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1.
田景慧 《国际石油经济》2012,(Z1):77-82,88,182
2011年,我国成品油消费增速有所放缓,全国炼油能力稳步增长;成品油仍保持净出口态势,但进口增速放缓,出口明显减少;国内市场整体供需平衡,但局部时段再次出现柴油供应紧张;成品油价格走势与国际油价基本一致,呈现阶梯式先涨后跌的态势。展望2012年,世界经济不确定性增强,我国经济增长将以稳为主,但增速略有回落。受此影响,国内成品油需求增速将继续小幅放缓。由于供应增长不足,全年供需整体偏紧,国内成品油价格将保持较高到位率,同时油品质量清洁化进程将进一步推进。  相似文献   

2.
中国成品油市场2009年回顾与2010年展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
2009年中国宏观经济和主要用油行业增速放缓,成品油(汽油、柴油、煤油)需求增速明显下降,全年成品油表观消费量2.21亿吨,同比增长2.5%,远低于2000-2008年8.4%的平均增速,为亚洲金融危机以来最低.全年汽油表观消费量6704.9万吨,同比增长5.5%;柴油表观消费量1.39亿吨,同比下降0.2%;煤油表观消费量1497万吨,同比增长17%.2009年中国炼油工业逆势上扬,成品油产量2.28亿吨,同比增长9.4%,远高于2.5%的成品油消费增速.成品油市场由金融危机前的"供应偏紧"转为"供应宽松".中国推出新的成品油价格形成机制,国内、国际油价联动更为密切.2010年中国宏观经济继续向好,汽油需求将保持平稳增长,柴油需求增速大幅回升,煤油需求增速回落.国内炼油能力继续扩张,成品油供应能力进一步增加.预计2010年中国成品油表观消费量2.38亿吨,同比增长7.7%;成品油产量2.43万吨,同比增长6.7%,市场仍将延续"供略大于求"的态势.  相似文献   

3.
2013年我国成品油需求整体温和增长,但增长重心明显向汽油方向倾斜,成品油产量增长较快,国内资源整体富余。展望2014年,国际经济环境将更为稳定,国内经济仍然以稳为主,但不乏结构性亮点。成品油需求也将继续平稳增长。但汽车市场政策压力渐显,汽油需求增速将明显放缓;柴油需求则在工业、农业周期特点的带动下有所好转,综合汽柴煤三大类成品油的需求情况,预计2014年成品油表观消费量有望达到2.72亿吨,同比增长4.4%,增速较2013年提高0.5个百分点。由于2014年国内新增炼油能力较多,国内成品油供求关系相对宽松,预计全年成品油产量将达到2.88亿吨,需要通过出口和调整炼厂生产实现平衡。  相似文献   

4.
2011年上半年,我国三大类成品油(汽油、煤油、柴油)表观消费量达到1.27亿吨,同比增长8.1%,较2010年全年增速放缓3.7个百分点。其中,柴油消费量为8089万吨,同比增长8%;汽油消费量为3744万吨,同比增长8.3%;煤油消费量为845万吨,同比增长8.4%。成品油消费增速稳中趋缓,这既与经济增长、部分刺激政策退出和货币政策收紧有关,又与主要用油行业的运行特点密切相关。上半年原油加工量和成品油产量同步增长,成品油产量增速与消费量增速相当,供需基本平衡。下半年,世界经济平稳复苏面临的风险增多,国内经济将稳中趋降,汽车、房地产两大消费支柱产业难有明显起色,成品油需求增长将显著回落。预计下半年我国成品油表观消费量为1.36亿吨,同比增长5%,增速较上半年下降3个百分点;成品油产量约为1.35亿吨,与市场需求量基本相当,全国成品油市场将保持供需基本平衡的态势。  相似文献   

