广汽日野抢滩北京 年销售目标2亿元

继数家3S店在珠三角、长三角等地落地之后,广汽日野继续北上,抢滩北京市场。4月16日,"广汽日野700系列重卡、广汽日野系列客车登陆北京新闻发布会暨北京福正3S店开业庆典"在北京总部基地举行。广汽日野高层悉数到场,相关用户代表和行业专家也应邀出席。     

广汽日野喜迎首位山东客户

本报讯近日,广汽日野汽车有限公司携手山东首家4S店山东汇众汽车销售服务有限公司联合参加"2010中国(济南)国际卡车暨零部件展览会"。这也是广汽日野700系列重卡在山东首次公开亮相。会议结束后不久,广汽日野山东汇众4S店迎来了广汽日野700系列重卡山东首位客户,这为广汽日野产品在山东市场     

广汽日野广州车展秀新品

11月22日,2011第九届广州国际车展在琶洲会展中心拉开帷幕,广汽日野汽车有限公司(以下简称广汽日野)携700系列6×4高速牵引车、8×4混凝土搅拌车、8×4厢式运输车及SFQ6125客车4款新品亮相。这4款产品是在本次广州车展上的首发车型,同时也是广汽日野在2012年的主打产品。广汽日野董事、执行副总经理区永坚介绍道。     

传承品质 细分需求 广汽日野(沈阳)汽车有限公司销售部部长黎强详解变与不变

700系列重卡在北京实现销售突破的同时,广汽日野系列客车也吹响了进军北京的号角。从市场格局讲,北京客车市场的竞争更加激烈,"一通三龙"、福田等客车厂家都把北京作为战略要地,对于新进入者广汽日野客车而言,又将如何亮剑?在4月16日的新闻发布会上,《商用汽车新闻》记者专访了广汽日野(沈阳)汽车有限公司销售部部长黎强。     

广汽日野:老兵新传

在客车行业,广汽日野是新兵,9月22日,广汽日野(沈阳)汽车有限公司刚刚举办了开业庆典,首款新品SFQ6115下线。但算起来,广汽、日野又是客车行业里头的老兵。广汽集团底下曾有骏威客车     

广汽日野首度参加北京国际车展 前田启二力图打开北方市场

4月23日,广汽日野首次亮相北京国际车展,带来3款8×4新品举行了发布仪式,分别为混凝土搅拌运输车、厢式运输车和自卸车。对于以强大阵容首次参加北京国际车展,广汽日野汽车有限公司总经理前田启二有着自己的考量。打开北方市场提高品牌知名度以往的广汽日野主要是在广州车展亮相,本次强大阵容北上,前田启二认为:"众所周知,广汽日野的品牌知名度     

抢占高端市场 广汽日野国Ⅳ新品亮相

12月6日,广汽日野国Ⅳ新品技术说明会于广州隆重举行。此次技术说明会以"运盈天下·绿创未来"为主题,表达了广汽日野为客户制造世界一流品质车辆的决心,以及为客户实现运营效益最大化的企业使命;同时,体现了广汽日野致力于绿色环保造车技术的追求。这次说明会上,日野自动车全球总工程师前田博之、广汽日野汽车有限公司董事长蒋平以及执行副总经理区永坚等出席了活动现场。     

散户:广汽日野就是高品质

广汽日野进入中国卡车市场的时间并不长,但日本原装日野产品则在国内有着深远的市场影响。例如,在国内的建筑工地上可以看到很多日野混凝土搅拌车。这样的基础为广汽日野品牌开拓市场提供了有利的条件。原装日野为广汽日野打下市场基础北京昊鹏运输有限公司总经理王燕山就是基于对原装日野的信赖而选择了广汽日野。"我是汽车修理工出身,很早以前就听说过日野品牌,知道这个产品不错。"王燕山告诉     

广汽日野惊艳首秀

在商用车领域，广汽日野不是个陌生品牌，特别是在华南、两广一带，较高的市场占有率使其受到当地用户的追捧，广汽日野也成为广州车展上为数不多的商用车企业。但对于北京国际车展来说，广汽日野就有些陌生了。参加2012北京国际车展，广汽日野可以说是新面孔。这也使得广汽日野更注重各方面的细节，力求做到最好。     

广汽、丰田、日野三方皆大欢喜 广汽现代合作或将“夭折”

广汽日野合资获批,是否意味着广汽现代合作的告吹?"很有可能这个项目就‘夭折’了。"一位知情人士告诉《商用汽车新闻》记者。而广汽与日野成立合资公司后,高兴的不止是广汽与日野两家,日野背后的丰田也在积极推动着广汽与日野的合作,并借此来整合丰田在华的商用车业务。     

