让汽车喝上“绿色饮品”

首都成品油升级速度之快带给市民的感受就是,每隔两三年北京车用汽柴油就提升一个档次。地处首都的特殊地理位置决定了燕山石化在油品质量升级之路上一直走在国内前列。作为中国石化汽柴油质量升级的试验基地,燕山石化从1999年12月到2012年5月,用12年时间完成了车用汽柴油从欧一到欧五的跨越式质量升级。     

关于促进地方炼油企业油品质量升级的几点思考

地方炼油企业在成品油供应链中的地位举足轻重,随着油品质量升级步伐加快,部分地方炼油企业质量升级技术改造滞后,低质油品退市难问题正日渐突出。分析了地方炼油企业油品质量升级过程中存在的问题,并从行政监管的角度提出了科学监管、严格执法、加强培训等意见和建议,指出要有针对地提高企业质量管理水平,以促进地方炼油企业转型升级和成品油的质量升级,最终实现清洁绿色发展的目标。     

浅谈成品油销售企业质量风险管理

近年来,随着国民经济的快速增长和人民生活水平的普遍提高,我国汽车保有量呈现快速增加态势,汽柴油等成品油消费已经成为人们日常生活不可或缺的一部分。油品质量合格与否将直接影响消费者的核心利益,也关乎成品油销售企业的生存与发展。成品油销售行业关系国计民生,地位相对特殊,具有一定的市场垄断性,本文以典型国有大型成品油销售企业为例,从油品采购、仓储、配送和零售四个物流环节入手,重点对各环节可能存在油品质量风险进行了简要分析,并提出了针对性的措施和建议,为销售企业提升油品质量管理水平提供依据。     

危难与转机：变革中的山东地炼

去年2月6日,国务院常务会议决定加快油品质量升级,明确了油品质量升级时间表。然而,这一份升级时间表对于在石油加工领域颇具规模的山东地炼企业来说,无异于又一道生死劫。     

油品质量升级要标准与监管双管齐下

<正>加快油品质量升级步伐,要从标准与监管两个方面同时着手。1月1日,成品油国5标准在我国全面实施;3月1日,京6油品在北京全面上市,我国油品质量升级迈入一个新的阶段。这是我国治理大气污染的一个重要举措,也是节能减排的重要环节。虽然我国的油品质量标准主要指标已经达到国际先进水平,但在油品质量标准方面还存在一些不足,市场监管方面也存在一定的漏洞,导致少量不达标油品进入     

中国成品油行业“十一五”发展回顾与“十二五”展望

＂十一五＂期间,中国经济持续高速增长,带动成品油消费快速上升;同时行业监管逐步规范,发展质量稳步提升。主要体现在消费增长结构改变;资源保障能力进一步增强;物流领域取得明显进步;零售业务深入发展,非油业务快速提升;市场竞争格局基本稳定;成品油税价机制进一步完善;油品质量升级步伐加快;替代能源发展良好。展望＂十二五＂,中国经济将保持较快增速,汽车消费加快普及,成品油行业仍将处于黄金发展期。随着成品油消费规模的不断扩大,行业发展将呈现有序发展、规范竞争的良好格局。主要发展趋势是成品油消费弹性系数将趋于下降;炼油经济规模扩大,竞争不断加剧;零售竞争更加突出品牌、便捷、安全、服务;油品质量升级继续稳步推进;价格形成机制进一步市场化;行业监管更加规范,市场竞争更加有序。     

成品油销售企业运营风险与管控

成品油销售行业涉及油品的采购、仓储、物流、销售等各个环节,成品油销售企业在运营过程中面临着健康安全环保风险、油品质量计量风险和加油站外来风险等诸多风险,有效管控运营风险是成品油销售企业持续健康发展的前提和基础。作者结合所在企业的实践经验,提出了建立完善HSE管理体系、加强油品质量管理、加强加油站外来风险防范以及完善油品销售应急预案、提升应急处理能力等方面的措施建议,切实加强运营过程中的风险管控。     

前三季度国内成品油市场行情回顾及展望

2013年经济大环境的疲软,造成了行业陷入被动局面,成品油需求增速放缓,终端需求持续低迷,炼油企业盈利空间大幅缩减。在新成品油定价机制实施后,成品油的调整基本实现市场化,产能增加资源供应充裕,油荒不见踪迹,但汽增柴降局面加剧。2014年中国经济增长形势仍保持低位,抑制成品油需求量的涨幅,但仍预计成品油全年需求量接近3亿吨。随着国内炼油能力的不断扩张,整体成品油供需保持宽平衡状态。成品油在新机制下仍将保持震荡格局,但油品升级加价政策将全面提高成品油的调价基准。     

成品油质量升级提速引发四大关切

近日召开的国务院常务会议提出，加快推进成品油质量升级国家专项行动。根据新的时间表，2016年1月起供应国五标准车用汽、柴油的区域扩大到东部11个省市全境；供应国五标准车用汽柴油的时间提前一年至2017年1月；分别从2017年7月和2018年1月起，在全国全面供应国四、国五标准普通柴油。     

国内成品油升级的两大难点

前段时间的雾霾天气,引发国内对于油品质量的大规模讨论.大部分公众及媒体将矛头指向中国石油和中国石化两大国内成品油供应巨头.然而,国内油品供应商中,民营地方炼厂(下称地炼)的实力不可小觑,诸如目前较为集中、规模也相对较大的山东地炼.此外,目前我国油品升级一直是汽油先行,可实际柴油的消费量更大,对于汽车尾气的"贡献值"也更大.     