5.
今年以来,国际原油价格大幅攀升,国内成品油价格与原油价格倒挂的矛盾日益突出。上半年,国内成品油消费大幅增长15%,国内6%左右的供应增长速度难以满足消费增长。尽管国家通过加大财政补贴保障成品油市场稳定供应,但市场仍旧处于供应紧张的局面,究其原因主要为:1)成品油消费的增幅远远高于产量增幅;2)国内成品油产量难以大幅提高;3)国内外成品油价格倒挂,进口成品油企业面临巨大亏损。下半年,随着国内外经济增长放缓,相关用放慢,成品油消费增幅将较上半年有所下降;与此同时,国内新增炼油产能逐步释放将使成品油供应增幅有所提高,市场供需矛盾将得到一定程度的缓解。预计2008年全年成品油需求量将达2.13亿吨,同比增长11%,高于2007年6.7%的增幅。  相似文献   

6.
2011年是我国“十二五”的开局之年,国内宏观经济政策将保持连续性和稳定性,国际经济环境相对稳定,国内投资、消费有望保持较快增长,全年经济增速有望达到9%左右。受国内经济增速回调的影响,2011年国内成品油需求增速将会放缓,供大于求的矛盾将进一步显现。  相似文献   

7.
2013年经济大环境的疲软,造成了行业陷入被动局面,成品油需求增速放缓,终端需求持续低迷,炼油企业盈利空间大幅缩减。在新成品油定价机制实施后,成品油的调整基本实现市场化,产能增加资源供应充裕,油荒不见踪迹,但汽增柴降局面加剧。2014年中国经济增长形势仍保持低位,抑制成品油需求量的涨幅,但仍预计成品油全年需求量接近3亿吨。随着国内炼油能力的不断扩张,整体成品油供需保持宽平衡状态。成品油在新机制下仍将保持震荡格局,但油品升级加价政策将全面提高成品油的调价基准。  相似文献   

8.
近两年,我国成品油资源过剩叠加国内经济增速放缓、结构深刻调整,成品油市场转型特征较为明显,主要体现在:资源格局转变,主体多元化趋势凸显;需求增长放缓,消费弹性减弱;消费规律转变,季节起伏趋缓;消费结构调整,用油行业集中;库存水平提高,波动幅度增大;资源过剩叠加“地板价”机制,主营炼厂与地炼价差扩大;政策调控发挥作用,加快市场转型升级;消费理念逐步转变,燃油替代势头不减;“互联网+油品”初露头角,消费行为和经营方式发生变化;高端油品加快推广,引领行业消费升级;品牌联盟逐步推进,零售终端争夺激烈.2017年,全球经济将延续温和复苏的态势,我国经济增速小幅缓降.预计汽油需求保持平稳较快增长,柴油需求降幅有一定程度扩大,煤油需求保持较高增速,成品油产需差进一步扩大至约4400万吨.  相似文献   

9.
2014年我国经济进入了经济增速换挡期、结构调整阵痛期和前期刺激政策消化期的三期叠加周期,成品油市场也随之出现显著调整,需求增速不断放缓,消费柴汽比持续走低。预计全年国内成品油消费量2.71亿吨,同比增长2.7%,增速较2013年下滑近半。同时随着泉州和四川等两座千万吨级炼厂的投用,成品油产量增长较快,成品油市场供过于求态势明显。展望2015年,世界经济在分化中逐  相似文献   

10.
2014年国内外油气行业发展概述及2015年展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
2014年,世界经济复苏疲弱;能源消费增速放缓;石油供需持续宽松,市场失衡,油价暴跌;天然气供需初现宽松,LNG现货价格大幅下跌;油气产储量双双增长;炼化能力继续增长;全球主要油品供需宽松;乌克兰事件极大地影响了全球地缘政治和能源市场格局;国际石油公司业绩明显下滑,加快战略调整。中国经济发展进入新常态,石油消费延续低速增长态势;成品油供需总体宽松;天然气消费增速大幅放缓;油气储量保持快速增长,产量油稳气增;炼油和乙烯产能仍保持快速增长;海外权益油气产量继续快速增长;三大石油公司经营业绩下滑,加快战略调整。展望2015年,全球经济复苏加速,但世界石油市场供需宽松态势难以改变,国际油价低位回稳;全球天然气供需更趋宽松,价格下行;炼油和乙烯产能继续增长,炼油能力过剩加剧。中国经济结构持续调整,石油需求量继续增长,天然气维持较快增长,炼油能力增速将明显放慢,市场化进程进一步加快。  相似文献   

