共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
对某井在钻进期间发生的钻杆断裂事故进行了详细调查研究.对裂纹的钻杆样品断口进行了观分析和微观分析,对断裂钻杆材料的化学成分、机械性能和金相组织进行了全面试验分析。最终结合钻杆使用情况和试验分析结果对钻杆接头断裂和裂纹的原因进行了全面分析讨论,认为钻杆接头断裂和裂纹原因是该部位结构尺寸不合理,应力集中严重所致。 相似文献
2.
对某井在钻井期间发生的钻杆断裂事故进行了详细调查研究.对裂纹的钻杆样品断口进行了宏观分析和微观分析,对断裂钻杆材料的化学成分、机械性能和金相组织进行了全面试验分析.最终结合钻杆使用情况和试验分析结果对钻杆接头断裂和裂纹的原因进行了全面分析讨论,认为钻杆接头断裂和裂纹原因是该部位结构尺寸不合理,应力集中严重所致. 相似文献
3.
4.
为探讨钻杆接头与套管或井壁之间的摩擦磨损机理,研究不同载荷下不同材料所承受压力的分布规律,利用实物磨损试验机,在相同的试验条件下,对3种不同的钻杆接头材料进行了磨损试验,并进行试验结果分析. 相似文献
5.
6.
延迟焦化装置钻杆断裂的主要原因为钻杆接头平焊胀接,操作温度较高,加剧了酸性物质对钻杆腐蚀。对此提出接头坡口对焊螺纹连接方案,并对焊缝进行局部镀锌防腐处理。 相似文献
7.
8.
针对聚酯帆布输送带接头封口条非正常开裂现象,结合现场调研,从橡胶硫化理论和输送带接头受力分析入手,提出一种聚酯帆布输送带接头制作方法。新的接头硫化工艺在秦皇岛港煤二期堆料机中使用,通过与改进前接头硫化对比,改进后的接头质量得到提高,输送带接头非正常开裂次数得到有效控制。 相似文献
9.
10.
通过对水下应急封井装置钻杆下入法进行参数敏感性分析,影响钻杆最大应力、最大有效张力、水下应急封井装置最大纵向位移以及安装姿态主要参数是浪高,波浪方向角和流速。根据正交试验将不同流速和浪高组合进行水下应急封井装置钻杆下放的动态仿真分析,将计算结果与水下应急封井装置下放作业极限准则进行对比,得到了波浪方向角0°、45°、90°、135°和180°的钻杆下放作业窗口,并进行安全区域的交集组合择取最优作业下放窗口,为后期现场下入作业提供重要指导。 相似文献
11.
对158.8mm钻铤裂纹事故进行了调查研究。对裂纹形貌用扫描电镜和金相显微镜进行了全面观察分析,认为钻铤裂纹属于早期疲劳破坏。对钻铤裂纹部位的结构形状和材质进一步试验分析结果,认为裂纹正好处在内螺纹最后消失部位,该部位存在严重的应力集中。钻铤在使用过程中,从内表面应力集中严重部位首先萌生裂纹,最后扩展形成了穿透的裂纹。 相似文献
12.
通过宏观形貌分析、力学性能测试、金相显微组织和微观形貌及物相分析,并结合钻杆的使用状况,对某S135钻杆管体穿孔失效原因进行了分析。结果表明,钻杆内加厚过渡区及紧邻的管体部分内壁的一侧集中分布着大量的深腐蚀坑,腐蚀坑主要是由于氧腐蚀形成的,钻杆的穿孔失效属于氧腐蚀失效。 相似文献
13.
对油管断裂井的油管进行了调查研究,对断裂油管的螺纹断口宏观、微观、化学成分、金相组织和管柱组合结构进行了分析,对油管在井下的作业工况和受力状况进行了研究分析;探讨了预防油管断裂的措施。 相似文献
14.
输送钢管的质量特性与驻厂监理的全过程控制 总被引:3,自引:0,他引:3
李云龙 《石油工业技术监督》2004,20(7):12-14
介绍了输送钢管的质量特点,提出了钢材及钢管质量控制方案和质量控制模式,将这种模式体现在输送铜管生产全过程质量控制和生产全过程驻厂监理实施中,保证了钢管质量和输送安全。 相似文献
15.
16.
袁方 《石油化工技术经济》2006,22(4):29-32
文章对成品油的四种运输方式铁路、公路、水路(沿海及内陆)和管道运输的特点进行了对比分析。针对国外成品油管道输送方面的技术现状和发展趋势,结合我国成品油管道的技术现状,对我国成品油管道发展提出了建议,即今后我国成品油管道的发展一定要不断吸收国外成品油管道顺序输送的先进技术和经验,提高成品油管道的技术水平和管理水平,充分发挥成品油管道的运输优势,降低运输成本,建设全国规模的成品油管道系统,进一步提高我国成品油的市场竞争能力。 相似文献
17.
介绍了在海底管线接长及钢管卷制接长中,应用自动/手动超声波探伤替代射线探伤工艺,对焊缝质量进行无损检验的成功案例。说明通过科技进步对原有的工艺进行技术革新,或通过引进先进的技术设备等多方面、多视角的技术工艺创新活动,可达到安全、环保、健康与石油工业的协调发展。 相似文献
18.
通过力学性能测试、金相显微组织和断口分析,并结合钻杆的受力状态,对某127mm G105钻杆管体刺穿失效原因进行分析。结果表明,钻杆刺穿失效的原因是由于操作不当,大钳夹持管体时产生许多深的牙痕,钻井过程中,牙痕底部由于应力集中形成裂纹,在交变应力作用下,裂纹疲劳扩展,最终导致钻杆形成刺孔。 相似文献
19.
20.
本文采用现代设计方法对齿轮联轴器的螺栓连接进行了强度的可靠性分析,同时对其作了实地使用的调查,结果表明:螺栓连接的强度裕度比需要的大得多。在合理的选择可靠度条件下可以适当减小螺栓尺寸。文中对齿轮联轴器的连接螺栓的早期失效进行了分析。 相似文献