广汽日野客车北京推介会初战告捷

5月6日,广汽日野(沈阳)客车"倾心服务北京城广汽日野伴你行"2010北京地区产品推介会在北京召开。日野(中国)最高技术顾问来栖俊郎、广汽日野(沈阳)汽车有限公司总经理中根健人、总经理助理支林喜、销售部副部长明神庆和等企业负责人出席了活动。推介会重点介绍了广汽日野客车品牌及产品特点。来自北京地区数10家客运企业、用户等嘉宾受邀参加了活动,并与广汽日野(沈阳)的代表进行了深入的沟通与交流。     

广汽日野:牵引车市场将有好转

今年,广汽日野通过市场推广,产品知名度不断提高,随着国内中高端重卡的需求量逐渐增加,在同级别市场上,广汽日野混凝土搅拌车占有30%以上的市场份额,牵引车逐渐抢夺进口车市场,同样占有30%左右的市场份额。广汽日野汽车有限公司技术部     

广汽日野交付10辆国Ⅳ牵引车

本报讯2014年7月，广汽日野汽车有限公司经销商深圳市众悦汽车贸易有限公司向深圳一行业领先的快递公司交付了10辆国Ⅳ牵引车。这并不是该快递公司第一次购买广汽日野的产品，正是广汽日野的产品质量过硬，才使得其再次选择广汽目野。     

经销商为何选择广汽日野 日野高品质助力销售

主持人：三位都是广汽日野重卡的经销商,首先请介绍一下,各位在2010年取得了怎样的销售业绩？采取了哪些市场开拓方法？ 侯玉龙：2010年6月,我与广汽日野厂家签订代理意向书,到2010年11月底,已经销售了40多辆。商用车用户最看重的就是性价比。由于广汽日野成立时间不长,很多用户没有接触过其产品,单凭销售人员的介绍,用户很难体会到其高品质。     

班组建设需要创新管理方式

广汽日野汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司和日本日野自动车株式会社各出资50％组建的合资企业，主要生产日野牌700系列重卡、羊城牌系列轻卡和发动机、驱动桥等关键总成。对于非公企业来说，班组建设需要创新管理方式，才能让员工思想稳定，业务过硬。     

忠诚缘于信任

卡车服务的内涵与外延已不再是过去维修保养、更换配件那么简单,而是要关注客户更深层次的需求,量身定制不同的解决方案。王国信与成斌因为广汽日野结识。一个做了广汽日野的合作伙伴,一个做了广汽日野的客户。俩人均因为对广汽日野的深厚感情,纷纷辞掉原本稳定的工作,选择下海创业。一个卖车,一个用车;一个提供服务,一个使用服务。到底广汽日野的哪些品质让他们如此欣赏?如此信任?如此忠诚?然而,他们又是如何服务?如何被服务的?     

广汽日野交付52辆流动书香车

本报讯2月23日,广汽日野在广汽日野广园工厂举行了岭南流动书香车的交车仪式。广汽日野汽车有限公司本着关注公益事业、服务社会的态度,参与了广东省新闻出版局农家书屋工程之流动书香车投标,在价格、品质和服务等主要竞争要素综合评价具备领先优势的情况下,成功中标获得52辆订单,并在规定时间内将车辆交付用户手中。     

广汽日野总经理前田启二在接受本报独家专访时表示 品质比销量更重要

11月23日,第七届中国(广州)国际汽车展览会上,广汽日野汽车有限公司总经理前田启二在接受商用汽车新闻记者独家专访时表示,广汽日野2010年的销售目标为3000～6000辆,短期战略是建立良好的体质,确保产品的质量,力争在用户中获得良好的评价。前田启二说:"广汽日野目前不会盲目追求销量而忽视产品品质。我们第一步不考虑要卖多少辆车,而是要打造高品质、高可靠性、高性价比的产品,只有产品品质过硬,用户信得过,才能在中国市场获得长远发展。"     

广汽日野副总经理张跃赛:比赛验证了产品节油

在本届节油大赛中,广汽日野派6×4牵引车和混凝土搅拌车前来应战。因为出色的节油性能以及良好的团队配合,广汽日野在颁奖典礼上连中三元,分别获得6×4牵引车380(含)～400马力组节油冠军、混凝土搅拌车组节油冠军和团队协作三等奖。广汽日野汽车有限公司副总经理张跃赛在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示:"首先要感谢《商用汽车新闻》前前后后所作的大量工作。""广汽日野6×4牵引车从去年9月正式投产,真正上市时间是今年年初。在一年的时间内能够得到市场的     

广汽日野、中联联袂冲击搅拌车市场

广汽日野与中联重科在混凝土搅拌车领域的联姻，意味着双方将携手在这个目前炙手可热的专用车细分市场上争夺份额。