城市轨道交通项目全寿命周期价值工程的应用研究

从价值工程在建设项目中的应用状况出发，通过对全寿命周期价值目标的定位，阐述了城市轨道交通项目全寿命周期价值工程的实施方法，系统提出了城市轨道交通项目全寿命周期价值工程的对象选择、功能分析、功能评价、方案创新与优选的思路，强调工程项目以较低的全寿命费用实现最终功能，创造最大的经济效益、环境效益和社会效益。     

柴油发动机全寿命周期维修成本研究和应用

随着发动机的全寿命周期维修成本不断攀升,如何对其全寿命周期成本进行估算和管理以便降低成本成为急需解决的一个问题。以工程估算法为基础,通过对历史数据的分析,提出了矿山无轨设备柴油发动机的全寿命周期成本估算思路。     

开展电网工程建设全寿命周期管理

研究并开展资产全寿命周期管理是电网企业挖掘潜力、降低成本、提高管理效率和资产综合效益的一项管理创新。电网企业的资产主要由输电线路和变电站构成,这些电网资产的全寿命周期过程包括规划立项、设计建设、运行维护直至报废等几个阶段。其中,输变电工程建设是电网资产形成的主要环节。因此,抓好输变电工程管理是确保电网建设投资能够顺利转化为优良资产的一项重要工作。在输变电工程建设中推行全寿命周期管理,对降低电网资产全寿命周期总体成本、提高资产全寿命周期综合效益,具有重要的现实意义。     

全寿命周期管理在路桥机械设备管理中的应用

基于全寿命周期管理理念,就路桥施工行业应用该理念进行设备管理工作的具体途径展开探讨。首先概述全寿命周期管理的基本定义及其应用意义,分析其在路桥设备管理中的具体内容,并从设备使用前、设备成本管理、设备使用状态评估三个方面总结其应用策略。     

基于LCC限额设计的工程项目成本优化

工程项目是一个复杂的系统工程。全寿命周期理论全面考虑了项目在设计、制造、运营和维护各个阶段所需成本,立足于项目的全寿命周期成本最小化。在LCC限额设计的基础上,通过循环比较LCC限额和投资估算,最终确定工程项目成本和设计方案,实现全寿命周期成本优化。     

全寿命周期管理的变电站技术决策分析

结合变电站在建设施工、运维检修、技术改造等各阶段的问题特点,提出应用全寿命周期成本管理(LCC)的理念和方法,在保证变电站项目运行可靠性的前提下,实现全寿命周期的经济性最优,为变电站工程从建设到运维整个周期的技术决策分析提供例证和参考。     

节能建筑与全寿命周期造价管理

结合我国建筑业的发展与能源形势，从分析我国建筑能耗和工程项目全寿命周期成本出发，阐述了节能建筑全寿命周期造价管理的具体方法，提出了以节能建筑为主线的全寿命周期造价管理思路，为建筑业造价管理和可持续发展提供一点参考性建议。     

城市轨道交通地下车站机电系统造价指标分析

随着经济和社会发展,我国城市轨道交通建设已进入快速发展阶段,如何有效控制投资成为制约轨道交通可持续发展的关键因素。本文结合城市轨道交通地下车站机电工程设计内容,以佛山某轨道交通线路为例,对地下车站机电工程的造价进行分析,得出不同车站机电工程经济指标,并找出影响车站机电工程造价的关键因素,为后续工程投资估算、设计概算编制及合理确定工程项目造价提供借鉴。     

提升设备管理及技改大修项目精益化管理水平

阐述设备大修技改项目基本内容,分析设备管理严控技改大修项目精益化管理内容与原则。最后,为提升项目精益化管理水平,给出明确工程项目理论、融入全寿命周期管理理念、构建高素质工作团队等措施。     

特高压输电工程设计阶段全寿命周期造价分析

特高压电网建设造价巨大,而特高压工程造价管理与控制对于降低工程造价,节省国家建设资金,促进电力事业和国民经济的健康发展具有十分重要的现实意义。如何从全寿命周期角度控制工程造价,首先要从决策设计阶段开始。本文对特高压的相关概念进行了介绍,其次重点介绍了全寿命周期造价管理理论,本文从全寿命周期角度深入分析造价影响因素,建立输电线路全寿命周期造价管理框架,并分析确定了影响特高压输电工程造价的主要因素。由于导线选型为决定特高压输电效益的关键因素,以实际工程特高压输电线路为例进行导线选型分析,针对设计阶段全寿命周期造价管理进行思考。     

PIP -based Schedule Management of Multi-project Portfolio of Rail Transit

随着我国建设工程项目规模的不断扩大,项目复杂性也在逐渐加大,许多大型工程项目都以“项目群”的形态出现.对于多项目群工程,项目各参与方之间信息传递的快慢、共享程度的高低将在很大程度上影响工程目标的实现,特别是进度目标.结合城市轨道交通工程多项目群项目建设特点,探讨基于Internet技术的项目信息沟通解决方案,构建以PIP(项目信息门户)应用为基础的进度管理模型,采用PIP作为项目管理平台进行多项目群进度管理的过程及实施效果.以苏州城市轨道交通工程为例阐述了项目建设过程.     

