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为满足精细化、标准化、专业化和集成化"四化"目标,建筑业在整个信息化业务范围,应该关注三个层面,即企业核心业务项目管理、企业经营管理和产业链上的协同管理。建筑业的转型升级经济环境的转型升级。中国经济学界的泰斗吴敬琏先生说过,经济增长模式可以分为两种基本类型:一种是主要靠资源投入(包括投资和劳动力投入)驱动的增长;另一种是靠效率提高驱动的增长,也称为现代经济增长模式或集约型增长模式。转变增长模式或者转变经济发展方式的内容,就是从前一种增长模式转变为现代经济增长模式。建筑行业是一个高度依赖外部资源投入拉动的劳动密集 相似文献
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《煤炭物流发展规划》的出台为煤炭物流产业的发展提供了重大机遇,也为煤炭物流企业的模式创新提出了新的要求。以供应链管理的视角研究煤炭物流运营,提出了煤炭物流企业的定位和跨越发展模式、网络整合模式、战略联盟模式、增值服务模式和产业延伸模式。 相似文献
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本刊编辑部 《中国电力企业管理》2018,(6)
中国能建天津电建创新实施"三色驱动的同心战略",以企业党建融入中心工作为核心,加强企业干部职工队伍建设,打造企业发展的红色引领力;以谋创新、强海外、抓非电、促转型、保增长为核心,构建企业绿色发展力;以实施精细化管理,加强制度建设和项目管理为核心,构建蓝色保障力,从而形成企业核心竞争力为目标,激发全员奋勇竞进。 相似文献
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大型煤炭企业集团发展煤炭物流业务既是国民经济持续健康发展的需要,也是自身生存发展的需要。在国家政策支持下,充分发挥自身具有的相关优势,通过优化整合物流与营销系统,构建物流与营销相融合的物流贸易体系;实施煤炭产业链条上的关键环节重点项目建设;开展煤炭产业价值链管理;科学谋划煤炭物流业务发展模式,做强做大煤炭物流业务是完全可能的。 相似文献
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枣庄矿业集团是华东地区重要的优质煤炭生产基地和全国四大出口煤基地之一。具有百年煤炭开采历史。枣矿集团坚持以人为本,文化铸魂,推崇自主创新管理,提出并大力实施以质量标准化、企业文化、环境综合治理为主要内容的“三个亮点”工程建设,并与“三化”管理(军事化管理、精细化考核、市场化运作)有机融合,构建了枣矿集团独具特色的管理文化。一、“三个亮点”工程的基本内 相似文献
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<正>大物流是华北电网根据当前电网建设需要和公司发展战略要求提出的,旨在充分运用供应链管理管理论、现代物流技术和信息技术等,打造一体化、集约化、标准化、精益化的现代物流体系。配送管理系统(TMS)是华北电网集约化和精细化物流运作体系的一个典型案例。 相似文献
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为积极推动企业高端产业规模化发展的战略目标,保持企业的成本优势,通过分析研究以财务为中心的战略成本管控实现财务转型战略管理,本文详细的阐述的财务战略成本管控体系的构建特点,通过从结构层面、执行层面、控制层面三个方面对财务战略转型进行分析,得出使公司实现战略管控的创新,实现了"量的增长"和"质的提升"同步推进的结论。 相似文献
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文章选取丝绸之路经济带9个省市1990~2015年的数据,在梳理物流产业、金融发展与经济提升的作用机理的基础上,运用面板数据模型,研究物流产业、金融发展对经济增长的驱动作用。研究表明:丝绸之路经济带物流产业、金融发展对经济增长均有提升作用,且货运周转量、物流业增加值、金融发展规模和金融发展效率等因素对经济提升的贡献度因地区不同而存在差异,物流产业和金融发展均呈现出非均衡特征。据此提出建设丝绸之路经济带物流基地和金融核心城市以及推动物流和金融的均衡发展,共同驱动丝绸之路经济带经济提升等相关建议。 相似文献
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基于服务蓝图的物流服务流程优化——以快递物流服务为例 总被引:1,自引:0,他引:1
我国第三方物流存在发展的强烈需求和巨大空间,但是,由于缺乏服务科学指导,第三方物流企业存在服务能力不足、服务传递效率低下、服务质量难以满足客户需要等问题.在概括物流服务、快递物流服务与服务蓝图概念基础上,以快递物流服务为例,从物流服务流程角度,建立了快递物流服务蓝图,提出应从业务过程优化、基于关键点的服务流程优化和整体优化3个层面来实现快递物流服务流程优化. 相似文献
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煤炭产业作为我国重要的传统能源产业,是国民经济的重要组成部分。在第五次技术革命背景下,数字技术的发展催生出新的“技术-经济范式”,智能绿色增长成为煤炭产业发展的根本要求。研究发现,数字技术通过推进煤炭产业智能化、绿色化转型,实现产业结构优化升级,进而驱动我国煤炭产业智能绿色增长。而随着数字技术在煤炭产业应用的深化,煤炭产业自身的限制、行业发展水平不平衡、技术创新水平不足等问题制约了数字技术的驱动作用。基于此,数字技术驱动煤炭产业智能绿色增长的路径应从放大煤炭产业自身优势、推动行业平衡发展、加大创新技术研究力度三方面展开。同时,提出应继续贯彻落实“抓大放小”政策、加大行业外部投资政策支持、完善国家数字化转型决策咨询制度等政策建议。 相似文献
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我国西部大开发战略实施10多年来成绩显著,但西部经济发展很大程度上源于政府纵向投资和高速度工业化的外部驱动效应,科技创新活动与经济活动的分离发展直接导致区域自我发展能力低下,可持续发展面临巨大挑战。依据内生增长理论,深入推进西部大开发战略,应该逐步强化以制度安排为主体的开发机制,转变经济发展方式,构建现代产业体系,优化要素配置机制,构建区域创新体系,培育内生增长机制,实现西部经济以自我发展能力为驱动力的内生增长态势。 相似文献
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在构建大型煤炭企业集团的过程中,把物流业纳入产业化发展的轨道,构建具有中国煤炭产业特色的现代物流业,将会推动中国煤炭产业规模经济与核心竞争力的形成。因此加快对煤炭物流的研究,实施物流工程,对于降低煤炭物流费用,压缩生产成本,减少流动资金占用,增加企业利润,提高企业经济效率和市场竞争力具有十分重要的意义。 相似文献
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<正>2014年1月,国家发展改革委、国家能源局发布了《煤炭物流发展规划》(以下简称《规划》),这是我国首个专门针对煤炭物流的发展规划文件,提出了2013-2020年的发展目标、六大任务等,对于煤炭物流产业来说,这是重大政策利好和新的发展契机。随着煤炭行业经济形势发生根本性转变,煤炭行业资源整合和兼并重组将进一步加快,一批跨地区、跨行业、跨所有制的大型企业集团发展壮大,将带动煤炭物流产业的快速发展。然而,我国煤炭物流仍处于传统物流发展阶段,物流服务主体"小、散、弱",专业化服务水平低,信息整合能力弱,企业同 相似文献
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本文首先对物流产业进行全要素生产率估算,判断浙江省物流产业仍处在粗放增长型阶段。接着从发展、结构、效益与环境指标等方面构建物流产业增长方式转变评价指标体系,反映物流产业增长方式。利用1980—2006年数据,对反映物流产业增长方式转变的20个指标进行主成分分析,将物流产业增长方式归纳成3个方面。最后通过建立计量模型测算各指标对物流产业增长方式转变的影响及程度,得出较全面结论,并提出相应政策建议。 相似文献
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