英格索兰空压机组控制电路改造

英格索兰空压机的系统组成及工作原理和在电解多功能天车的使用情况,针对机组控制系统在设备出现故障时排查困难的问题,提出改进方法。     

电解多功能天车下料系统故障分析与改造

多功能天车有2套下料系统故障较为频繁,影响电解生产。针对2套下料系统实际使用中存在的不足,自行设计了1套新的下料系统,投入生产使用后效果良好。     

铝电解槽阳极坑捞块装置

针对中间下料预焙铝电解槽更换阳极作业时人工捞块存在的问题，设计了一种利用电解多功能天车风动系统驱动的自动捞块装置。该装置具有全自动操作、作业效率高的特点。     

改进铝电解多功能天车料仓料位计控制方式

<正>1.问题铝业电解车间多功能天车装有下氧化铝粉的料仓,料仓氧化铝粉下完,加料时氧化铝粉的料位由1只阻旋式料位计检测(图1)。当氧化铝粉的料位加到与料位计旋转头水平时,旋转头在氧化铝粉中旋转,料位计的旋转阻力增大,同时发出报警信号,系统收到信号后,立即停止加料。因料位计无报警信号发出,无法判断料何时装满。经长期观测,确认天车PLC程序中料位计部分存在缺陷。天车启动后,无论是否装料,料位计即开始旋转工作。天车1天作业时间5~6 h,料位计与天车作业时间相同,料位计内微型电机齿轮严重磨损,造成故障频发。     

ControlLogix控制系统在焙烧多功能天车上的应用

介绍法国ECL公司的焙烧多功能天车控制系统,阐述ControlLogix控制系统的性能、优点及其在焙烧多功能天车控制系统的具体应用,分析控制及网络系统的性能特点。通过对该系统的剖析和论述,能够对国产控制系统的开发和应用起到一定的借鉴作用,达到提高国产设备控制技术和装备水平的目的。     

NKM多功能天车大车水平导向轮轴承磨损故障

1.故障电解铝分公司使用德国NKM电解多功能天车,该型天车两条大梁的同一端各有一套水平轮组,一套轮组有两个水平轮。水平轮用于对大车定位,使其行走时保持对正钢轨。运行中,水平导向轮发生故障。解体检查发现,水平轮内两个双列向心球面滚子轴承(型号22220)磨损,与轴承配合的轴承套也研坏。轴承     

6×8窄间隙焊机改造

6×8窄间隙焊机是我厂80年代从意大利引进的一种多功能自动焊接设备,适用于压力容器的简身<6m的内外环缝及8m纵键的埋弧焊接,配上堆焊的机头,可以对容器的内表面进行堆焊。原设备控制复杂、结构繁琐,功能齐全却不能完全被利用;报警系统过于灵敏,维修不便;机头导电性能不好,更换困难,经常处于瘫痪状态,一直闲置未用。1998年底,我们对该设备进行了改造,利用原有的机械结构,采用ESAB A6控制系统和自动跟踪系统,结合OMRON PLC控制系统及ESAB LAE1600焊     

基于PAC的棒材精整线控制系统改造

水城钢铁（集团）有限责任公司轧钢厂的一棒设备于上世纪80年代末由西德整体引进,2001年对轧线和飞剪部分进行国产化改造后,精整线仍保持原控制方式。即在操作站的人机操作界面上输入控制命令，通过PLC将控制信号传到电磁站内的S7—200PLC去控制制动板、分离板及冷床齿条电机的运行。     

桂平水电厂机旁盘双电源切换开关及辅机控制回路分析及改造

桂平航运枢纽分公司水电厂自2009年机旁盘及辅机控制盘改造以来,机旁盘双电源切换开关及辅机控制回路,双电源进线开关远方操作时原合闸运行的开关出现反复分合闸的现象;就地控制时,主用进线开关合闸线圈长时带电,恢复厂用电时,两个电源开关出现同时合闸的现象;辅机二次控制部分,在手动控制方式、电机故障的时候,控制面板的红灯及绿灯同时点亮,与设备的实际情况不符等一系列问题。通过对所出现的问题及机组PLC控制流程的分析研究,提出相应的解决方案及对机组PLC控制流程的修改,使问题得到解决。     

RH801频谱分析技术在罗茨风机振动检测中的应用

采用RH801频谱分析仪,对多功能天车吸卸料系统罗茨风机的异常振动情况进行数据采集和频谱分析,查明罗茨风机异常振动是叶轮不平衡所致。     

职工心中的一面“旗”——记公司优秀共产党员、原料处天车工马学英

原料处铁合金仓库,是一个工作环境十分艰苦的地方。老式库房内充斥着敲打金属的"叮当"声和漂浮的金属尘埃,庞大的天车在距地面10余米的高空上轰轰作响,时而发出一、两声刺耳的嘶鸣……然而,就在这里,有一位平凡而特殊的女性,默默耕耘了22年,用汗水书写着信念与追求,她就是仓库天车班班长,有着23年党龄的马学英同志。谈起马学英,天车班的工人深情地说:"马师傅不愧是一名优秀党员,我们对她又敬又爱!"工人们敬重马学英,是因为她把工厂当成了自己的家。马学英认为:"做家好比针挑土,败家就象水冲沙,对待公家的事要像对待自己家的事一样精打细算。"天车滑轮的钢丝绳坏了需要更换,一套钢丝绳长60余米,重达500余斤,要将满是油泥的旧绳     