11.
2011年钢材市场供需展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>2011年我国经济发展的基调是"稳经济、调结构和控通胀",国民经济将呈持续平稳、较快增长态势,钢铁需求也将继续保持增长。但从2010年下半年起经济增长步伐开始放缓,工业生产和出口增速回落。从预测情况看,今年全球经济增速放缓趋势愈发确定,将对2011年的钢材市场供需形势产生重要影响。  相似文献   

12.
受金融危机影响,2009年中国石油需求增速放缓,但继续保持增长态势,全年石油表观消费量达到4.08亿吨。国内原油产量增长停滞,石油对外依存度继续提高,2009年原油对外依存度首次突破50%。原油加工量和成品油产量较快增长,汽柴油出口大幅增加。  相似文献   

13.
2008年中国成品油市场回顾及2009年走势分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
2008年国际油价大起大落,而国内成品油价格调整严重滞后于国际油价变动.成品油市场供需矛盾日益突出,市场前期资源紧张,后期严重滞销.究其原因主要为:1)上半年国内经济快速增长,带动全行业特别是汽车用油和农业用油大幅增长;2)受国际经济不景气影响,国民经济增速逐季放缓,四季度成品油消费增长明显放慢;3)国内成品油价格调整严重滞后于国际油价变动,导致成品油市场供需严重不均衡.在国内外宏观经济增长趋缓的大环境下,预计2009年全年成品油消费量将达到2.14亿吨,同比增长2%~3%,远低于2008年全年10%的增幅;与此同时,国内成品油新增产能将远远高于需求增量,2009年炼油企业将出现开工率明显下降的趋势.为此,建议根据国际油价适时调整国内成品油价格,尽快建立并完善成品油商业储备制度.此外,还应根据成品油市场变化的周期,合理规划建设炼油能力.  相似文献   

14.
2002年一季度,国际油价节节攀升,国内经济增长开局较好,国家对成品油市场调控得力,石油石化两大集团对资源加工总量的控制取得成效。受上述因素影响,国内成品油市场形势明显好转,供应平稳、价格到位。预计二季度国际市场原油及油品供应仍将基本保持紧缩状态;前一段虚大的市场需求会获利回吐,导致需求出现一定程度的回落;柴油价格总体保持平稳,原油和汽油价格可能会有一定幅度上扬。国内成品油价格的走势受国际、国内市场两大因素的影响,利好、利空消息参半。原油进口量比一季度可能会有所下降;由于近期油价涨幅过大,国内个别市场将进入相对调整阶段。但从二季度整体情况看,前期柴油需求基本保持平稳,之后会有所下降,到6月份价格继续上扬;汽油需求则将保持稳中趋升的态势。  相似文献   

15.
2011年,国内成品油(汽油、煤油、柴油)表观消费量达到2.62亿吨,同比增长6.4%。其中,汽油消费量7719万吨,同比增长8.4%;柴油消费量16620万吨,同比增长5.7%;煤油消费量1824万吨,同比增长4.3%;消费柴汽比为2.15,较2010年的2.21有所下降。全年国内成品油资源供应适度偏紧,其中地方炼厂竞争力持续增强,成品油产量显著增加。展望2012年,随着中国经济增长的步伐放缓,预计三大类成品油需求量约为2.76亿吨,增速将放慢至5.5%,其中汽油需求增速回落至5.2%,柴油消费仅增长5.4%,煤油需求增长7.2%。  相似文献   