以试点为契机 推进全寿命周期管理

山东省烟台——莱阳220千伏沐山输变电工程（以下简称220千伏沐山工程）是山东电力集团公司全寿命周期管理试点示范项目,并被列入国家电网公司示范项目和山东电力集团公司科技项目。山东烟台供电公司（以下简称公司）按照山东电力集团公司的要求,紧密结合实际,从设计、施工、设备监造人手,运用全寿命周期管理的理念和方法,研究、解决问题,总结经验,形成了一套涵盖设计、设备监造、施工安装全过程的全寿命周期管理标准体系。     

兼容CPI的电网工程全寿命周期成本新方法研究及应用

电网技术装备水平的提高以及新技术、新材料、新工艺的推广,对电网工程管理提出了更高的要求。基于全寿命周期管理理念,探讨全寿命周期成本方法在电网建设工程中的应用,对全寿命周期成本进行分析,指出传统方法存在的问题,提出改进方法并给出相关算例。算例分析结果表明,全寿命周期成本方法的改进简化了电网建设工程成本计算步骤,提高了工作效率与精准率,从而验证了新方法的可行性和有效性。     

政府投资工程全寿命周期监管研究

政府投资工程由于其资金来源的特殊性,为了有效控制政府投资,减少资源的浪费,推进节约型社会的建设,有必要对其实施全寿命周期监管。分析了我国政府投资工程监管现状及其存在的问题,分析了影响政府投资工程全寿命周期监管的因素。从横向和纵向两个维度构建了工程投资决策阶段、建造实施阶段及其建成使用阶段的监管机制,并提出相应的配套措施建议。     

物资招投标全寿命周期管理

物资招投标过程全寿命周期管理体系的建立为供应商建立企业全寿命周期管理制度体系提供指导标准．为评标专家提供评标依据，为公司资产全寿命周期管理工作在招投标工作的应用提供技术支持，为国家电网公司资产全寿命管理中设备自然寿命的研究提供新思路新方法，同时为其他网省公司开展类似工作提供一些有价值和可以借鉴的经验。     

实现全寿命周期设备管理的"虚拟企业"构建

以实现设备的"全寿命周期管理",构建装备制造"虚拟企业".依靠"虚拟企业"管理创新,促进我国装备制造及相关产业的技术创新与发展.本文探讨了"虚拟企业"的构建背景条件、构建工作环节、企业特点及管理特征、"全寿命周期设备综合管理"的概念和内涵.     

基于全寿命周期成本的资产设备采购策略探讨

资产设备采购是项目投资的重要环节,制定适用、合理的设备采购方法,是企业设备管理部门的重要任务。资产设备的寿命周期,指对资产设备从采购、使用、运营维护到最后报废的全寿命过程。从建立设备全寿命周期成本采购策略和分析策略择优两个方面,阐述设备采购的整个过程,为企业设备采购提供一种经济可行的方法。     

复杂小场地盾构机吊装施工

正通过复杂条件下地盾构安装及空推施工技术研究和应用,得出一套合理的施工技术和控制措施,积累丰富经验,有利于解决地铁盾构施工中各种类似技术难题,保证完成施工任务。在以后的类似工程中均可参照此方法进行施工,从而提高工作效率,降低施工成本,保证施工质量和安全。盾构机,是建设现代化城市轨道交通工程的重要施工设备之一。盾构机的安装是隧道盾构施工设备始发掘进的关键一环,对一个隧道盾构施工项目能否顺利完成起到决定性作用。随着城市人口和城市规模的不断扩大,城市轨道交通面临着极大的压力,各大中城市纷纷制订了相应的城市轨道交通发展纲要和规划。当前,中国已经成为世界最大的盾构机市场,我国盾构机市场需求旺盛。     

城市轨道交通机电安装技术探究

在城市轨道交通工程中,机电设备占据了重要地位,欲提升机电设备安装的质量,就要做好彼此间的协调处理工作,才能满足城市轨道交通的建设质量。分析城市轨道交通机电系统主要结构,探讨安装技术和施工质量控制措施,以为轨道交通安全运行提供必要的保障。     

推进资产全寿命周期管理

随着电网的快速发展和资产规模的日益扩大，以资本密集型为特征的电力企业需要在资产管理中不断引入新的理念、新的技术和新的管理手段。资产全寿命周期管理是从长期效益出发，实现资产在整个寿命周期中收益／成本的最优。对电网资产开展全寿命周期管理，将在确保规划合理、工程优质、电网安全、设备可靠的同时，延长资产使用寿命，