天车电源接入装置中的新秀—碳质受电器

受电器是天车电源进入侧的重要部件,它的功能发挥如何,直接影响天车的正常工作.天车的工作环境一般都比较恶劣,化工厂和冶炼厂尤甚,高温与腐蚀性气体以及露天作业使天车电源导线极易产生不利导电的氧化物,从而导致增加滑块与导线接触面间的电阻值,形成电火花,灼伤导线或滑块.我厂因电机缺相运行及供电电压偏低,曾烧毁C20t门吊大车11kW电动机和主钩升降30kW电动机及小车运行7.5kW电动机各1台.1987年厂领导决定,利用设备大修机会,对门吊的受电装置进行技术改造.经研究,确定用现代管理方法中的价值工程理论,     

进口设备备件国产化的两种做法

我厂投资近亿元的低惯量油嘴生产线的关键工序均采用进口设备,其中高精磨床有10台,分别由瑞士、瑞典、德国等引进。机床控制方式多种多样,包括PLC控制、CNC控制、交流变频控制、伺服系统控制。80年     

多功能机组操作手柄漏电问题处理

设备管理的目标是保证设备的安全可靠运行,而特种设备的管理中本质安全则是核心。电解铝用多功能机组作为电解生产的特种设备,其安全稳定运行直接关系到电解铝能否正常生产。研究将多功能机组设备的操作手柄按钮由AC 220 V电压改为DC 24 V安全电压,对操作人员来说是一道生命线的保护。     

利用全数字调速装置改造落地镗床电控系统

武钢金属结构公司容器分厂的一台TX6216C落地镗床(武汉重型机床厂生产)，主传动及进给部分均采用模拟控制调速，稳定性差，运行不理想；系统元器件多，且大部分已老化，导致设备故障频繁，严重影响生产。因此，决定利用先进的全数字控制技术对镗床的电气控制系统进行彻底改造：用PLC可编程序控制器代替机床的普通继电逻辑控制；用全数字调速装置代替模拟控制的调速装置，使机床实现无级调速。     

水为致因的事故与对策

<正> 在化工生产中水的应用极其广泛也极其重要。它可作为原料用水,如:水电解制氢气和氯气、食盐水电解等;工艺用水,如溶剂、吸收剂、稀释剂、分散剂等。锅炉动力用求;检修用水;安全生产用水等等。可以说水是随处可见,无处不有。人们对它习以为常,却往往忽视了它潜在的直接或间接可能导致事故发生的危险性,而使由水引发的事故时有发生且为数不少。本文试就化工生产中水为致因的事故原因进行分析并提出预防对策,以使人们对水有一个更清醒的认识,将水的潜在不安全性控制到最低限度,自觉地做到防患于未然,确保生产和人身的安全。     

天车S120变频器联锁控制解析

随着变频控制的发展,天车选用的变频器从6SE70系列、AFE系列到S120共用直流母线、可切换控制系列,在控制优势上从考虑对电网的影响到与电网能量的互换,S120都具有不可比拟的优势。采用S120变频器,考虑安全保护联锁控制,对天车各传动系统进行设计。     

关于“天车出轨原因何在”一文的探讨

“设备维修”1984年第1期维修小经验一栏中“天车出轨原因何在”一文称天车出轨原因为:1.轮子外径误差超过标准;2.厂房长,如短于75米也不会出轨。本人认为文中的两点结论值得探讨,采取的措施并不十分完善,现就个人看法叙述如下,以供参考。     

“小废件”成了“主心骨”

"平衡梁最近有没有什么异常情况?""没问题!"听到这样的回答,负责棒材库区机械设备工作的齐志伟微微地笑了。河北钢铁唐钢物流公司棒材发运库区的作业量高,因而天车磁坨的升降也很频繁,这样就导致天车磁坨上平衡绳消耗过大,更换次数增多。每部车一年平均消耗30条左右,费钱又费时。针对此问题,齐志伟经过多次与点检人员进行全面分析,制定出了"业内首创"项目,以铁链代替平衡绳的形式对平衡梁进行技术改造。"我的想法就是用抽油杆做成椭圆形铁环,经过焊接与利旧的细铁链连接成铁链代替原平衡绳安装在平衡梁内。"面对笔者的采访,齐师傅在纸上边画边讲解道。铁链的坚固性要远远大于平     

ZGM95型磨煤机

ZGM95型磨煤机是根据电力建设的需要而研制的中速辊式磨煤机,它是火电站燃煤锅炉的主要辅机,也可用于研磨其它矿物原料.该机的主要特点是:加装了煤粉分配器,提高了出粉管的煤粉均匀度;提高了防爆等级(可承受3.5bar的爆炸力),有利于安全生产;设立了子程序柜,可使减速箱及润滑站独立运行,就地控制;用拉杆加压代替钢丝绳加压;用行星齿轮箱代替原有平行轴齿轮箱.