铁路运输能力得到提高,只有在运输过程中各环节参与才能够满足市场需求。基于此,对重载铁路集疏运系统进行分析。 相似文献
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铁路运输在我国是第二大的运输方式,铁路货运量绝对值逐年上升,但是在货运总量中所占的比例却呈下降趋势,各方面对货运的需求旺盛,铁路的建设发展速度暂时没有跟上各方面需求。铁路运输以其绿色、环保、高效等一系列特征,有着良好的发展前景。目前我国铁路运营企业有着较好的技术环境,各方面技术也相对比较成熟,有利于区域铁路货车公司的发展。 相似文献