16.
中国石油市场总是在国民经济环境和国际石油市场影响下不断发展变化,呈现出自己的特点和特征。2005年。国内石油市场又出现许多突出特点:国内原油天然气生产增速进一步加快;原油加工量和大部分油品产量增速较大幅度下滑;石油进口量和净进口量下降;石油需求增速放缓、部分油品供应偏紧;价格高位波动上涨;石油市场正孕育着各种变革等。展望2006年,国内石油实际消费增速将相对稳定,表观消费量增速预计大干2005年,石油价格将继续保持高位,国内成品油市场仍会保持相对强势。  相似文献   

17.
田景惠 《国际石油经济》2013,21(4):70-75,112
2012年,国内成品油市场消费增速总体回落,其中汽油、煤油保持较快增长,而柴油消费同比仅增长1%;受经济结构调整和用油结构变化影响,消费柴汽比下降至1.97;以燃气为主的替代燃料发展迅速,但总量较小;国内炼油能力稳步提高,炼厂开工率小幅降低;石油产品消费税新政有利于规范市场秩序,但执行力度尚待观察。2013年,预计国内经济形势略好于2012年,成品油需求量将同比增长5%;替代燃料保持较快增长,但占比仍然较小;国内新增炼油能力将达到4500万吨,使得全国炼油能力突破5亿吨/年,市场供需保持宽平衡。海南、上海、浙江和江苏等已具备供应高标准汽柴油能力的省市,可能先行推出本地的油品质量升级计划。  相似文献   

18.
在国内外宏观经济良好的大环境下,国内炼化行业总体保持较快增长态势.2005年我国原油加工能力达3.28亿吨/年,实际加工量2.86亿吨,比上年增长4.76%,炼油装置平均负荷率达到87%;生产成品油(汽煤柴油)1.74亿吨,以汽油和柴油为代表的成品油表观消费量达到约1.58亿吨,汽油和柴油自给率均超过100%,但国内供应仍然处于偏紧的状态.2005年,乙烯装置负荷率高达100.3%,乙烯产量755.5万吨,同比增长20.5%,乙烯当量消费量达到1 870万吨,自给率40.4%,较2004年上升4.1个百分点,但仍不能满足国民经济快速发展的需要.成品油价格与原油价格倒挂,炼油行业整体亏损,全行业由2004年盈利208亿元变为净亏损近300亿元.预计2006年,我国原油加工量将超过3亿吨,汽柴油合计产量为1.73亿吨,国内石化产品需求量仍将继续增长,但增长势头将有所回落.随着一些大型石化项目的建成投产,部分石化产品的自给率将有所提高,预计石化行业仍将保持较好的盈利水平,但较2005年有所回落.  相似文献   

19.
2012年,我国各类橡胶新增资源量818.7万吨,同比增长5.0%。生产天然橡胶79万吨,合成橡胶378.7万吨,产量方面均保持7%-8%的上涨。由于经济增速回落,橡胶消费强度下降,需求增长减缓。整体来看,2012年国内天然橡胶市场价格呈震荡下行态势。2013年,全球经济复苏前景仍不明确,国内经济温和回升态势虽已确立,但仍需进一步巩固。预计国内橡胶市场仍有向下调整的可能,但不排除价格出现上涨机会。  相似文献   

20.
2015年,中国成品油供大于求态势加剧.主要石油公司国内炼油能力与销售能力的矛盾日益突出,出口需求强烈.尽管成品油出口配额逐年增加,但石油公司出口积极性会受到国内销售价格、社会批发价格和出口价格差异的影响.国内外成品油品质差异导致炼厂生产面临两难境地,出口物流设施也存在瓶颈.原油来料加工复出口的模式不能从根本上降低库存和缓解产销矛盾.进出口权放开后,地炼油品出口将进一步加剧亚太市场供大于求的状况.亚太及周边地区炼油能力增长较快,挤压中国传统出口市场,开发潜在新市场需求迫切.从短期看,中国成品油出口呈增长的趋势,亚太市场竞争更加激烈;从长远看,中国成品油出口结构将发生变化,炼能过剩趋势将放缓,国内成品油供需也许会伴随着中国经济转型达到新的平衡点.  相似文献   

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