大数据与多元服务拓市场

<正>在大数据支撑下,浙江石油落实1312座加油站的"一站一策"营销方案,针对不同客户实施精准营销,稳定成品油销量,拓展综合经营规模,实现效益逆市增长。当前,处于东南沿海地区的浙江省经济提前进入转型阶段,成品油消费占单位GDP能耗比重逐年下降,省内外实力雄厚的新兴民企不断抢滩布点,并以低价参与市场竞争,市场争夺日趋激烈。加之省际油品质量升级不同步,同时受调和油、非标油、走私油等严重冲击,零售保量保价异常困难。另外,新能源公交车不断推进、市民出     

俄罗斯炼油工业发展现状评析

俄罗斯炼厂加工深度不高、二次加工能力偏低，油品生产结构中燃料油比例偏高、汽柴油比例偏低，油品生产结构与消费结构不平衡；同时，炼油工业布局不合理，小型炼厂数量众多。近十年来，俄政府高度重视炼油行业的发展并采取多项举措鼓励炼油企业加大对炼油装置改造和扩建的投资：一是以高标号油品标准和炼油改造规划力促炼厂升级改造；二是改革成品油出口税率，调整油品出口结构；三是对不同标准的油品征收不同的消费税。在政府的引导和支持下，俄罗斯炼油行业升级改造的投资不断增加，油品质量不断提高。     

我国汽油市场及质量升级的影响

为贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求，加快推进我国油品质量升级步伐，改善环境污染，2013年9月中旬，国家发改委印发《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》。     

跨国公司加快抢占我国油品营销市场

油品营销市场是外商最先涉足的领域之一，跨国石油公司早已进入国内润滑油、沥青、燃料油和航空煤油等油品营销市场。去年12月11日我国全面放开国内成品油零售市场，国外石油公司更是加快了抢占国内成品油市场的步伐。     

多措并举 逆市而上——油品销售板块优化经营挖潜增效纪实

油品销售企业通过提升营销质量、推出特色服务、细化管理等措施,销售量实现了逆势增长。2012年上半年,受国内外经济形势的影响,国内成品油市场出现需求不旺、供需逆转的不利局面。面对严峻局面,中国石化油品销售企业在对市场准确分析判断的基础上,通过提升营销质量、推出特色服务、细化管理等措施,经营业绩实现逆势增长,成品油经营量同比增长2.6%。油非互促,抓好重点商品销售"便利店商品并非越多越好,什么货好卖进什么。"广东石油东莞分     

玉林石油质量管理赢口碑

<正>随着国内成品油市场竞争的加剧,人们对成品油质量的关注度越来越高,油品质量成为石化企业赢得用户信任、巩固拓展市场的基础。广西玉林石油分公司强化油品质量管理,倾力打造中国石化这一金字招牌,多年来没有出现过一起油品质量事故,成为当地众口皆碑的诚信经营企业。     

解析"油荒"

2003年三季度末和四季度,全国大范围内出现“油荒”。分析表明,石油需求增长强劲是造成油品资源供应紧张的根本原因;其他原因还包括：SARS疫情造成了成品油供求在时间上的错位;原油供应脱节造成成品油产量难以大幅度提高;成品油定价机制存在缺陷,价格杠杆难以调节市场供求;国家打击油品走私等取得成效,投机商变换方式使市场“雪上加霜”。通过进一步分析可以看出,重化工业等领域的快速发展及电力供应不足又是拉动石油需求加快增长的两大主要原因。鉴于石油需求与经济规模、经济结构和经济质量密切相关,预计未来几年,中国经济结构有向高耗能和高耗油领域倾斜的趋势,电力等能源也依然会呈现供应偏紧的状况。为此建议：在国际市场油源充足的情况下,鼓励资源进口,适度保护国内石油资源,完善国内成品油市场机制,以避免“油荒”的再度发生。     

成品油销售企业冬季0号车用柴油质量管理探讨

成品油销售企业在冬季销售0号柴油过程中,经常发生因在低温环境油品结蜡而引发的顾客投诉。认为,成品油销售企业流通过程中存在质量风险的环节主要包括油品入库、出库、运输、进站、储存等。指出,要制定合理的冬季0号车用柴油销售策略和有效的质量管理控制措施,才能避免纠纷投诉。     

炼油业面临油品加速升级挑战

正2月25日,国家发改委与十大部门联合发布《关于进一步推进成品油质量升级及加强市场管理的通知》(下称《通知》),要求严格按时限停售低标准油品,规范成品油流通管理及秩序,加强炼厂质量升级和生产监管,明确落实相关管理责任。这一《通知》表明了     

中国成品油市场转型特点及2017年成品油市场预测

近两年,我国成品油资源过剩叠加国内经济增速放缓、结构深刻调整,成品油市场转型特征较为明显,主要体现在:资源格局转变,主体多元化趋势凸显;需求增长放缓,消费弹性减弱;消费规律转变,季节起伏趋缓;消费结构调整,用油行业集中;库存水平提高,波动幅度增大;资源过剩叠加“地板价”机制,主营炼厂与地炼价差扩大;政策调控发挥作用,加快市场转型升级;消费理念逐步转变,燃油替代势头不减;“互联网+油品”初露头角,消费行为和经营方式发生变化;高端油品加快推广,引领行业消费升级;品牌联盟逐步推进,零售终端争夺激烈.2017年,全球经济将延续温和复苏的态势,我国经济增速小幅缓降.预计汽油需求保持平稳较快增长,柴油需求降幅有一定程度扩大,煤油需求保持较高增速,成品油产需差进一步扩大至约4400万吨.